Exemple : https://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-renault-vel+satis.html Et vraiment pas chère.
J'aurais plutôt mis l'avantime, la classe provocatrice indémodable Quand je prenais de l'essence, j'avais du succès et il n'était pas rare qu'on me parle de ma ...velsatis Parmi les erreurs marketing de Renault: avoir sorti ces 2 modèles quasi en même temps, un avantime encore proto sur une plate forme dépassée et un vel satis avec un superbe chassis mais un design repoussant
Ah, l'Avantime, ils en étaient très fiers chez Renault, mais la finition intérieure évoquait plus la 2CV que la Rolls. L'esthétique était, disons.. inhabituelle. Quand j'ai pris ma retraite, j'en aurais bien cherché une mais à la même époque, Renault bradait des Vel Satis de direction, alors j'en ai acheté une, toutes options, 4000 km, à 45% du prix catalogue. J'en suis enchanté, elle n'a que des qualités. Je ne la trouve pas moche du tout mais je sais que personne ne me la volera.
Le 14/02/2018 à 18:14, Tigerfr a écrit :
Exemple :
https://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-renault-vel+satis.html
Et vraiment pas chère.
J'aurais plutôt mis l'avantime, la classe provocatrice indémodable
Quand je prenais de l'essence, j'avais du succès et il n'était pas rare
qu'on me parle de ma ...velsatis
Parmi les erreurs marketing de Renault: avoir sorti ces 2 modèles quasi
en même temps, un avantime encore proto sur une plate forme dépassée et
un vel satis avec un superbe chassis mais un design repoussant
Ah, l'Avantime, ils en étaient très fiers chez Renault, mais la finition
intérieure évoquait plus la 2CV que la Rolls. L'esthétique était,
disons.. inhabituelle.
Quand j'ai pris ma retraite, j'en aurais bien cherché une mais à la même
époque, Renault bradait des Vel Satis de direction, alors j'en ai acheté
une, toutes options, 4000 km, à 45% du prix catalogue. J'en suis
enchanté, elle n'a que des qualités. Je ne la trouve pas moche du tout
mais je sais que personne ne me la volera.
Exemple : https://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-renault-vel+satis.html Et vraiment pas chère.
J'aurais plutôt mis l'avantime, la classe provocatrice indémodable Quand je prenais de l'essence, j'avais du succès et il n'était pas rare qu'on me parle de ma ...velsatis Parmi les erreurs marketing de Renault: avoir sorti ces 2 modèles quasi en même temps, un avantime encore proto sur une plate forme dépassée et un vel satis avec un superbe chassis mais un design repoussant
Ah, l'Avantime, ils en étaient très fiers chez Renault, mais la finition intérieure évoquait plus la 2CV que la Rolls. L'esthétique était, disons.. inhabituelle. Quand j'ai pris ma retraite, j'en aurais bien cherché une mais à la même époque, Renault bradait des Vel Satis de direction, alors j'en ai acheté une, toutes options, 4000 km, à 45% du prix catalogue. J'en suis enchanté, elle n'a que des qualités. Je ne la trouve pas moche du tout mais je sais que personne ne me la volera.
Stephane Legras-Decussy
Le 14/02/2018 15:23, GhostRaider a écrit :
Le 14/02/2018 à 14:09, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 12:45, GhostRaider a écrit :
Bugatti, c'était le sommet
pourquoi c'était ? tu ridiculises tout le monde à Monaco en arrivant avec ça : https://robbreportedit.files.wordpress.com/2015/09/bugatti-vgt-01-11.jpg
c'est rien, c'est un détail technique, un rapport de boite... il manque le style, le coup de crayon, le prestige... une Chiron vieille de 15 mois vient de partir à 3.3M¤ à retromobile le 8 fevrier dernier... oui oui... occcaz de 15 mois c'est retromobile :-)
Le 14/02/2018 15:23, GhostRaider a écrit :
Le 14/02/2018 à 14:09, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 12:45, GhostRaider a écrit :
Bugatti, c'était le sommet
pourquoi c'était ?
tu ridiculises tout le monde à Monaco en arrivant avec ça :
Le 14/02/2018 à 14:09, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 12:45, GhostRaider a écrit :
Bugatti, c'était le sommet
pourquoi c'était ? tu ridiculises tout le monde à Monaco en arrivant avec ça : https://robbreportedit.files.wordpress.com/2015/09/bugatti-vgt-01-11.jpg
c'est rien, c'est un détail technique, un rapport de boite... il manque le style, le coup de crayon, le prestige... une Chiron vieille de 15 mois vient de partir à 3.3M¤ à retromobile le 8 fevrier dernier... oui oui... occcaz de 15 mois c'est retromobile :-)
Stephane Legras-Decussy
Le 14/02/2018 15:27, GhostRaider a écrit :
Surtout les services fiscaux. C'est dingue au Danemark, les taxes sur les voitures sont très élevées : de 105 à 150 % !
mais alors l'automobiliste français vache à lait, il est où ??
Le 14/02/2018 15:27, GhostRaider a écrit :
Surtout les services fiscaux.
C'est dingue au Danemark, les taxes sur les voitures sont très élevées :
de 105 à 150 % !
mais alors l'automobiliste français vache à lait, il est où ??
sur la photo il y a aussi un 3... ça ne va pas. celle que j'ai vu c'était une Aventador avec uniquement 1. A priori c'était une voiture famille royale Saoud, donc pas besoin de l'acheter la plaque :-)
ayant de la famille proche d'un haut fonctionnaire dans les années 70, mon grand-père, mon oncle, mon père... ont tous eu des plaques 12, 20, 50 ou 100. le comble du ringard aujourd'hui. autres temps autres moeurs...
celle que j'ai vu c'était une Aventador avec uniquement 1.
A priori c'était une voiture famille royale Saoud, donc pas besoin de
l'acheter la plaque :-)
ayant de la famille proche d'un haut fonctionnaire dans les années 70,
mon grand-père, mon oncle, mon père... ont tous eu des plaques 12, 20,
50 ou 100. le comble du ringard aujourd'hui.
autres temps autres moeurs...
sur la photo il y a aussi un 3... ça ne va pas. celle que j'ai vu c'était une Aventador avec uniquement 1. A priori c'était une voiture famille royale Saoud, donc pas besoin de l'acheter la plaque :-)
ayant de la famille proche d'un haut fonctionnaire dans les années 70, mon grand-père, mon oncle, mon père... ont tous eu des plaques 12, 20, 50 ou 100. le comble du ringard aujourd'hui. autres temps autres moeurs...
Stephane Legras-Decussy
Le 14/02/2018 18:17, Tigerfr a écrit :
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
elle a bon dos la crise... c'est juste le produit que est raté et/ou mal marketé. Bugatti était en faillite, la EB110 une daube... reprise en main, investissement, designers jeunes et talentueux et hop... ça n'a jamais été aussi indécent, cher et carnet de commande plein... en pleine crise. idem avec par exemple Dior et Gucci qui était en quasi faillite et qui habillaient les Bernadette Chirac de bénitier... mamies
Le 14/02/2018 18:17, Tigerfr a écrit :
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
elle a bon dos la crise... c'est juste le produit que est raté et/ou mal
marketé.
Bugatti était en faillite, la EB110 une daube... reprise en main,
investissement, designers jeunes et talentueux et hop...
ça n'a jamais été aussi indécent, cher et carnet de commande plein... en
pleine crise.
idem avec par exemple Dior et Gucci qui était en quasi faillite et qui
habillaient les Bernadette Chirac de bénitier...
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
elle a bon dos la crise... c'est juste le produit que est raté et/ou mal marketé. Bugatti était en faillite, la EB110 une daube... reprise en main, investissement, designers jeunes et talentueux et hop... ça n'a jamais été aussi indécent, cher et carnet de commande plein... en pleine crise. idem avec par exemple Dior et Gucci qui était en quasi faillite et qui habillaient les Bernadette Chirac de bénitier... mamies
Stephane Legras-Decussy
Le 14/02/2018 23:12, Stephane Legras-Decussy a écrit :
le comble du ringard aujourd'hui. autres temps autres moeurs...
le top ringard pour moi c'est les jeux de mot ... blaireau intégral : https://pbs.twimg.com/media/BnLI1PhIQAA-uKk.png
Le 14/02/2018 23:12, Stephane Legras-Decussy a écrit :
le comble du ringard aujourd'hui.
autres temps autres moeurs...
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
bof laide par contre la CX était très belle et remarquablement efficace. Par contre la finition était lamentable, au bout de quelques années tout partait en morceaux je regrette la mienne jdd -- http://dodin.org
Le 14/02/2018 à 18:17, Tigerfr a écrit :
Une qui m'aurais beaucoup plu à l'époque:
https://www.google.fr/search?q=citroen+maserati&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
bof
laide
par contre la CX était très belle et remarquablement efficace. Par
contre la finition était lamentable, au bout de quelques années tout
partait en morceaux
Tuée par la crise comme le TGV à turbine, l'aérotrain et le concorde
bof laide par contre la CX était très belle et remarquablement efficace. Par contre la finition était lamentable, au bout de quelques années tout partait en morceaux je regrette la mienne jdd -- http://dodin.org
jdd
Le 14/02/2018 à 22:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 15:23, GhostRaider a écrit : il manque le style, le coup de crayon, le prestige... une Chiron vieille de 15 mois vient de partir à 3.3M€ à retromobile le 8 fevrier dernier... oui oui... occcaz de 15 mois c'est retromobile :-)
pour une chiron, c'est vieux, il faut déja changer la courroie de distribution, 3 trains de pneus... jdd -- http://dodin.org
Le 14/02/2018 à 22:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 15:23, GhostRaider a écrit :
il manque le style, le coup de crayon, le prestige... une Chiron vieille
de 15 mois vient de partir à 3.3M€ à retromobile le 8 fevrier dernier...
oui oui... occcaz de 15 mois c'est retromobile :-)
pour une chiron, c'est vieux, il faut déja changer la courroie de
distribution, 3 trains de pneus...
Le 14/02/2018 à 22:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 14/02/2018 15:23, GhostRaider a écrit : il manque le style, le coup de crayon, le prestige... une Chiron vieille de 15 mois vient de partir à 3.3M€ à retromobile le 8 fevrier dernier... oui oui... occcaz de 15 mois c'est retromobile :-)
pour une chiron, c'est vieux, il faut déja changer la courroie de distribution, 3 trains de pneus... jdd -- http://dodin.org
