Plus il y a de vélos, et moins il y a d’accidents, c’est une évidence
pour beaucoup de cyclistes, mais c’est encore mieux quand c’est
l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) qui
le dit.
Ce graphique est en effet tiré d’un rapport très officiel de l’OCDE
intitulé « Cycling, Health and Safety » (Vélo, santé et sécurité) publié
en 2013. Il met en relation pour plusieurs pays la pratique du vélo en
nombre de km faits à vélo par habitant et le nombre de cyclistes tués
par milliard de km faits à vélo.
Sans surprise, plus il y a de gens se déplaçant à vélo dans un pays, et
moins il y a de cyclistes tués. Les Pays-Bas, avec une moyenne de 864 km
à vélo par an et par habitant, apparaissent comme le pays le plus sûr
pour les cyclistes (10,7 cyclistes tués par milliard de km faits à
vélo). A l’inverse, les États-Unis ont une moyenne de seulement 47 km
faits à vélo par an et par habitant et ont le taux de cyclistes tués le
plus important (44 cyclistes tués par milliard de km faits à vélo).
La corrélation entre pratique du vélo et sécurité des cyclistes semble
ainsi quasi parfaite. Dans le détail, seule la Corée du Sud apparaît
comme une « anomalie ». Elle montre un nombre de cyclistes tués
important malgré une pratique du vélo plus importante que des pays comme
la France ou le Royaume-Uni. Dans le rapport de l’OCDE, cette « anomalie
» est expliquée: il s’agit d’un pays qui a connu la plus forte
progression de la pratique du vélo ces dernières années (+9,5% entre
2000 et 2009). Or, les experts de l’OCDE expliquent qu’il faut un
certain temps pour que les comportements des automobilistes évoluent
pour tenir compte de l’évolution du nombre de cyclistes dans la
circulation; l’effet n’est pas forcément immédiat.
La conclusion logique de tout cela, c’est que le principal levier pour
améliorer la sécurité des cyclistes tient dans une politique favorisant
la pratique du vélo. Dit autrement, ce sont avant tout des aménagements
cyclables de qualité et une incitation financière à l’usage du vélo qui
amélioreront la sécurité des cyclistes. Et surtout pas des mesures
contraignantes pour la pratique du vélo, comme le casque vélo obligatoire…
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit : > Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit : >> Bidulette wrote: >> >> >>> >>> C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif. >>> >>> Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre >>> les maladies cardiovasculaires. >> >> Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu >> conseilles quoi? Un triporteur? > > >http://www.eurocles.com/data/photographie/@portfolio%20fpm/@@themes/la%20 >ville/20071111-0492-P1050724@%20pekin%20-%20demenagement%20a%20velo.jpg
Ajaccio-Cambrai avec un joli camion rouge, comme celui-là, il y a 15 jours : <http://depetriconi.com/demenagement-corse/wp-content/uploads/2012/06/DSC000812.jpg>
Et moi, sur l'autoroute, avec 3 chats et ma chienne dans la voiture et une carriole derrière. C'est peut-être pas écologique mais je ne me vois pas avoir fait tout ça en moins de 3 jours avec un vélo...
Alors, tes leçons de morale vélocipédesque, tu te les plies en quatre et tu te les colles dans le dérailleur, OK?
Les adeptes de la pédale joyeuse et de la saine transpiration des mollets me font autant chier que les Végans et leur absurde volonté de convertir les carnivores à la mastication d'herbes et de racines.
-- Tiret,tiret,espace,à la ligne. Moins de 4 lignes. Signature conforme aux usages.
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
> Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
>> Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
>>
>>
>>>
>>> C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
>>>
>>> Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre
>>> les maladies cardiovasculaires.
>>
>> Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu
>> conseilles quoi? Un triporteur?
>
>
>http://www.eurocles.com/data/photographie/@portfolio%20fpm/@@themes/la%20
>ville/20071111-0492-P1050724@%20pekin%20-%20demenagement%20a%20velo.jpg
Ajaccio-Cambrai avec un joli camion rouge, comme celui-là, il y a 15
jours :
<http://depetriconi.com/demenagement-corse/wp-content/uploads/2012/06/DSC000812.jpg>
Et moi, sur l'autoroute, avec 3 chats et ma chienne dans la voiture et
une carriole derrière.
C'est peut-être pas écologique mais je ne me vois pas avoir fait tout ça
en moins de 3 jours avec un vélo...
Alors, tes leçons de morale vélocipédesque, tu te les plies en quatre et
tu te les colles dans le dérailleur, OK?
Les adeptes de la pédale joyeuse et de la saine transpiration des
mollets me font autant chier que les Végans et leur absurde volonté de
convertir les carnivores à la mastication d'herbes et de racines.
--
Tiret,tiret,espace,à la ligne.
Moins de 4 lignes.
Signature conforme aux usages.
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit : > Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit : >> Bidulette wrote: >> >> >>> >>> C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif. >>> >>> Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre >>> les maladies cardiovasculaires. >> >> Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu >> conseilles quoi? Un triporteur? > > >http://www.eurocles.com/data/photographie/@portfolio%20fpm/@@themes/la%20 >ville/20071111-0492-P1050724@%20pekin%20-%20demenagement%20a%20velo.jpg
Ajaccio-Cambrai avec un joli camion rouge, comme celui-là, il y a 15 jours : <http://depetriconi.com/demenagement-corse/wp-content/uploads/2012/06/DSC000812.jpg>
Et moi, sur l'autoroute, avec 3 chats et ma chienne dans la voiture et une carriole derrière. C'est peut-être pas écologique mais je ne me vois pas avoir fait tout ça en moins de 3 jours avec un vélo...
Alors, tes leçons de morale vélocipédesque, tu te les plies en quatre et tu te les colles dans le dérailleur, OK?
Les adeptes de la pédale joyeuse et de la saine transpiration des mollets me font autant chier que les Végans et leur absurde volonté de convertir les carnivores à la mastication d'herbes et de racines.
-- Tiret,tiret,espace,à la ligne. Moins de 4 lignes. Signature conforme aux usages.
Bidulette
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre
les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu
conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues
:-(((((
Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien
lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ...
j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture.
L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya
donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases
de la physique.
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
Bidulette
Le 24/10/2015 15:43, . a écrit :
Le 24/10/2015 12:35, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu conseilles quoi? Un triporteur?
.../.. .Une bonne rafale de bord de mer sur le sommier transporté en vertical et tout l'équipage benne au fossé ou passe sous les roues du camion croisé
Encore des photos pour vélo-bobo-alsaco Va y en avoir du disque vertébral déglingué dans les prochaines générations
Certain que pour traverser la France c'est le top Du point de vue bilan énergétique.... il consomme combien de calories le manard sur ses pédales ? et le carburant ... 1 litre aux 100 ? du gros rouge breton ? avec récupération de la TVA ?
Pas de problème ya pas encore besoin d'étylometre pour démarrer mais pas certain que ca dure
Question de droit :
Faut-il un permis VL ( vélo lourd ) pour ces déplacements retrogrades ?
V
Amha, pour pondre de telles propos, vous avez soit fumé du truc louche, soit bu des boissons frelatée, soit les deux.
Le 24/10/2015 15:43, . a écrit :
Le 24/10/2015 12:35, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre
les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu
conseilles quoi? Un triporteur?
.../..
.Une bonne rafale de bord de mer sur le sommier transporté en vertical
et tout l'équipage benne au fossé ou passe sous les roues du camion croisé
Encore des photos pour vélo-bobo-alsaco
Va y en avoir du disque vertébral déglingué dans les prochaines générations
Certain que pour traverser la France c'est le top
Du point de vue bilan énergétique.... il consomme combien de calories le
manard sur ses pédales ?
et le carburant
... 1 litre aux 100 ? du gros rouge breton ? avec récupération de la TVA ?
Pas de problème ya pas encore besoin d'étylometre pour démarrer
mais pas certain que ca dure
Question de droit :
Faut-il un permis VL ( vélo lourd ) pour ces déplacements
retrogrades ?
V
Amha, pour pondre de telles propos, vous avez soit fumé du truc louche,
soit bu des boissons frelatée, soit les deux.
.../.. .Une bonne rafale de bord de mer sur le sommier transporté en vertical et tout l'équipage benne au fossé ou passe sous les roues du camion croisé
Encore des photos pour vélo-bobo-alsaco Va y en avoir du disque vertébral déglingué dans les prochaines générations
Certain que pour traverser la France c'est le top Du point de vue bilan énergétique.... il consomme combien de calories le manard sur ses pédales ? et le carburant ... 1 litre aux 100 ? du gros rouge breton ? avec récupération de la TVA ?
Pas de problème ya pas encore besoin d'étylometre pour démarrer mais pas certain que ca dure
Question de droit :
Faut-il un permis VL ( vélo lourd ) pour ces déplacements retrogrades ?
V
Amha, pour pondre de telles propos, vous avez soit fumé du truc louche, soit bu des boissons frelatée, soit les deux.
.
Le 26/10/2015 00:03, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
.../...
plouf...
à coté connasse alzachienne
V
Le 26/10/2015 00:03, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et
contre
les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu
conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues
:-(((((
Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien
lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ...
j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture.
L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya
donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases
de la physique.
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
.../...
plouf...
à coté connasse alzachienne
V
Bidulette
Le 26/10/2015 09:40, . a écrit :
Le 26/10/2015 00:03, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et contre les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
.../...
plouf...
à coté connasse alzachienne
Vous ignoriez les lois de la physique. Ec= 1/2 * m *v².
Dans l'histoire, le crétin c'est bien vous, tête de noeud.
Le 26/10/2015 09:40, . a écrit :
Le 26/10/2015 00:03, Bidulette a écrit :
Le 24/10/2015 15:54, . a écrit :
Le 24/10/2015 15:24, jr a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Le 24/10/2015 11:11, jr a écrit :
Le 24/10/2015 09:20, Dominique G. a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
C'est un mode de transport doux pour l'environnement ET actif.
Voyager en vélo, c'est aussi une assurance pour votre santé et
contre
les maladies cardiovasculaires.
Et quand ta profession c'est livreur de meubles ou déménageur, tu
conseilles quoi? Un triporteur?
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues
:-(((((
Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien
lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ...
j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture.
L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya
donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases
de la physique.
.../...
plouf...
à coté connasse alzachienne
Vous ignoriez les lois de la physique. Ec= 1/2 * m *v².
Dans l'histoire, le crétin c'est bien vous, tête de noeud.
Il semblerait que vous n'avez jamais tracté du lourd en deux roues :-((((( Les capacités de freinage en toute sécurité de ces équipages bien lancés, qqs centaines de kilos sur qqs cm² de cahoutchouc ... j'ai comme un doute
Vitesse instantanée d'un cycle nettement moindre qu'une voiture. L'énergie cinétique étant proprotionnelle au carré de la vitesse, il ya donc nettement moins d'énergie à absorber.
Voilà donc le fameux secret de l'efficacité des cycles que vous ignoriez.
Ne me remerciez pas, toujours heureux d'initier des ignorants aux bases de la physique.
.../...
plouf...
à coté connasse alzachienne
Vous ignoriez les lois de la physique. Ec= 1/2 * m *v².
Dans l'histoire, le crétin c'est bien vous, tête de noeud.
