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Autopsie d'un meurtrier

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Ghost-Rider
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Markorki
jdanield a écrit :
Le 12/09/2013 09:50, Ghost-Rider a écrit :

3 l/100 c'est beaucoup.



Je suis agréablement surpris de te voir plus évolué que jdd.



C'est beaucoup pour un engin de 350 kg qui roule à 45 km/h.



c'est pour ca que j'ai dit qu'on arrive à 3l/100 avec une technologie
d'il y a cinquante ans. Le même moteur, modernisé, à vitesse constante
branché sur un générateur consommerai la moitié

ce serait la meilleure solution en attendant la pile à combustible, qui
semble rencontrer des difficultés inattendues



inattendues ?
C'est le cas depuis les années 70... ça marchera peut-être un jour, mais
c'est l'arlésienne.

futurologie, quand tu nous tiens...
http://sebmortum.free.fr/futur_anterieur/index_ja.html
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jdanield
Le 12/09/2013 11:38, Markorki a écrit :
jdanield a écrit :

ce serait la meilleure solution en attendant la pile à combustible, qui
semble rencontrer des difficultés inattendues



inattendues ?
C'est le cas depuis les années 70... ça marchera peut-être un jour,
mais c'est l'arlésienne.




mais justement, on s'attendait à ce que ca marche bien avant, si ce
n'est pas le cas c'est qu'il y a des soucis, pas sur le principe (dans
le spatial on s'en sert tout le temps), mais dans la mise en oeuvre

jdd
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LeLapin
Le Thu, 12 Sep 2013 12:21:56 +0200
jdanield a écrit :

Le 12/09/2013 11:38, Markorki a écrit :
> jdanield a écrit :

>> ce serait la meilleure solution en attendant la pile à
>> combustible, qui semble rencontrer des difficultés inattendues
>>
> inattendues ?
> C'est le cas depuis les années 70... ça marchera peut-êt re un jour,
> mais c'est l'arlésienne.
>

mais justement, on s'attendait à ce que ca marche bien avant, si ce
n'est pas le cas c'est qu'il y a des soucis, pas sur le principe
(dans le spatial on s'en sert tout le temps), mais dans la mise en
oeuvre



Les seuls problèmes sont dans le coût des catalyseurs (le platine n'est
pas donné) et dans l'absence de politique volontariste. Tous les grands
constructeurs auto ont fait d'excellents prototypes. Mais on fait le
plein comment, hein ? :p
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Stephane Legras-Decussy
Le 12/09/2013 10:13, LeLapin a écrit :

L'hydrogène. :p




c'est le pire carburant au niveau de la sécurité...

amha jamais on ne verra ça.
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Stephane Legras-Decussy
Le 12/09/2013 11:08, LeLapin a écrit :

Bah, l'eau dans le carburant c'est une vieille astuce.




qui n'apporte rien du tout ...
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Alf92
Markorki a formulé :
Alf92 a écrit :
Markorki a formulé :

Un diesel peut bruler toute matière carbonée injectable, uestion de
pompe.

Dans les années 60, le Berliet 100t avait brulé de la brillantine à
titre de démo... mais c'est plus cher que le gas oil.



que penses tu de l'huile de colza dans les diesel modernes
(genre dCi 1,5...)




je suis ccontre les biocarburants comme contre l'huile de palme
les uns prennent de la surface aux cultures vivrières, les autres massacrent
les forêts

Dans les deux cas, les autochtones de la forêt en prennent plein la gueule,
parfois même au sens "propre", ils ingèrent du plomb...



je parlais au plan technique pour le moteur.
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Claudio Bonavolta
Le jeudi 12 septembre 2013 10:13:21 UTC+2, LeLapin a écrit :
Le Thu, 12 Sep 2013 10:04:57 +0200
L'hydrogène. :p



Tiens, sur le stockage de l'hydrogène pour une utilisation automobile*:
http://www.lamsade.dauphine.fr/~bouyssou/Stockage%20H2_Montignac%20Fr.pdf

* vu qu'on cause de tout, sauf de photo sur ces forums ...


Claudio Bonavolta
www.bonavolta.ch
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Claudio Bonavolta
Le jeudi 12 septembre 2013 11:38:26 UTC+2, Markorki a écrit :
futurologie, quand tu nous tiens...
http://sebmortum.free.fr/futur_anterieur/index_ja.html



Pour l'article sur les bagnoles, c'est même étonnant de lire pas mal de points que l'on vérifie aujourd'hui: durée de vie bloc-moteur, ABS, bo îtes auto intelligentes, radars anti-collision, régulateurs de vitesse couplés à des radars, assistances à la conduite, ...

Claudio Bonavolta
www.bonavolta.ch
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LeLapin
Le Thu, 12 Sep 2013 05:37:09 -0700 (PDT)
Claudio Bonavolta a écrit :

Le jeudi 12 septembre 2013 11:38:26 UTC+2, Markorki a écrit :
> futurologie, quand tu nous tiens...
> http://sebmortum.free.fr/futur_anterieur/index_ja.html

Pour l'article sur les bagnoles, c'est même étonnant de lire pa s mal
de points que l'on vérifie aujourd'hui: durée de vie bloc-moteu r,
ABS, boîtes auto intelligentes, radars anti-collision, régulate urs de
vitesse couplés à des radars, assistances à la conduite, . ..



Avec un peu de retard quand même...
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Claudio Bonavolta
Le jeudi 12 septembre 2013 14:47:01 UTC+2, LeLapin a écrit :
Le Thu, 12 Sep 2013 05:37:09 -0700 (PDT)
Claudio Bonavolta a écrit :
> Le jeudi 12 septembre 2013 11:38:26 UTC+2, Markorki a écrit :
> > futurologie, quand tu nous tiens...
> > http://sebmortum.free.fr/futur_anterieur/index_ja.html
> Pour l'article sur les bagnoles, c'est même étonnant de lire pas ma l
> de points que l'on vérifie aujourd'hui: durée de vie bloc-moteur,
> ABS, boîtes auto intelligentes, radars anti-collision, régulateurs de
> vitesse couplés à des radars, assistances à la conduite, ...
Avec un peu de retard quand même...



Ca, c'est le genre humain, toujours trop optimiste ...
Moi, par exemple, quand j'ai commencé à construire ma piscine, ça dev ait être poutzé* en 6 mois, à tout péter.
2 ans après, je viens juste de finir le gros-oeuvre ...

* http://fr.wiktionary.org/wiki/poutzer

Claudio Bonavolta
www.bonavolta.ch