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Entraide Linux Autres OS Linux Discussions Générales W7: réponse à une andouille

W7: réponse à une andouille

1201 réponses
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Ricolla
Riquer Vincent a pensé très fort :
> clockman wrote:
> [...]
>
> On essaye de télécharger le beta de Windows 7 (un système léger et
> performant, qui ne nécessite *que* 1Go de RAM, 16Go d'espace disque, et
> un processeur cadencé à 1GHz au moins (cf.
> http://www.microsoft.com/windows/windows-7/beta-download.aspx)
>
> Manque de bol, le téléchargement semble ne pas fonctionner avec
> Firefox/Linux...

Le prérequis est le mêm pour une Ubuntu 64 bits avec KDE, surtout la 4

J'ai testé, et le système au démarrage bouffe dans les 700 MB, sans
antivirus

W7 a une interface en effet plus réactive que Vista, et la consommation
de ressources...Bon, c'est fait pour les machines qui sortiront dès
qu'il sera dipos

Metre du nouveau soft sur du vieux matos, c'est idiot, c'est plus une
perte de temps qu'autre chose

W7, après l'avoir testé, est bien le meilleur Windows jamais fait par
Microsoft

C'est même le meilleur système jamais concu

Linux est pas mal aussi, mais avec son architecture héritée, et même
piquée, aux UNIX des années 70, sera toujours grotesque

C'est la vie: Des programmeurs bien payés font du meilleur boulot que
des crèves la faim

C'est vrai pour tout d'ailleurs: Même le communisme est mort !

La preuve, même MAC OS X, un UNIX bricolé par des gens bien payés, et
de trèèèèès loin supérieur à Linux

Linux fait fausse route sur tous les plans, rien de juste. Il n'est bon
que pour une "Elite" qui impressionne les ménagères avec des lignes de
commandes incompréhensibles

C'est rigolo ou triste, suivant l'humeur, mais ca va pas très loin, et
le système reeste confiné dans cette élite, qui de toute facon n'aime
pas les gens qui ne "connaissent rien" à l'informatique, ce qui les
rends eux-même pas très cool à fréquenter

L'immaturité des Linuxiens est totale: Alors que pour eux, la seule
chose utile à faire est encore de recompiler son noyau et tester des
programmes jamais terminé, les utilsateurs de Windows ou Appple
préfèrent faire de la musique, commuqier sur les résaux sociaux, ou
créer des choses compréhensibles par les gens normalements constitués

Le Linuxien parle de process, d'ordonancment, de compilation, de SWAP,
de fichiers à modifier pour configurer un démarrage de deamon, etc.

Le Windowsien parle amitié, réseau sociale, ouverture, créativité, et
il va faire la fête

Le premier est clairmenten rupture avec la société
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Stéphane CARPENTIER
SL wrote:

Le 24-01-2009, Stéphane CARPENTIER
a écrit :
Professeur Méphisto wrote:

Le Thu, 22 Jan 2009 23:46:03 +0100, Stéphane CARPENTIER a écrit :

En habitant Paris



Ça c'est quand même un truc qui me dépasse ;-)



La vie en France, pour moi c'est soit à Paris soit en province. Mais
la banlieue n'est pas envisageable.



Ça ne manque pas de charme pourtant dans certains endroits.



justement, en habitant Paris, je peux très facilement aller dans presque
n'importe quel endroit de banlieue. Plus facilement que si j'habitais en
banlieue.

Déjà il y a
le premier cercle qui a pratiquement une ambiance parisienne, qui est
déservi par le métro,



Pas partout.

Enfin j'aime bien souvent aller en banlieue.



Moi aussi. C'est d'ailleurs justement parce que j'habite à Paris que je peux
aller en banlieue. Si j'habitais en banlieue, je serais obligé de me
contenter des alentours.

--
Stéphane

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Stéphane CARPENTIER
Stephane TOUGARD wrote:

Stéphane CARPENTIER wrote:

C'est pour ça que je vis _dans_ Paris alors que je travaille en province.





J'ai écrit trop vite, je travaille en banlieue, pas en province.

--
Stéphane

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Stéphane CARPENTIER
Stephane TOUGARD wrote:

J'espere au moins que cette solution te coute un max de pognon, car
enfin il va bien falloir que la France commence a taxer aussi la
connerie.



Je réponds quand même à ça. Ma solution est la plus économique des
solutions, si j'habitais en banlieue, je serais obligé d'avoir une voiture
qui me coûterait une fortune.

--
Stéphane

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Stéphane CARPENTIER
Stephane TOUGARD wrote:

Stéphane CARPENTIER wrote:
Pourquoi tous les jours ? si j'ai besoin d'aller a Montigny tous les
jours ... je vais vivre a Montigny.



Et ta femme, elle change de boulot pour travailler à Montigny ? Et si
elle n'en trouve pas ?



Et ben, ca en fera toujours un pres de son boulot.



Pendant que l'autre est encore plus loin. Je connais quelqu'un qui fait ça.
Son mari est à 5 minutes de son boulot. Elle est à 2h de son boulot quand
tout va bien. C'est cool comme solution.

Et si tu cherches un peu, tu verras qu'on peut meme trouver du boulot
pres de chez soit,



C'est pas toujours facile. Il y a des métiers pour lesquels il est plus
facile de changer que d'autres.

faire du teletravail ...



Tous les métiers ne se prêtent pas au télétravail. Mon métier pourrait s'y
prêter, mais je ne le veux pas. J'aime bien voir les gens avec qui je
travaille et je trouve que le télétravail est inhumain.

--
Stéphane

Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
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talon
Stéphane CARPENTIER wrote:
SL wrote:

> Je ne croise que des gens qui se
> demandent comment cela a-t-il pu arriver, la démolition du secteur
> public, de l'éducation, de la justice, de la recherche, du système de
> soin, de l'idéal d'égalité, des valeurs républicaines, de la tradition
> d'asile (qui remonte déjà à loin quand même), comment cela peut arriver,
> commment le pays peut accepter et même manifestement demander cela.

En te lisant, je le comprends très bien. Il est normal que les employés de
la SNCF utilisent leur moyen de pression qui est énorme pour pouvoir gagner
pleins d'avantage sans avoir aucun compte à rendre et sans avoir à
améliorer un service qui est mauvais.

Pour toi, il est normal que le service coûte plus cher sans qu'il y ait la
moindre amélioration.




Il y a un truc hallucinant, que tu ne vois pas, ou fais semblant de ne
pas voir, c'est qu'il y a des classes entières de gens qui utilisent
leur pouvoir pour gagner plein d'avantages - en fait se faire
des couilles en or ornées de diamants - sans que tu trouves quoi que ce
soit à redire, notamment les politiciens, les banquiers, les traders,
etc. et même à plus petite échelle le moindre maçon ou charpentier qui
te facture son boulot à 10 fois son prix. Mais il y a une telle
propagande éhontée répandue par ces gens là que tu crois que ce sont les
avantages des fonctionnaires ou assimilés qui te ruinent. La preuve que
ceci est complètement faux: renseignes toi sur le poids exact des
salaires des fonctionnaires dans le budget de l'état, et compares le
aux "dépenses d'intervention" c'est à dire fric partant directement dans
les poches des entreprises et autres subventionnés. La part des salaires
est tellement faible qu'on n'arrive pas à réduire le budget de l'état en
dépit de toutes les réductions de postes, blocages de salaire etc.
Tous les ans on découvre une nouvelle catégorie d'industriels qu'il faut
"aider" (les banquiers, les industriels de l'auto en ce moment) ce qui
bouffe au centuple les économies sur les salaires. L'art des politiciens
de droite, c'est de focaliser la pensée des gens sur leur jalousie à
l'égard des "fonctionnaires" de façon à ce qu'ils oublient de regarder
l'évidence, grosse comme le nez au milieu du visage, tout le fric est
bouffé par une toute petite caste de gens qui sont leurs commanditaires.


--

Michel TALON
Avatar
Ed
On Sun, 25 Jan 2009 17:57:14 +0100, Stéphane CARPENTIER wrote:

SL wrote:

Je ne croise que des gens qui se
demandent comment cela a-t-il pu arriver, la démolition du secteur
public, de l'éducation, de la justice, de la recherche, du système de
soin, de l'idéal d'égalité, des valeurs républicaines, de la tradition
d'asile (qui remonte déjà à loin quand même), comment cela peut
arriver, commment le pays peut accepter et même manifestement demander
cela.



En te lisant, je le comprends très bien. Il est normal que les employés
de la SNCF utilisent leur moyen de pression qui est énorme pour pouvoir
gagner pleins d'avantage sans avoir aucun compte à rendre et sans avoir
à améliorer un service qui est mauvais.



Tu as commis une typo: tu as écrit "employés de la SNCF" pour "banquiers".
Sinon, c'est bon.


--
Ed
Avatar
Stéphane CARPENTIER
Michel Talon wrote:

Stéphane CARPENTIER wrote:
SL wrote:

> Je ne croise que des gens qui se
> demandent comment cela a-t-il pu arriver, la démolition du secteur
> public, de l'éducation, de la justice, de la recherche, du système de
> soin, de l'idéal d'égalité, des valeurs républicaines, de la tradition
> d'asile (qui remonte déjà à loin quand même), comment cela peut
> arriver, commment le pays peut accepter et même manifestement demander
> cela.

En te lisant, je le comprends très bien. Il est normal que les employés
de la SNCF utilisent leur moyen de pression qui est énorme pour pouvoir
gagner pleins d'avantage sans avoir aucun compte à rendre et sans avoir à
améliorer un service qui est mauvais.

Pour toi, il est normal que le service coûte plus cher sans qu'il y ait
la moindre amélioration.




Il y a un truc hallucinant, que tu ne vois pas, ou fais semblant de ne
pas voir, c'est qu'il y a des classes entières de gens qui utilisent
leur pouvoir pour gagner plein d'avantages -



Non. Ici, SL a écrit ça :

Une grève, c'est l'exercice d'un droit et aussi la traduction d'un
rapport de forces. Dire qu'une grève est scandaleuse, c'est-à-dire que
des employés ne devraient pas "moralement" employer un moyen qu'ils ont
d'arracher des avantages à la bête qui se nourrit sur leur dos, me fait
immédiatement vomir.



Et moi je te dis que c'est le fait d'accepter que les employés de la SNCF
ont raison de faire la grève quoiqu'il arrive va rendre les transports en
commun plus cher et moins efficaces. Il est question d'un sujet, pas
d'évoquer toutes les injustices du monde dès que quelqu'un fait quelque
chose.

Quand une ligne va être ralongée, la SNCF fait grève. Quand la fréquence des
train va augmenter, la SNCF fait grève. Je te dis que ces grévistes sont
des salauds (et ça me fait plaisir de faire vomir SL) et que les acclamer
va augmenter le coût des transports en commun sans que le service ne se
mette à ressembler à quelque chose. Et c'est ça qui contribue à la
dégradation du service public sans que personne ne comprenne d'où ça vient.
Que d'autres se fassent des couilles en or dans d'autres secteurs ne change
rien au problème considéré.

Le but, c'est de virer les voitures le plus possible. La seule façon d'y
arriver, c'est d'améliorer les transports en commun, et les employés de la
SNCF s'y opposent de toutes leurs forces. Je les emmerde ces grévistes.

--
Stéphane

Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/
Avatar
Stéphane CARPENTIER
Ed wrote:

On Sun, 25 Jan 2009 17:57:14 +0100, Stéphane CARPENTIER wrote:

SL wrote:

Je ne croise que des gens qui se
demandent comment cela a-t-il pu arriver, la démolition du secteur
public, de l'éducation, de la justice, de la recherche, du système de
soin, de l'idéal d'égalité, des valeurs républicaines, de la tradition
d'asile (qui remonte déjà à loin quand même), comment cela peut
arriver, commment le pays peut accepter et même manifestement demander
cela.



En te lisant, je le comprends très bien. Il est normal que les employés
de la SNCF utilisent leur moyen de pression qui est énorme pour pouvoir
gagner pleins d'avantage sans avoir aucun compte à rendre et sans avoir
à améliorer un service qui est mauvais.



Tu as commis une typo: tu as écrit "employés de la SNCF" pour "banquiers".
Sinon, c'est bon.



Non, non, je parle des gens qui refusent une amélioration du service, c'est
bien le personnel de la SNCF, pas les banquiers.

--
Stéphane

Pour me répondre, traduire gratuit en anglais et virer le .invalid.
http://stef.carpentier.free.fr/
Avatar
talon
Stéphane CARPENTIER wrote:
Le but, c'est de virer les voitures le plus possible. La seule façon d'y
arriver, c'est d'améliorer les transports en commun, et les employés de la
SNCF s'y opposent de toutes leurs forces. Je les emmerde ces grévistes.




Je me rends tous les jours au boulot en train, car contrairement à
certains "privilégiés" j'habite en banlieue et travaille à Paris, et ce
depuis de nombreuses années. Certes il m'arrive de pester contre les
grèves, mais enfin la situation n'est pas si terrible que ça. L'an
dernier j'ai du me rendre dans un patelin entre Dax et Bayonne très
souvent. Et bien le TGV puis le TER j'ai beaucoup utilisé, et en moyenne
ça marche. Suis-je optimiste en voyant le verre à moitié plein?


--

Michel TALON
Avatar
Ed
On Sun, 25 Jan 2009 19:27:23 +0100, Stéphane CARPENTIER wrote:

Ed wrote:

On Sun, 25 Jan 2009 17:57:14 +0100, Stéphane CARPENTIER wrote:

SL wrote:

Je ne croise que des gens qui se
demandent comment cela a-t-il pu arriver, la démolition du secteur
public, de l'éducation, de la justice, de la recherche, du système de
soin, de l'idéal d'égalité, des valeurs républicaines, de la
tradition d'asile (qui remonte déjà à loin quand même), comment cela
peut arriver, commment le pays peut accepter et même manifestement
demander cela.



En te lisant, je le comprends très bien. Il est normal que les
employés de la SNCF utilisent leur moyen de pression qui est énorme
pour pouvoir gagner pleins d'avantage sans avoir aucun compte à rendre
et sans avoir à améliorer un service qui est mauvais.



Tu as commis une typo: tu as écrit "employés de la SNCF" pour
"banquiers". Sinon, c'est bon.



Non, non, je parle des gens qui refusent une amélioration du service,
c'est bien le personnel de la SNCF, pas les banquiers.



Ah!
Là aussi, tu as inversé "personnel de la SNCF" et "banquiers".

Sinon, c'est con, tu aurais dû aller aux excuses publiques du président
l'autre matin pour parler d'amélioration de service; je suis sûr que ça
lui aurais mis du baume au coeur, à ce pauvre homme.


--
Ed
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