Leica sort le M8, réplique du M1 mais en numérique.
En résumé : qualité mais prix prohibitif (5800E).
Je m'interroge sur l'interet d'un tel appareil.
Si l'ancètre M était vraiment novateur lorqu'il est sorti (1954) avec
une compacité, une qualité d'image et une robustesse à toute épreuve, le
nouveau M8 présente bien peu d'avantage comparé à ce qui se fait
aujourd'hui.
Pour 10 à 15 fois moins chère on peut trouver mieux (sauf en robustesse
peut être..)
Qu'est ce qui peut motiver l'achat d'un tel appareil, à part le désir de
vouloir faire revivre la légende ?
Et dans ce cas pourquoi ne pas acheter un "vrai" Leica argentique ?
J'ai toujours considéré le néo-rétro avec beaucoup de méfiance.
Dans le cas du M8, ça tourne au ridicule.
Du coup après un essai gratuit d'une semaine (merci au détaillant) j'ai pris un Hexar RF en 2001 et je ne le regrette pas.
Souhaitons quand même que Leica aura un meilleur avenir que Konica...
-- Haroun
Pierre Pallier
Hello, Alf92 a écrit dans <news:45111066$0$26838$
J'ai toujours considéré le néo-rétro avec beaucoup de méfiance. Dans le cas du M8, ça tourne au ridicule.
Non, tu te trompes de combat...
Je pense qu'on entre chez Leica comme on entre en religion. J'ai failli un jour avoir une révélation en essayant un R8, jamais je crois je n'ai manipulé un boîtier aussi agréable, inspirant confiance, beau (quoi qu'on puisse dire du côté « char Leclerc » du R8), pratique. Mon banquier respire, je n'ai pas craqué.
Mais ça veut dire qu'à partir de ce moment, il y aura toujours une frange qui n'hésitera pas à acheter ces appareils et à faire les (très) gros chèques, quitte pour certains à s'en servir assez moyennement, voire les mettre en coffre-fort pour les ressortir quelques années après, histoire de faire un bénéfice sur la revente car il y a une autre population qui aura un plus gros compte en banque encore pour acheter ces boîtiers de collection.
Donc pour ma part je considère qu'on n'est plus vraiment dans le domaine de la photo, même s'il y a aussi une frange de population qui utilise les Leica comme ils doivent l'être, c'est à dire des appareils à faire des photos.
Et donc ça n'a rien de ridicule. C'est un autre monde.
Crosspost : fr.rec.photo.numerique,fr.rec.photo.materiel FU2 : fr.rec.photo.numerique -- Pierre. Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier> La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com> Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
Hello, Alf92 a écrit dans <news:45111066$0$26838$636a55ce@news.free.fr>
J'ai toujours considéré le néo-rétro avec beaucoup de méfiance.
Dans le cas du M8, ça tourne au ridicule.
Non, tu te trompes de combat...
Je pense qu'on entre chez Leica comme on entre en religion. J'ai failli un
jour avoir une révélation en essayant un R8, jamais je crois je n'ai
manipulé un boîtier aussi agréable, inspirant confiance, beau (quoi qu'on
puisse dire du côté « char Leclerc » du R8), pratique.
Mon banquier respire, je n'ai pas craqué.
Mais ça veut dire qu'à partir de ce moment, il y aura toujours une frange
qui n'hésitera pas à acheter ces appareils et à faire les (très) gros
chèques, quitte pour certains à s'en servir assez moyennement, voire les
mettre en coffre-fort pour les ressortir quelques années après, histoire de
faire un bénéfice sur la revente car il y a une autre population qui aura un
plus gros compte en banque encore pour acheter ces boîtiers de collection.
Donc pour ma part je considère qu'on n'est plus vraiment dans le domaine de
la photo, même s'il y a aussi une frange de population qui utilise les Leica
comme ils doivent l'être, c'est à dire des appareils à faire des photos.
Et donc ça n'a rien de ridicule.
C'est un autre monde.
Crosspost : fr.rec.photo.numerique,fr.rec.photo.materiel
FU2 : fr.rec.photo.numerique
--
Pierre.
Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier>
La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com>
Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
J'ai toujours considéré le néo-rétro avec beaucoup de méfiance. Dans le cas du M8, ça tourne au ridicule.
Non, tu te trompes de combat...
Je pense qu'on entre chez Leica comme on entre en religion. J'ai failli un jour avoir une révélation en essayant un R8, jamais je crois je n'ai manipulé un boîtier aussi agréable, inspirant confiance, beau (quoi qu'on puisse dire du côté « char Leclerc » du R8), pratique. Mon banquier respire, je n'ai pas craqué.
Mais ça veut dire qu'à partir de ce moment, il y aura toujours une frange qui n'hésitera pas à acheter ces appareils et à faire les (très) gros chèques, quitte pour certains à s'en servir assez moyennement, voire les mettre en coffre-fort pour les ressortir quelques années après, histoire de faire un bénéfice sur la revente car il y a une autre population qui aura un plus gros compte en banque encore pour acheter ces boîtiers de collection.
Donc pour ma part je considère qu'on n'est plus vraiment dans le domaine de la photo, même s'il y a aussi une frange de population qui utilise les Leica comme ils doivent l'être, c'est à dire des appareils à faire des photos.
Et donc ça n'a rien de ridicule. C'est un autre monde.
Crosspost : fr.rec.photo.numerique,fr.rec.photo.materiel FU2 : fr.rec.photo.numerique -- Pierre. Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier> La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com> Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog
Stephane Legras-Decussy
"Boulu" a écrit dans le message de news:
Et une Ferrari à 300 patates pour faire du 130 sur l'autoroute, c'est quoi ?
la comparaison n'est pas bonne. tu n'as visiblement jamais conduit de Ferrari...
"Boulu" <boulu@marre_du_spam.com> a écrit dans le message de news:
qci2h29rac0u93qdjm1gqn6ojhht1nti54@4ax.com...
Et une Ferrari à 300 patates pour faire du 130 sur l'autoroute, c'est
quoi ?
la comparaison n'est pas bonne.
tu n'as visiblement jamais conduit de Ferrari...
Leica sort le M8, réplique du M1 mais en numérique. En résumé : qualité mais prix prohibitif (5800E). un replique du M1, alors si ya pas de telemetre pour la mise au point, c'est
Leica sort le M8, réplique du M1 mais en numérique.
En résumé : qualité mais prix prohibitif (5800E).
un replique du M1, alors si ya pas de telemetre pour la mise au point, c'est
Leica sort le M8, réplique du M1 mais en numérique. En résumé : qualité mais prix prohibitif (5800E). un replique du M1, alors si ya pas de telemetre pour la mise au point, c'est
vrais que c'est un peu cher !!
Alf92
Boulu () a écrit dans news: :
la comparaison n'est pas bonne. tu n'as visiblement jamais conduit de Ferrari...
Ben si justement, " mon garagiste " et fournisseur automobile est mon voisin ou presque et est en plus concessionnaire Ferrari ! Et quand tu veux réellement essayer ce genre de véhicule, se faire précéder d'un " mouchard de radars " pour pouvoir passer la 6 ème, c'est d'un pratique !.
c'est typiquement le genre de comportement irresponsable qui me fait hurler. la honte... http://groups.google.fr/group/fr.misc.securite.routiere/browse_frm/thread/e4a2b4dc3f1deac1/44ccf59e16674eac?lnk=st&q=alf92+bridage+%22famille%22&rnum=1&hl=fr#44ccf59e16674eac
quand on a la chance d'essayer un Ferrari de sport (pas une GT), on va sur un circuit.
En plus niveau confort, agrément de la boîte de vitesse, etc ... ce n'est plus de l'age d'un retraité. Et pourtant, pour beaucoup, c'est à l'age de la retraite que tu peux te la payer !!!! Ah! bien sûr, le feulement du V12, c'est quand même quelque chose ! Le coup de pied dans le dos dès que tu titille l'accélérateur , aussi. Mais pour rouler, me déplacer sur plusieurs centaines de Km, je préfère et de loin mon Viano V6.
Interet d'un V6 sur un Viano... :( à part polluer...
Boulu (boulu@marre_du_spam.com) a écrit
dans news:t443h212a8brnd705toq17jjfrhakp9bi7@4ax.com :
la comparaison n'est pas bonne.
tu n'as visiblement jamais conduit de Ferrari...
Ben si justement, " mon garagiste " et fournisseur automobile est mon
voisin ou presque et est en plus concessionnaire Ferrari !
Et quand tu veux réellement essayer ce genre de véhicule, se faire
précéder d'un " mouchard de radars " pour pouvoir passer la 6 ème,
c'est d'un pratique !.
c'est typiquement le genre de comportement irresponsable qui me fait
hurler.
la honte...
http://groups.google.fr/group/fr.misc.securite.routiere/browse_frm/thread/e4a2b4dc3f1deac1/44ccf59e16674eac?lnk=st&q=alf92+bridage+%22famille%22&rnum=1&hl=fr#44ccf59e16674eac
quand on a la chance d'essayer un Ferrari de sport (pas une GT), on va
sur un circuit.
En plus niveau confort, agrément de la boîte de vitesse, etc ...
ce n'est plus de l'age d'un retraité.
Et pourtant, pour beaucoup, c'est à l'age de la retraite que tu peux
te la payer !!!!
Ah! bien sûr, le feulement du V12, c'est quand même quelque chose !
Le coup de pied dans le dos dès que tu titille l'accélérateur , aussi.
Mais pour rouler, me déplacer sur plusieurs centaines de Km, je
préfère et de loin mon Viano V6.
Interet d'un V6 sur un Viano... :(
à part polluer...
la comparaison n'est pas bonne. tu n'as visiblement jamais conduit de Ferrari...
Ben si justement, " mon garagiste " et fournisseur automobile est mon voisin ou presque et est en plus concessionnaire Ferrari ! Et quand tu veux réellement essayer ce genre de véhicule, se faire précéder d'un " mouchard de radars " pour pouvoir passer la 6 ème, c'est d'un pratique !.
c'est typiquement le genre de comportement irresponsable qui me fait hurler. la honte... http://groups.google.fr/group/fr.misc.securite.routiere/browse_frm/thread/e4a2b4dc3f1deac1/44ccf59e16674eac?lnk=st&q=alf92+bridage+%22famille%22&rnum=1&hl=fr#44ccf59e16674eac
quand on a la chance d'essayer un Ferrari de sport (pas une GT), on va sur un circuit.
En plus niveau confort, agrément de la boîte de vitesse, etc ... ce n'est plus de l'age d'un retraité. Et pourtant, pour beaucoup, c'est à l'age de la retraite que tu peux te la payer !!!! Ah! bien sûr, le feulement du V12, c'est quand même quelque chose ! Le coup de pied dans le dos dès que tu titille l'accélérateur , aussi. Mais pour rouler, me déplacer sur plusieurs centaines de Km, je préfère et de loin mon Viano V6.
Interet d'un V6 sur un Viano... :( à part polluer...
je penses que ça doit d'ailleurs représenter une bonne part de leur clientèle actuelle...
1er lieu commun du fil de discussion. Va y en avoir d'autres, je pense.
-- <> Daniel Rocha | Photographie <> http://www.monochromatique.com
franeric
Interet d'un V6 sur un Viano... :( à part polluer...
-- Cordialement, Alf92 ======> http://frpn.online.fr alf92 [NO-SPAM] @freesurf.fr quand on regarde la fiabilité de ces voitures de sport, Ferrari, Maserati,
lamentable, une Porsche au moins , c'est fiable, et je ne dis pas que c'est interessant d'en avoir une, même si j'aime bien, il y a peu j'en ai vu deux se tirer une bourre au debut de l'A 13, ils etaient ridicules, autre époque Eric
Interet d'un V6 sur un Viano... :(
à part polluer...
--
Cordialement,
Alf92
======> http://frpn.online.fr
alf92 [NO-SPAM] @freesurf.fr
quand on regarde la fiabilité de ces voitures de sport, Ferrari, Maserati,
lamentable, une Porsche au moins , c'est fiable, et je ne dis pas que c'est
interessant d'en avoir une, même si j'aime bien, il y a peu j'en ai vu deux
se tirer une bourre au debut de l'A 13, ils etaient ridicules, autre époque
Eric
Interet d'un V6 sur un Viano... :( à part polluer...
-- Cordialement, Alf92 ======> http://frpn.online.fr alf92 [NO-SPAM] @freesurf.fr quand on regarde la fiabilité de ces voitures de sport, Ferrari, Maserati,
lamentable, une Porsche au moins , c'est fiable, et je ne dis pas que c'est interessant d'en avoir une, même si j'aime bien, il y a peu j'en ai vu deux se tirer une bourre au debut de l'A 13, ils etaient ridicules, autre époque Eric
Daniel Rocha
WEILL wrote: (...)
Mauvais point aussi, et ici personne ne peut contester ce fait car un télémétrique n'est pas fait pour les longs téléobjectifs,
Personne ne l'a dit ? Et alors ?
Bon point pour ce qui est de l'emprunt de l'obturateur moderne des R8-R9 (on se demande pour quoi ne pas l'avoir fait pour le M7) qui dément la stupide attitude de certains leïcaphiles qui croyaient qu'un obturateur métallique ne pouvait rester suffisamment silencieux.
Et le M8 est plus bruyant qu'un M7. D'ou l'intérer de l'obtu du M7 *silencieux*.
On dispose maintenant du 8000ème et d'une synchro rapide au 1/250ème, avec le flash TTL le fill in devient un jeu d'enfant si besoin est.
Super... :)
Pour que des Leïca M neufs se vendent encore bien il faudrait soit revoir très sérieusement les prix à la baisse (au plus le prix d'un Ikon pour un M7 et moins encore pour le MP), soit faire un grand bond technique en avant en adoptant l'obturateur des R8-R9 comme sur le M8 numérique,
Pourquoi faire l'obtu du R8/9 ?
-- <> Daniel Rocha | Photographie <> http://www.monochromatique.com
WEILL wrote:
(...)
Mauvais point aussi, et ici personne ne peut contester ce fait car un
télémétrique n'est pas fait pour les longs téléobjectifs,
Personne ne l'a dit ? Et alors ?
Bon point pour ce qui est de l'emprunt de l'obturateur moderne des
R8-R9 (on se demande pour quoi ne pas l'avoir fait pour le M7) qui
dément la stupide attitude de certains leïcaphiles qui croyaient
qu'un obturateur métallique ne pouvait rester suffisamment
silencieux.
Et le M8 est plus bruyant qu'un M7. D'ou l'intérer de l'obtu du M7
*silencieux*.
On dispose maintenant du 8000ème et d'une synchro rapide
au 1/250ème, avec le flash TTL le fill in devient un jeu d'enfant si
besoin est.
Super... :)
Pour que des Leïca M neufs se vendent encore bien il faudrait soit
revoir très sérieusement les prix à la baisse (au plus le prix d'un
Ikon pour un M7 et moins encore pour le MP), soit faire un grand bond
technique en avant en adoptant l'obturateur des R8-R9 comme sur le M8
numérique,
Pourquoi faire l'obtu du R8/9 ?
--
<> Daniel Rocha | Photographie <>
http://www.monochromatique.com
Mauvais point aussi, et ici personne ne peut contester ce fait car un télémétrique n'est pas fait pour les longs téléobjectifs,
Personne ne l'a dit ? Et alors ?
Bon point pour ce qui est de l'emprunt de l'obturateur moderne des R8-R9 (on se demande pour quoi ne pas l'avoir fait pour le M7) qui dément la stupide attitude de certains leïcaphiles qui croyaient qu'un obturateur métallique ne pouvait rester suffisamment silencieux.
Et le M8 est plus bruyant qu'un M7. D'ou l'intérer de l'obtu du M7 *silencieux*.
On dispose maintenant du 8000ème et d'une synchro rapide au 1/250ème, avec le flash TTL le fill in devient un jeu d'enfant si besoin est.
Super... :)
Pour que des Leïca M neufs se vendent encore bien il faudrait soit revoir très sérieusement les prix à la baisse (au plus le prix d'un Ikon pour un M7 et moins encore pour le MP), soit faire un grand bond technique en avant en adoptant l'obturateur des R8-R9 comme sur le M8 numérique,
Pourquoi faire l'obtu du R8/9 ?
-- <> Daniel Rocha | Photographie <> http://www.monochromatique.com
franeric
"Daniel Rocha" a écrit dans le message de news: ees59s$ghl$
JPW wrote: (...)
je penses que ça doit d'ailleurs représenter une bonne part de leur clientèle actuelle...
1er lieu commun du fil de discussion. Va y en avoir d'autres, je pense.
-- <> Daniel Rocha | Photographie <> http://www.monochromatique.com poster une photo systématiquement peut aussi devnir un lieux commun :=)
Eric
"Daniel Rocha" <drocha@magic.fr.invalid> a écrit dans le message de news:
ees59s$ghl$3@talisker.lacave.net...
JPW wrote:
(...)
je penses que ça doit d'ailleurs représenter une bonne part de leur
clientèle actuelle...
1er lieu commun du fil de discussion. Va y en avoir d'autres,
je pense.
--
<> Daniel Rocha | Photographie <>
http://www.monochromatique.com
poster une photo systématiquement peut aussi devnir un lieux commun :=)
