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Gosses de Riches !

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Ghost-Raider
https://www.cjoint.com/doc/22_05/LEuuzqYmjS0_D7000-34424-001-1.jpg

--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !

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jdd
Le 25/05/2022 Í  02:58, Stephane Legras-Decussy a écrit :
tout ça pour garder un CDI Í  6K/mois

pas mal, quand même. et avec ca ils ne savent pas se loger Í  Marseille???
jdd
--
mon serveur dodin.fr.nf
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Ghost-Raider
Le 25/05/2022 Í  09:17, jdd a écrit :
Le 25/05/2022 Í  02:51, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 05/24/2022 12:22 AM, Alf92 wrote:
jdd (le 22/05/2022 Í  13:54:30) :
mais sur 15 minutes d'usage courant, un moteur thermique n'a même pas le
temps de chauffer...

ma Twingo commence Í  chauffer l'habitacle en moins d'un km

c'est normal, dans une voiture non préhistorique, le chauffage c'est une
resistance elec et un ventilo...

ah non!!
c'est un circuit sur l'eau chaude du moteur depuis la nuit des temps,
sauf sur les voitures Í  moteur arrière (et encore)

Ma 4 chevaux Renault des années 60 Í  moteur arrière avait un système de
chauffage original : le ventilateur de refroidissement se trouvait Í 
l'avant su moteur cÍ´té habitacle. Il était entouré de deux "coques" en
métal comportant deux volets positionnables par un ressort, soit Í  90°
vers l'arrière, position normale o͹ l'air chaud s'évacuait vers le
moteur, soit Í  plat, enfermant le ventilo dans les coques. L'air chaud
s'échappait alors de ces coques par une tuyau qui débouchait dans
l'habitacle aux pieds des passagers arrière.
Ça marchait moyennement...
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
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Alf92
Stephane Legras-Decussy (le 25/05/2022 Í  02:51:48) :
On 05/24/2022 12:22 AM, Alf92 wrote:
jdd (le 22/05/2022 Í  13:54:30) :
mais sur 15 minutes d'usage courant, un moteur thermique n'a même pas le
temps de chauffer...

ma Twingo commence Í  chauffer l'habitacle en moins d'un km

c'est normal, dans une voiture non préhistorique, le chauffage c'est une
resistance elec et un ventilo...

??
dans ce cas elle chaufferait immédiatement
en revanche c'est peut-être le cas sur certaines voitures très haut de
gamme...
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Ghost-Raider
Le 25/05/2022 Í  11:19, Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy (le 25/05/2022 Í  02:51:48) :
On 05/24/2022 12:22 AM, Alf92 wrote:
jdd (le 22/05/2022 Í  13:54:30) :


mais sur 15 minutes d'usage courant, un moteur thermique n'a même pas le
temps de chauffer...

ma Twingo commence Í  chauffer l'habitacle en moins d'un km

c'est normal, dans une voiture non préhistorique, le chauffage c'est une
resistance elec et un ventilo...

??
dans ce cas elle chaufferait immédiatement
en revanche c'est peut-être le cas sur certaines voitures très haut de
gamme...

Dans les voitures très haut de gamme (au hasard, ma Vel Satis), il y a
la climatisation et... ben, je ne sais pas comment ça marche. Quelqu'un
sait ?
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
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Stephane Legras-Decussy
On 05/25/2022 09:18 AM, jdd wrote:
Le 25/05/2022 Í  02:58, Stephane Legras-Decussy a écrit :
tout ça pour garder un CDI Í  6K/mois

pas mal, quand même. et avec ca ils ne savent pas se loger Í  Marseille???

tout partirait dans l'apart...
il leur faut 3 chambres.
c'est pénible marseille, si c'est pittoresque, vieux port, Panier,
c'est tout délabré avec des rats... si c'est moderne et sain, c'est
quartier pas top... Í  ce que j'ai compris.
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Stephane Legras-Decussy
On 05/25/2022 11:19 AM, Alf92 wrote:
??
dans ce cas elle chaufferait immédiatement
en revanche c'est peut-être le cas sur certaines voitures très haut de
gamme...

j'ai vu ça effectivement dans des voitures haut de gamme/moteur arrière
mais on trouve des tonnes de references de "resistance de chauffage"
pour des voitures randoms.
par exemple :
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/resistance-de-chauffage-10825/renault/twingo
c'est quoi ce machin ?
il apparait que ce serait en fait un capteur de T°C chauffage...
c'est quand même étrange.
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Ghost-Raider
Le 25/05/2022 Í  15:45, Stephane Legras-Decussy a écrit :
On 05/25/2022 09:18 AM, jdd wrote:
Le 25/05/2022 Í  02:58, Stephane Legras-Decussy a écrit :
tout ça pour garder un CDI Í  6K/mois

pas mal, quand même. et avec ca ils ne savent pas se loger Í  Marseille???

tout partirait dans l'apart...
il leur faut 3 chambres.
c'est pénible marseille, si c'est pittoresque, vieux port, Panier,
c'est tout délabré avec des rats... si c'est moderne et sain, c'est
quartier pas top... Í  ce que j'ai compris.

Sans compter le Mistral. T'as intérêt Í  te garer face au vent sinon, tu
peux te racheter une portière.
--
Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
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Alf92
Stephane Legras-Decussy (le 25/05/2022 Í  16:02:06) :
On 05/25/2022 11:19 AM, Alf92 wrote:
??
dans ce cas elle chaufferait immédiatement
en revanche c'est peut-être le cas sur certaines voitures très haut de
gamme...

j'ai vu ça effectivement dans des voitures haut de gamme/moteur arrière
mais on trouve des tonnes de references de "resistance de chauffage"
pour des voitures randoms.
par exemple :
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/resistance-de-chauffage-10825/renault/twingo
c'est quoi ce machin ?
il apparait que ce serait en fait un capteur de T°C chauffage...
c'est quand même étrange.

oh putain j'y crois pas, t'as raison !
https://youtu.be/9M74z9tdtBQ?t93
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Den
On 25/05/2022 16:19, Ghost-Raider wrote:
Sans compter le Mistral. T'as intérêt Í  te garer face au vent sinon, tu
peux te racheter une portière.

??? Un capot moteur ne coͻte rien ?
Den
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Ghost-Raider
Le 27/05/2022 Í  10:49, Den a écrit :
On 25/05/2022 16:19, Ghost-Raider wrote:
Sans compter le Mistral. T'as intérêt Í  te garer face au vent sinon, tu
peux te racheter une portière.

??? Un capot moteur ne coͻte rien ?

Excellente remarque !
Règle n°1 : Í  Marseille, toujours acheter une voiture dont le capot
s'ouvre dans le même sens que les portières.
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Ils y reviendront, au cheval, ils y reviendront, et au galop !
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