Faudra tenir tes propos à Madame Michu qui tente de migrer à Linux :
d'ici là, elle aura migré vers Apple OS/X, sinon retour à Wndows 7.
Quant au "vénéré" Stallman, il est conseillé de filtrer ses propos.
La ligne du parti, ce n'est plus à la mode depuis longtemps.
> Pilotes "non free" :
> Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent de tes droits.
C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
à merveille.
André
On Saturday 01 June 2013 18:38:51 Sébastien NOBILI wrote:
> Le samedi 01 juin 2013 à 18:25, a écrit :
> > Pourquoi "dénigrer" des pilotes "non free" alors qu'ils facilitent
> > tellement l'installation et l'utilisation de Linux.
>
> Simplement par ce que c'est en opposition avec la toute première règle du
> contrat social de Debian.
> > C'était bien le reproche fait à Linux depuis des lustres :
> > "son manque de pilotes qui est un véritable frein à son expansion".
> C'est faux ! Mon passage à Linux m'a fait oublier qu'on pouvait des fois
> (sur d'autres systèmes) avoir besoin d'utiliser une disquette
> d'installation fournie par le constructeur pour faire marcher un matériel.
>
> C'est d'ailleurs aussi ce que m'a dit mon entourage lorsque je les ai fait
> migrer : « Mais, il n'y a plus besoin de drivers sous Linux ? ». Tu réponds
> quoi à ce genre de question ? Moi j'ai répondu : « Si, mais c'est déjà
> intégré au noyau ! ».
> > Aujourd'hui, les constructeurs fournissent de plus en plus de pilotes
> > pour l'OS libre, et la communauté (du moins une partie) dénigrent ces
> > pilotes.
>
> La communauté se plaint des pilotes qui viennent du constructeur lorsque :
> - ils ne sont pas libre,
> - le constructeur freine la communauté dans ce qu'elle peut faire sur
> le code du driver (ce qui se rapporte plus ou moins au premier point).
>
> Je ne pense pas (mais je peux me tromper) qu'il y ait des cas où le
> constructeur joue le jeu du libre et où la communauté le boude.
> > Ou est le problème de les utiliser, ça marche tellement mieux que
> > des drivers "100% free" et ils s'installent tout seul.
> « Ou est le problème de les utiliser » J'aimerais vois la réaction de
> Stallman à ta phrase… Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent
> de tes droits.
Faudra tenir tes propos à Madame Michu qui tente de migrer à Linux :
d'ici là, elle aura migré vers Apple OS/X, sinon retour à Wndows 7.
Quant au "vénéré" Stallman, il est conseillé de filtrer ses propos.
La ligne du parti, ce n'est plus à la mode depuis longtemps.
> Pilotes "non free" :
> Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent de tes droits.
C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
à merveille.
André
On Saturday 01 June 2013 18:38:51 Sébastien NOBILI wrote:
> Le samedi 01 juin 2013 à 18:25, andre_debian@numericable.fr a écrit :
> > Pourquoi "dénigrer" des pilotes "non free" alors qu'ils facilitent
> > tellement l'installation et l'utilisation de Linux.
>
> Simplement par ce que c'est en opposition avec la toute première règle du
> contrat social de Debian.
> > C'était bien le reproche fait à Linux depuis des lustres :
> > "son manque de pilotes qui est un véritable frein à son expansion".
> C'est faux ! Mon passage à Linux m'a fait oublier qu'on pouvait des fois
> (sur d'autres systèmes) avoir besoin d'utiliser une disquette
> d'installation fournie par le constructeur pour faire marcher un matériel.
>
> C'est d'ailleurs aussi ce que m'a dit mon entourage lorsque je les ai fait
> migrer : « Mais, il n'y a plus besoin de drivers sous Linux ? ». Tu réponds
> quoi à ce genre de question ? Moi j'ai répondu : « Si, mais c'est déjà
> intégré au noyau ! ».
> > Aujourd'hui, les constructeurs fournissent de plus en plus de pilotes
> > pour l'OS libre, et la communauté (du moins une partie) dénigrent ces
> > pilotes.
>
> La communauté se plaint des pilotes qui viennent du constructeur lorsque :
> - ils ne sont pas libre,
> - le constructeur freine la communauté dans ce qu'elle peut faire sur
> le code du driver (ce qui se rapporte plus ou moins au premier point).
>
> Je ne pense pas (mais je peux me tromper) qu'il y ait des cas où le
> constructeur joue le jeu du libre et où la communauté le boude.
> > Ou est le problème de les utiliser, ça marche tellement mieux que
> > des drivers "100% free" et ils s'installent tout seul.
> « Ou est le problème de les utiliser » J'aimerais vois la réaction de
> Stallman à ta phrase… Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent
> de tes droits.
Faudra tenir tes propos à Madame Michu qui tente de migrer à Linux :
d'ici là, elle aura migré vers Apple OS/X, sinon retour à Wndows 7.
Quant au "vénéré" Stallman, il est conseillé de filtrer ses propos.
La ligne du parti, ce n'est plus à la mode depuis longtemps.
> Pilotes "non free" :
> Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent de tes droits.
C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
à merveille.
André
On Saturday 01 June 2013 18:38:51 Sébastien NOBILI wrote:
> Le samedi 01 juin 2013 à 18:25, a écrit :
> > Pourquoi "dénigrer" des pilotes "non free" alors qu'ils facilitent
> > tellement l'installation et l'utilisation de Linux.
>
> Simplement par ce que c'est en opposition avec la toute première règle du
> contrat social de Debian.
> > C'était bien le reproche fait à Linux depuis des lustres :
> > "son manque de pilotes qui est un véritable frein à son expansion".
> C'est faux ! Mon passage à Linux m'a fait oublier qu'on pouvait des fois
> (sur d'autres systèmes) avoir besoin d'utiliser une disquette
> d'installation fournie par le constructeur pour faire marcher un matériel.
>
> C'est d'ailleurs aussi ce que m'a dit mon entourage lorsque je les ai fait
> migrer : « Mais, il n'y a plus besoin de drivers sous Linux ? ». Tu réponds
> quoi à ce genre de question ? Moi j'ai répondu : « Si, mais c'est déjà
> intégré au noyau ! ».
> > Aujourd'hui, les constructeurs fournissent de plus en plus de pilotes
> > pour l'OS libre, et la communauté (du moins une partie) dénigrent ces
> > pilotes.
>
> La communauté se plaint des pilotes qui viennent du constructeur lorsque :
> - ils ne sont pas libre,
> - le constructeur freine la communauté dans ce qu'elle peut faire sur
> le code du driver (ce qui se rapporte plus ou moins au premier point).
>
> Je ne pense pas (mais je peux me tromper) qu'il y ait des cas où le
> constructeur joue le jeu du libre et où la communauté le boude.
> > Ou est le problème de les utiliser, ça marche tellement mieux que
> > des drivers "100% free" et ils s'installent tout seul.
> « Ou est le problème de les utiliser » J'aimerais vois la réaction de
> Stallman à ta phrase… Le problème de les utiliser c'est qu'ils te privent
> de tes droits.
Je parle de l'utilisateur lambda. Au risque de me faire incendier, le
look des derniers w$ est plus actuel que celui de XFCE.
XCE avec un look complètement revu et modernisé serait pas mal (mais
moins bien que mon E17 [version git] qui est beaucoup plus rapide et
plus ergonomique)
Je parle de l'utilisateur lambda. Au risque de me faire incendier, le
look des derniers w$ est plus actuel que celui de XFCE.
XCE avec un look complètement revu et modernisé serait pas mal (mais
moins bien que mon E17 [version git] qui est beaucoup plus rapide et
plus ergonomique)
Je parle de l'utilisateur lambda. Au risque de me faire incendier, le
look des derniers w$ est plus actuel que celui de XFCE.
XCE avec un look complètement revu et modernisé serait pas mal (mais
moins bien que mon E17 [version git] qui est beaucoup plus rapide et
plus ergonomique)
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marchà © des
particuliers.
Revenue from sales of GNU/Linux-based server systems increased 90% in
the fourth quarter of 2002 compared to the fourth quarter of 2001. This 9 0%
increase compared sharply with the 5% increase of server market revenue o verall.
This data was determined by Gartner Dataquest, and reported in C|Net. Sal es of
GNU/Linux servers increased 63% from 2001 to 2002. This is an increase fr om $1.3
billion to $2 billion, according to Gartner.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'es t du
pré-installé, on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que
bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marchà © des
particuliers.
Revenue from sales of GNU/Linux-based server systems increased 90% in
the fourth quarter of 2002 compared to the fourth quarter of 2001. This 9 0%
increase compared sharply with the 5% increase of server market revenue o verall.
This data was determined by Gartner Dataquest, and reported in C|Net. Sal es of
GNU/Linux servers increased 63% from 2001 to 2002. This is an increase fr om $1.3
billion to $2 billion, according to Gartner.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'es t du
pré-installé, on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que
bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marchà © des
particuliers.
Revenue from sales of GNU/Linux-based server systems increased 90% in
the fourth quarter of 2002 compared to the fourth quarter of 2001. This 9 0%
increase compared sharply with the 5% increase of server market revenue o verall.
This data was determined by Gartner Dataquest, and reported in C|Net. Sal es of
GNU/Linux servers increased 63% from 2001 to 2002. This is an increase fr om $1.3
billion to $2 billion, according to Gartner.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'es t du
pré-installé, on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que
bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
Très sérieusement, XFCE est trop moche pour satisfaire ceux qui
veulent
lâcher la pomme et w$. Son look date d'au moins 10 ans...
Très sérieusement, XFCE est trop moche pour satisfaire ceux qui
veulent
lâcher la pomme et w$. Son look date d'au moins 10 ans...
Très sérieusement, XFCE est trop moche pour satisfaire ceux qui
veulent
lâcher la pomme et w$. Son look date d'au moins 10 ans...
Pour du out of the box il y a des distributions plus adaptées comme
http://zorin-os.com/ basée sur Ubuntu ou Ubuntu lui même.
Personnellement j'installe des Lubuntu pour les migrations Windows
vers
Linux.
Pour du out of the box il y a des distributions plus adaptées comme
http://zorin-os.com/ basée sur Ubuntu ou Ubuntu lui même.
Personnellement j'installe des Lubuntu pour les migrations Windows
vers
Linux.
Pour du out of the box il y a des distributions plus adaptées comme
http://zorin-os.com/ basée sur Ubuntu ou Ubuntu lui même.
Personnellement j'installe des Lubuntu pour les migrations Windows
vers
Linux.
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
là aujourd’hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:
Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
là aujourd’hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
là aujourd’hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:
> Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
> là aujourd???hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 22:04:10 wrote:
> Bonjour à tous les utilisateurs et développeurs de Debian :
> Enfin, je ne pense pas qu'il faille rendre responsable Debian le fait que
> certains constructeurs de matériel informatique (composants ou
> périphériques) prennent pour quantité négligeable les systèmes GNU/Linux et
> vont jusqu'à refuser de fournir de la documentation technique permettant de
> concevoir des pilotes libres ou à code ouverte par des développeurs-tiers
> (on ne leur demande même pas de le faire eux-mêmes). :-/
> Cordialement et à bientôt, Stéphane.
C'est très regrettable, les constructeurs auraient évidemment tout intérêt
à ouvrir leur doc. technique.
Je suis rassuré car Debian, pragmagtique, fournit des pilotes "non free".
C'est pourquoi j'ai adopté le L. L. et Debian.
andré
--
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:
> Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
> là aujourd???hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 22:04:10 stephane.gargoly@laposte.net wrote:
> Bonjour à tous les utilisateurs et développeurs de Debian :
> Enfin, je ne pense pas qu'il faille rendre responsable Debian le fait que
> certains constructeurs de matériel informatique (composants ou
> périphériques) prennent pour quantité négligeable les systèmes GNU/Linux et
> vont jusqu'à refuser de fournir de la documentation technique permettant de
> concevoir des pilotes libres ou à code ouverte par des développeurs-tiers
> (on ne leur demande même pas de le faire eux-mêmes). :-/
> Cordialement et à bientôt, Stéphane.
C'est très regrettable, les constructeurs auraient évidemment tout intérêt
à ouvrir leur doc. technique.
Je suis rassuré car Debian, pragmagtique, fournit des pilotes "non free".
C'est pourquoi j'ai adopté le L. L. et Debian.
andré
--
On Saturday 01 June 2013 20:12:15 maderios wrote:
> Si la radicalité de Stallman n'avait pas existé, GNU/Linux ne serait pas
> là aujourd???hui :
- GNU/Linux, après 20 ans d'existence, en est à ~1% du marché des particuliers.
- Androïd s'étend grâce aux netbooks, smartphone mais c'est du pré-installé,
on y est pas trop libre.
- Le salon Solutions Linux ne semble plus faire recette ainsi que bien des GULL.
Va falloir réfléchir pour faire rebondir le Libre.
On Saturday 01 June 2013 22:04:10 wrote:
> Bonjour à tous les utilisateurs et développeurs de Debian :
> Enfin, je ne pense pas qu'il faille rendre responsable Debian le fait que
> certains constructeurs de matériel informatique (composants ou
> périphériques) prennent pour quantité négligeable les systèmes GNU/Linux et
> vont jusqu'à refuser de fournir de la documentation technique permettant de
> concevoir des pilotes libres ou à code ouverte par des développeurs-tiers
> (on ne leur demande même pas de le faire eux-mêmes). :-/
> Cordialement et à bientôt, Stéphane.
C'est très regrettable, les constructeurs auraient évidemment tout intérêt
à ouvrir leur doc. technique.
Je suis rassuré car Debian, pragmagtique, fournit des pilotes "non free".
C'est pourquoi j'ai adopté le L. L. et Debian.
andré
--
Le coeur de clientèle de Linux -tout comme les unices en génà ©ral, MacOS
étant une exception- ne sont pas fait pour le desktop, ni donc pour le
particulier. En revanche, pour les serveurs, il n'y a pas photo. Vois
l'os utilisé sur les superserveurs
Le coeur de clientèle de Linux -tout comme les unices en génà ©ral, MacOS
étant une exception- ne sont pas fait pour le desktop, ni donc pour le
particulier. En revanche, pour les serveurs, il n'y a pas photo. Vois
l'os utilisé sur les superserveurs
Le coeur de clientèle de Linux -tout comme les unices en génà ©ral, MacOS
étant une exception- ne sont pas fait pour le desktop, ni donc pour le
particulier. En revanche, pour les serveurs, il n'y a pas photo. Vois
l'os utilisé sur les superserveurs
Un matériel en général c'est propriétaire.
Qui peut mieux créer un pilote que son constructeur.
Driver et constructeur sont liés.
Un matériel en général c'est propriétaire.
Qui peut mieux créer un pilote que son constructeur.
Driver et constructeur sont liés.
Un matériel en général c'est propriétaire.
Qui peut mieux créer un pilote que son constructeur.
Driver et constructeur sont liés.
On Saturday 01 June 2013 19:01:04 Cyrille wrote:
> Hello, je prend en cours de route...
> > C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
> > me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
> > à merveille.
>
> Je comprends ta position, mais...
> Ils ne te privent de rien dans le cadre actuel mais quand leurs
> fournisseurs seront plus puissants, ce ne sera plus aussi évident !
> Accepter ces drivers c'est aussi accepter la politique / philosophie de
> leur constructeur. Le hic est bien là. Certes ça marche mais pas de
> partage, de mutualisation ou de possibilité de transfert des connaissances.
> Cyrille
Entre des idéaux politiques louables et la raison,
je choisis la raison.
La philosophie du Logiciel Libre, c'est parfait,
mais je n'irais pas jusqu'au bout du raisonnement,
sauf si le pilote "libre" a le même résultat que le "non free".
On Saturday 01 June 2013 19:01:04 Cyrille wrote:
> Hello, je prend en cours de route...
> > C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
> > me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
> > à merveille.
>
> Je comprends ta position, mais...
> Ils ne te privent de rien dans le cadre actuel mais quand leurs
> fournisseurs seront plus puissants, ce ne sera plus aussi évident !
> Accepter ces drivers c'est aussi accepter la politique / philosophie de
> leur constructeur. Le hic est bien là. Certes ça marche mais pas de
> partage, de mutualisation ou de possibilité de transfert des connaissances.
> Cyrille
Entre des idéaux politiques louables et la raison,
je choisis la raison.
La philosophie du Logiciel Libre, c'est parfait,
mais je n'irais pas jusqu'au bout du raisonnement,
sauf si le pilote "libre" a le même résultat que le "non free".
On Saturday 01 June 2013 19:01:04 Cyrille wrote:
> Hello, je prend en cours de route...
> > C'est bien le contraire, ils ne me privent de rien du tout,
> > me font gagner beaucoup de temps et mes matériels fonctionnent
> > à merveille.
>
> Je comprends ta position, mais...
> Ils ne te privent de rien dans le cadre actuel mais quand leurs
> fournisseurs seront plus puissants, ce ne sera plus aussi évident !
> Accepter ces drivers c'est aussi accepter la politique / philosophie de
> leur constructeur. Le hic est bien là. Certes ça marche mais pas de
> partage, de mutualisation ou de possibilité de transfert des connaissances.
> Cyrille
Entre des idéaux politiques louables et la raison,
je choisis la raison.
La philosophie du Logiciel Libre, c'est parfait,
mais je n'irais pas jusqu'au bout du raisonnement,
sauf si le pilote "libre" a le même résultat que le "non free".