Que voilà une bonne mesure :-D
Encore un effort et qu'on interdise tout ce qui peut empêcher un
conducteur de porter 100% de son attention à sa conduite!
Je ne crossposte pas sur fr.misc.securite.routiere pour ne pas générer
de fil trollesque.
--
Tiret,tiret,espace,à la ligne.
Moins de 4 lignes.
Signature conforme aux usages.
Que voilà une bonne mesure :-D Encore un effort et qu'on interdise tout ce qui peut empêcher un conducteur de porter 100% de son attention à sa conduite!
que les bouchons d'oreille ne sont pas interdits car n'émettant pas ( sauf pour ceux soumis aux acoufènes ) ,
idem pour le casque audio en velo , casque non raccordé faisant office de protège oreilles contre le froid ...
que le port interdit se situe sur l'oreille et uniquement sur l'oreille ...
que le port d'un cordon ( visible ) de retenue des lunettes ( non visibles sous le chandail ) en deux roues casqué pourrait prêter à confusion en cas de verbalisation " à la volée "
V
"verbalisation " à la volée ""
C'est quoi ça ?
.../...
au visuel par personne assermentée plkus ou moins distante sans arrêter la personne en défaut
Pour un Municipal sur le terrain la connaissance physique de la personne est suffisante
pour les plus grosses villes l'enregistrement au PC depuis le système de caméra municipal puis verbalisation après identification au fichier central
Faudrait vous réveiller On est en plein dedans :-((
V
Identification visuelle d'un motard casqué ?
.../...
ben la plaque minéralogique suivi à distance ou non , un zeste de gosport et détronchage à la descente du véhicule ou lors de sa récupération ...
V
Vous pensez vraiment que la police va mettre tous ces moyens en œuvre pour une hypothétique oreillette ?
.../...
Elle les met déjà et elle va à la pêche *à tout* quand elle sort en patrouille
Le temps que le casqué dont on cause plus haut ressorte de sa livraison pizza ou colis ils prendront le temps d'en tartiner d'autres en visuel derrière leur parebrise, le passager de la voiture bicolore étatisée au piano sur son pc d'identification
Les moyens ne sont pas fait pour supprimer l'oreillette mais pour pousser à basculer vers le bloutouffe intégré
A mon avis doit y avoir un dispositif bigbrother de localisation ou autre surveillance intégré dans le bloutouffe La SR n'est qu'un prétexte
Ah oui, tiens, ça doit être un complot.
Non de la surveillance programmée pour déjouer le complot éventuel ;-) La technologie bloutouffe évolue si je suis bien mon tele matin sur la 2, non ? ya pas une histoire technique de point G qui serait passé de 3 à 4, non ?
Expliquez moi la différence d'utilisation et de danger entre une oreillette bloutouffe classique ( interdite ) comme dans le document SR posté plus haute et le même dispositif intégré dans un casque ! ( autorisé ) :-)))))
J'ai une petite nièce qui a des grosses boucles d'oreille un peu remontantes ramenées d'afrique .. on dirait des oreillettes ...;-)
Suffirait aussi que les pates raflouquettes près des oreilles à la dick rivers reviennent à la mode pour qu'une interdiction de taille sous forme d'oreillette soit prescrite par ces ...de m...
On est dedans ..jusqu'au cou !
V
Et ce n'est pas encore l'heure de l'apéro !
J'y ai plus droit depuis longtemps ...
V
Le 20/06/2015 16:23, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 16:10, . a écrit :
Le 20/06/2015 15:50, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 15:47, . a écrit :
Le 20/06/2015 15:38, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 15:31, . a écrit :
Le 20/06/2015 12:05, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 11:41, . a écrit :
Le 20/06/2015 09:12, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 09:05, Dominique G. a écrit :
djeel <djeel@vcmadb.org> wrote:
Le 18/06/2015 15:19, Dominique G. a écrit :
Que voilà une bonne mesure :-D
Encore un effort et qu'on interdise tout ce qui peut
empêcher un
conducteur de porter 100% de son attention à sa conduite!
que les bouchons d'oreille ne sont pas interdits car n'émettant pas
( sauf pour ceux soumis aux acoufènes ) ,
idem pour le casque audio en velo , casque non raccordé faisant
office
de protège oreilles contre le froid ...
que le port interdit se situe sur l'oreille et uniquement sur
l'oreille
...
que le port d'un cordon ( visible ) de retenue des lunettes
( non visibles sous le chandail ) en deux roues casqué pourrait
prêter à confusion
en cas de verbalisation " à la volée "
V
"verbalisation " à la volée ""
C'est quoi ça ?
.../...
au visuel par personne assermentée plkus ou moins distante
sans arrêter la personne en défaut
Pour un Municipal sur le terrain la connaissance physique de la
personne
est suffisante
pour les plus grosses villes l'enregistrement au PC depuis le
système
de caméra municipal puis verbalisation après identification au
fichier
central
Faudrait vous réveiller
On est en plein dedans :-((
V
Identification visuelle d'un motard casqué ?
.../...
ben la plaque minéralogique
suivi à distance ou non , un zeste de gosport
et détronchage à la descente du véhicule
ou lors de sa récupération ...
V
Vous pensez vraiment que la police va mettre tous ces moyens en œuvre
pour une hypothétique oreillette ?
.../...
Elle les met déjà
et elle va à la pêche *à tout* quand elle sort en patrouille
Le temps que le casqué dont on cause plus haut ressorte de sa livraison
pizza ou colis ils prendront le temps d'en tartiner d'autres en visuel
derrière leur parebrise,
le passager de la voiture bicolore étatisée
au piano sur son pc d'identification
Les moyens ne sont pas fait pour supprimer l'oreillette
mais pour pousser à basculer vers le bloutouffe intégré
A mon avis doit y avoir un dispositif bigbrother de localisation ou
autre surveillance intégré dans le bloutouffe
La SR n'est qu'un prétexte
Ah oui, tiens, ça doit être un complot.
Non de la surveillance programmée
pour déjouer le complot éventuel ;-)
La technologie bloutouffe évolue si je suis bien mon tele matin sur la
2, non ?
ya pas une histoire technique de point G qui serait passé de 3 à 4,
non ?
Expliquez moi la différence d'utilisation et de danger entre une
oreillette bloutouffe classique ( interdite ) comme dans le document SR
posté plus haute
et le même dispositif intégré dans un casque ! ( autorisé )
:-)))))
J'ai une petite nièce qui a des grosses boucles d'oreille un peu
remontantes ramenées d'afrique ..
on dirait des oreillettes ...;-)
Suffirait aussi que les pates raflouquettes près des oreilles
à la dick rivers reviennent à la mode pour qu'une interdiction de taille
sous forme d'oreillette soit prescrite par ces ...de m...
Que voilà une bonne mesure :-D Encore un effort et qu'on interdise tout ce qui peut empêcher un conducteur de porter 100% de son attention à sa conduite!
que les bouchons d'oreille ne sont pas interdits car n'émettant pas ( sauf pour ceux soumis aux acoufènes ) ,
idem pour le casque audio en velo , casque non raccordé faisant office de protège oreilles contre le froid ...
que le port interdit se situe sur l'oreille et uniquement sur l'oreille ...
que le port d'un cordon ( visible ) de retenue des lunettes ( non visibles sous le chandail ) en deux roues casqué pourrait prêter à confusion en cas de verbalisation " à la volée "
V
"verbalisation " à la volée ""
C'est quoi ça ?
.../...
au visuel par personne assermentée plkus ou moins distante sans arrêter la personne en défaut
Pour un Municipal sur le terrain la connaissance physique de la personne est suffisante
pour les plus grosses villes l'enregistrement au PC depuis le système de caméra municipal puis verbalisation après identification au fichier central
Faudrait vous réveiller On est en plein dedans :-((
V
Identification visuelle d'un motard casqué ?
.../...
ben la plaque minéralogique suivi à distance ou non , un zeste de gosport et détronchage à la descente du véhicule ou lors de sa récupération ...
V
Vous pensez vraiment que la police va mettre tous ces moyens en œuvre pour une hypothétique oreillette ?
.../...
Elle les met déjà et elle va à la pêche *à tout* quand elle sort en patrouille
Le temps que le casqué dont on cause plus haut ressorte de sa livraison pizza ou colis ils prendront le temps d'en tartiner d'autres en visuel derrière leur parebrise, le passager de la voiture bicolore étatisée au piano sur son pc d'identification
Les moyens ne sont pas fait pour supprimer l'oreillette mais pour pousser à basculer vers le bloutouffe intégré
A mon avis doit y avoir un dispositif bigbrother de localisation ou autre surveillance intégré dans le bloutouffe La SR n'est qu'un prétexte
Ah oui, tiens, ça doit être un complot.
Non de la surveillance programmée pour déjouer le complot éventuel ;-) La technologie bloutouffe évolue si je suis bien mon tele matin sur la 2, non ? ya pas une histoire technique de point G qui serait passé de 3 à 4, non ?
Expliquez moi la différence d'utilisation et de danger entre une oreillette bloutouffe classique ( interdite ) comme dans le document SR posté plus haute et le même dispositif intégré dans un casque ! ( autorisé ) :-)))))
J'ai une petite nièce qui a des grosses boucles d'oreille un peu remontantes ramenées d'afrique .. on dirait des oreillettes ...;-)
Suffirait aussi que les pates raflouquettes près des oreilles à la dick rivers reviennent à la mode pour qu'une interdiction de taille sous forme d'oreillette soit prescrite par ces ...de m...
On est dedans ..jusqu'au cou !
V
Et ce n'est pas encore l'heure de l'apéro !
J'y ai plus droit depuis longtemps ...
V
.
Le 20/06/2015 19:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 19:23, a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
ah hhh... encore de la mauvaise foi ...
V
Le 20/06/2015 19:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 19:23, none@none.nowhere.xxx a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le
titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette
par le conducteur ...
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
ah hhh... encore de la mauvaise foi ...
V
Quelle mauvaise foi ?
-- Arthur
dmkgbt
wrote:
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant : > Arthur wrote: > >> Le 20/06/2015 18:16, Dominique G. a écrit : >>> Tardigradus wrote: >>> >>>> Cl.Massé wrote: >>>> >>>>> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le >>>>> périphérique, et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque >>>>> à leur place d'être de dangereux chauffards. >>>> >>>> Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah >>>> non, pardon, c'est ton delirium qui te reprend. >>> >>> Sachant que j'habitais Paris, que mon auto-école était Porte de >>> Clignancourt et que j'ai donc passé mon permis à Argenteuil, à votre >>> avis, pour rejoindre Argenteuil, mon moniteur ne me faisait pas prendre >>> le périphérique? >>> Et pour aller Porte d'Italie ou Porte d'Orléans, il croit, le Massé, que >>> je traversais Paris? >>> >> >> Conduire sur le périphérique parisien n'a rien de particulièrement >> effrayant il faut dire... > > J'ai eu beaucoup plus la trouille sur l'A1 que partout ailleurs:-(
L'A6 à Lyon est pas mal non plus
Je connais aussi mais j'ai quand même plus peur de l'A1.
-- Tiret,tiret,espace,à la ligne. Moins de 4 lignes. Signature conforme aux usages.
<none@none.nowhere.xxx> wrote:
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
> Arthur <arthur@yopmail.com> wrote:
>
>> Le 20/06/2015 18:16, Dominique G. a écrit :
>>> Tardigradus <patrick.K1600GTLcazaux@cadratin.fr.invalid> wrote:
>>>
>>>> Cl.Massé <contact@nospam.invalid> wrote:
>>>>
>>>>> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le
>>>>> périphérique, et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque
>>>>> à leur place d'être de dangereux chauffards.
>>>>
>>>> Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah
>>>> non, pardon, c'est ton delirium qui te reprend.
>>>
>>> Sachant que j'habitais Paris, que mon auto-école était Porte de
>>> Clignancourt et que j'ai donc passé mon permis à Argenteuil, à votre
>>> avis, pour rejoindre Argenteuil, mon moniteur ne me faisait pas prendre
>>> le périphérique?
>>> Et pour aller Porte d'Italie ou Porte d'Orléans, il croit, le Massé, que
>>> je traversais Paris?
>>>
>>
>> Conduire sur le périphérique parisien n'a rien de particulièrement
>> effrayant il faut dire...
>
> J'ai eu beaucoup plus la trouille sur l'A1 que partout ailleurs:-(
L'A6 à Lyon est pas mal non plus
Je connais aussi mais j'ai quand même plus peur de l'A1.
--
Tiret,tiret,espace,à la ligne.
Moins de 4 lignes.
Signature conforme aux usages.
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant : > Arthur wrote: > >> Le 20/06/2015 18:16, Dominique G. a écrit : >>> Tardigradus wrote: >>> >>>> Cl.Massé wrote: >>>> >>>>> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le >>>>> périphérique, et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque >>>>> à leur place d'être de dangereux chauffards. >>>> >>>> Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah >>>> non, pardon, c'est ton delirium qui te reprend. >>> >>> Sachant que j'habitais Paris, que mon auto-école était Porte de >>> Clignancourt et que j'ai donc passé mon permis à Argenteuil, à votre >>> avis, pour rejoindre Argenteuil, mon moniteur ne me faisait pas prendre >>> le périphérique? >>> Et pour aller Porte d'Italie ou Porte d'Orléans, il croit, le Massé, que >>> je traversais Paris? >>> >> >> Conduire sur le périphérique parisien n'a rien de particulièrement >> effrayant il faut dire... > > J'ai eu beaucoup plus la trouille sur l'A1 que partout ailleurs:-(
L'A6 à Lyon est pas mal non plus
Je connais aussi mais j'ai quand même plus peur de l'A1.
-- Tiret,tiret,espace,à la ligne. Moins de 4 lignes. Signature conforme aux usages.
none
Arthur a émis l'idée suivante :
Le 20/06/2015 19:23, a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ... ... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre a la convoc...
Arthur a émis l'idée suivante :
Le 20/06/2015 19:23, none@none.nowhere.xxx a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le
titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette
par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre
a la convoc...
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ... ... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre a la convoc...
Cl.Massé
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6btxm.h9nseq1pg65jtN%
> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le périphérique, > et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque à leur place d'être > de dangereux chauffards.
Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah non, pardon, c'est ton delirium qui te reprend.
Tu as les chiffres du pourcentage d'hommes conducteurs sur le périph? Non, ben alors ton 85% c'est pas un chiffre significatif. On peut faire dire ce qu'on veut aux statistiques, mais pas à un statisticien.
Je peux te dire qu'il y a 100% de vainqueurs masculins aux grands prix de F1. C'est parce que les femmes ont peur et freinent au premier gravillon. Après tu me diras quand il y a un accident sur un circuit c'est toujours un homme qui était au volant. Mais oui t'as raison.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion :
1m6btxm.h9nseq1pg65jtN%patrick.K1600GTLcazaux@cadratin.fr.invalid...
> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le périphérique,
> et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque à leur place d'être
> de dangereux chauffards.
Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah non,
pardon, c'est ton delirium qui te reprend.
Tu as les chiffres du pourcentage d'hommes conducteurs sur le périph? Non, ben
alors ton 85% c'est pas un chiffre significatif. On peut faire dire ce qu'on
veut aux statistiques, mais pas à un statisticien.
Je peux te dire qu'il y a 100% de vainqueurs masculins aux grands prix de F1.
C'est parce que les femmes ont peur et freinent au premier gravillon. Après tu
me diras quand il y a un accident sur un circuit c'est toujours un homme qui
était au volant. Mais oui t'as raison.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6btxm.h9nseq1pg65jtN%
> Les femmes se déballonnent quand il s'agit de conduire sur le périphérique, > et après elles reprochent à ceux qui prennent le risque à leur place d'être > de dangereux chauffards.
Et tu as des témoignages probants et des chffres, naturellement. Ah non, pardon, c'est ton delirium qui te reprend.
Tu as les chiffres du pourcentage d'hommes conducteurs sur le périph? Non, ben alors ton 85% c'est pas un chiffre significatif. On peut faire dire ce qu'on veut aux statistiques, mais pas à un statisticien.
Je peux te dire qu'il y a 100% de vainqueurs masculins aux grands prix de F1. C'est parce que les femmes ont peur et freinent au premier gravillon. Après tu me diras quand il y a un accident sur un circuit c'est toujours un homme qui était au volant. Mais oui t'as raison.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Cl.Massé
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6btte.1sos96f1gipyv5N%
Les actuaires calculent ce qu'on leur demande de calculer. Et si on veut faire un calcul de risque selon le kilométrage moyen parcouru par un profil d'usager, non seulement on sait le faire, mais je vais te livrer un scoop : on le fait.
Et? Les primes d'assurance étaient moins élevées pour les femmes, c'est tout ce qu'on sait, on ne sait rien du kilométrage moyen. Aucune assurance ne le demande, et c'est de toute façon invérifiable, elles demandent seulement si l'on est VRP et des choses du genre. Donc on revient au même point, tes chiffres ne sont pas significatifs, on peut faire dire ce qu'on veut aux statistiques, mais pas à un statisticien.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion :
1m6btte.1sos96f1gipyv5N%patrick.K1600GTLcazaux@cadratin.fr.invalid...
Les actuaires calculent ce qu'on leur demande de calculer. Et si on veut faire
un calcul de risque selon le kilométrage moyen parcouru par un profil
d'usager, non seulement on sait le faire, mais je vais te livrer un scoop : on
le fait.
Et? Les primes d'assurance étaient moins élevées pour les femmes, c'est tout ce
qu'on sait, on ne sait rien du kilométrage moyen. Aucune assurance ne le
demande, et c'est de toute façon invérifiable, elles demandent seulement si l'on
est VRP et des choses du genre. Donc on revient au même point, tes chiffres ne
sont pas significatifs, on peut faire dire ce qu'on veut aux statistiques, mais
pas à un statisticien.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Tardigradus" a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6btte.1sos96f1gipyv5N%
Les actuaires calculent ce qu'on leur demande de calculer. Et si on veut faire un calcul de risque selon le kilométrage moyen parcouru par un profil d'usager, non seulement on sait le faire, mais je vais te livrer un scoop : on le fait.
Et? Les primes d'assurance étaient moins élevées pour les femmes, c'est tout ce qu'on sait, on ne sait rien du kilométrage moyen. Aucune assurance ne le demande, et c'est de toute façon invérifiable, elles demandent seulement si l'on est VRP et des choses du genre. Donc on revient au même point, tes chiffres ne sont pas significatifs, on peut faire dire ce qu'on veut aux statistiques, mais pas à un statisticien.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
.
Le 20/06/2015 21:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 20:34, . a écrit :
Le 20/06/2015 19:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 19:23, a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
ah hhh... encore de la mauvaise foi ...
V
Quelle mauvaise foi ?
Les forces de l'ordre vont toujours se positionner derrière le contrevenant sans essayer de le contourner pour le détroncher en levant l'anonymat facial et capillaire de son casque
V
Le 20/06/2015 21:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 20:34, . a écrit :
Le 20/06/2015 19:56, Arthur a écrit :
Le 20/06/2015 19:23, none@none.nowhere.xxx a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le
titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette
par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
ah hhh... encore de la mauvaise foi ...
V
Quelle mauvaise foi ?
Les forces de l'ordre vont toujours se positionner derrière le
contrevenant sans essayer de le contourner pour le détroncher en levant
l'anonymat facial et capillaire de son casque
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
ah hhh... encore de la mauvaise foi ...
V
Quelle mauvaise foi ?
Les forces de l'ordre vont toujours se positionner derrière le contrevenant sans essayer de le contourner pour le détroncher en levant l'anonymat facial et capillaire de son casque
V
.
Le 20/06/2015 22:16, a écrit :
Arthur a émis l'idée suivante :
Le 20/06/2015 19:23, a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ... ... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre a la convoc...
.../...
naif
Bof..report d'audience du TP ya des adjoints stagiaires en civil à occuper pour ceux qui se foutent de la gueule des magistrats et du mossieur discret dans le fond de la salle debout les bras croisés qui par moment " choisi" pince de sa main fermée son menton et son nez avec le pouce et l'index
Une petite enquête de terrain suffit pour lever ce " doute" ou cette" ambiguité " vestimentaire
Faut "nourrir" les bases de données
Simple avis
V
Le 20/06/2015 22:16, none@none.nowhere.xxx a écrit :
Arthur a émis l'idée suivante :
Le 20/06/2015 19:23, none@none.nowhere.xxx a écrit :
Dans son message précédent, Arthur a écrit :
Identification visuelle d'un motard casqué ?
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le
titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette
par le conducteur ...
... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre
a la convoc...
.../...
naif
Bof..report d'audience du TP
ya des adjoints stagiaires en civil à occuper pour ceux qui se foutent
de la gueule des magistrats et du mossieur discret dans le fond de la
salle debout les bras croisés qui par moment " choisi" pince de sa main
fermée son menton et son nez avec le pouce et l'index
Une petite enquête de terrain suffit pour lever ce " doute" ou cette"
ambiguité " vestimentaire
Ca ne les gène pas. Ils notent juste la plaque puis convoquent le titulaire de la CG...
Le titulaire de la carte grise pour port d'oreillette par le conducteur ... ... vu de dos, avec un casque ?
d ou l'importance de changer de casque et de blouson avant de se rendre a la convoc...
.../...
naif
Bof..report d'audience du TP ya des adjoints stagiaires en civil à occuper pour ceux qui se foutent de la gueule des magistrats et du mossieur discret dans le fond de la salle debout les bras croisés qui par moment " choisi" pince de sa main fermée son menton et son nez avec le pouce et l'index
Une petite enquête de terrain suffit pour lever ce " doute" ou cette" ambiguité " vestimentaire
Faut "nourrir" les bases de données
Simple avis
V
Cl.Massé
"Dominique G." a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6bc4a.1k1cvfwvk4x37N%
Et les deux pieds par terre et surtout pas sur une des pédales...
Ça ne m'étonne pas que tu n'aies pas compris le clin d'oeil. Il avait les deux pieds qui touchaient bien par terre et il ne roulait pas vite quand un chauffeur de camion l'a assassiné, il y a 29 ans avant-hier.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Dominique G." a écrit dans le message de groupe de discussion :
1m6bc4a.1k1cvfwvk4x37N%dmkgbt@free.invalid...
Et les deux pieds par terre et surtout pas sur une des pédales...
Ça ne m'étonne pas que tu n'aies pas compris le clin d'oeil. Il avait les deux
pieds qui touchaient bien par terre et il ne roulait pas vite quand un chauffeur
de camion l'a assassiné, il y a 29 ans avant-hier.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Dominique G." a écrit dans le message de groupe de discussion : 1m6bc4a.1k1cvfwvk4x37N%
Et les deux pieds par terre et surtout pas sur une des pédales...
Ça ne m'étonne pas que tu n'aies pas compris le clin d'oeil. Il avait les deux pieds qui touchaient bien par terre et il ne roulait pas vite quand un chauffeur de camion l'a assassiné, il y a 29 ans avant-hier.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
