Un excellent documentaire en ce moment
sur ARTE concernant le "secret des nuages".
Les spécialistes y expliquent la corrélation
quasi certaine entre activité solaire, rayonnement
cosmiques et formation des nuages terrestres.
Leurs avis est sans équivoque: le climat
est en grande partie déterminée par le trio ci-dessus.
bah oui, des contrefaçons grossières... c'est la fausse Rolex appliqué à la bagnole... tu veux démontrer quoi ?
Vous devriez quand même regarder un peu en arrière ! Les premières Toyota étaient TOUTES constituées par des pièces qui étaient des copies d'américaines, allant jusqu'à mettre des klaxons de Jeep dans des citadines. Et aujourd'hui ? http://tinyurl.com/yzdbp7c
>Il existe des avions entièrement "100 % made in China" et pas des moindres.
non... le J-7 est une copie du mig 21 retiré du service partout sauf dans quelques pays du tiers monde, une vraie merde... et les moteurs sont toujours importés du Russie...
Vraie merde pour nos critères, oui, comme déjà dit la Chine sort du Moyen-Age, elle saura très vite surpasser TOUS les autres dans de nombreux domaines. A commencer en automobile ou les marchés sont bien plus intéressants qu'en aviation et malgrè toutes les mesures protectionnistes bidons (sécurité, pollution et autres) qui sont et seront mises en place ici. Et je ne doute pas qu'avant 25 ans la Chine deviennne le premier lanceur de satellites (les siens et ceux des autres) du monde.
en civil, ils sortent cette merde vieille de 20 ans : http://www.aujourdhuilachine.com/actualites-chine-les-plans-du-premier-avion-gros-porteur-chinois-devoiles-12068.asp?1=1
cellule sur des vieux plans américains et surement moteurs français Safran...
>Que leur moteur soit russe, et alors ? Le Concorde n'avait pas un moteur français, loin de là.
oui, c'est une collaboration.... tu connais un pays utilisant des moteurs Chinois en collaboration avec la Chine ?
quand aux brevets chinois, mouarf... vu le respect qu'ils ont des brevets...
Il ne s'agit pas de respect, il s'agit de puissance économique et industrielle. Pour l'instant, la Chine n'en est pas au stade R&D. Mais quand elle va s'y mettre, elle surpassera les deux premiers pays du Monde, les USA et la Corée. Vous devriez regarder l'histoire récente du Japon, la Chine ira 20 fois plus vite et à la puissance 10.
même les russes en ont marre des Chinois qui ne respectent rien, ils ont dépassé de plusieurs dizaines d'exemplaires la licence de construction des copies de Su-27, donc la Russie a annulé la livraison des derniers moteurs... le tout pourri sous la pluie cloué au sol...
Oui, les américains aussi en ont eu marre des japonais mais ça ne les a pas empêcher de leur passer devant.
Stephane Legras-Decussy a écrit le 05/04/2010 14:36:
bah oui, des contrefaçons grossières... c'est la fausse Rolex
appliqué à la bagnole... tu veux démontrer quoi ?
Vous devriez quand même regarder un peu en arrière ! Les premières
Toyota étaient TOUTES constituées par des pièces qui étaient des copies
d'américaines, allant jusqu'à mettre des klaxons de Jeep dans des
citadines. Et aujourd'hui ? http://tinyurl.com/yzdbp7c
>Il existe des avions entièrement "100 % made in China" et pas des
moindres.
non... le J-7 est une copie du mig 21 retiré du service partout sauf
dans quelques pays
du tiers monde, une vraie merde... et les moteurs sont toujours importés
du Russie...
Vraie merde pour nos critères, oui, comme déjà dit la Chine sort du
Moyen-Age, elle saura très vite surpasser TOUS les autres dans de
nombreux domaines. A commencer en automobile ou les marchés sont bien
plus intéressants qu'en aviation et malgrè toutes les mesures
protectionnistes bidons (sécurité, pollution et autres) qui sont et
seront mises en place ici. Et je ne doute pas qu'avant 25 ans la Chine
deviennne le premier lanceur de satellites (les siens et ceux des
autres) du monde.
en civil, ils sortent cette merde vieille de 20 ans :
http://www.aujourdhuilachine.com/actualites-chine-les-plans-du-premier-avion-gros-porteur-chinois-devoiles-12068.asp?1=1
cellule sur des vieux plans américains et surement moteurs français
Safran...
>Que leur moteur soit russe, et alors ? Le Concorde n'avait pas un
moteur français, loin de là.
oui, c'est une collaboration.... tu connais un pays utilisant des
moteurs Chinois
en collaboration avec la Chine ?
quand aux brevets chinois, mouarf... vu le respect qu'ils ont des
brevets...
Il ne s'agit pas de respect, il s'agit de puissance économique et
industrielle. Pour l'instant, la Chine n'en est pas au stade R&D. Mais
quand elle va s'y mettre, elle surpassera les deux premiers pays du
Monde, les USA et la Corée. Vous devriez regarder l'histoire récente du
Japon, la Chine ira 20 fois plus vite et à la puissance 10.
même les russes en ont marre des Chinois qui ne respectent rien,
ils ont dépassé de plusieurs dizaines d'exemplaires la licence de
construction des copies de Su-27, donc la Russie a annulé la livraison
des derniers moteurs... le tout pourri sous la pluie cloué au sol...
Oui, les américains aussi en ont eu marre des japonais mais ça ne les a
pas empêcher de leur passer devant.
bah oui, des contrefaçons grossières... c'est la fausse Rolex appliqué à la bagnole... tu veux démontrer quoi ?
Vous devriez quand même regarder un peu en arrière ! Les premières Toyota étaient TOUTES constituées par des pièces qui étaient des copies d'américaines, allant jusqu'à mettre des klaxons de Jeep dans des citadines. Et aujourd'hui ? http://tinyurl.com/yzdbp7c
>Il existe des avions entièrement "100 % made in China" et pas des moindres.
non... le J-7 est une copie du mig 21 retiré du service partout sauf dans quelques pays du tiers monde, une vraie merde... et les moteurs sont toujours importés du Russie...
Vraie merde pour nos critères, oui, comme déjà dit la Chine sort du Moyen-Age, elle saura très vite surpasser TOUS les autres dans de nombreux domaines. A commencer en automobile ou les marchés sont bien plus intéressants qu'en aviation et malgrè toutes les mesures protectionnistes bidons (sécurité, pollution et autres) qui sont et seront mises en place ici. Et je ne doute pas qu'avant 25 ans la Chine deviennne le premier lanceur de satellites (les siens et ceux des autres) du monde.
en civil, ils sortent cette merde vieille de 20 ans : http://www.aujourdhuilachine.com/actualites-chine-les-plans-du-premier-avion-gros-porteur-chinois-devoiles-12068.asp?1=1
cellule sur des vieux plans américains et surement moteurs français Safran...
>Que leur moteur soit russe, et alors ? Le Concorde n'avait pas un moteur français, loin de là.
oui, c'est une collaboration.... tu connais un pays utilisant des moteurs Chinois en collaboration avec la Chine ?
quand aux brevets chinois, mouarf... vu le respect qu'ils ont des brevets...
Il ne s'agit pas de respect, il s'agit de puissance économique et industrielle. Pour l'instant, la Chine n'en est pas au stade R&D. Mais quand elle va s'y mettre, elle surpassera les deux premiers pays du Monde, les USA et la Corée. Vous devriez regarder l'histoire récente du Japon, la Chine ira 20 fois plus vite et à la puissance 10.
même les russes en ont marre des Chinois qui ne respectent rien, ils ont dépassé de plusieurs dizaines d'exemplaires la licence de construction des copies de Su-27, donc la Russie a annulé la livraison des derniers moteurs... le tout pourri sous la pluie cloué au sol...
Oui, les américains aussi en ont eu marre des japonais mais ça ne les a pas empêcher de leur passer devant.
Stephane Legras-Decussy
Le 05/04/2010 13:11, Gina Patterson a écrit :
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la roue libre.
non, c'est le freinage par récupération... en descente ou pour ralentir, les moteurs se tranforment en alternateurs et envoient du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité produite par un TGV...
Le 05/04/2010 13:11, Gina Patterson a écrit :
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la
roue libre.
non, c'est le freinage par récupération...
en descente ou pour ralentir, les moteurs
se tranforment en alternateurs et envoient
du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité
produite par un TGV...
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la roue libre.
non, c'est le freinage par récupération... en descente ou pour ralentir, les moteurs se tranforment en alternateurs et envoient du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité produite par un TGV...
Gina Patterson
gordon a écrit le 05/04/2010 14:47:
"Gina Patterson" a écrit dans le message de news: 4bb9c65b$0$28963$
gordon a écrit le 05/04/2010 09:00:
Tu déconnes a plein tube. Regardes simplement les progrès qui ont été réalisés sur la lutte contre le cancer au cours de ces 20 dernières années.
Lesquels ? Parce qu'en dehors d'un dépistage précoce, je n'en vois aucun.
Donc à part ce que tu vois, tu n'en vois pas. C'est assez logique.
Je vois la littérature publiée en la matière. Si vous ne la voyez pas, c'est votre problème.
Pas même le pseudo-vaccin contre le cancer du col de l'utérus,
qui est une vaste escroquerie, on en reparlera dans 25 ans.
Bonne idée, reviens nous en parler dans 25 ans.
Oui.
gordon a écrit le 05/04/2010 14:47:
"Gina Patterson"<Gina@dragster.lu> a écrit dans le message de news:
4bb9c65b$0$28963$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
gordon a écrit le 05/04/2010 09:00:
Tu déconnes a plein tube. Regardes simplement les progrès qui ont été
réalisés sur la lutte contre le cancer au cours de ces 20 dernières
années.
Lesquels ? Parce qu'en dehors d'un dépistage précoce, je n'en vois aucun.
Donc à part ce que tu vois, tu n'en vois pas. C'est assez logique.
Je vois la littérature publiée en la matière. Si vous ne la voyez pas,
c'est votre problème.
Pas même le pseudo-vaccin contre le cancer du col de l'utérus,
qui est une vaste escroquerie, on en reparlera dans 25 ans.
Très bien, au temps des cavernes c'était beaucoup mieux selon toi.
toujours la même rengaine ridicule depuis les 70's...
ça me fait vraiment marrer le bidochon qui flippe de la perte de son petit confort...
Gina Patterson
Stephane Legras-Decussy a écrit le 05/04/2010 14:52:
Le 05/04/2010 13:11, Gina Patterson a écrit :
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la roue libre.
non, c'est le freinage par récupération... en descente ou pour ralentir, les moteurs se tranforment en alternateurs et envoient du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité produite par un TGV...
Vous racontez trop de bétises !
======== Les TGV ne ne sont pas équipé de freinage électrique (réinjection de courant dans la caténaire) mais uniquement de freinage rhéostatique (le courant électrique produit est dissipé sous forme de chaleur dans un rhéostat) - La plupart des trains fonctionnent sous ce modèle. ======== http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic734
Lisez-tout et cultivez-vous.
Stephane Legras-Decussy a écrit le 05/04/2010 14:52:
Le 05/04/2010 13:11, Gina Patterson a écrit :
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la
roue libre.
non, c'est le freinage par récupération...
en descente ou pour ralentir, les moteurs
se tranforment en alternateurs et envoient
du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité
produite par un TGV...
Vous racontez trop de bétises !
======== Les TGV ne ne sont pas équipé de freinage électrique (réinjection de
courant dans la caténaire) mais uniquement de freinage rhéostatique (le
courant électrique produit est dissipé sous forme de chaleur dans un
rhéostat) - La plupart des trains fonctionnent sous ce modèle.
========
http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic734
Stephane Legras-Decussy a écrit le 05/04/2010 14:52:
Le 05/04/2010 13:11, Gina Patterson a écrit :
Elles y sont déjà : coupure des moteurs dans les descentes. Vive la roue libre.
non, c'est le freinage par récupération... en descente ou pour ralentir, les moteurs se tranforment en alternateurs et envoient du courant sur la ligne...
si ça se trouve, là tu t'éclaires avec de l'électricité produite par un TGV...
Vous racontez trop de bétises !
======== Les TGV ne ne sont pas équipé de freinage électrique (réinjection de courant dans la caténaire) mais uniquement de freinage rhéostatique (le courant électrique produit est dissipé sous forme de chaleur dans un rhéostat) - La plupart des trains fonctionnent sous ce modèle. ======== http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic734
Lisez-tout et cultivez-vous.
Stephane Legras-Decussy
Le 05/04/2010 09:16, gordon a écrit :
Céçuikidikiyé, je pense que c'est toi qui devrait essayer de comprendre ce qu'est la démarche scientifique.
alors tu vois j'ai été chercheur dans un labo d'électronique / informatique... et bien c'est pas le petit monde de rigueur et pureté que tu crois...
c'est gue-guerre de publication, bidonnage de résultat, etc... entre labo, entre pays...
ne pas oublier que la science c'est fait par des gens...
Le 05/04/2010 09:16, gordon a écrit :
Céçuikidikiyé, je pense que c'est toi qui devrait essayer de comprendre ce
qu'est la démarche scientifique.
alors tu vois j'ai été chercheur dans un labo
d'électronique / informatique... et bien c'est pas
le petit monde de rigueur et pureté que tu crois...
c'est gue-guerre de publication, bidonnage de résultat,
etc... entre labo, entre pays...
ne pas oublier que la science c'est fait par des gens...
Céçuikidikiyé, je pense que c'est toi qui devrait essayer de comprendre ce qu'est la démarche scientifique.
alors tu vois j'ai été chercheur dans un labo d'électronique / informatique... et bien c'est pas le petit monde de rigueur et pureté que tu crois...
c'est gue-guerre de publication, bidonnage de résultat, etc... entre labo, entre pays...
ne pas oublier que la science c'est fait par des gens...
gordon
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9d296$0$30277$
Le 05/04/2010 08:52, gordon a écrit :
La première composante de l'allongement de l'espérance de vie dans les pays pauvres est la baisse de ma mortalité infantile. Tu es donc complétement à coté de la plaque avec tes histoires d'allongement de la vie au delà de 90 ans.
je parlais du fait qu'à force de pouvoir soigner tout et réparer tout, on va vers une espérance de vie centenaire ou +, et que ça pose d'énormes problèmes sociaux...
Non tu ne parlais pas de ça, mais ce n'est pas très grave. J'abandonne ce point.
une population immortelle, c'est la mort de la population, thème classique de SF... et pourtant c'est bien vers ça qu'on va...
Je crois que nous avons encore un peu de temps avant d'être confrontés à cette problématique interessante.
alors après ya les gens un peu visionnaires, et ceux qui voient pas plus loin que leur jardin...
C'est marrant car tu te positionnes comme visionnaire avec cette histoire d'immortalité, intégrant ainsi le prgrés scientifique dans ta réflexion, mais tu es incapable d'intégrer ce même progrés pour imaginer que nous seons capable de vivre à 10 milliards ou à 20 milliards grâce à lui.
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend notre monde infini.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui sont bien meilleures qu'à cette époque. Ca va pas vraiment dans le sens du pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
G.
G.
"Stephane Legras-Decussy" <killyourself@yesnocancel.com> a écrit dans le
message de news: 4bb9d296$0$30277$426a74cc@news.free.fr...
Le 05/04/2010 08:52, gordon a écrit :
La première composante de l'allongement de l'espérance de vie dans les
pays
pauvres est la baisse de ma mortalité infantile. Tu es donc complétement
à
coté de la plaque avec tes histoires d'allongement de la vie au delà de
90
ans.
je parlais du fait qu'à force de pouvoir soigner tout
et réparer tout, on va vers une espérance de vie centenaire ou +,
et que ça pose d'énormes problèmes sociaux...
Non tu ne parlais pas de ça, mais ce n'est pas très grave. J'abandonne ce
point.
une population immortelle, c'est la mort de la population,
thème classique de SF... et pourtant c'est bien vers ça qu'on va...
Je crois que nous avons encore un peu de temps avant d'être confrontés à
cette problématique interessante.
alors après ya les gens un peu visionnaires, et ceux qui
voient pas plus loin que leur jardin...
C'est marrant car tu te positionnes comme visionnaire avec cette histoire
d'immortalité, intégrant ainsi le prgrés scientifique dans ta réflexion,
mais tu es incapable d'intégrer ce même progrés pour imaginer que nous seons
capable de vivre à 10 milliards ou à 20 milliards grâce à lui.
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend
notre monde infini.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards
sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui
sont bien meilleures qu'à cette époque. Ca va pas vraiment dans le sens du
pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9d296$0$30277$
Le 05/04/2010 08:52, gordon a écrit :
La première composante de l'allongement de l'espérance de vie dans les pays pauvres est la baisse de ma mortalité infantile. Tu es donc complétement à coté de la plaque avec tes histoires d'allongement de la vie au delà de 90 ans.
je parlais du fait qu'à force de pouvoir soigner tout et réparer tout, on va vers une espérance de vie centenaire ou +, et que ça pose d'énormes problèmes sociaux...
Non tu ne parlais pas de ça, mais ce n'est pas très grave. J'abandonne ce point.
une population immortelle, c'est la mort de la population, thème classique de SF... et pourtant c'est bien vers ça qu'on va...
Je crois que nous avons encore un peu de temps avant d'être confrontés à cette problématique interessante.
alors après ya les gens un peu visionnaires, et ceux qui voient pas plus loin que leur jardin...
C'est marrant car tu te positionnes comme visionnaire avec cette histoire d'immortalité, intégrant ainsi le prgrés scientifique dans ta réflexion, mais tu es incapable d'intégrer ce même progrés pour imaginer que nous seons capable de vivre à 10 milliards ou à 20 milliards grâce à lui.
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend notre monde infini.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui sont bien meilleures qu'à cette époque. Ca va pas vraiment dans le sens du pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
G.
G.
gordon
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9db3f$0$19014$
Le 05/04/2010 08:44, gordon a écrit :
Qu'est ce qui peut devenir obsolète au niveau de la TNT seul truc que je regarde ?
je parle pas d'obsolète, je parle de fiabilité...
ma femme travaille dans une boutique de réparation TV/hifi, on assiste à un raz de marée d'écrans plats foutus...
Ok. C'est possible.
la durée de vie moyenne est de 3 à 4 ans...
ça me semble très court comme moyenne. En tout cas je suis au dessus.
et à part un
problème d'alim réparable pour 150 euro, rien n'est réparable, c'est poubelle.
là, tous les mec qui ont mis 1 ou 2 briques dans un écran ya 4 ans, ils pleurent....
Tu parles encore en francs ?
G.
"Stephane Legras-Decussy" <killyourself@yesnocancel.com> a écrit dans le
message de news: 4bb9db3f$0$19014$426a74cc@news.free.fr...
Le 05/04/2010 08:44, gordon a écrit :
Qu'est ce qui peut devenir obsolète au niveau de la TNT seul truc que je
regarde ?
je parle pas d'obsolète, je parle de fiabilité...
ma femme travaille dans une boutique de réparation
TV/hifi, on assiste à un raz de marée d'écrans plats foutus...
Ok. C'est possible.
la durée de vie moyenne est de 3 à 4 ans...
ça me semble très court comme moyenne. En tout cas je suis au dessus.
et à part un
problème d'alim réparable pour 150 euro, rien n'est réparable,
c'est poubelle.
là, tous les mec qui ont mis 1 ou 2 briques
dans un écran ya 4 ans, ils pleurent....
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9db3f$0$19014$
Le 05/04/2010 08:44, gordon a écrit :
Qu'est ce qui peut devenir obsolète au niveau de la TNT seul truc que je regarde ?
je parle pas d'obsolète, je parle de fiabilité...
ma femme travaille dans une boutique de réparation TV/hifi, on assiste à un raz de marée d'écrans plats foutus...
Ok. C'est possible.
la durée de vie moyenne est de 3 à 4 ans...
ça me semble très court comme moyenne. En tout cas je suis au dessus.
et à part un
problème d'alim réparable pour 150 euro, rien n'est réparable, c'est poubelle.
là, tous les mec qui ont mis 1 ou 2 briques dans un écran ya 4 ans, ils pleurent....
Tu parles encore en francs ?
G.
Castagno
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9d451$0$16931$
Le 05/04/2010 10:18, Jac. a écrit :
J'avais un stock d'étiquettes Avery qui ne me servait à rien, j'en ai toujours trois ou quatre planches dans ma bagnole pour coller partout sur les bagnoles qui se garent sur les parkings handicapés. Ça me fait marrer de les voir gratter parce qu'elles se dédoublent quand on tire dessus.
ah oui très bien !
si tu es aussi méchant que moi, un simple papier bureau imprimé et collé à la neoprène gel...
Sous une température de - 15° il y a mieux, avec un oeuf ;) -- Claude
"Stephane Legras-Decussy" <killyourself@yesnocancel.com> a écrit dans le
message de news: 4bb9d451$0$16931$426a74cc@news.free.fr...
Le 05/04/2010 10:18, Jac. a écrit :
J'avais un stock d'étiquettes Avery qui ne me servait à rien, j'en ai
toujours trois ou quatre planches dans ma bagnole pour coller partout sur
les bagnoles qui se garent sur les parkings handicapés.
Ça me fait marrer de les voir gratter parce qu'elles se dédoublent quand
on
tire dessus.
ah oui très bien !
si tu es aussi méchant que moi, un simple papier bureau
imprimé et collé à la neoprène gel...
Sous une température de - 15° il y a mieux, avec un oeuf ;)
--
Claude
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news: 4bb9d451$0$16931$
Le 05/04/2010 10:18, Jac. a écrit :
J'avais un stock d'étiquettes Avery qui ne me servait à rien, j'en ai toujours trois ou quatre planches dans ma bagnole pour coller partout sur les bagnoles qui se garent sur les parkings handicapés. Ça me fait marrer de les voir gratter parce qu'elles se dédoublent quand on tire dessus.
ah oui très bien !
si tu es aussi méchant que moi, un simple papier bureau imprimé et collé à la neoprène gel...
Sous une température de - 15° il y a mieux, avec un oeuf ;) -- Claude
Gina Patterson
gordon a écrit le 05/04/2010 15:06:
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend notre monde infini.
Non, là vous allez trop vite désolé. Il n'y a pas de champs de maïs sur la Lune et pas de plants de tomates chez Castagno, alors modérez votre enthousiasme.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui sont bien meilleures qu'à cette époque.
Pour qui ? Comparez ce qui est comparable et proportionnellement ! Et allez donc faire un tour dans les favelas :
Ca va pas vraiment dans le sens du pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
Oui, vous avez raison : 6 milliards d'humains, bientôt 7 qui vivent tous comme au 22 ème siècle. (le 22 n'est pas une erreur, des fois que vous ne comprendriez pas ...)
gordon a écrit le 05/04/2010 15:06:
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend
notre monde infini.
Non, là vous allez trop vite désolé. Il n'y a pas de champs de maïs sur
la Lune et pas de plants de tomates chez Castagno, alors modérez votre
enthousiasme.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards
sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui
sont bien meilleures qu'à cette époque.
Pour qui ? Comparez ce qui est comparable et proportionnellement ! Et
allez donc faire un tour dans les favelas :
Ca va pas vraiment dans le sens du
pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
Oui, vous avez raison : 6 milliards d'humains, bientôt 7 qui vivent tous
comme au 22 ème siècle. (le 22 n'est pas une erreur, des fois que vous
ne comprendriez pas ...)
La terre est finie, mais notre capacité d'innovation est infinie ce qui rend notre monde infini.
Non, là vous allez trop vite désolé. Il n'y a pas de champs de maïs sur la Lune et pas de plants de tomates chez Castagno, alors modérez votre enthousiasme.
Encore une fois, en 1810 il aurait été inimaginable de vivre à 6 milliards sur terre. Aujourd'hui c'est possible, et de plus, dans des conditions qui sont bien meilleures qu'à cette époque.
Pour qui ? Comparez ce qui est comparable et proportionnellement ! Et allez donc faire un tour dans les favelas :
Ca va pas vraiment dans le sens du pessimisme / alarmisme / casse-couillisme écolo-bobo ambiant.
Oui, vous avez raison : 6 milliards d'humains, bientôt 7 qui vivent tous comme au 22 ème siècle. (le 22 n'est pas une erreur, des fois que vous ne comprendriez pas ...)
