Mais la présence de hachures ajoute-t-elle quelque chose de particulier ?
Je pense notamment au fait de pouvoir doubler un deux-roues : le R412-19
autorise à doubler en chevauchant une ligne continue (en laissant la
marge prévue au R414-4), les hachures changent-elles quelque chose ?
Ensuite, les hachures marquent parfois la présence d'un obstacle,
typiquement un haricot (îlot séparateur). Les hachures sont donc
évidemment présentes pour dissuader.
Mais y a-t-il un texte interdisant de chevaucher ces hachures pour
doubler un deux-roues lorsqu'elles précèdent un obstacle ?
La proposition est lancée et la question toujours ouverte Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements sont : 1. Écrits. 2. Écrits en français. 3. Publiés. 4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une recherche rapide.
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas interdit.
-- Christophe Dang Ngoc Chan
Le 14/05/2016 10:03, . a écrit :
La proposition est lancée et la question toujours ouverte
Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de
corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements
sont :
1. Écrits.
2. Écrits en français.
3. Publiés.
4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une
recherche rapide.
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de
texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas
interdit.
La proposition est lancée et la question toujours ouverte Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements sont : 1. Écrits. 2. Écrits en français. 3. Publiés. 4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une recherche rapide.
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas interdit.
-- Christophe Dang Ngoc Chan
Christophe Dang Ngoc Chan
Le 13/05/2016 16:36, . a écrit :
Vous commencez à vous décaler dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras. Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage, donc sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après avoir tendu mon bras et regardé derrière).
-- Christophe Dang Ngoc Chan
Le 13/05/2016 16:36, . a écrit :
Vous commencez à vous décaler
dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras.
Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que
c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage, donc
sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en
descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements
interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après
avoir tendu mon bras et regardé derrière).
Vous commencez à vous décaler dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras. Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage, donc sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après avoir tendu mon bras et regardé derrière).
-- Christophe Dang Ngoc Chan
jr
Christophe Dang Ngoc Chan wrote:
Le 13/05/2016 15:56, jr a écrit :
Ce n'est pas par hasard que la loi punit et n'interdit pas. Le mot "interdit" est 12 fois dans le code pénal -je n'ai pas cherché les dérivés- et plutôt dans des contextes d'interdiction active (circulation interdite...) Le mot "puni" est dans 628 articles.
C'est du jeu sur les mots.
Pas du tout. Nous sommes dans une société où la plupart de ces choses sont signifiées sous forme de punition une fois que c'est fait, et pas sous forme d'interdits a priori (la Bible énonce les commandements avant les punitions). Il y a des interdits dans d'autres codes, et aussi quelques interdits& ou obligations sans punitions associées. Par exemple l'inscription sur les listes électorales. L'IVG après 12 semaines n'est pas interdite. On punit ceux qui la pratiquent, sauf la femme concernée.
Il y a même des punitions sans interdits, en matière d'abus de droit par exemple.
Dans la pratique, l'interdiction est un énoncé (une diction), et la seule différence avec les autres dictions, c'est bien que l'on punit si l'on enfreint l'inter-diction.
Pas toujours, justement. Et ça, c'est du jeu sur les mots puisque les obligations sont du même ordre que les interdictions, avec une autre étymologie.
Ce n'est pas par hasard que la loi punit et n'interdit pas. Le mot
"interdit" est 12 fois dans le code pénal -je n'ai pas cherché les dérivés-
et plutôt dans des contextes d'interdiction active (circulation
interdite...)
Le mot "puni" est dans 628 articles.
C'est du jeu sur les mots.
Pas du tout. Nous sommes dans une société où la plupart de ces choses sont
signifiées sous forme de punition une fois que c'est fait, et pas sous
forme d'interdits a priori (la Bible énonce les commandements avant les
punitions). Il y a des interdits dans d'autres codes, et aussi quelques
interdits& ou obligations sans punitions associées. Par exemple
l'inscription sur les listes électorales. L'IVG après 12 semaines n'est pas
interdite. On punit ceux qui la pratiquent, sauf la femme concernée.
Il y a même des punitions sans interdits, en matière d'abus de droit par
exemple.
Dans la pratique, l'interdiction est un énoncé (une diction), et la
seule différence avec les autres dictions, c'est bien que l'on punit si
l'on enfreint l'inter-diction.
Pas toujours, justement. Et ça, c'est du jeu sur les mots puisque les
obligations sont du même ordre que les interdictions, avec une autre
étymologie.
Ce n'est pas par hasard que la loi punit et n'interdit pas. Le mot "interdit" est 12 fois dans le code pénal -je n'ai pas cherché les dérivés- et plutôt dans des contextes d'interdiction active (circulation interdite...) Le mot "puni" est dans 628 articles.
C'est du jeu sur les mots.
Pas du tout. Nous sommes dans une société où la plupart de ces choses sont signifiées sous forme de punition une fois que c'est fait, et pas sous forme d'interdits a priori (la Bible énonce les commandements avant les punitions). Il y a des interdits dans d'autres codes, et aussi quelques interdits& ou obligations sans punitions associées. Par exemple l'inscription sur les listes électorales. L'IVG après 12 semaines n'est pas interdite. On punit ceux qui la pratiquent, sauf la femme concernée.
Il y a même des punitions sans interdits, en matière d'abus de droit par exemple.
Dans la pratique, l'interdiction est un énoncé (une diction), et la seule différence avec les autres dictions, c'est bien que l'on punit si l'on enfreint l'inter-diction.
Pas toujours, justement. Et ça, c'est du jeu sur les mots puisque les obligations sont du même ordre que les interdictions, avec une autre étymologie.
-- https://vimeo.com/71196521 jr
Arthur
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Le 13/05/2016 20:58, Arthur a écrit :
Le 13/05/2016 20:22, . a écrit :
Je ne sais pas ce qu'est une règle de circulation " opposable "
Des lacunes en français ? https://www.service-public.fr/particuliers/glossaire/R16368
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
je roule à 70 si je veux, quand je veux là ou c'est limité à 90 et je ne discerne aucune opposition à mon libre comportement
Moi j'en discerne une, l'article R413-19 du code de la route.
-- Arthur
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Le 13/05/2016 20:58, Arthur a écrit :
Le 13/05/2016 20:22, . a écrit :
Je ne sais pas ce qu'est une règle de circulation " opposable "
Des lacunes en français ?
https://www.service-public.fr/particuliers/glossaire/R16368
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter
mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire
du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ?
Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
je roule à 70 si je veux, quand je veux là ou c'est limité à 90
et je ne discerne aucune opposition à mon libre comportement
Moi j'en discerne une, l'article R413-19 du code de la route.
Je ne sais pas ce qu'est une règle de circulation " opposable "
Des lacunes en français ? https://www.service-public.fr/particuliers/glossaire/R16368
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
je roule à 70 si je veux, quand je veux là ou c'est limité à 90 et je ne discerne aucune opposition à mon libre comportement
Moi j'en discerne une, l'article R413-19 du code de la route.
-- Arthur
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Le 16/05/2016 11:59, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 14/05/2016 10:03, . a écrit :
La proposition est lancée et la question toujours ouverte Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements sont : 1. Écrits. 2. Écrits en français. 3. Publiés. 4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une recherche rapide.
Ya pas tout ...le réglement interne de l'école n'y figure pas
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas interdit.
postsumez dans l'interdiction globale plutôt
sauf une dérogation partielle pour dépasser les velos qui selon la composition de la file suivant ou cernant le vélo peut amener le doubleur en infraction totale ou en situation accidentogène
J'ai débuté un autre fil avec un lien conséquent sur la signalétique horizontale Vous avez de quoi lire et obtenir réponse à vos interrogations
V
Le 16/05/2016 11:59, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 14/05/2016 10:03, . a écrit :
La proposition est lancée et la question toujours ouverte
Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de
corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements
sont :
1. Écrits.
2. Écrits en français.
3. Publiés.
4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une
recherche rapide.
Ya pas tout ...le réglement interne de l'école n'y figure pas
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de
texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas
interdit.
postsumez dans l'interdiction globale plutôt
sauf une dérogation partielle pour dépasser les velos
qui selon la composition de la file suivant ou cernant le vélo peut
amener le doubleur en infraction totale ou en situation accidentogène
J'ai débuté un autre fil avec un lien conséquent
sur la signalétique horizontale
Vous avez de quoi lire et obtenir réponse à vos interrogations
Le 16/05/2016 11:59, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 14/05/2016 10:03, . a écrit :
La proposition est lancée et la question toujours ouverte Avis ici ne vaut pas texte de loi
Oui, enfin bon, on ne peut pas non plus prouver qu'il n'existe pas de corbeau blanc.
On a une chance incroyable en France, c'est que les lois et règlements sont : 1. Écrits. 2. Écrits en français. 3. Publiés. 4. Disponibles sur le Web dans une version fiable et permettant une recherche rapide.
Ya pas tout ...le réglement interne de l'école n'y figure pas
Je présume donc que si après plus d'une semaine, personne n'a trouvé de texte interdisant de rouler sur les hachure, c'est que ce n'est pas interdit.
postsumez dans l'interdiction globale plutôt
sauf une dérogation partielle pour dépasser les velos qui selon la composition de la file suivant ou cernant le vélo peut amener le doubleur en infraction totale ou en situation accidentogène
J'ai débuté un autre fil avec un lien conséquent sur la signalétique horizontale Vous avez de quoi lire et obtenir réponse à vos interrogations
V
.
Le 16/05/2016 12:02, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 13/05/2016 16:36, . a écrit :
Vous commencez à vous décaler dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras. Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage,
l'ilot de tourne à gauche serait donc en plein virage ou juste avant ? vous auriez le gps ...si pas indiscret
donc
sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après avoir tendu mon bras et regardé derrière).
c'est vous qui voyez .. si l'ilot procure une bonne garde sur les VL venant en adverse autant monter en serrant à droite pour éponger au max le flux des VL puis s'arreter sur la bas coté et traverser bien droit en style piéton perpendiculaire à la chaussée quand ya ( presque ) plus rien en visuel derrière
V
Le 16/05/2016 12:02, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 13/05/2016 16:36, . a écrit :
Vous commencez à vous décaler
dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras.
Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que
c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage,
l'ilot de tourne à gauche serait donc en plein virage ou juste avant ?
vous auriez le gps ...si pas indiscret
donc
sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en
descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements
interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après
avoir tendu mon bras et regardé derrière).
c'est vous qui voyez ..
si l'ilot procure une bonne garde sur les VL venant en adverse autant
monter en serrant à droite pour éponger au max le flux des VL
puis s'arreter sur la bas coté et traverser bien droit en style piéton
perpendiculaire à la chaussée quand ya ( presque ) plus rien en
visuel derrière
Le 16/05/2016 12:02, Christophe Dang Ngoc Chan a écrit :
Le 13/05/2016 16:36, . a écrit :
Vous commencez à vous décaler dès que vous avez la protection de la ligne continue avant le zebra
Ah ouais mais non, la ligne continue commence 400 m avant les zébras. Elle matérialise l'interdiction absolue de doubler dans ce sens puis que c'est ne zone à la fois en côte montante et précédant un virage,
l'ilot de tourne à gauche serait donc en plein virage ou juste avant ? vous auriez le gps ...si pas indiscret
donc
sans visibilité (mais dans l'autre sens, on est après le virage et en descente).
Et sans doute pas accès de bonté, je laisse faire ces dépassements interdits et dangereux.
Non, c'est vraiment aux hachures que je commence à me décaler (après avoir tendu mon bras et regardé derrière).
c'est vous qui voyez .. si l'ilot procure une bonne garde sur les VL venant en adverse autant monter en serrant à droite pour éponger au max le flux des VL puis s'arreter sur la bas coté et traverser bien droit en style piéton perpendiculaire à la chaussée quand ya ( presque ) plus rien en visuel derrière
V
.
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
V
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter
mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire
du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ?
Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de
circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES
moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS
et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
V
Arthur
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
reste posée...
-- Arthur
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter
mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire
du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ?
Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de
circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES
moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS
et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
reste posée...
-- Arthur
.
Le 16/05/2016 20:37, Arthur a écrit :
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
reste posée...
.../...
Ce ne sont pas les miennes
Deux solutions ou
Vous le faites exprès ou bien c'est de naissance
V
Le 16/05/2016 20:37, Arthur a écrit :
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter
mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire
du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ?
Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de
circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES
moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS
et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
reste posée...
.../...
Ce ne sont pas les miennes
Deux solutions ou
Vous le faites exprès ou bien c'est de naissance
V
Arthur
Le 16/05/2016 23:15, . a écrit :
Le 16/05/2016 20:37, Arthur a écrit :
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
reste posée...
.../...
Ce ne sont pas les miennes
Deux solutions ou
Vous le faites exprès ou bien c'est de naissance
Attaque ad hominem - 4
-- Arthr
Le 16/05/2016 23:15, . a écrit :
Le 16/05/2016 20:37, Arthur a écrit :
Le 16/05/2016 19:09, . a écrit :
Le 16/05/2016 18:28, Arthur a écrit :
Le 14/05/2016 09:23, . a écrit :
Respectez les règles , c'est suffisant
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter
mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire
du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ?
Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de
circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES
moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS
et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
Je respecte le code de la route. Il m'est opposable.
Le code, oui ...et même sans le respecter mais la " * règle de circulation * non,
Quel document officiel définit vos "règles de circulation" ?
Cela se nomme permis de conduire du siècle dernier
Votre permis de conduire définit les "règles de circulation" ? Je crois que vous avez touché le fond cette fois-ci...
Le permis de conduire valide les compétences à respecter les règles de circulation qu'on enseigne dans une formation reconnue avec UN ou DES moniteurs agrées dans une ou plusieurs auto-écoleS et aussi à l'armée , post ou ante permis civil.
Il *valide* mais ne *définit* pas les règles.
La question
"Quel document officiel définit vos "règles de circulation""?
