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Le 11/09/2013 19:44, Ghost-Rider a écrit :Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit :dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, maisattention au plein (de batterie)Les batteries sont garanties 8 ans.Faudra voir le coût de remplacement.8 ans?la boite aura coulé avant...
Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit :dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, maisattention au plein (de batterie)Les batteries sont garanties 8 ans.Faudra voir le coût de remplacement.
dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, maisattention au plein (de batterie)
Le 11/09/2013 19:44, Ghost-Rider a écrit : Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit : dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, mais attention au plein (de batterie) Les batteries sont garanties 8 ans. Faudra voir le coût de remplacement. 8 ans? la boite aura coulé avant...
Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit : dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, mais attention au plein (de batterie) Les batteries sont garanties 8 ans. Faudra voir le coût de remplacement.
dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, mais attention au plein (de batterie)
On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote:>>> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...> +1>si ça passe les crach test et normes de sécurité californi enne,je ne m'inquiète pas trop ...
On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote: > >> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen... > +1 > si ça passe les crach test et normes de sécurité californi enne, je ne m'inquiète pas trop ...
On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote:déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...+1si ça passe les crach test et normes de sécurité californienne,je ne m'inquiète pas trop ...
déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...+1
déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...
On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote: déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen... +1 si ça passe les crach test et normes de sécurité californienne, je ne m'inquiète pas trop ...
déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen... +1
Le 11/09/2013 19:49, jdanield a écrit :> Le 11/09/2013 19:44, Ghost-Rider a écrit :>> Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit :>>>>> dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, mais>>> attention au plein (de batterie)>>>> Les batteries sont garanties 8 ans.>> Faudra voir le coût de remplacement.>> 8 ans?> la boite aura coulé avant...Ãa a l'air sérieux. Ils montent en production.Les actionnaires ne sont pas des rigolos.On verra.
Le 11/09/2013 19:49, jdanield a écrit : > Le 11/09/2013 19:44, Ghost-Rider a écrit : >> Le 11/09/2013 19:14, jdanield a écrit : >> >>> dans deux ans, en occasion, ca ne sera peut-être pas cher, mais >>> attention au plein (de batterie) >> >> Les batteries sont garanties 8 ans. >> Faudra voir le coût de remplacement. > > 8 ans? > la boite aura coulé avant... Ãa a l'air sérieux. Ils montent en production. Les actionnaires ne sont pas des rigolos. On verra.
La sienne était rallongée de 15 cm.
Le Wed, 11 Sep 2013 20:20:04 +0200Stephane Legras-Decussy a écrit :> On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote:> >> >> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...> > +1> >>> si ça passe les crach test et normes de sécurité califor nienne,> je ne m'inquiète pas trop ...Ils sont même les meilleurs dans cet exercice.
Le Wed, 11 Sep 2013 20:20:04 +0200 Stephane Legras-Decussy <un@reachable.com> a écrit : > On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote: > > > >> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen... > > +1 > > > > si ça passe les crach test et normes de sécurité califor nienne, > je ne m'inquiète pas trop ... Ils sont même les meilleurs dans cet exercice.
Le 11/09/2013 20:20, Stephane Legras-Decussy a écrit :> On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote:>>>>> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen...>> +1> si ça passe les crach test et normes de sécurité califor nienne,> je ne m'inquiète pas trop ...Faut pas oublier qu'une voiture ça emporte quelques dizaines delitres d'essence qui ne demanderaient qu'à prendre feu.
Le 11/09/2013 20:20, Stephane Legras-Decussy a écrit : > On 09/11/2013 05:36 PM, Alf92 wrote: >> >>> déjà ca, pour la sécurité, c'est moyen... >> +1 > si ça passe les crach test et normes de sécurité califor nienne, > je ne m'inquiète pas trop ... Faut pas oublier qu'une voiture ça emporte quelques dizaines de litres d'essence qui ne demanderaient qu'à prendre feu.
Ça a l'air sérieux. Ils montent en production.Les actionnaires ne sont pas des rigolos.On verra.
Ça a l'air sérieux. Ils montent en production. Les actionnaires ne sont pas des rigolos. On verra.
Et j'ai vu passer un autre papier qui loue la sécurité environnementalepar rapport à leurs batteries, pour répondre aux remarques de l'autre.
Et j'ai vu passer un autre papier qui loue la sécurité environnementale par rapport à leurs batteries, pour répondre aux remarques de l'autre.
Faut pas oublier qu'une voiture ça emporte quelques dizaines de litresd'essence qui ne demanderaient qu'à prendre feu.
Faut pas oublier qu'une voiture ça emporte quelques dizaines de litres d'essence qui ne demanderaient qu'à prendre feu.
