je me trouvais en moto avec un passager entre 2 files de voiture alors que je
remonte la file le conducteur de la voiture de droite à ouvert sa portiere je
me suis casser une phalange à la main de dritr en voulant l'eviter ,mon
passager a ete touche a la jambe et la moto a tape un autre vehicule
Pourriez vous me dire qui a raison ou tord ,l'automobiliste ou moi ?
merci
Hem, en l'occurrence c'est surtout leur propre vie qu'ils mettent en danger en roulant en interfiles. Et si tout les automobilistes surveillaient correctement leurs rétros, ce genre de chose n'arriverait pas... (et je ne suis pas motard).
Faut aussi voir que lorsque la circulation est dense et qu'on veut changer de file en voiture, on a pas toujours beaucoup d'occasions de le faire. Alors un motard qui arrive a fond pile a ce moment là et ne peut même pas concevoir le concept de freiner c'est un peu lourd. Heureusement tous ne sont pas comme ca. Pis s'ils pouvaient pas passer entre les voitures, l'intéret de la moto serait quand même un peu faible, et ils auraient une voiture, ce qui ferait encore plus d'embouteillages :)
Vincent Geeraert wrote:
Hem, en l'occurrence c'est surtout leur propre vie qu'ils mettent en
danger en roulant en interfiles. Et si tout les automobilistes
surveillaient correctement leurs rétros, ce genre de chose n'arriverait
pas... (et je ne suis pas motard).
Faut aussi voir que lorsque la circulation est dense et qu'on veut
changer de file en voiture, on a pas toujours beaucoup d'occasions
de le faire. Alors un motard qui arrive a fond pile a ce moment là
et ne peut même pas concevoir le concept de freiner c'est un
peu lourd. Heureusement tous ne sont pas comme ca. Pis s'ils pouvaient
pas passer entre les voitures, l'intéret de la moto serait quand
même un peu faible, et ils auraient une voiture, ce qui ferait
encore plus d'embouteillages :)
Hem, en l'occurrence c'est surtout leur propre vie qu'ils mettent en danger en roulant en interfiles. Et si tout les automobilistes surveillaient correctement leurs rétros, ce genre de chose n'arriverait pas... (et je ne suis pas motard).
Faut aussi voir que lorsque la circulation est dense et qu'on veut changer de file en voiture, on a pas toujours beaucoup d'occasions de le faire. Alors un motard qui arrive a fond pile a ce moment là et ne peut même pas concevoir le concept de freiner c'est un peu lourd. Heureusement tous ne sont pas comme ca. Pis s'ils pouvaient pas passer entre les voitures, l'intéret de la moto serait quand même un peu faible, et ils auraient une voiture, ce qui ferait encore plus d'embouteillages :)
stephane.t
jean luc reste cohérent...
Tu parles des motards qui manifestent contre le fait que les VL aient aussi leurs codes allumés alors qu'il y a une 30aine d'année, ils manifestaient parce qu'on voulait leur imposer de garder leur code allumé toute la journée ?
Il y a une trentaine d'années, le problème était *technique*: des batteries minuscules avec une capacité idoine, des alternateurs peu performants...
Faut quand même qu'un jour ils se decident à savoir ce qu'ils veulent.
Premièrement, eux sont confrontés au problème et peuvent donc avoir un début d'idée de sa complexité et de ses implications. Deuxièmement, ils ne sont pas tous d'accord, et troisièmement...
V++, st~ -seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, ça a toujours été mon opinion!-
jean luc reste cohérent...
Tu parles des motards qui manifestent contre le fait que les VL aient
aussi leurs codes allumés alors qu'il y a une 30aine d'année, ils
manifestaient parce qu'on voulait leur imposer de garder leur code
allumé toute la journée ?
Il y a une trentaine d'années, le problème était *technique*: des
batteries minuscules avec une capacité idoine, des alternateurs peu
performants...
Faut quand même qu'un jour ils se decident à savoir ce qu'ils veulent.
Premièrement, eux sont confrontés au problème et peuvent donc avoir un
début d'idée de sa complexité et de ses implications. Deuxièmement,
ils ne sont pas tous d'accord, et troisièmement...
V++,
st~ -seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, ça a toujours été
mon opinion!-
Tu parles des motards qui manifestent contre le fait que les VL aient aussi leurs codes allumés alors qu'il y a une 30aine d'année, ils manifestaient parce qu'on voulait leur imposer de garder leur code allumé toute la journée ?
Il y a une trentaine d'années, le problème était *technique*: des batteries minuscules avec une capacité idoine, des alternateurs peu performants...
Faut quand même qu'un jour ils se decident à savoir ce qu'ils veulent.
Premièrement, eux sont confrontés au problème et peuvent donc avoir un début d'idée de sa complexité et de ses implications. Deuxièmement, ils ne sont pas tous d'accord, et troisièmement...
V++, st~ -seuls les imbéciles ne changent pas d'avis, ça a toujours été mon opinion!-
Bernard
Bonjour,
"jean luc" a écrit dans le message de news:
Comment vous faire comprendre que des régles du code de la route, et surtout des interdictions formelles, sont applicables dans TOUTES les circonstances car tout le temps dangereux et non pas en fonction du jugement de celui qui décide de commetre l'infraction parce qu'il juge de lui même que selon sa vitesse et selon la façon à laquelle c'est fait, il peux se dispenser d'obeir au code de la route ?
Je suis plutôt légaliste aussi, mais pas sur les mêmes bases que toi, uniquement par principe. Reprends l'exemple que je donnais il y a quelques temps. Dans un parking, même vide, je circule sur les voies prévues, en faisant les détours indiqués, sans couper les lignes blanches. Parce que je pense que c'est mieux de s'entraîner à garder les bonnes habitudes. D'autres m'ont répondu qu'ils préfèrent couper au plus court, et qu'ils traversent les parkings vides en diagonale pour gagner du temps. Je ne suis pas d'accord sur la question de principe, mais je suis quand-même d'accord avec eux pour dire que ça ne crée aucun danger de ne pas respecter le code dans ces circonstances là. -- Bernard
Bonjour,
"jean luc" <JeanLuc@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
415FDF9C.6000301@nospam.fr...
Comment vous faire comprendre que des régles du code de la route, et
surtout des interdictions formelles, sont applicables dans TOUTES les
circonstances car tout le temps dangereux et non pas en fonction du
jugement de celui qui décide de commetre l'infraction parce qu'il juge de
lui même que selon sa vitesse et selon la façon à laquelle c'est fait, il
peux se dispenser d'obeir au code de la route ?
Je suis plutôt légaliste aussi, mais pas sur les mêmes bases que toi,
uniquement par principe. Reprends l'exemple que je donnais il y a quelques
temps. Dans un parking, même vide, je circule sur les voies prévues, en
faisant les détours indiqués, sans couper les lignes blanches. Parce que je
pense que c'est mieux de s'entraîner à garder les bonnes habitudes. D'autres
m'ont répondu qu'ils préfèrent couper au plus court, et qu'ils traversent
les parkings vides en diagonale pour gagner du temps. Je ne suis pas
d'accord sur la question de principe, mais je suis quand-même d'accord avec
eux pour dire que ça ne crée aucun danger de ne pas respecter le code dans
ces circonstances là.
--
Bernard
Comment vous faire comprendre que des régles du code de la route, et surtout des interdictions formelles, sont applicables dans TOUTES les circonstances car tout le temps dangereux et non pas en fonction du jugement de celui qui décide de commetre l'infraction parce qu'il juge de lui même que selon sa vitesse et selon la façon à laquelle c'est fait, il peux se dispenser d'obeir au code de la route ?
Je suis plutôt légaliste aussi, mais pas sur les mêmes bases que toi, uniquement par principe. Reprends l'exemple que je donnais il y a quelques temps. Dans un parking, même vide, je circule sur les voies prévues, en faisant les détours indiqués, sans couper les lignes blanches. Parce que je pense que c'est mieux de s'entraîner à garder les bonnes habitudes. D'autres m'ont répondu qu'ils préfèrent couper au plus court, et qu'ils traversent les parkings vides en diagonale pour gagner du temps. Je ne suis pas d'accord sur la question de principe, mais je suis quand-même d'accord avec eux pour dire que ça ne crée aucun danger de ne pas respecter le code dans ces circonstances là. -- Bernard
Bernard
Bonjour,
"jean luc" a écrit dans le message de news:
Malheureusement tous les meurtriers de la route, ceux qui dans les faits divers tuent des femmes et des enfants au volant de leur véhicule sont tous des gens qui pensent que si le code de la route n'interdisait QUE des choses dangereuses, ca se saurait. Dans la majorité des cas, ce sont des gens qui ont pensé qu'en fonction de leur vitesse et de la façon à laquelle ils le faisaient ils pouvaient se permettre d'enfreindre le code de la route. Sans penser une seconde au fait que cela pouvait aboutir à un drame et mettre en jeu la vie de nombreuses personnes.
Malheureusement, beaucoup de légalistes, et beaucoup de ceux qui ont écrit le code de la route, pensent qu'il suffit de mettre des interdictions partout pour améliorer la sécurité. Sans penser une seconde au fait que les conducteurs en ont marre de trop d'interdictions, donc ils sont de plus en plus incités à ne plus en tenir compte. Surtout après avoir vu que la majorité des interdictions, dans la majorité des cas, ne sont pas justifiées. Un feu rouge ou un stop tant qu'il passe des véhicules sur l'autre rue est respecté. Quand il reste rouge très longtemps sans que personne ne traverse, il donne l'impression d'être inutile et gênant, et il finit par être moins respecté. -- Bernard
Bonjour,
"jean luc" <JeanLuc@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
415FE5E1.4090101@nospam.fr...
Malheureusement tous les meurtriers de la route, ceux qui dans les faits
divers tuent des femmes et des enfants au volant de leur véhicule sont
tous des gens qui pensent que si le code de la route n'interdisait QUE des
choses dangereuses, ca se saurait. Dans la majorité des cas, ce sont des
gens qui ont pensé qu'en fonction de leur vitesse et de la façon à
laquelle ils le faisaient ils pouvaient se permettre d'enfreindre le code
de la route. Sans penser une seconde au fait que cela pouvait aboutir à un
drame et mettre en jeu la vie de nombreuses personnes.
Malheureusement, beaucoup de légalistes, et beaucoup de ceux qui ont écrit
le code de la route, pensent qu'il suffit de mettre des interdictions
partout pour améliorer la sécurité. Sans penser une seconde au fait que les
conducteurs en ont marre de trop d'interdictions, donc ils sont de plus en
plus incités à ne plus en tenir compte. Surtout après avoir vu que la
majorité des interdictions, dans la majorité des cas, ne sont pas
justifiées. Un feu rouge ou un stop tant qu'il passe des véhicules sur
l'autre rue est respecté. Quand il reste rouge très longtemps sans que
personne ne traverse, il donne l'impression d'être inutile et gênant, et il
finit par être moins respecté.
--
Bernard
Malheureusement tous les meurtriers de la route, ceux qui dans les faits divers tuent des femmes et des enfants au volant de leur véhicule sont tous des gens qui pensent que si le code de la route n'interdisait QUE des choses dangereuses, ca se saurait. Dans la majorité des cas, ce sont des gens qui ont pensé qu'en fonction de leur vitesse et de la façon à laquelle ils le faisaient ils pouvaient se permettre d'enfreindre le code de la route. Sans penser une seconde au fait que cela pouvait aboutir à un drame et mettre en jeu la vie de nombreuses personnes.
Malheureusement, beaucoup de légalistes, et beaucoup de ceux qui ont écrit le code de la route, pensent qu'il suffit de mettre des interdictions partout pour améliorer la sécurité. Sans penser une seconde au fait que les conducteurs en ont marre de trop d'interdictions, donc ils sont de plus en plus incités à ne plus en tenir compte. Surtout après avoir vu que la majorité des interdictions, dans la majorité des cas, ne sont pas justifiées. Un feu rouge ou un stop tant qu'il passe des véhicules sur l'autre rue est respecté. Quand il reste rouge très longtemps sans que personne ne traverse, il donne l'impression d'être inutile et gênant, et il finit par être moins respecté. -- Bernard
stephane.t
jean luc plonke...
Pour ce qui est du mensonge, il suffit que vous relisiez vos messages d'hier soir pour voir qui ment. C'est tellement évident que je n'ai pas besoin de revenir la dessus.
Inutile d'en rajouter. C'est çuikidikiyé.
Sur ce je vous plonk et je refuserais à l'avenir de répondre aux malades de la routes comme vous qui estiment que le code de la route n'est applicable que quand ca les arrange et qu'ils peuvent le violer dés qu'ils le jugent opportun.
Enfin! Merci.
V++, st~ -des promesses, des promesses, mais... même pas cap', je parie-
jean luc plonke...
Pour ce qui est du mensonge, il suffit que vous relisiez vos messages
d'hier soir pour voir qui ment. C'est tellement évident que je n'ai pas
besoin de revenir la dessus.
Inutile d'en rajouter. C'est çuikidikiyé.
Sur ce je vous plonk et je refuserais à l'avenir de répondre aux malades
de la routes comme vous qui estiment que le code de la route n'est
applicable que quand ca les arrange et qu'ils peuvent le violer dés
qu'ils le jugent opportun.
Enfin! Merci.
V++,
st~ -des promesses, des promesses, mais... même pas cap', je parie-
Pour ce qui est du mensonge, il suffit que vous relisiez vos messages d'hier soir pour voir qui ment. C'est tellement évident que je n'ai pas besoin de revenir la dessus.
Inutile d'en rajouter. C'est çuikidikiyé.
Sur ce je vous plonk et je refuserais à l'avenir de répondre aux malades de la routes comme vous qui estiment que le code de la route n'est applicable que quand ca les arrange et qu'ils peuvent le violer dés qu'ils le jugent opportun.
Enfin! Merci.
V++, st~ -des promesses, des promesses, mais... même pas cap', je parie-
Bernard
Bonjour,
"jean luc" a écrit dans le message de news:
moto en allant à toute vitesse entre deux files et manque de bol juste au moment où l'enfant n'était plus caché par la voiture parce qu'il
C'est triste, mais est-ce que ce n'est pas la conséquence du fait que le motard n'a pas respecté le passage pour piétons bien plus que le fait que le motard ait circulé entre les files ? -- Bernard
Bonjour,
"jean luc" <JeanLuc@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
41600028.6060504@nospam.fr...
moto en allant à toute vitesse entre deux files et manque de bol juste au
moment où l'enfant n'était plus caché par la voiture parce qu'il
C'est triste, mais est-ce que ce n'est pas la conséquence du fait que le
motard n'a pas respecté le passage pour piétons bien plus que le fait que le
motard ait circulé entre les files ?
--
Bernard
moto en allant à toute vitesse entre deux files et manque de bol juste au moment où l'enfant n'était plus caché par la voiture parce qu'il
C'est triste, mais est-ce que ce n'est pas la conséquence du fait que le motard n'a pas respecté le passage pour piétons bien plus que le fait que le motard ait circulé entre les files ? -- Bernard
stephane.t
jean luc s'épanche...
Pour finir sur le sujet. Le fils de mon oncle (il n'avait que 12 ans) est mort, percuté par un motard qui trouvait parfaitement normal de rouler entre les files de voitures pris dans des bouchons pour gagner quelques minutes de trajet
Donc, un inconscient en 2 roues commettait des imprudences ayant eu des conséquences dramatiques, et ne l'a jamais réalisé ni admis. Qui, ici, a tenu un discours contraire? en quoi?
Je sais que c'est le genre de chose dont vous vous foutez royalement
Ah bon? Comment le savez-vous?
Surtout quand je vois que vos arguments ressemblent comme 2 goute d'eau aux arguments donné à l'époque par cet individu qui comme vous estimait que ce n'est pas parce que rouler entre deux files de voiture est interdit par le code de la route que c'est dangereux.
Merci de ne pas amalgammer tout et n'importe quoi.
Adieu et que dieu protége les pauvres innocents que vous croiserez quand vous serez à bord de votre moto.
Juste une remarque en passant: il n'y a pas d'innocent qui traverse le périph' ou une autoroute à pied.
V++, st~
jean luc s'épanche...
Pour finir sur le sujet. Le fils de mon oncle (il n'avait que 12 ans)
est mort, percuté par un motard qui trouvait parfaitement normal de
rouler entre les files de voitures pris dans des bouchons pour gagner
quelques minutes de trajet
Donc, un inconscient en 2 roues commettait des imprudences ayant eu
des conséquences dramatiques, et ne l'a jamais réalisé ni admis. Qui,
ici, a tenu un discours contraire? en quoi?
Je sais que c'est le genre de chose dont vous vous foutez royalement
Ah bon? Comment le savez-vous?
Surtout quand je vois que vos arguments ressemblent comme 2 goute d'eau
aux arguments donné à l'époque par cet individu qui comme vous estimait
que ce n'est pas parce que rouler entre deux files de voiture est
interdit par le code de la route que c'est dangereux.
Merci de ne pas amalgammer tout et n'importe quoi.
Adieu et que dieu protége les pauvres innocents que vous croiserez quand
vous serez à bord de votre moto.
Juste une remarque en passant: il n'y a pas d'innocent qui traverse le
périph' ou une autoroute à pied.
Pour finir sur le sujet. Le fils de mon oncle (il n'avait que 12 ans) est mort, percuté par un motard qui trouvait parfaitement normal de rouler entre les files de voitures pris dans des bouchons pour gagner quelques minutes de trajet
Donc, un inconscient en 2 roues commettait des imprudences ayant eu des conséquences dramatiques, et ne l'a jamais réalisé ni admis. Qui, ici, a tenu un discours contraire? en quoi?
Je sais que c'est le genre de chose dont vous vous foutez royalement
Ah bon? Comment le savez-vous?
Surtout quand je vois que vos arguments ressemblent comme 2 goute d'eau aux arguments donné à l'époque par cet individu qui comme vous estimait que ce n'est pas parce que rouler entre deux files de voiture est interdit par le code de la route que c'est dangereux.
Merci de ne pas amalgammer tout et n'importe quoi.
Adieu et que dieu protége les pauvres innocents que vous croiserez quand vous serez à bord de votre moto.
Juste une remarque en passant: il n'y a pas d'innocent qui traverse le périph' ou une autoroute à pied.
V++, st~
patrick.1150RTcazaux
Fred wrote:
Un florilège à l'url suivante :
http://lucii.free.fr/
Mais le bougre est téméraire : il aurait lancé un troll sur fr.comp.os.linux.debats.
je ne crois pas que ce soit le même. Celui que tu cites est vraiment très con, mais comique. Celui d'ici est méchant et pas drôle. Il n'est que rancoeur, aigreur et ressentiment. Remarque, si ça peut l'empêcher de dérouiller sa femme ou ses gosses, il peut bien nous engueuler et nous maudire autant qu'il veut... -- Tardigradus lentement mais sûrement
Fred <arleach@nospam.com> wrote:
Un florilège à l'url suivante :
http://lucii.free.fr/
Mais le bougre est téméraire : il aurait lancé un troll sur
fr.comp.os.linux.debats.
je ne crois pas que ce soit le même. Celui que tu cites est vraiment
très con, mais comique. Celui d'ici est méchant et pas drôle. Il n'est
que rancoeur, aigreur et ressentiment. Remarque, si ça peut l'empêcher
de dérouiller sa femme ou ses gosses, il peut bien nous engueuler et
nous maudire autant qu'il veut...
--
Tardigradus
lentement mais sûrement
Mais le bougre est téméraire : il aurait lancé un troll sur fr.comp.os.linux.debats.
je ne crois pas que ce soit le même. Celui que tu cites est vraiment très con, mais comique. Celui d'ici est méchant et pas drôle. Il n'est que rancoeur, aigreur et ressentiment. Remarque, si ça peut l'empêcher de dérouiller sa femme ou ses gosses, il peut bien nous engueuler et nous maudire autant qu'il veut... -- Tardigradus lentement mais sûrement
C'est vrai que les motos devraient apprendre à ne pas rester dans l'angle mort, toutes ne le font pas.
La plupart des conducteurs sont habitués à repérer les silhouettes de la taille des voitures, pas les volumes bien plus petits des deux-roues. Si vous personnellement n'êtes pas dans ce cas, félicitations...
On est carrément hors sujet de la question initiale, non ? ;-)
"victor" a écrit dans le message de news:cjpaf9$7t1$
"Wabadooboo" a écrit dans le message de news:415ec169$0$24944$ > .../...
Par ailleurs, étant aussi automobiliste, je sais qu'un > conducteur, malgré toute sa bonne volonté, NE PENSE PAS à contrôler les > motos, il n'y a pas été formé.
ben tiens ..causez pour vous ce sont le smotos qui ne sont pas formées à la voiture et collent à l'axe de l'optique AR gauche de la voiture au lieu de rester dans celui du retro central OU bien de "tenir leur droite" comme l'impose le code de la route donc une moto devrait etre visible : 1 dans le retro extérieur droit 2 dans le retro central
une moto visible dans le retro extérieur gauche c'ets une moto en train de realiser un depassement, qui a franchi la mediane et qui se trouve sur l'autre chaussée
hugh victor
.../...
C'est vrai que les motos devraient apprendre à ne pas rester dans l'angle
mort, toutes ne le font pas.
La plupart des conducteurs sont habitués à repérer les silhouettes de la
taille des voitures, pas les volumes bien plus petits des deux-roues. Si
vous personnellement n'êtes pas dans ce cas, félicitations...
On est carrément hors sujet de la question initiale, non ? ;-)
"victor" <6.toyens@laposte.net> a écrit dans le message de
news:cjpaf9$7t1$1@feed.teaser.net...
"Wabadooboo" <wabadooboo.removethis@hotmail.youknowwhat> a écrit dans le
message de news:415ec169$0$24944$636a15ce@news.free.fr...
> .../...
Par ailleurs, étant aussi automobiliste, je sais qu'un
> conducteur, malgré toute sa bonne volonté, NE PENSE PAS à contrôler les
> motos, il n'y a pas été formé.
ben tiens ..causez pour vous
ce sont le smotos qui ne sont pas formées à
la voiture et collent à l'axe de l'optique AR gauche de la voiture
au lieu de rester dans celui du retro central
OU bien de "tenir leur droite" comme l'impose le code de la route
donc une moto devrait etre visible :
1 dans le retro extérieur droit
2 dans le retro central
une moto visible dans le retro extérieur gauche c'ets une moto en
train de realiser un depassement, qui a franchi la mediane et qui se
trouve sur l'autre chaussée
C'est vrai que les motos devraient apprendre à ne pas rester dans l'angle mort, toutes ne le font pas.
La plupart des conducteurs sont habitués à repérer les silhouettes de la taille des voitures, pas les volumes bien plus petits des deux-roues. Si vous personnellement n'êtes pas dans ce cas, félicitations...
On est carrément hors sujet de la question initiale, non ? ;-)
"victor" a écrit dans le message de news:cjpaf9$7t1$
"Wabadooboo" a écrit dans le message de news:415ec169$0$24944$ > .../...
Par ailleurs, étant aussi automobiliste, je sais qu'un > conducteur, malgré toute sa bonne volonté, NE PENSE PAS à contrôler les > motos, il n'y a pas été formé.
ben tiens ..causez pour vous ce sont le smotos qui ne sont pas formées à la voiture et collent à l'axe de l'optique AR gauche de la voiture au lieu de rester dans celui du retro central OU bien de "tenir leur droite" comme l'impose le code de la route donc une moto devrait etre visible : 1 dans le retro extérieur droit 2 dans le retro central
une moto visible dans le retro extérieur gauche c'ets une moto en train de realiser un depassement, qui a franchi la mediane et qui se trouve sur l'autre chaussée
