[avis de citoyen] Intediction de téléphoner au volant.
188 réponses
Benoit-Pierre DEMAINE
http://pluzz.francetv.fr/videos/jt20h_,116609099.html
22:20 à
Mon avis personnel.
Interdiction de tenir le téléphone en main: je suis totalement favorable.
C'est la loi en vigueur. Un support téléphone ne coute pas grand chose (ce
qui est compliqué, c'est d'en trouver un bon; sachant que la notion de
"bon support" varie avec le modèle de tel). Parlant support, il faudrait
que tous les constructeurs de voiture incluent 4 prises USB rien que pour
le conducteur, et au moins 2 par autre passager. De série.
Interdiction des kit piétons: je suis complètement favorable.
Interdiction des oreillette BT: je suis mitigé; j'en utilise
régulièrement, et je ne vois pas ce que ça a de dangereux comparé aux
autres solutions.
Notez que l'application stricte de la loi actuelle interdit aussi les
horloges, les lecteurs CD, et les autoratios numériques. La loi en vigueur
interdit tout "écran LCD ne participant pas à la conduite". Seuls les
radios à aiguille sont donc tolérées.
Et je ne parle que des voitures. Interdire les kit piétons et oreillettes
BT aux motos est absurde.
Donc, je suis finalement favorable à une seule évolution: interdiction des
kit piétons pour les voitures. Mais ... seulement avec un délais
d'application dans 8 ans, et sous condition de faire passer une autre loi
avant, avec application dans 3 ans: obligation pour tous les constructeurs
automobiles de fournir de série, et sans surcout, un autoradio permettant
d'associer 4 périphériques BT.
Parce que comme j'expliquais récemment à mon préfet (faudra aussi que j'en
parle à mon député), interdire une chose aux citoyens n'a de sens que si
on a d'abord prévu de leur fournir une alternative.
Il faudra aussi autoriser les dash-cam, et permettre aux simples citoyens
de faire mettre des blâmes aux flics vus tenant un téléphone, grillant des
stop et feux rouges, ou allumant la sirène juste pour doubler. Avant de se
prendre pour dieu, il faudrait qu'ils soient irréprochables.
Nécessité de téléphoner sur la route ? La société évolue. Le téléphone
mobile est apparu, la société a évoluée autour de lui; certaines personnes
ont BESOIN de téléphone en conduisant. Garder contacte avec son patron,
rectifier une fiche mal imprimée par une secrétaire, négocier avec un
client, prévenir les secours d'un accident (s'arrêter sur la BAU d'une
autoroute pour téléphone est interdit; s'arrêter pour aider quelqu'un est
interdit; mais ne pas prévenir les secours, c'est non assistance à
personne en danger). La société a évolué autour de cet outil. Interdir "le
fait de téléphoner" au volant est rétrograde.
Oui, car il faut distinguer "le fait de téléphoner", avec "tenir un objet
dans la main".
Le kit piéton réduit la mobilité de la tête; pas l'oreillette BT.
Quand aux autoradios permettant de téléphoner, là encore, j'ai peur que la
loi s'abstienne de statuer au motif que ... l'interdir serait
inapplicable, car, très compliqué pour un gendarme de prouver qu'une
personne parlait dans une conversation téléphonique; parce qu'il y a
milles raisons de parler seul dans sa voiture (reconnaissance vocale du
GPS); et c'est compliqué de les distinguer.
Enfin, "des études prouvent que" ... sont toujours faites avec des kit
piéton; refaites ces études avec des autoradios. Il ne faut pas interdire
de téléphoner au volant; il faut former les conducteurs à rester attentifs
à la route tout en téléphonant.
Là, on est dans l'absurde total, un peu comme si ... un homme était tué au
couteau, on va interdire la vente de couteaux. Bah non.
***
Les radars fixes ... maintenant tout le monde le sait, ne servent pas à
diminuer le nombre d'accidents, ni le nombre de morts, mais uniquement à
faire du pognon. Un exemple tout simple: dans le tunnel de la défense de
l'A86, les radars ont été installés avant même la mise en service, avant
qu'on sache si le tunnel était accidentogène. Si le tunnel a été conçu de
manière accidentogène, il fallait en modifier la conception. Ensuite, la
majorité des accidents ont lieu précisément au niveau des radars; les
radars sont donc cause d'accident. Pour réduire les accidents, il faut
SUPPRIMER ces radars.
Ensuite, va falloir être précis sur le vocabulaire, si on parle
d'accidents, ou de mortalité. Parce que ça n'a rien à voire. Si on veut
réduire les accidents, il faut virer tous les ralentisseurs.
Quand aux ronds points, quand on installe un rond point dans un quartier
qui a été construit sans, il y a en moyenne un mort dans la première
année. La statistique est différente quand le quartier est créé avec le
rond point, que la zone a toujours été connue avec par tous.
Radars embarqués: vaut mieux pas que je m'étale, je risque de devenir
hystérique.
***
Les routes accidentogènes: avant de parler de téléphones, ou de vitesse,
faudrait commencer par rénover les routes:
http://www.la-croix.com/Actualite/France/Deux-departements-se-revoltent-contre-la-route-de-la-honte-_NP_-2011-05-16-616049
et ce n'est pas la seule. Une fois encore, avant de taper sur les citoyens
... de parler d’alcoolémie, de téléphones, et de vitesse, il faudrait que
l'état donne l'exemple. J'avais vu un reportage ou un conducteur de camion
expliquait que sur certaines portions de cette route, il a moins de 30cm
de chaque coté des roues: trop à gauche, c'est l'impacte frontale, trop à
droite c'est le talus.
http://www.zone-telechargement.com/emissions-tv/reportages-investigations/44321-enquete-daction-routes-nationales-zones-a-haut-risque.html
***
5m autour des passages piétons. En soit, sur le principe, c'est une bonne
idée. Remis dans le contexte, c'est inapplicable, et absurde, voir dangereux.
Je n'ai travaillé en voiture qu'en ile de France; je ne sais pas comment
ça se passe dans les autres régions; mais les grandes villes en IDF ont
pour consigne de diminuer les places de stationnement. Déjà quand on fait
des livraisons, c'est compliqué: on bloque toute la rue; pour peu qu'un
camion ait quelques palettes à vider en début de rue, si y a un malade qui
a besoin de samu, ou un incendie plus loin dans la rue, les secours sont
bloqués; pour peu qu'une palette tombe, le problème devient absurde. Juste
parce qu'on a conçu les rues de manière à ne pas pouvoir doubler les
camions immobilisés en livraison.
Et quand on doit stationner durablement pour exercer son métier
(installateur ADSL, installateur FT, plombier, livreur Darty avec mise en
service du produit - pour citer des métiers connus, j'en ai exercé un
moins connu), on ne peut pas se garer. Et là, on me dit: "va travailler en
transports en communs". Oui bien sur, avec une caisse à outils de 150k, et
300k de matériel à installer ... et mes deux échelles de 3m ...
Peu avant que je cesse mon dernier contract, un de mes derniers jours de
travail, je devais intervenir dans une zone résidentielle en limite de
quartier commerçant. Aucune place officielle à moins de 3 rues. Sachant
qu'il me faut une dizaine d'allers retour pour vider le matos de base.
La réduction de places de parking n'empêche pas les gens de se garer: elle
empêche les entreprises de fournir leurs services. Et avec la conception
actuelle des rues, on oblige les livreurs à bloquer l'accès aux services
de secours.
--
>o_/ DEMAINE Benoît-Pierre (aka DoubleHP) http://benoit.demaine.info/
If computing were an exact science, IT engineers would'nt have work \_o<
"So all that's left, Is the proof that love's not only blind but deaf."
(FAKE TALES OF SAN FRANCISCO, Arctic Monkeys)
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
V
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter
alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige
empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le
relais :
https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules
Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc...
Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500
morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge
( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès )
et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne
tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant
( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques
à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine
....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de
tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum
mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
V
Ericetrac
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre. IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas risquer une prune !
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter
alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige
empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te
balader avec un télémètre. IL va falloir l'installer en fixe pour ne
pas risquer une prune !
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le
relais :
https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules
Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc...
Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500
morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge
( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès )
et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne
tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant
( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques
à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine
....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et
se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum
mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre. IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas risquer une prune !
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Justin
"Sylvain" a écrit dans le message de news: 54cf9195$0$3050$
"Dominique G." wrote in message news:1lz3t2n.1qpphkthnsuoiN%
Si je dois avoir une conversation téléphonique, je gare ma voiture d'abord. Si elle doit durer, je m'arrête sur une aire et j'en profite pour me boire un café, fumer une clope, pisser un coup et me dégourdir les jambes.
En plus elle fume, dégueulasse !!!
Ca pu c'est une horreur, moi si une femme qui fume m'embrasse je vais porter plainte
c'est bien une pouf !.......
"Sylvain" <sylvain@invalide.fr> a écrit dans le message de news:
54cf9195$0$3050$426a74cc@news.free.fr...
"Dominique G." wrote in message
news:1lz3t2n.1qpphkthnsuoiN%dmkgbt@free.invalid...
Si je dois avoir une conversation téléphonique, je gare ma voiture
d'abord.
Si elle doit durer, je m'arrête sur une aire et j'en profite pour me
boire un café, fumer une clope, pisser un coup et me dégourdir les
jambes.
En plus elle fume, dégueulasse !!!
Ca pu c'est une horreur, moi si une femme qui fume m'embrasse je vais
porter plainte
"Sylvain" a écrit dans le message de news: 54cf9195$0$3050$
"Dominique G." wrote in message news:1lz3t2n.1qpphkthnsuoiN%
Si je dois avoir une conversation téléphonique, je gare ma voiture d'abord. Si elle doit durer, je m'arrête sur une aire et j'en profite pour me boire un café, fumer une clope, pisser un coup et me dégourdir les jambes.
En plus elle fume, dégueulasse !!!
Ca pu c'est une horreur, moi si une femme qui fume m'embrasse je vais porter plainte
c'est bien une pouf !.......
.
Le 02/02/2015 16:50, Ericetrac a écrit :
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Faut respecter la priorité , c'est tout le problème c'est qu'il y a multitude de jeunes conductrices qui n'ont pas ou ont perdu cette notion et considèrent leur déplacement majoritairement urbain et peri urbain comme leur priorité totale ( je ne sais si je me fais bien comprendre ) que ce soit envers un adverse véhicule , velo ou pieton ... .. Le genre de morue génération X qui entre en ville à 13h58 à fond la caisse pour se garer à 13h59 sur SA place du domaine public ( faut surtout pas lui piquer ) et pousser la porte de son bureau à 14h00 après avoir éventuellement matraqué rayé avec son sac en bandoulière le véhicule stationné à du sien
V
Le 02/02/2015 16:50, Ericetrac a écrit :
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter
alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige
empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te
balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?...
Il reste at home sur l'étagère
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le
relais :
https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules
Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc...
Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500
morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge
( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès )
et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne
tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant
( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques
à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente
fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux
" tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum
mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais
perdant si mon intentiuon était négative
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état
qui se nomme " lever le pied " en utilisant le
frein moteur
Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul
en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Faut respecter la priorité , c'est tout
le problème c'est qu'il y a multitude de jeunes conductrices
qui n'ont pas ou ont perdu cette notion
et considèrent leur déplacement majoritairement urbain et peri urbain
comme leur priorité totale
( je ne sais si je me fais bien comprendre )
que ce soit envers un adverse véhicule , velo ou pieton ... ..
Le genre de morue génération X qui entre en ville à 13h58 à fond la
caisse pour se garer à 13h59 sur SA place du domaine public ( faut
surtout pas lui piquer ) et pousser la porte de son bureau à 14h00
après avoir éventuellement matraqué rayé avec son sac en bandoulière le
véhicule stationné à du sien
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Faut respecter la priorité , c'est tout le problème c'est qu'il y a multitude de jeunes conductrices qui n'ont pas ou ont perdu cette notion et considèrent leur déplacement majoritairement urbain et peri urbain comme leur priorité totale ( je ne sais si je me fais bien comprendre ) que ce soit envers un adverse véhicule , velo ou pieton ... .. Le genre de morue génération X qui entre en ville à 13h58 à fond la caisse pour se garer à 13h59 sur SA place du domaine public ( faut surtout pas lui piquer ) et pousser la porte de son bureau à 14h00 après avoir éventuellement matraqué rayé avec son sac en bandoulière le véhicule stationné à du sien
V
Ericetrac
. a formulé ce lundi :
Le 02/02/2015 16:50, Ericetrac a écrit :
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
(...)
. a formulé ce lundi :
Le 02/02/2015 16:50, Ericetrac a écrit :
. avait écrit le 02/02/2015 :
Le 02/02/2015 09:55, Ericetrac a écrit :
. a formulé la demande :
Le 01/02/2015 21:51, Ericetrac a écrit :
. a présenté l'énoncé suivant :
.../...
Ma tête n'est pas un chrono fiable
Ben tu comptes xyz xyz, ça fait 2 secondes.
Et pourquoi je m'em...ais à compter
alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige
empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te
balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire.
Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?...
Il reste at home sur l'étagère
OK
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le
relais :
https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules
Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc...
Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500
morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge
( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès )
et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne
tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant
( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques
à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente
fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux
" tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum
mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais
perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état
qui se nomme " lever le pied " en utilisant le
frein moteur
Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul
en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Et pourquoi je m'em...ais à compter alors que j'ai l'interdistance en visuel?
Et quand tu ne l'as pas ?
C'est que je suis arrêté ...ou que la route est recouverte de neige empêchant de lire les lignes discontinues
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Dans un futur pas si lointain, les systèmes anticollision prendront le relais : https://www.youtube.com/watch?v=iAZhfl3y9PE
Ya pas de système sur mes véhicules Ya pas de téléphone , ya pas de GPS, d'ABS, de xyz etc... Je roule rétro
A oui, le genre de bagnoles qui roulaient quand il y avait 16500 morts/an sur les routes de France...
Ben elles roulent toujours, le CT est OK et vierge ( sauf des phares réglés trop bas mais c'est fait exprès ) et je n'ai jamais eu d'accident responsable avec
Par contre les meufs devant considérer que j'ai une bonne tête de couillon elles ont toutes été indemnisées à neuf de l'avant ( ailes, capot, radiateur , pare choc optiques à cause de multiples refus de priorité de la part de la gente fémininine ....qui sous estime naturellement la vitesse de ces " vieux " tas de tôle et se permet de lui couper la route
et comme je n'aime pas freiner ....boum mais toujours avec le sourire et sans méchanceté aucune
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
(...)
.
Le 02/02/2015 22:28, Ericetrac a écrit :
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ? Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin de règle
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ? 2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie suffit d'une fois pour tomber dedans
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
Je cause de la morue à son stop et qui me coupe la priorité parce qu'elle ne peut attendre une poignée de secondes :-((((((( ce genre de personne ne mérite que d'être accidentée ( soft ) histoire de lui mettre un peu de plomb dans la tête
en tous ca on n'a pas à engager une procédure de freinage d'urgence pour l'éviter au risque de se foutre en l'air
V
V
Le 02/02/2015 22:28, Ericetrac a écrit :
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te
balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire.
Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ?
Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin
de règle
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?...
Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné
1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie
suffit d'une fois pour tomber dedans
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais
perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?...
c'est nouveau ca
vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état
qui se nomme " lever le pied " en utilisant le
frein moteur
Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul
en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila",
des" tout à fait" etc...
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
Je cause de la morue à son stop
et qui me coupe la priorité parce qu'elle ne peut attendre une poignée
de secondes
:-(((((((
ce genre de personne ne mérite que d'être accidentée ( soft )
histoire de lui mettre un peu de plomb dans la tête
en tous ca on n'a pas à engager une procédure de freinage d'urgence
pour l'éviter au risque de se foutre en l'air
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ? Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin de règle
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ? 2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie suffit d'une fois pour tomber dedans
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
Je cause de la morue à son stop et qui me coupe la priorité parce qu'elle ne peut attendre une poignée de secondes :-((((((( ce genre de personne ne mérite que d'être accidentée ( soft ) histoire de lui mettre un peu de plomb dans la tête
en tous ca on n'a pas à engager une procédure de freinage d'urgence pour l'éviter au risque de se foutre en l'air
V
V
Ericetrac
. vient de nous annoncer :
Le 02/02/2015 22:28, Ericetrac a écrit :
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ? Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin de règle
Tu as perdu le fil ? On discutait de distance de sécurité.
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code de la route.
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie suffit d'une fois pour tomber dedans
Condoléances.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau, il y a très peu d'espace pour mettre en place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un véhicule.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Et moi, je n'aime pas les cons.
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
Je cause de la morue à son stop
Voilà.
(...)
. vient de nous annoncer :
Le 02/02/2015 22:28, Ericetrac a écrit :
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre
( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle
sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te
balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire.
Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ?
Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin
de règle
Tu as perdu le fil ? On discutait de distance de sécurité.
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?...
Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné
1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code
de la route.
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie
suffit d'une fois pour tomber dedans
Condoléances.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais
perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?...
c'est nouveau ca
vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau, il y a très peu d'espace pour mettre en
place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un
véhicule.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état
qui se nomme " lever le pied " en utilisant le
frein moteur
Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul
en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila",
des" tout à fait" etc...
Avec un peu d'entrainement avec un appareil nommé télémetre ( destiné au tir ) on arrive à une grande précision visuelle sur la position des objets
Ah ok, tu ne veux pas t'emmerder à compter 2 secondes, tu préfères te balader avec un télémètre.
? faut apprendre à lire et ne pas interpréter
Il faut surtout apprendre à écrire. Que t'apporte la précision visuelle si tu ne connais pas la règle ?
Quelle règle ? Je sais descendre un col à 80 en vélo ..ya pas besoin de règle
Tu as perdu le fil ? On discutait de distance de sécurité.
IL va falloir l'installer en fixe pour ne pas
risquer une prune !
?... Il reste at home sur l'étagère
OK
Vous ne répondez pas
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code de la route.
Ah ok, donc prêt à tuer plutôt que freiner.
Je n'ai jamais occis au volant
Il suffit d'une fois.
Oui c'est comme la connerie suffit d'une fois pour tomber dedans
Condoléances.
et un véhicule retro est moins sécurisé qu'un moderne , donc je serais perdant si mon intentiuon était négative
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau, il y a très peu d'espace pour mettre en place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un véhicule.
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Et moi, je n'aime pas les cons.
Faut respecter la priorité , c'est tout
Non, ce n'est pas tout. Il faut aussi prévoir...
Je cause de la morue à son stop
Voilà.
(...)
.
Le 03/02/2015 08:12, Ericetrac a écrit :
. vient de nous annoncer :
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
oui
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code de la route
.comme le levier en quelque sorte ..
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau,
il y a très peu d'espace pour mettre en
place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un véhicule.
Cela se nomme de la rdm et c'est l'ensemble de la caisse qui est concerné ( structure comprimée ) Quand la morue refuse la prio en arrivant par la gauche la place passager avant répond à votre paragraphe Faut surtout pas la laisser continuer son tourne à gauche sinon on cogne sur son arrière et ca devient très compliqué si ya pas de témoin
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Et moi, je n'aime pas les cons.
Comme le quotidien doit vous être pénible
V
Le 03/02/2015 08:12, Ericetrac a écrit :
. vient de nous annoncer :
Pourquoi serait-on tartiné
1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
oui
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code
de la route
.comme le levier en quelque sorte ..
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?...
c'est nouveau ca
vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau,
il y a très peu d'espace pour mettre en
place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un véhicule.
Cela se nomme de la rdm
et c'est l'ensemble de la caisse qui est concerné
( structure comprimée )
Quand la morue refuse la prio en arrivant par la gauche
la place passager avant répond à votre paragraphe
Faut surtout pas la laisser continuer son tourne à gauche sinon on
cogne sur son arrière
et ca devient très compliqué si ya pas de témoin
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état
qui se nomme " lever le pied " en utilisant le
frein moteur
Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul
en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila",
des" tout à fait" etc...
Pourquoi serait-on tartiné 1 pour détention d'un télémètre dans un véhicule ?
Quelqu'un a dit ça ?
oui
2 parce qu'il ne serait pas fixé ?
Parce que tenu en main, tu contreviendrais à l'article R.412-6 du Code de la route
.comme le levier en quelque sorte ..
Pas forcément, un choc latéral est plus violent qu'un choc frontal.
ah bon ?... c'est nouveau ca vous avez refondu le théoreme de l'énergie cinétique ?
Non, ça n'a rien de nouveau,
il y a très peu d'espace pour mettre en
place des zones de déformation ou d'absorption sur le côté d'un véhicule.
Cela se nomme de la rdm et c'est l'ensemble de la caisse qui est concerné ( structure comprimée ) Quand la morue refuse la prio en arrivant par la gauche la place passager avant répond à votre paragraphe Faut surtout pas la laisser continuer son tourne à gauche sinon on cogne sur son arrière et ca devient très compliqué si ya pas de témoin
Entre ces deux extrèmes il y a tout de même un état qui se nomme " lever le pied " en utilisant le frein moteur Mais je ne perçois pas son utilité si je suis seul en circulation avec l'autre véhicule près à bondir
Voilà.
J'aime pas les gens qui causent avec des " voila", des" tout à fait" etc...
Et moi, je n'aime pas les cons.
Comme le quotidien doit vous être pénible
V
.
Le 31/01/2015 22:57, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 31/01/15 09:04, Raminagrobis wrote:
C'est sûr que le passager qui te gueule "ATTENTION" et te fait piler comme un con alors qu'il n'y avait RIEN, c'est pas dangereux du tout.
Vous êtes des moutons. C'est une loi de plus à la con, qui ne changera RIEN DE RIEN à l'utilisation des portables en voiture.
Tant que ces cons les tiendront en main il y aura des accidents, parler ne change pas grand chose à cela.
Un ami m'a raconté un de ses accidents. Après avoir finit sa clope, il ouvre la fenêtre, et jette son mégot. 5mn plus tard, il trouve que ça pue le cramé. Il avait jeté son mégot à l'avant de la fenêtre; il était rerentré à l'arrière, et venu se nicher sur le siège arrière. Pris de panique, il a essayé de tendre le bras pour le récupérer. Talus.
Ce genre de chose est assez rare; ce qui prouve que le problème n'est pas en soit de fumer, mais un problème d'attention sur la manière de jeter son mégot.
Je n'ai jamais fumé; et pourtant, je ne suis pas spécialement favorable à l'interdiction de fumer en voiture.
Un problème en particulier: dans les bouchons, fumer ne représente AUCUN danger (beaucoup moins que téléphoner en tout cas). Mais si un gendarme en moto vous voit fumer, il peut, selon la loi en vigueur, vous verbaliser. Et je trouve cela anormal. Interdire de fumer, à un fumeur accro, peut le rendre nerveux, et donc, accidentogène.
La loi est trop stricte, et appliquée avec trop peu de discernement. D'un autre côté, le but d'une loi est de pouvoir être appliquée sans aucun discernement.
Autre cas: quand des abrutis se garent en face de chez moi, les manoeuvres pour sortir sont très compliquées. Certains jours, je dois descendre vérifier si je ne frotte rien chaque fois que j'avance de 5cm. Faire 1m, 5cm par 5cm, c'est très long. Hors, à chaque fois que je descends du véhicule, je dois ... c'est physique ... détacher ma ceinture.
Les plus souples se glissent dessous
Hors, avant
de détacher la ceinture, la loi m'oblige à couper le moteur, et retirer les clé du contact
???? c'est marqué où
Pourtant, si un
gendarme passait à ce moment là, à l'instant ou il me verrait assis sur le siège conducteur, sans ma ceinture, avec au moins une roue sur la chaussée, je suis verbalisable.
à quel titre ?
Ca ne m'est jamais arrivé, mais c'est
arrivé à d'autres; c'est fréquent en ville: les gens sortent la voiture du garage sans ceinture, parce qu'ils savent qu'à peine sur la voie, ils s'immobiliseront pour ressortir du véhicule pour fermer la porte du garage.
Dans quelle ville ce pseudo racket ?
Je n'ai jamais entendu personne pestiférer contre l'usage de la CB. Pourtant, c'est très vieux.
pas plus compliqué que porter la main au rétro intérieur
V
Le 31/01/2015 22:57, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 31/01/15 09:04, Raminagrobis wrote:
C'est sûr que le passager qui te gueule "ATTENTION" et te fait piler comme
un con alors qu'il n'y avait RIEN, c'est pas dangereux du tout.
Vous êtes des moutons. C'est une loi de plus à la con, qui ne changera
RIEN DE RIEN à l'utilisation des portables en voiture.
Tant que ces cons les tiendront en main il y aura des accidents, parler ne
change pas grand chose à cela.
Un ami m'a raconté un de ses accidents. Après avoir finit sa clope, il
ouvre la fenêtre, et jette son mégot. 5mn plus tard, il trouve que ça pue
le cramé. Il avait jeté son mégot à l'avant de la fenêtre; il était
rerentré à l'arrière, et venu se nicher sur le siège arrière. Pris de
panique, il a essayé de tendre le bras pour le récupérer. Talus.
Ce genre de chose est assez rare; ce qui prouve que le problème n'est pas
en soit de fumer, mais un problème d'attention sur la manière de jeter son
mégot.
Je n'ai jamais fumé; et pourtant, je ne suis pas spécialement favorable à
l'interdiction de fumer en voiture.
Un problème en particulier: dans les bouchons, fumer ne représente AUCUN
danger (beaucoup moins que téléphoner en tout cas). Mais si un gendarme en
moto vous voit fumer, il peut, selon la loi en vigueur, vous verbaliser.
Et je trouve cela anormal. Interdire de fumer, à un fumeur accro, peut le
rendre nerveux, et donc, accidentogène.
La loi est trop stricte, et appliquée avec trop peu de discernement. D'un
autre côté, le but d'une loi est de pouvoir être appliquée sans aucun
discernement.
Autre cas: quand des abrutis se garent en face de chez moi, les manoeuvres
pour sortir sont très compliquées. Certains jours, je dois descendre
vérifier si je ne frotte rien chaque fois que j'avance de 5cm. Faire 1m,
5cm par 5cm, c'est très long. Hors, à chaque fois que je descends du
véhicule, je dois ... c'est physique ... détacher ma ceinture.
Les plus souples se glissent dessous
Hors, avant
de détacher la ceinture, la loi m'oblige à couper le moteur, et retirer
les clé du contact
????
c'est marqué où
Pourtant, si un
gendarme passait à ce moment là, à l'instant ou il me verrait assis sur le
siège conducteur, sans ma ceinture, avec au moins une roue sur la
chaussée, je suis verbalisable.
à quel titre ?
Ca ne m'est jamais arrivé, mais c'est
arrivé à d'autres; c'est fréquent en ville: les gens sortent la voiture du
garage sans ceinture, parce qu'ils savent qu'à peine sur la voie, ils
s'immobiliseront pour ressortir du véhicule pour fermer la porte du garage.
Dans quelle ville ce pseudo racket ?
Je n'ai jamais entendu personne pestiférer contre l'usage de la CB.
Pourtant, c'est très vieux.
pas plus compliqué que porter la main au rétro intérieur
Le 31/01/2015 22:57, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 31/01/15 09:04, Raminagrobis wrote:
C'est sûr que le passager qui te gueule "ATTENTION" et te fait piler comme un con alors qu'il n'y avait RIEN, c'est pas dangereux du tout.
Vous êtes des moutons. C'est une loi de plus à la con, qui ne changera RIEN DE RIEN à l'utilisation des portables en voiture.
Tant que ces cons les tiendront en main il y aura des accidents, parler ne change pas grand chose à cela.
Un ami m'a raconté un de ses accidents. Après avoir finit sa clope, il ouvre la fenêtre, et jette son mégot. 5mn plus tard, il trouve que ça pue le cramé. Il avait jeté son mégot à l'avant de la fenêtre; il était rerentré à l'arrière, et venu se nicher sur le siège arrière. Pris de panique, il a essayé de tendre le bras pour le récupérer. Talus.
Ce genre de chose est assez rare; ce qui prouve que le problème n'est pas en soit de fumer, mais un problème d'attention sur la manière de jeter son mégot.
Je n'ai jamais fumé; et pourtant, je ne suis pas spécialement favorable à l'interdiction de fumer en voiture.
Un problème en particulier: dans les bouchons, fumer ne représente AUCUN danger (beaucoup moins que téléphoner en tout cas). Mais si un gendarme en moto vous voit fumer, il peut, selon la loi en vigueur, vous verbaliser. Et je trouve cela anormal. Interdire de fumer, à un fumeur accro, peut le rendre nerveux, et donc, accidentogène.
La loi est trop stricte, et appliquée avec trop peu de discernement. D'un autre côté, le but d'une loi est de pouvoir être appliquée sans aucun discernement.
Autre cas: quand des abrutis se garent en face de chez moi, les manoeuvres pour sortir sont très compliquées. Certains jours, je dois descendre vérifier si je ne frotte rien chaque fois que j'avance de 5cm. Faire 1m, 5cm par 5cm, c'est très long. Hors, à chaque fois que je descends du véhicule, je dois ... c'est physique ... détacher ma ceinture.
Les plus souples se glissent dessous
Hors, avant
de détacher la ceinture, la loi m'oblige à couper le moteur, et retirer les clé du contact
???? c'est marqué où
Pourtant, si un
gendarme passait à ce moment là, à l'instant ou il me verrait assis sur le siège conducteur, sans ma ceinture, avec au moins une roue sur la chaussée, je suis verbalisable.
à quel titre ?
Ca ne m'est jamais arrivé, mais c'est
arrivé à d'autres; c'est fréquent en ville: les gens sortent la voiture du garage sans ceinture, parce qu'ils savent qu'à peine sur la voie, ils s'immobiliseront pour ressortir du véhicule pour fermer la porte du garage.
Dans quelle ville ce pseudo racket ?
Je n'ai jamais entendu personne pestiférer contre l'usage de la CB. Pourtant, c'est très vieux.
pas plus compliqué que porter la main au rétro intérieur
V
.
Le 01/02/2015 20:22, Tardigradus a écrit :
jr wrote:
"Les véhicules en stationnement doivent avoir leur moteur arrêté, sauf en cas de nécessité, notamment lors des mises en route à froid"
"-arrêt : immobilisation momentanée d'un véhicule sur une route durant le temps nécessaire pour permettre la montée ou la descente de personnes, le chargement ou le déchargement du véhicule [donc pas pour téléphoner]"
Donc pas de nécessité de retirer la clé de contact.
.../...
Une brave dame qui avait abandonné son véhicule moteur en marche pour aller chercher sa baguette de pain s'étant fait dérober l'auto sous ses yeux derrière la vitrine a été indemnisée 100% par sa mutuelle celle "qui a des valeurs"
C'était en RA à l'époque socialaud le miteux
V
Le 01/02/2015 20:22, Tardigradus a écrit :
jr <jqs@froc.net> wrote:
"Les véhicules en stationnement doivent avoir leur moteur arrêté, sauf
en cas de nécessité, notamment lors des mises en route à froid"
"-arrêt : immobilisation momentanée d'un véhicule sur une route durant
le temps nécessaire pour permettre la montée ou la descente de
personnes, le chargement ou le déchargement du véhicule [donc pas pour
téléphoner]"
Donc pas de nécessité de retirer la clé de contact.
.../...
Une brave dame qui avait abandonné son véhicule moteur en marche
pour aller chercher sa baguette de pain
s'étant fait dérober l'auto sous ses yeux derrière la vitrine
a été indemnisée 100% par sa mutuelle
celle "qui a des valeurs"
"Les véhicules en stationnement doivent avoir leur moteur arrêté, sauf en cas de nécessité, notamment lors des mises en route à froid"
"-arrêt : immobilisation momentanée d'un véhicule sur une route durant le temps nécessaire pour permettre la montée ou la descente de personnes, le chargement ou le déchargement du véhicule [donc pas pour téléphoner]"
Donc pas de nécessité de retirer la clé de contact.
.../...
Une brave dame qui avait abandonné son véhicule moteur en marche pour aller chercher sa baguette de pain s'étant fait dérober l'auto sous ses yeux derrière la vitrine a été indemnisée 100% par sa mutuelle celle "qui a des valeurs"
