Tesla a perdu 10% en Bourse après le Battery Day

Le par Christian D.  |  14 commentaire(s) | Source : Electrek
Tesla batterie cellule 4860 01

Les annonces du Battery Day de Tesla n'ont pas forcément convaincu les investisseurs, conduisant à une chute sévère du cours en Bourse.

Pour son événement Battery Day, Elon Musk, patron de Tesla, avait plusieurs solides annonces en réserve, à commencer par un nouveau type de cellule pour batteries électriques conçu en interne et promettant une plus grande densité énergétique.

Cette nouvelle technologie et son procédé de fabrication doivent notamment contribuer à baisser le coût des batteries électriques et par extension celui des véhicules électriques.

Elon Musk n'a d'ailleurs pas caché son intention de vouloir proposer un véhicule électrique à 25 000 dollars d'ici trois ans, bien en-dessous des 35 000 dollars de départ d'une Model 3 actuellement.

Tesla vehicule electrique 25 000 dollars

Malgré ces annonces somme toutes fondatrices d'une stratégie pour les années à venir, le Battery Day ne semble pas avoir complètement convaincu les investisseurs, conduisant le cours en Bourse de Tesla à connaître une sévère chute de 10%.

Le dirigeant de Tesla avait lui-même tempéré les attentes en signalant avant même la présentation officielle que les technologies dévoilées, qui font intervenir la conception de la cellule 4680 mais aussi un procédé avancé de production, mettraient plus d'un an à se concrétiser.

Ces délais vont aussi avoir un impact sur plusieurs projets du constructeur avec le report à 2022 de la Roadster de nouvelle génération et du poids lourd électrique Tesla Semi.

Le cours en Bourse a également pu être affecté par une panne du réseau informatique de Tesla, empêchant les services internes mais aussi l'application Tesla et le site officiel de fonctionner correctement pendant quelques heures.

Après avoir connu une progression de sa capitalisation boursière sans précédent durant l'été, la situation s'est compliquée avec le rejet de l'entrée à l'indice S&P 500 début septembre et la circonspection de certains analystes craignant l'explosion d'une bulle spéculative autour du constructeur de véhicules électriques.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #2109151
Faut relativiser, c'est toute la bourse qui a planté hier.
Le #2109154
En plus, l'action valait 50$ il y a un an, 270$ le 11 aout et en vaut 380 aujourd'hui.
Donc même ceux qui ont investis depuis "peu de temps" n'ont pas trop à se plaindre
Le #2109163
saepho a écrit :

En plus, l'action valait 50$ il y a un an, 270$ le 11 aout et en vaut 380 aujourd'hui.
Donc même ceux qui ont investis depuis "peu de temps" n'ont pas trop à se plaindre


C'est certain, ceux qui on pris des actions Tesla il y tout juste un an, mais aujourd'hui, ils ont toujours la banane hein
Le #2109165
Okutsuko a écrit :

saepho a écrit :

En plus, l'action valait 50$ il y a un an, 270$ le 11 aout et en vaut 380 aujourd'hui.
Donc même ceux qui ont investis depuis "peu de temps" n'ont pas trop à se plaindre


C'est certain, ceux qui on pris des actions Tesla il y tout juste un an, mais aujourd'hui, ils ont toujours la banane hein


Les experts disent qu'il faut acheter TSLA à chaque fois qu'il y a une baisse... C'est maintenant.
Le #2109197
Lustuccc a écrit :

Okutsuko a écrit :

saepho a écrit :

En plus, l'action valait 50$ il y a un an, 270$ le 11 aout et en vaut 380 aujourd'hui.
Donc même ceux qui ont investis depuis "peu de temps" n'ont pas trop à se plaindre


C'est certain, ceux qui on pris des actions Tesla il y tout juste un an, mais aujourd'hui, ils ont toujours la banane hein


Les experts disent qu'il faut acheter TSLA à chaque fois qu'il y a une baisse... C'est maintenant.


Heureusement qu'il y a les moteurs de recherche pour que je comprenne ce que ton "TSLA" veut dire ...

Il est vrai que j'aurai pu deviner !

Mais c'est tellement mieux quand on comprend de suite, sans avoir à faire des recherches !
Le #2109200
tesla n'a jamais annoncé qu'une amélioration de ses batteries d'une quinzaine de pour cent avec une amélioration future possible (mais pas certaine) en termes économiques jusqu'à 50 % en économisant les matières premières les plus chers. Honnêtement, difficile de s'émerveiller d'une amélioration de 15 % et de simples promesses à côté. rien qui puisse justifier le cours actuel de l'action. Peut-être que certains commencent à s'en rendre compte. Ça va faire exactement comme les bitcoins car ce n'est pas différent du bitcoins. Quand certains vont se rendre compte que la valeur ne veut plus rien dire, ils vont récupérer leurs billes et l'action va être divisée par deux ou par trois. C'est le principe général de toutes les bulles.
Le #2109203
Nanard71 a écrit :

Lustuccc a écrit :

Okutsuko a écrit :

saepho a écrit :

En plus, l'action valait 50$ il y a un an, 270$ le 11 aout et en vaut 380 aujourd'hui.
Donc même ceux qui ont investis depuis "peu de temps" n'ont pas trop à se plaindre


C'est certain, ceux qui on pris des actions Tesla il y tout juste un an, mais aujourd'hui, ils ont toujours la banane hein


Les experts disent qu'il faut acheter TSLA à chaque fois qu'il y a une baisse... C'est maintenant.


Heureusement qu'il y a les moteurs de recherche pour que je comprenne ce que ton "TSLA" veut dire ...

Il est vrai que j'aurai pu deviner !

Mais c'est tellement mieux quand on comprend de suite, sans avoir à faire des recherches !


Désolé, je n'y ai pas pensé de décrire TSLA comme le symbole de Tesla à la bourse.
Le #2109204
cycnus a écrit :

tesla n'a jamais annoncé qu'une amélioration de ses batteries d'une quinzaine de pour cent avec une amélioration future possible (mais pas certaine) en termes économiques jusqu'à 50 % en économisant les matières premières les plus chers. Honnêtement, difficile de s'émerveiller d'une amélioration de 15 % et de simples promesses à côté. rien qui puisse justifier le cours actuel de l'action. Peut-être que certains commencent à s'en rendre compte. Ça va faire exactement comme les bitcoins car ce n'est pas différent du bitcoins. Quand certains vont se rendre compte que la valeur ne veut plus rien dire, ils vont récupérer leurs billes et l'action va être divisée par deux ou par trois. C'est le principe général de toutes les bulles.


Sauf que ce n'est pas une bulle, mais plus d'un million cinq-cent mille bagnoles propres et performantes. 4 Usines existantes, 3 nouvelles méga-usines en construction, des batteries de maison Powerwall, un réseau de Super-Chargeurs de près de 18 000 chargeurs, des batteries d'entreprise PowerPack, des batteries géantes MegaPack pour réguler et stocker l'énergie de vastes fermes d'éoliennes, des panneaux solaires, des tuiles de toiture solaires remplaçant les tuiles conventionnelles, et quasi indestructibles.

Pas du vent, du solide et du concret, en plein début de sa vraie, gigantesque expansion.
Le #2109205
Lustuccc a écrit :

cycnus a écrit :

tesla n'a jamais annoncé qu'une amélioration de ses batteries d'une quinzaine de pour cent avec une amélioration future possible (mais pas certaine) en termes économiques jusqu'à 50 % en économisant les matières premières les plus chers. Honnêtement, difficile de s'émerveiller d'une amélioration de 15 % et de simples promesses à côté. rien qui puisse justifier le cours actuel de l'action. Peut-être que certains commencent à s'en rendre compte. Ça va faire exactement comme les bitcoins car ce n'est pas différent du bitcoins. Quand certains vont se rendre compte que la valeur ne veut plus rien dire, ils vont récupérer leurs billes et l'action va être divisée par deux ou par trois. C'est le principe général de toutes les bulles.


Sauf que ce n'est pas une bulle, mais plus d'un million cinq-cent mille bagnoles propres et performantes. 4 Usines existantes, 3 nouvelles méga-usines en construction, des batteries de maison Powerwall, un réseau de Super-Chargeurs de près de 18 000 chargeurs, des batteries d'entreprise PowerPack, des batteries géantes MegaPack pour réguler et stocker l'énergie de vastes fermes d'éoliennes, des panneaux solaires, des tuiles de toiture solaires remplaçant les tuiles conventionnelles, et quasi indestructibles.

Pas du vent, du solide et du concret, en plein début de sa vraie, gigantesque expansion.


Oui, mais même avec ça....

Comparons VW à Tesla

Volkswagen: 250 milliards de CA
Tesla: 25 milliards de CA

Et au final, VW vaut 100 milliards, Tesla 200 milliards...

Et vu la concurrence, je ne pense pas que Tesla va multiplier par 10 son chiffre d'affaire d'un claquement de doigts...

Et le côté propre (et même performante) de la voiture, il n'y a ni l'un ni l'autre...
C'est juste une voiture comme une autre...
Le #2109208
Produire beaucoup de voiture, ça se fait pas du jour au lendemain mais Tesla est sur une belle augmentation annuelle. L'année prochaine, on devrait atteindre le million de voiture par an et ça va faire qu'augmenter.

De plus avec leur nouvelle voiture à 25k$, les ventes vont s'emballer. Je parle même pas du Semi, lui aussi va faire grimper le CA.

Pour le moment, je suis d'accord, la bourse s'emballe, mais c'est pas totalement sans raison, c'est un pari sur l'avenir et je suis certain que ça va le faire.

Le seul obstacle à mon sens c'est les Terres rares et métaux rares, va vraiment vite falloir trouver une alternative, sinon ce sera impossible d'augmenter les volumes de VE.


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