- Serge, tu ne pourrais pas nous composer une chanson pour l'Eurovision ? - Donc tu veux que je compose une merde ? - Oui, c'est ça.
Pour ta naissance, ta mère avait pris un sacré laxatif, en tout cas.
Si Gainsbourg s'inspire de Chopin, tu ne manques pas de le faire avec Apollinaire... http://tinyurl.com/vite-un-imodium
Markorki
Alf92 a écrit :
Le Vent des Globes :
Desmond a écrit :
- Serge, tu ne pourrais pas nous composer une chanson pour l'Eurovision ? - Donc tu veux que je compose une merde ? - Oui, c'est ça.
Pour ta naissance, ta mère avait pris un sacré laxatif, en tout cas.
Si Gainsbourg s'inspire de Chopin, tu ne manques pas de le faire avec Apollinaire... http://tinyurl.com/vite-un-imodium
oui, "lettre du Cosaque Zaporogue au Tsar de toutes les Russies" -- En marge de "nuit debout" : On signale un collectif de gastéropodes réclamant le droit au pouce opposable.
Alf92 a écrit :
Le Vent des Globes :
Desmond a écrit :
- Serge, tu ne pourrais pas nous composer une chanson pour l'Eurovision ?
- Donc tu veux que je compose une merde ?
- Oui, c'est ça.
Pour ta naissance, ta mère avait pris un sacré laxatif, en tout cas.
Si Gainsbourg s'inspire de Chopin, tu ne manques pas de le faire avec
Apollinaire...
http://tinyurl.com/vite-un-imodium
oui, "lettre du Cosaque Zaporogue au Tsar de toutes les Russies"
--
En marge de "nuit debout" :
On signale un collectif de gastéropodes réclamant le droit au pouce opposable.
- Serge, tu ne pourrais pas nous composer une chanson pour l'Eurovision ? - Donc tu veux que je compose une merde ? - Oui, c'est ça.
Pour ta naissance, ta mère avait pris un sacré laxatif, en tout cas.
Si Gainsbourg s'inspire de Chopin, tu ne manques pas de le faire avec Apollinaire... http://tinyurl.com/vite-un-imodium
oui, "lettre du Cosaque Zaporogue au Tsar de toutes les Russies" -- En marge de "nuit debout" : On signale un collectif de gastéropodes réclamant le droit au pouce opposable.
Stephane Legras-Decussy
Le 28/11/2016 19:00, GhostRaider a écrit :
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres. Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable, idem on ne crève quasi plus jamais. mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
Le 28/11/2016 19:00, GhostRaider a écrit :
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres.
Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable,
idem on ne crève quasi plus jamais.
mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres. Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable, idem on ne crève quasi plus jamais. mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
GhostRaider
Le 29/11/2016 à 03:29, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2016 19:00, GhostRaider a écrit :
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres. Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable, idem on ne crève quasi plus jamais. mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
La différence majeure de style que je vois, c'est l'augmentation de la hauteur de la ceinture de caisse et la diminution des surfaces des fenêtres latérales, surtout à l'arrière. Les constructeurs dessinent des meurtrières, même sur les 4/5 places. Avant : http://www.cjoint.com/doc/16_11/FKDhK3nbyFo_Voitures.jpg Après : http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/07/Land-Rover-Range-Rover-Evoque.jpg Les gens ont besoin d'un sentiment de protection.
Le 29/11/2016 à 03:29, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2016 19:00, GhostRaider a écrit :
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres.
Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable,
idem on ne crève quasi plus jamais.
mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
La différence majeure de style que je vois, c'est l'augmentation de la
hauteur de la ceinture de caisse et la diminution des surfaces des
fenêtres latérales, surtout à l'arrière.
Les constructeurs dessinent des meurtrières, même sur les 4/5 places.
Avant :
http://www.cjoint.com/doc/16_11/FKDhK3nbyFo_Voitures.jpg
Après :
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/07/Land-Rover-Range-Rover-Evoque.jpg
Les gens ont besoin d'un sentiment de protection.
Le 29/11/2016 à 03:29, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 28/11/2016 19:00, GhostRaider a écrit :
Et les pneus ! Ils durent 10 fois plus de kilomètres. Ah là là... c'était le bon temps.
faut pas tout mélanger, la fiabilité actuelle est incroyable, idem on ne crève quasi plus jamais. mais globalement pour le style, oui c'était mieux avant, clairement.
La différence majeure de style que je vois, c'est l'augmentation de la hauteur de la ceinture de caisse et la diminution des surfaces des fenêtres latérales, surtout à l'arrière. Les constructeurs dessinent des meurtrières, même sur les 4/5 places. Avant : http://www.cjoint.com/doc/16_11/FKDhK3nbyFo_Voitures.jpg Après : http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2011/07/Land-Rover-Range-Rover-Evoque.jpg Les gens ont besoin d'un sentiment de protection.
On Mon, 28 Nov 2016 15:43:27 +0100, Markorki wrote:
Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy :
j'ai découvert chépuou un starter automatique génial, un mini-piston + ressort est prisonnier dans de la cire... quand le moteur est chaud, la cire est fondue, libère le piston et ferme le starter... yeah... :-)
élégant et amusant
Ah, et comment on réarme le ressort/tout le mécanisme pour le prochain démarrage ?? réarmement manuel ?
la cire ne libère pas le piston mais le pousse par dilatation, et donc à froid ça revient tout seul en place, c'est exactement la même chose que le thermostat (calorstat pour certains), ou que le robinet termostatique pour d'autres. A+ xpost+fu2 fr.misc.automoto.mecanique -- pas de .turlututu. avant l'@robase
On Mon, 28 Nov 2016 15:43:27 +0100, Markorki
<markorkispamepas@orange.fromage> wrote:
Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy :
j'ai découvert chépuou un starter automatique génial,
un mini-piston + ressort est prisonnier dans de la cire... quand le
moteur est chaud, la cire est fondue, libère le piston et ferme le
starter... yeah... :-)
élégant et amusant
Ah, et comment on réarme le ressort/tout le mécanisme pour le prochain démarrage ??
réarmement manuel ?
la cire ne libère pas le piston mais le pousse par dilatation, et donc
à froid ça revient tout seul en place, c'est exactement la même chose
que le thermostat (calorstat pour certains), ou que le robinet
termostatique pour d'autres.
A+
On Mon, 28 Nov 2016 15:43:27 +0100, Markorki wrote:
Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy :
j'ai découvert chépuou un starter automatique génial, un mini-piston + ressort est prisonnier dans de la cire... quand le moteur est chaud, la cire est fondue, libère le piston et ferme le starter... yeah... :-)
élégant et amusant
Ah, et comment on réarme le ressort/tout le mécanisme pour le prochain démarrage ?? réarmement manuel ?
la cire ne libère pas le piston mais le pousse par dilatation, et donc à froid ça revient tout seul en place, c'est exactement la même chose que le thermostat (calorstat pour certains), ou que le robinet termostatique pour d'autres. A+ xpost+fu2 fr.misc.automoto.mecanique -- pas de .turlututu. avant l'@robase
