J'ai acheté le un abonnement Fréquence d'une durée de trois mois sur
la ligne Paris - Toulon au prix de 156.10 €. Pour une raison qui ne
m'est pas connue, la carte temporaire d'abonnement ne m'a pas été
fournie lors de cet achat.
Lors d'un de mes voyages Toulon -> Paris, le contrôleur du train m'a
donné un avis d'infraction du fait de ma non possession de la carte
temporaire d'abonnement alors que je lui ai présenté mon passeport,
mes billets de transport à mon nom ainsi que le coupon fréquence à mon
nom attestant que j'avais bien acheté un abonnement et que je lui ai
expliqué ma situation. Je n'ai découvert, étonné, que lors du
contrôle, l'existence de cette carte temporaire d'abonnement. Je
pensais, de bonne foi, que le coupon fréquence était la seule pièce à
posséder.
Je suis passé au service clientèle de Paris - Gare du Nord afin de
régulariser ma situation, mais la personne m'a indiquée que j'avais
une somme forfaitaire de 20 € à payer pour le procédure d'infraction.
Etant donné que j'ai acheté un abonnement me permettant d'avoir 50 %
de réduction sur mes trajets, que la SNCF ne m'a pas fournit ma carte
temporaire et que j'ai expliqué la situation au contrôleur de train
qui n'a rien voulu savoir, je ne vois pas ce qui peux justifier le
motif d'infraction d'une valeur de 87.10 € ou la somme forfaitaire de
20 € !
J'ai alors fait une réclamation écrite à la SNCF qui m'a répondu qq
mois plus tard par un avis de recouvrement du Trésors Public de 375
Euros !!!!! Alors que j'ai payé honnêtement mon abonnement !
Est déjà arrivé à quelqu'un ? Comment vous en êtes vous sorti ? Qu'est
ce que je peux faire ? Je suis quand même pas un bandit!
Merci d'avance pour votre aide ! Vous pouvez m'envoyer une réponse
personnelle par mail à dje@spamhole.com pendant 72 heures ou répondre
directement dans le newsgroup.
"Nicolas B" a écrit dans le message de news: 418bc09a$0$15899$ .............. > Il fonctionne justement mieux qu'on ne le dit... En l'occurence, expliquer > la série de déraillements et les déficiences (passées) de l'infra > ferroviaire britannique par la seule privatisation est à mon sens une > erreur.
Mais vous faites une fixette sur les Anglais ! Moi je préfèrerais qu'on parle de la privatisation du chemin de fer allemand qui s'est sans une seule heure de grève avec les puissants syndicats allemands. Les Anglais on raté la privatisation de leur chemin de fer mais on réussi bien dans bien d'autres domaines. Vous êtes certain d'être qualifié pour critiquer nos amis allemands ? J'aimerais plutôt que vous soyez positifs et constructifs en me parlant des réussites de nos voisins européens.
Personnellement, je pense que les chemins de fer allemands sont meilleurs que les français sur les courtes et moyennes distances : beaucoup plus de trains régionaux, un RER ("S-Bahn") dans chaque grande agglomération, maintien d'un réseau cohérent de grandes lignes classiques, absence de réservation obligatoire... la forte densité de population de l'Allemagne n'explique pas tout ; il y a aussi une politique volontariste favorable aux transports régionaux.
Même le fait que les chemins de fer allemands sont plus chers sont à relativiser car la BahnCard 50, qui offre 50 % de réduction systématiques, coûte presque trois fois moins cher que sa "conseur" française...
Cela dit, il est faux de dire que la DB a été privatisée. Elle a été transformée en DB AG il y a dix ans (1994 je crois) mais à ce jour c'est encore une entreprise publique, à capitaux 100 % publics.
Les FS italiens sont dans la même situation.
En Allemagne, Connex exploite des réseaux régionaux mais pour l'instat cela concerne un nombre limité de voyageurs. Même chose pour le transport de marchandises.
à +
"Méphisto" <mephisto@laposte.net> wrote in message news:<2v2jmcF2hpqscU1@uni-berlin.de>...
"Nicolas B" <abonne@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
418bc09a$0$15899$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
..............
> Il fonctionne justement mieux qu'on ne le dit... En l'occurence, expliquer
> la série de déraillements et les déficiences (passées) de l'infra
> ferroviaire britannique par la seule privatisation est à mon sens une
> erreur.
Mais vous faites une fixette sur les Anglais ! Moi je préfèrerais qu'on
parle de la privatisation du chemin de fer allemand qui s'est sans une seule
heure de grève avec les puissants syndicats allemands. Les Anglais on raté
la privatisation de leur chemin de fer mais on réussi bien dans bien
d'autres domaines. Vous êtes certain d'être qualifié pour critiquer nos amis
allemands ? J'aimerais plutôt que vous soyez positifs et constructifs en me
parlant des réussites de nos voisins européens.
Personnellement, je pense que les chemins de fer allemands sont
meilleurs que les français sur les courtes et moyennes distances :
beaucoup plus de trains régionaux, un RER ("S-Bahn") dans chaque
grande agglomération, maintien d'un réseau cohérent de grandes lignes
classiques, absence de réservation obligatoire... la forte densité de
population de l'Allemagne n'explique pas tout ; il y a aussi une
politique volontariste favorable aux transports régionaux.
Même le fait que les chemins de fer allemands sont plus chers sont à
relativiser car la BahnCard 50, qui offre 50 % de réduction
systématiques, coûte presque trois fois moins cher que sa "conseur"
française...
Cela dit, il est faux de dire que la DB a été privatisée. Elle a été
transformée en DB AG il y a dix ans (1994 je crois) mais à ce jour
c'est encore une entreprise publique, à capitaux 100 % publics.
Les FS italiens sont dans la même situation.
En Allemagne, Connex exploite des réseaux régionaux mais pour l'instat
cela concerne un nombre limité de voyageurs. Même chose pour le
transport de marchandises.
"Nicolas B" a écrit dans le message de news: 418bc09a$0$15899$ .............. > Il fonctionne justement mieux qu'on ne le dit... En l'occurence, expliquer > la série de déraillements et les déficiences (passées) de l'infra > ferroviaire britannique par la seule privatisation est à mon sens une > erreur.
Mais vous faites une fixette sur les Anglais ! Moi je préfèrerais qu'on parle de la privatisation du chemin de fer allemand qui s'est sans une seule heure de grève avec les puissants syndicats allemands. Les Anglais on raté la privatisation de leur chemin de fer mais on réussi bien dans bien d'autres domaines. Vous êtes certain d'être qualifié pour critiquer nos amis allemands ? J'aimerais plutôt que vous soyez positifs et constructifs en me parlant des réussites de nos voisins européens.
Personnellement, je pense que les chemins de fer allemands sont meilleurs que les français sur les courtes et moyennes distances : beaucoup plus de trains régionaux, un RER ("S-Bahn") dans chaque grande agglomération, maintien d'un réseau cohérent de grandes lignes classiques, absence de réservation obligatoire... la forte densité de population de l'Allemagne n'explique pas tout ; il y a aussi une politique volontariste favorable aux transports régionaux.
Même le fait que les chemins de fer allemands sont plus chers sont à relativiser car la BahnCard 50, qui offre 50 % de réduction systématiques, coûte presque trois fois moins cher que sa "conseur" française...
Cela dit, il est faux de dire que la DB a été privatisée. Elle a été transformée en DB AG il y a dix ans (1994 je crois) mais à ce jour c'est encore une entreprise publique, à capitaux 100 % publics.
Les FS italiens sont dans la même situation.
En Allemagne, Connex exploite des réseaux régionaux mais pour l'instat cela concerne un nombre limité de voyageurs. Même chose pour le transport de marchandises.
à +
Juan Casabella
Cela vous interesserait de pouvoir éviter de faire des HS comme d'habitude ! On en vient à répondre à un sujet pour dévier sur un autre. Si vous avez des revendications politiques à faire, deux solutions: 1/aller sur d'autres forums 2/allez vous inscrie dans un sydicats. Ce genre de polémique stérile, c'est inutile et gonflant à la longue ! Sur ce a pluc camarades !
"Eurotram" a écrit dans le message de news:
Il existe un médiateur chez la SNCF et son boulot est justement de s'occupper de ce genre de litige.
"Les voyageurs peuvent s'adresser aux Services Clientèle de la SNCF. Ils peuvent faire appel de leurs décisions en saisissant le Médiateur de la SNCF par l'intermédiaire d'une des associations nationales agréées de consommateurs signataires du Protocole d'accord Associations - SNCF. Ils doivent trouver les adresses utiles dans les gares, les boutiques SNCF, le Guide du voyageur, et sur internet. Ce recours n'enlève pas aux voyageurs la possibilité d'entamer une procédure judiciaire."
Plus d'info à sur le lien suivant: http://voyages.sncf.fr/info_resa/guide_du_voyageur/Mediateur.htm
Cela vous interesserait de pouvoir éviter de faire des HS comme d'habitude !
On en vient à répondre à un sujet pour dévier sur un autre.
Si vous avez des revendications politiques à faire, deux solutions: 1/aller
sur d'autres forums 2/allez vous inscrie dans un sydicats.
Ce genre de polémique stérile, c'est inutile et gonflant à la longue !
Sur ce a pluc camarades !
"Eurotram" <repou@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
aeba529a.0411060226.5a7d5402@posting.google.com...
Il existe un médiateur chez la SNCF et son boulot est justement de
s'occupper de ce genre de litige.
"Les voyageurs peuvent s'adresser aux Services Clientèle de la SNCF.
Ils peuvent faire appel de leurs décisions en saisissant le Médiateur
de la SNCF par l'intermédiaire d'une des associations nationales
agréées de consommateurs signataires du Protocole d'accord
Associations - SNCF. Ils doivent trouver les adresses utiles dans les
gares, les boutiques SNCF, le Guide du voyageur, et sur internet. Ce
recours n'enlève pas aux voyageurs la possibilité d'entamer une
procédure judiciaire."
Plus d'info à sur le lien suivant:
http://voyages.sncf.fr/info_resa/guide_du_voyageur/Mediateur.htm
Cela vous interesserait de pouvoir éviter de faire des HS comme d'habitude ! On en vient à répondre à un sujet pour dévier sur un autre. Si vous avez des revendications politiques à faire, deux solutions: 1/aller sur d'autres forums 2/allez vous inscrie dans un sydicats. Ce genre de polémique stérile, c'est inutile et gonflant à la longue ! Sur ce a pluc camarades !
"Eurotram" a écrit dans le message de news:
Il existe un médiateur chez la SNCF et son boulot est justement de s'occupper de ce genre de litige.
"Les voyageurs peuvent s'adresser aux Services Clientèle de la SNCF. Ils peuvent faire appel de leurs décisions en saisissant le Médiateur de la SNCF par l'intermédiaire d'une des associations nationales agréées de consommateurs signataires du Protocole d'accord Associations - SNCF. Ils doivent trouver les adresses utiles dans les gares, les boutiques SNCF, le Guide du voyageur, et sur internet. Ce recours n'enlève pas aux voyageurs la possibilité d'entamer une procédure judiciaire."
Plus d'info à sur le lien suivant: http://voyages.sncf.fr/info_resa/guide_du_voyageur/Mediateur.htm
hassan
Méphisto wrote:
"hassancehef" a écrit dans le message de news:
.................
ouaais et tu sais même quoi?non seulement le petit fonctionnaire qu'il n'est pas s'en tape,mais en plus quand la paye tombe il fait un gros doigt à tous les blaireaux mal baisés dans ton genre qui le traitent de fainéant...
Mais ma petite pute vous avez l'air d'être une connaisseuse :o)
oui c'est pour ça que je t'emmerde connard...
-- Posté via http://www.webatou.net/ Usenet dans votre navigateur ! Complaints-To:
Méphisto wrote:
"hassancehef" <hassan@cehef.com> a écrit dans le message de news:
2v2eatF2flf33U1@uni-berlin.de...
.................
ouaais et tu sais même quoi?non seulement le petit fonctionnaire qu'il
n'est pas s'en tape,mais en plus quand la paye tombe il fait un gros doigt
à tous les blaireaux mal baisés dans ton genre qui le traitent de
fainéant...
Mais ma petite pute vous avez l'air d'être une connaisseuse :o)
oui c'est pour ça que je t'emmerde connard...
--
Posté via http://www.webatou.net/
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Complaints-To: abuse@webatou.net
ouaais et tu sais même quoi?non seulement le petit fonctionnaire qu'il n'est pas s'en tape,mais en plus quand la paye tombe il fait un gros doigt à tous les blaireaux mal baisés dans ton genre qui le traitent de fainéant...
Mais ma petite pute vous avez l'air d'être une connaisseuse :o)
oui c'est pour ça que je t'emmerde connard...
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Kupee
Nicolas B wrote:
Ils rigolent mais les pays qui ont privatisé les trains, comme les anglais ils aimeraient bien que ceux ci déraillent moins souvent.
C'était quand la dernière fois que t'as pris le train en Grande Bretagne ?
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts a la suite d'un déraillement
Nicolas B wrote:
Ils rigolent mais les pays qui ont privatisé les trains, comme
les anglais ils aimeraient bien que ceux ci déraillent moins
souvent.
C'était quand la dernière fois que t'as pris le train en Grande Bretagne ?
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts
a la suite d'un déraillement
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts a la suite d'un déraillement
Déraillement non causé par la défaillance de matériel ferroviaire : C'était un véhicule routier immobilisé au milieu de la voie ferrée.
-- EspaceTrain Prochain arrêt : Mars Merci de ne laisser aucuns bagages dans les voitures
fred pat
bamin si ça peut te faire plaisir... j'utilise ce genre de familliarité lorsque je constate que les gens se bornent sur leur résonnement, même si celui-ci est mauvais. ce gnre de comprtement ne fait pas avancer les choses, au contraire. c'est de la discution de cours d'école. tu peux m'appeler gamin si ça t'amuse. j'accepterai cette appelation jusqu'à la retraite, après, ça passera moins je pense. fred pat "Méphisto" a écrit dans le message news:
"fred pat" a écrit dans le message de news: 418bfae3$0$15921$ > oui, et quand tu
Pourquoi cette familiarité gamin ?
bamin si ça peut te faire plaisir...
j'utilise ce genre de familliarité lorsque je constate que les gens se
bornent sur leur
résonnement, même si celui-ci est mauvais.
ce gnre de comprtement ne fait pas avancer les choses, au contraire.
c'est de la discution de cours d'école.
tu peux m'appeler gamin si ça t'amuse.
j'accepterai cette appelation jusqu'à la retraite, après, ça passera moins
je pense.
fred pat
"Méphisto" <mephisto@laposte.net> a écrit dans le message news:
2v2kqvF2h1uhfU1@uni-berlin.de...
"fred pat" <patrice.fred@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
418bfae3$0$15921$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
> oui, et quand tu
bamin si ça peut te faire plaisir... j'utilise ce genre de familliarité lorsque je constate que les gens se bornent sur leur résonnement, même si celui-ci est mauvais. ce gnre de comprtement ne fait pas avancer les choses, au contraire. c'est de la discution de cours d'école. tu peux m'appeler gamin si ça t'amuse. j'accepterai cette appelation jusqu'à la retraite, après, ça passera moins je pense. fred pat "Méphisto" a écrit dans le message news:
"fred pat" a écrit dans le message de news: 418bfae3$0$15921$ > oui, et quand tu
Pourquoi cette familiarité gamin ?
Méphisto
"fred pat" a écrit dans le message de news: 418f6ae5$0$18501$
bamin si ça peut te faire plaisir...
Vous n'avez pas compris gamin ! Qui vous a donné l'autorisation de me tutoyer ? Qu'en penserait votre maîtresse ?
"fred pat" <patrice.fred@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
418f6ae5$0$18501$8fcfb975@news.wanadoo.fr...
bamin si ça peut te faire plaisir...
Vous n'avez pas compris gamin ! Qui vous a donné l'autorisation de me
tutoyer ? Qu'en penserait votre maîtresse ?
"fred pat" a écrit dans le message de news: 418f6ae5$0$18501$
bamin si ça peut te faire plaisir...
Vous n'avez pas compris gamin ! Qui vous a donné l'autorisation de me tutoyer ? Qu'en penserait votre maîtresse ?
fred pat
je ne vouvoie que deux sortes de personnes. ma hiérarchie et les gens qui le méritent. et là, en l'occurrence, vu tes propos, tu ne mérites pas mon respect, c'est tout. je ne respecte pas les petits révolutionnaires à deux francs six sous qui ne pensent qu'a critiquer mais qui sont incapables de faire quoique ce soit pour améliorer les choses. sur ce, bonne soirée. fred pat
je ne vouvoie que deux sortes de personnes.
ma hiérarchie et les gens qui le méritent.
et là, en l'occurrence, vu tes propos, tu ne mérites pas mon respect, c'est
tout.
je ne respecte pas les petits révolutionnaires à deux francs six sous qui ne
pensent
qu'a critiquer mais qui sont incapables de faire quoique ce soit pour
améliorer les choses.
sur ce, bonne soirée.
fred pat
je ne vouvoie que deux sortes de personnes. ma hiérarchie et les gens qui le méritent. et là, en l'occurrence, vu tes propos, tu ne mérites pas mon respect, c'est tout. je ne respecte pas les petits révolutionnaires à deux francs six sous qui ne pensent qu'a critiquer mais qui sont incapables de faire quoique ce soit pour améliorer les choses. sur ce, bonne soirée. fred pat
Miche
claude a exprimé avec précision :
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
Et comment peux-tu l'affirmer ? C'est ds leur contrat ? Tu peux nous en montrer une copie ?
-- signature automatique de MesNews
claude a exprimé avec précision :
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS
TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
Et comment peux-tu l'affirmer ?
C'est ds leur contrat ?
Tu peux nous en montrer une copie ?
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
Et comment peux-tu l'affirmer ? C'est ds leur contrat ? Tu peux nous en montrer une copie ?
-- signature automatique de MesNews
claude
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
"Kupee" a écrit dans le message de news: 418f31fc$0$5181$
Nicolas B wrote: >>Ils rigolent mais les pays qui ont privatisé les trains, comme >>les anglais ils aimeraient bien que ceux ci déraillent moins >>souvent. > > > C'était quand la dernière fois que t'as pris le train en Grande Bretagne
?
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts a la suite d'un déraillement
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS
TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
"Kupee" <rien@rien.rien> a écrit dans le message de news:
418f31fc$0$5181$636a15ce@news.free.fr...
Nicolas B wrote:
>>Ils rigolent mais les pays qui ont privatisé les trains, comme
>>les anglais ils aimeraient bien que ceux ci déraillent moins
>>souvent.
>
>
> C'était quand la dernière fois que t'as pris le train en Grande Bretagne
?
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts
a la suite d'un déraillement
IL NE FAUT PAS S ETONNER QUE LES CONTROLEURS SNCF FASSENT DU ZELE ILS TOUCHENT UN POURCENTAGE SUR LES PENALITES EMISES ENCAISSEES OU NON
"Kupee" a écrit dans le message de news: 418f31fc$0$5181$
Nicolas B wrote: >>Ils rigolent mais les pays qui ont privatisé les trains, comme >>les anglais ils aimeraient bien que ceux ci déraillent moins >>souvent. > > > C'était quand la dernière fois que t'as pris le train en Grande Bretagne
?
Par chance ce n'était pas ce week end ou il y a eu 6 morts a la suite d'un déraillement
