Le 31/08/2013 14:56, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Chacun son truc. Le gros plan du vitrail peut montrer quelque chose d'intéressant (si on s'intéresse à la culture des siècles passés). Je crois d'ailleurs que si on regardait les photos de vacances d'un échantillon représentatif (comme on dit) on aurait plus de photos du "parking où on s'est arrêté sur l'autoroute" que de chapelles...
hélas non... ce serait plus interessant, la dimension sociologique du parking /aire d'autoroute est assez pasionnante si c'est bien fait...
Ce genre de photo, pour être "regardable" suppose une grosse dose de conceptualisation car le sujet est en lui-même dépourvu de tout intérêt. Et l'amateur de base est vraiment très loin d'une telle démarche !
-- Jean-Pierre Roche
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Le 31/08/2013 14:56, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Chacun son truc. Le gros plan du vitrail peut montrer
quelque chose
d'intéressant (si on s'intéresse à la culture des siècles
passés). Je
crois d'ailleurs que si on regardait les photos de
vacances d'un
échantillon représentatif (comme on dit) on aurait plus de
photos du
"parking où on s'est arrêté sur l'autoroute" que de
chapelles...
hélas non... ce serait plus interessant, la dimension
sociologique
du parking /aire d'autoroute est assez pasionnante si c'est
bien fait...
Ce genre de photo, pour être "regardable" suppose une grosse
dose de conceptualisation car le sujet est en lui-même
dépourvu de tout intérêt. Et l'amateur de base est vraiment
très loin d'une telle démarche !
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubnumericable.com
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Le 31/08/2013 14:56, Stephane Legras-Decussy a écrit :
Chacun son truc. Le gros plan du vitrail peut montrer quelque chose d'intéressant (si on s'intéresse à la culture des siècles passés). Je crois d'ailleurs que si on regardait les photos de vacances d'un échantillon représentatif (comme on dit) on aurait plus de photos du "parking où on s'est arrêté sur l'autoroute" que de chapelles...
hélas non... ce serait plus interessant, la dimension sociologique du parking /aire d'autoroute est assez pasionnante si c'est bien fait...
Ce genre de photo, pour être "regardable" suppose une grosse dose de conceptualisation car le sujet est en lui-même dépourvu de tout intérêt. Et l'amateur de base est vraiment très loin d'une telle démarche !
-- Jean-Pierre Roche
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Pierre Maurette
Stephane Legras-Decussy :
On 08/31/2013 11:15 AM, Jean-Pierre Roche wrote:
Bof... A part l'autofocus qui est un énorme progrès pour la prise de vue de sujets en mouvement, le reste n'est pas si différent et l'utilisation quasiment identique. Tout au plus n'a-t-on plus certaines contraintes (coût et longueur du film, coût de certaines fonctions qu'on ne trouvait que sur du matériel haut de gamme).
euh tout oublies tous les moteurs sur le reflex actuel, moteur de diaph, d'obtu, focus ...
hors de question en 70 d'avoir une photo correcte en appuyant sur _UN_ bouton.
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
-- Pierre Maurette
Stephane Legras-Decussy :
On 08/31/2013 11:15 AM, Jean-Pierre Roche wrote:
Bof... A part l'autofocus qui est un énorme progrès pour la prise de vue
de sujets en mouvement, le reste n'est pas si différent et l'utilisation
quasiment identique. Tout au plus n'a-t-on plus certaines contraintes
(coût et longueur du film, coût de certaines fonctions qu'on ne trouvait
que sur du matériel haut de gamme).
euh tout oublies tous les moteurs sur le reflex actuel,
moteur de diaph, d'obtu, focus ...
hors de question en 70 d'avoir une photo correcte en
appuyant sur _UN_ bouton.
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
Bof... A part l'autofocus qui est un énorme progrès pour la prise de vue de sujets en mouvement, le reste n'est pas si différent et l'utilisation quasiment identique. Tout au plus n'a-t-on plus certaines contraintes (coût et longueur du film, coût de certaines fonctions qu'on ne trouvait que sur du matériel haut de gamme).
euh tout oublies tous les moteurs sur le reflex actuel, moteur de diaph, d'obtu, focus ...
hors de question en 70 d'avoir une photo correcte en appuyant sur _UN_ bouton.
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
-- Pierre Maurette
jdanield
Le 31/08/2013 15:41, Pierre Maurette a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
jdd
Le 31/08/2013 15:41, Pierre Maurette a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
jdd
Jean-Pierre Roche
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
-- Jean-Pierre Roche
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Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le
reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point,
exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et
soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner
quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou
blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le
Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubnumericable.com
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Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
-- Jean-Pierre Roche
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Pierre Maurette
Jean-Pierre Roche :
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé. Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts colatéraux d'une inévitable devenue liératrice. Encore que je me demande si officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle n'avait pas été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un boitier EM dont j'avais ... envie.
-- Pierre Maurette
Jean-Pierre Roche :
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le
reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point,
exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et
soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner
quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou
blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le
Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé.
Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui
est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts
colatéraux d'une inévitable devenue liératrice. Encore que je me
demande si officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle
n'avait pas été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un
boitier EM dont j'avais ... envie.
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé. Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts colatéraux d'une inévitable devenue liératrice. Encore que je me demande si officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle n'avait pas été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un boitier EM dont j'avais ... envie.
-- Pierre Maurette
Pierre Maurette
(supersedes )
Jean-Pierre Roche :
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé. Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts colatéraux d'une inévitable séparation. Encore que je me demande si officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle n'avait pas été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un boitier EM dont j'avais ... envie.
-- Pierre Maurette
(supersedes <mn.fbc57dd893626699.79899@free.fr>)
Jean-Pierre Roche :
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le
reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point,
exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et
soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner
quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou
blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le
Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé.
Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui
est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts
colatéraux d'une inévitable séparation. Encore que je me demande si
officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle n'avait pas
été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un boitier EM
dont j'avais ... envie.
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé. Ça se négocie à 150¤ sur LeBonCoin, enfin, espoir des vendeurs, ce qui est complètement déconnant. Le mien rentra dans le lot des dégâts colatéraux d'une inévitable séparation. Encore que je me demande si officiellement le Ricoh n'appartenait pas à madame, si elle n'avait pas été la caution de l'achat, comme elle l'avait été pour un boitier EM dont j'avais ... envie.
-- Pierre Maurette
Ghost-Rider
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Le 31/08/2013 15:41, Pierre Maurette a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Le robot en 18x24 ? N'était-il pas 24x24 ?
Le 31/08/2013 15:52, jdanield a écrit :
Le 31/08/2013 15:41, Pierre Maurette a écrit :
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était
automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition.
Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par
bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même).
On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce
qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Si si. Et même *sans pile*, juste le déclencheur, tout le reste était automatique et motorisé, transport du film, mise au point, exposition. Et ça faisait de la diapositive correcte, et soixante-quinze par bobine, de K64 (la K25 possible, mais faut pas déconner quand même). On avait même le choix de la couleur du bijou, noir ou blanc nacré, ce qui est mieux que la Ford T.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Le robot en 18x24 ? N'était-il pas 24x24 ?
jdanield
Le 31/08/2013 16:06, Pierre Maurette a écrit :
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé.
Ricoh a toujours été une parque peu connue mais qui faisait de très bons produits très innovants et pleins de fonctions intelligentes.
jdd
Le 31/08/2013 16:06, Pierre Maurette a écrit :
Ricoh Auto Half. Je croyais que tout le monde connaissais, désolé.
Ricoh a toujours été une parque peu connue mais qui faisait de très
bons produits très innovants et pleins de fonctions intelligentes.
en 18x24, mais y a avait pas beaucoup de choix (à part le Robot)
Il me semble qu'on trouvait ça chez Olympus...
Vouiii http://en.wikipedia.org/wiki/Olympus_Pen même qu'ils ont repris le nom et le look pour leurs hybrides
charles
Stephane Legras-Decussy
On 08/31/2013 03:26 PM, Jean-Pierre Roche wrote:
Mais si : j'ai très longuement expérimenté la chsoe... Il fallait juste mettre la petite aiguille au milieu (exposition) avant d'appuyer sur le déclencheur. Tout le reste existait : le moteur armait l'obtu et au déclenchement le diaph se fermait. Seule la mise au point posait problème. Les problèmes que tu cites c'était largement avant 1970.
prenons un FM2, c'est 80's, faut tout faire marcher à la force manuelle... (hors option motorisation)
je le file à ma mère ou à ma femme, hors de question qu'elle fasse une photo, on parle même de la réussir ...
On 08/31/2013 03:26 PM, Jean-Pierre Roche wrote:
Mais si : j'ai très longuement expérimenté la chsoe... Il fallait juste
mettre la petite aiguille au milieu (exposition) avant d'appuyer sur le
déclencheur. Tout le reste existait : le moteur armait l'obtu et au
déclenchement le diaph se fermait. Seule la mise au point posait problème.
Les problèmes que tu cites c'était largement avant 1970.
prenons un FM2, c'est 80's, faut tout faire marcher à la force
manuelle... (hors option motorisation)
je le file à ma mère ou à ma femme, hors de question qu'elle fasse
une photo, on parle même de la réussir ...
Mais si : j'ai très longuement expérimenté la chsoe... Il fallait juste mettre la petite aiguille au milieu (exposition) avant d'appuyer sur le déclencheur. Tout le reste existait : le moteur armait l'obtu et au déclenchement le diaph se fermait. Seule la mise au point posait problème. Les problèmes que tu cites c'était largement avant 1970.
prenons un FM2, c'est 80's, faut tout faire marcher à la force manuelle... (hors option motorisation)
je le file à ma mère ou à ma femme, hors de question qu'elle fasse une photo, on parle même de la réussir ...
