Quelqu'un aurait-il l'infinie gentillesse d'éliminer le fond doublement
moche de cette jolie photo pour que la jolie petite fille retrouve son
joli sourire ?
Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des vegans ! Des non-violents, bien sûr !
A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ailleurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa voiture... et les bactéries quand il se lave les mains ?
Le 03/09/2018 22:10, Claudio Bonavolta a écrit :
Le 03.09.2018 à 09:21, GhostRaider a écrit :
Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des
vegans !
Des non-violents, bien sûr !
A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême ...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme
Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ailleurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé
de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa
voiture...
Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des vegans ! Des non-violents, bien sûr !
A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême ... https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ailleurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa voiture... et les bactéries quand il se lave les mains ?
Stephane Legras-Decussy
Le 03/09/2018 22:50, GhostRaider a écrit :
Le 03/09/2018 à 21:55, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 03/09/2018 19:59, GhostRaider a écrit :
Nan, c'est les camionneurs, tous des pédés ! Tiens, tu sais à quoi on reconnait un Arabe d'un Juif qui conduisent une voiture en Israël (en dehors de la plaque, qui est différente) ? Les Arabes ne mettent pas leur ceinture.
j'ai pas compris.
Les Arabes, ils ne mettent pas leur ceinture de sécurité, parce que c'est des hommes, des vrais, des durs de durs. Les juifs les mettent.
même avec l'explication je comprends pas...
Le 03/09/2018 22:50, GhostRaider a écrit :
Le 03/09/2018 à 21:55, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 03/09/2018 19:59, GhostRaider a écrit :
Nan, c'est les camionneurs, tous des pédés !
Tiens, tu sais à quoi on reconnait un Arabe d'un Juif qui conduisent une
voiture en Israël (en dehors de la plaque, qui est différente) ?
Les Arabes ne mettent pas leur ceinture.
j'ai pas compris.
Les Arabes, ils ne mettent pas leur ceinture de sécurité, parce que
c'est des hommes, des vrais, des durs de durs.
Les juifs les mettent.
Le 03/09/2018 à 21:55, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Le 03/09/2018 19:59, GhostRaider a écrit :
Nan, c'est les camionneurs, tous des pédés ! Tiens, tu sais à quoi on reconnait un Arabe d'un Juif qui conduisent une voiture en Israël (en dehors de la plaque, qui est différente) ? Les Arabes ne mettent pas leur ceinture.
j'ai pas compris.
Les Arabes, ils ne mettent pas leur ceinture de sécurité, parce que c'est des hommes, des vrais, des durs de durs. Les juifs les mettent.
même avec l'explication je comprends pas...
Alf92
Stephane Legras-Decussy :
Le 03/09/2018 19:41, Alf92 a écrit :
Nissan *GT-R* c'est une super-car, pas une voiture !
la physique reste la même... je vois pourquoi le couple max serait ailleur dans une même config. là il est juste gavé par un bi-turbo pour sortir 500 ch. on peut faire pareil sur la Velsatis :-)
sauf que ça n'a aucun intéret il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de monsieur Michu
Stephane Legras-Decussy :
Le 03/09/2018 19:41, Alf92 a écrit :
Nissan *GT-R*
c'est une super-car, pas une voiture !
la physique reste la même...
je vois pourquoi le couple max serait ailleur dans une même config.
là il est juste gavé par un bi-turbo pour sortir 500 ch.
on peut faire pareil sur la Velsatis :-)
sauf que ça n'a aucun intéret
il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de
monsieur Michu
Nissan *GT-R* c'est une super-car, pas une voiture !
la physique reste la même... je vois pourquoi le couple max serait ailleur dans une même config. là il est juste gavé par un bi-turbo pour sortir 500 ch. on peut faire pareil sur la Velsatis :-)
sauf que ça n'a aucun intéret il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de monsieur Michu
René
Le lundi 3 septembre 2018 18:12:11 UTC-4, Stephane Legras-Decussy a éc rit :
Le 03/09/2018 22:10, Claudio Bonavolta a écrit :
Le 03.09.2018 à 09:21, GhostRaider a écrit :
Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des vegans ! Des non-violents, bien sûr !
A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême .. . https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ail leurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa voiture... et les bactéries quand il se lave les mains ?
Avec 100 000 milliards de bactéries dans le corps ... à ma mort j e deviendrai le meurtrier inconscient de toutes ces petites bestioles qui ne veulent que mon bien. Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un écosystème bactérien? https://sciencetonnante.wordpress.com/2013/02/18/combien-avons-nous-de-bact eries-dans-le-corps/ René
Le lundi 3 septembre 2018 18:12:11 UTC-4, Stephane Legras-Decussy a éc rit :
Le 03/09/2018 22:10, Claudio Bonavolta a écrit :
> Le 03.09.2018 à 09:21, GhostRaider a écrit :
>> Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des
>> vegans !
>> Des non-violents, bien sûr !
>
> A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême .. .
> https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme
> Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ail leurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé
de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa
voiture...
et les bactéries quand il se lave les mains ?
Avec 100 000 milliards de bactéries dans le corps ... à ma mort j e deviendrai
le meurtrier inconscient de toutes ces petites bestioles qui ne veulent
que mon bien.
Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un
écosystème bactérien?
Le lundi 3 septembre 2018 18:12:11 UTC-4, Stephane Legras-Decussy a éc rit :
Le 03/09/2018 22:10, Claudio Bonavolta a écrit :
Le 03.09.2018 à 09:21, GhostRaider a écrit :
Y'a encore un boucher qui vient de se faire attaquer hier par des vegans ! Des non-violents, bien sûr !
A priori, plutôt des anti-spécistes, tendance extrême .. . https://fr.wikipedia.org/wiki/Antisp%C3%A9cisme Pas forcément bien vus des antispécistes non-violents par ail leurs ...
c'est totalement délirant vu que l'antispeciste est bien obligé de tuer des milliers de bestioles en marchant dessus ou en prenant sa voiture... et les bactéries quand il se lave les mains ?
Avec 100 000 milliards de bactéries dans le corps ... à ma mort j e deviendrai le meurtrier inconscient de toutes ces petites bestioles qui ne veulent que mon bien. Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un écosystème bactérien? https://sciencetonnante.wordpress.com/2013/02/18/combien-avons-nous-de-bact eries-dans-le-corps/ René
benoit
René wrote:
Le dimanche 2 septembre 2018 02:35:11 UTC-4, Jean-Daniel Dodin a écrit :
Le 02/09/2018 à 00:26, Stephane Legras-Decussy a écrit : > je serais *beaucoup* plus intéressé par me payer une découpeuse laser ou > plasma XY ... j'en rêve... le pied: une découpeuse à eau... https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9coupage_jet_d%27eau
Pour être en charte... Quelques photos d'une sculpture découpée au jet d'eau, réalisée en 1999. Acier inox 57 mm, dépoli au jet de sable. Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer dans un cimetière multiconfessionnel. Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol" https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX René
+1 pour la technique qui me fait rêver +2 pour le résultat Merci -- Vie : n.f. maladie mortelle sexuellement transmissible Benoit chez lui à leraillez.com
René <jeanpasse@hotmail.com> wrote:
Le dimanche 2 septembre 2018 02:35:11 UTC-4, Jean-Daniel Dodin a écrit :
> Le 02/09/2018 à 00:26, Stephane Legras-Decussy a écrit :
>
> > je serais *beaucoup* plus intéressé par me payer une découpeuse laser ou
> > plasma XY ... j'en rêve...
>
> le pied: une découpeuse à eau...
>
> https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9coupage_jet_d%27eau
>
Pour être en charte...
Quelques photos d'une sculpture découpée au jet d'eau, réalisée en 1999.
Acier inox 57 mm, dépoli au jet de sable.
Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer
dans un cimetière multiconfessionnel.
Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol"
https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX
René
+1 pour la technique qui me fait rêver
+2 pour le résultat
Merci
--
Vie : n.f. maladie mortelle sexuellement transmissible
Benoit chez lui à leraillez.com
Le dimanche 2 septembre 2018 02:35:11 UTC-4, Jean-Daniel Dodin a écrit :
Le 02/09/2018 à 00:26, Stephane Legras-Decussy a écrit : > je serais *beaucoup* plus intéressé par me payer une découpeuse laser ou > plasma XY ... j'en rêve... le pied: une découpeuse à eau... https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9coupage_jet_d%27eau
Pour être en charte... Quelques photos d'une sculpture découpée au jet d'eau, réalisée en 1999. Acier inox 57 mm, dépoli au jet de sable. Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer dans un cimetière multiconfessionnel. Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol" https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX René
+1 pour la technique qui me fait rêver +2 pour le résultat Merci -- Vie : n.f. maladie mortelle sexuellement transmissible Benoit chez lui à leraillez.com
Stephane Legras-Decussy
Le 04/09/2018 00:21, Alf92 a écrit :
sauf que ça n'a aucun intéret il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de monsieur Michu
c'est pas évident à faire. la cylindrée c'est du couple et de la P max à bas régime... inconvenient c'est gros et lourd. Le rendement est bon mais il faut bouger les 500 kg du moteur. michu il veut une courbe de couple plate, de la durée de vie (donc lent), et du leger/pas cher... c'est l'equation impossible. si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite. je le sens bien sur la cactus, le petit moteur 1.2L a le couple max et plat à partir de 1500 tr. ça démarre en 1ère sans caler, sans accelerer, comme un diesel...
Le 04/09/2018 00:21, Alf92 a écrit :
sauf que ça n'a aucun intéret
il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de
monsieur Michu
c'est pas évident à faire.
la cylindrée c'est du couple et de la P max à bas régime... inconvenient
c'est gros et lourd. Le rendement est bon mais il faut
bouger les 500 kg du moteur.
michu il veut une courbe de couple plate, de la durée de vie (donc
lent), et du leger/pas cher... c'est l'equation impossible.
si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite
cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite.
je le sens bien sur la cactus, le petit moteur 1.2L a le couple max et
plat à partir de 1500 tr.
ça démarre en 1ère sans caler, sans accelerer, comme un diesel...
sauf que ça n'a aucun intéret il est bien plus logique de placer le couple bas pour la voiture de monsieur Michu
c'est pas évident à faire. la cylindrée c'est du couple et de la P max à bas régime... inconvenient c'est gros et lourd. Le rendement est bon mais il faut bouger les 500 kg du moteur. michu il veut une courbe de couple plate, de la durée de vie (donc lent), et du leger/pas cher... c'est l'equation impossible. si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite. je le sens bien sur la cactus, le petit moteur 1.2L a le couple max et plat à partir de 1500 tr. ça démarre en 1ère sans caler, sans accelerer, comme un diesel...
jdd
Le 03/09/2018 à 23:56, René a écrit :
Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer dans un cimetière multiconfessionnel. Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol" https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX René
tient, pour une fois, une oeuvre d'art contemporaine qui me plait :-) jdd -- http://dodin.org
Le 03/09/2018 à 23:56, René a écrit :
Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer
dans un cimetière multiconfessionnel.
Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol"
https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX
René
tient, pour une fois, une oeuvre d'art contemporaine qui me plait :-)
Il fallait concevoir une croix qui n'en était pas vraiment une à installer dans un cimetière multiconfessionnel. Michèle l'a nommée "Le retour à la terre comme un envol" https://1drv.ms/f/s!AnXJi-qA5kiXnm9v9lC8w4eu2UTX René
tient, pour une fois, une oeuvre d'art contemporaine qui me plait :-) jdd -- http://dodin.org
jdd
Le 04/09/2018 à 00:43, René a écrit :
Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un écosystème bactérien?
titre pour un blog: la bactérie photographe :-) jdd -- http://dodin.org
Le 04/09/2018 à 00:43, René a écrit :
Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un
écosystème bactérien?
Philosophiquement suis-je moi ou simplement le support inconscient d'un écosystème bactérien?
titre pour un blog: la bactérie photographe :-) jdd -- http://dodin.org
jdd
Le 04/09/2018 à 01:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite.
l'avenir c'est l'hybride, dont le moteur tourne sur un cycle différent et plus économique, du fait que sa courbe de vitesse de rotation est différente mais déjà l'ecoboost 100 de Ford a une courbe de couple plate http://img11.hostingpics.net/pics/886399CourbesEcoboost125hp800pxweb.jpg du à un contrôle fin de beaucoup d'éléments (y compris arbre à cames et graissage) c'est comme la latitude de pose avec la photo argentique, les dernières années les films encaissaient les différences de luminosité. On y vient avec les capteurs. avec la question relative: quand on fait une photo de nuit, doit-on voir la scène comme si on était en plein jour ou comme on l'a vue réellement? à 50.000 iso on voit bien mieux que l'oeil! jdd (jdd, spécialiste du retour en charte :-))) -- http://dodin.org
Le 04/09/2018 à 01:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite
cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite.
l'avenir c'est l'hybride, dont le moteur tourne sur un cycle différent
et plus économique, du fait que sa courbe de vitesse de rotation est
différente
mais déjà l'ecoboost 100 de Ford a une courbe de couple plate
du à un contrôle fin de beaucoup d'éléments (y compris arbre à cames et
graissage)
c'est comme la latitude de pose avec la photo argentique, les dernières
années les films encaissaient les différences de luminosité. On y vient
avec les capteurs.
avec la question relative: quand on fait une photo de nuit, doit-on voir
la scène comme si on était en plein jour ou comme on l'a vue réellement?
à 50.000 iso on voit bien mieux que l'oeil!
Le 04/09/2018 à 01:59, Stephane Legras-Decussy a écrit :
si on regarde ce que font les motoristes, le compromis c'est petite cylindrée turbo et qui tourne pas trop vite.
l'avenir c'est l'hybride, dont le moteur tourne sur un cycle différent et plus économique, du fait que sa courbe de vitesse de rotation est différente mais déjà l'ecoboost 100 de Ford a une courbe de couple plate http://img11.hostingpics.net/pics/886399CourbesEcoboost125hp800pxweb.jpg du à un contrôle fin de beaucoup d'éléments (y compris arbre à cames et graissage) c'est comme la latitude de pose avec la photo argentique, les dernières années les films encaissaient les différences de luminosité. On y vient avec les capteurs. avec la question relative: quand on fait une photo de nuit, doit-on voir la scène comme si on était en plein jour ou comme on l'a vue réellement? à 50.000 iso on voit bien mieux que l'oeil! jdd (jdd, spécialiste du retour en charte :-))) -- http://dodin.org
GhostRaider
Le 03/09/2018 à 06:45, Jacques DASSIÉ a écrit :
jdd avait énoncé :
Le 02/09/2018 à 19:37, Alf92 a écrit :
Jacques DASSIÉ :
GhostRaider a pensé très fort :
J'ai eu une Elysée : 1089 cm3, 43 CV, Paris Biarritz en 8 heures sur la RN10 ! Ça c'était de la bagnole !
J'ai parcouru la même route, a peu près dans le même temps, avec la même voiture... Ça c'était de la bagnole !
se vanter de ses exploits de bagnole c'est vraiment un truc d'un autre age...
surtout 800km en 10h, avec les traversées de villages, c'est soit du suicide soit de l'humour (aujourd'hui il faut ça avec l'autoroute) https://goo.gl/maps/CZXKdqXoFBR2 jdd
Je n'ai pas d'humour pour les choses sérieuses, surtout quand tu as charge de famille dans ta voiture. Et je ne suis pas suicidaire... la vie est trop belle ! Mais en ces années là, je faisais souvent Versaille-Hendaye (797 Km), avec ma DS 21 et les temps étaient de cet ordre-là. Bien sur, j'allais un peu plus vite quand la 10 et le trafic le permettaient Mais je me souviens avec terreur de la traversée d'un délicieux petit village appalé "Croutelle". Ah, la saloperie...
C'était le temps où on pouvait rouler à 160 sur les longues lignes droites entre Poitiers et Angoulème ou dans les Landes.
Le 03/09/2018 à 06:45, Jacques DASSIÉ a écrit :
jdd avait énoncé :
Le 02/09/2018 à 19:37, Alf92 a écrit :
Jacques DASSIÉ :
GhostRaider a pensé très fort :
J'ai eu une Elysée : 1089 cm3, 43 CV, Paris Biarritz en 8 heures sur la
RN10
!
Ça c'était de la bagnole !
J'ai parcouru la même route, a peu près dans le même temps, avec la
même voiture... Ça c'était de la bagnole !
se vanter de ses exploits de bagnole c'est vraiment un truc d'un autre
age...
surtout 800km en 10h, avec les traversées de villages, c'est soit du suicide
soit de l'humour (aujourd'hui il faut ça avec l'autoroute)
https://goo.gl/maps/CZXKdqXoFBR2
jdd
Je n'ai pas d'humour pour les choses sérieuses, surtout quand tu as
charge de famille dans ta voiture. Et je ne suis pas suicidaire... la
vie est trop belle ! Mais en ces années là, je faisais souvent
Versaille-Hendaye (797 Km), avec ma DS 21 et les temps étaient de cet
ordre-là. Bien sur, j'allais un peu plus vite quand la 10 et le trafic
le permettaient Mais je me souviens avec terreur de la traversée d'un
délicieux petit village appalé "Croutelle". Ah, la saloperie...
C'était le temps où on pouvait rouler à 160 sur les longues lignes
droites entre Poitiers et Angoulème ou dans les Landes.
J'ai eu une Elysée : 1089 cm3, 43 CV, Paris Biarritz en 8 heures sur la RN10 ! Ça c'était de la bagnole !
J'ai parcouru la même route, a peu près dans le même temps, avec la même voiture... Ça c'était de la bagnole !
se vanter de ses exploits de bagnole c'est vraiment un truc d'un autre age...
surtout 800km en 10h, avec les traversées de villages, c'est soit du suicide soit de l'humour (aujourd'hui il faut ça avec l'autoroute) https://goo.gl/maps/CZXKdqXoFBR2 jdd
Je n'ai pas d'humour pour les choses sérieuses, surtout quand tu as charge de famille dans ta voiture. Et je ne suis pas suicidaire... la vie est trop belle ! Mais en ces années là, je faisais souvent Versaille-Hendaye (797 Km), avec ma DS 21 et les temps étaient de cet ordre-là. Bien sur, j'allais un peu plus vite quand la 10 et le trafic le permettaient Mais je me souviens avec terreur de la traversée d'un délicieux petit village appalé "Croutelle". Ah, la saloperie...
C'était le temps où on pouvait rouler à 160 sur les longues lignes droites entre Poitiers et Angoulème ou dans les Landes.
