Dans l'article ,
***pf.org, Serge D. Grun sussura...
/.../
> > Qu'est-il possible de faire?
> C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> souvenir à qui.
> Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prouve nt.
S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibilis és
aux questions de droit que les précédents. :)
De toute manière, va falloir lâcher du blé.
--
SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
Dans l'article <MPG.2269c63358bc4bba98a...@news.free.fr>,
sdg@gr***pf.org, Serge D. Grun sussura...
/.../
> > Qu'est-il possible de faire?
> C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> souvenir à qui.
> Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prouve nt.
S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibilis és
aux questions de droit que les précédents. :)
De toute manière, va falloir lâcher du blé.
--
SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
Dans l'article ,
***pf.org, Serge D. Grun sussura...
/.../
> > Qu'est-il possible de faire?
> C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> souvenir à qui.
> Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prouve nt.
S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibilis és
aux questions de droit que les précédents. :)
De toute manière, va falloir lâcher du blé.
--
SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
"max-75" a écrit dans le message de
news:
On 11 avr, 17:36, Web Dreamer wrote:
> max-75 wrote:
> > Pour repondre à un predecent post, c'est bien deux infractions
> > differentes.
> > J'ai bien ete "arreté" pour avoir franchit une ligne blanche. J'ai
> > assumé, reconnu et payé.
> > Pas encore recu mon releve de point en moins.
> > en recevant le courrier, je pensais que ct en relation à cet affaire
> > car le policier qui m'a arrete m'a un peu embrouille (il me demande
> > mes papiers, je lui tends carte grise et assurance. je lui demande
> > s'il veut mon permis de conduire et il me dit sur un ton
> > compatissant
> > que la piece d'identite sera suffisante comme ca je n'aurais que
> > l'amende et pas les points en moins. Bonne poire je signe tout (à
> > partir de maintenant je ne reconnais plus rien!), recois mon amende
> > ds
> > les jours qui suivent et paie direct...
> > je m'attends à recevoir ma notification de retrait de points...
> Donc la convocation est peut être pour présenter ton permis et non
> pour
> inter file.
> --
> Web Dreamer
c'est ce que je me suis dit de prime abords mais j'ai appele le
service ce matin. J'ai essayer de lui tirer les vers du nez mais il
n'a pas voulu etre precis. Il m'a demande si je roulais en deux roues,
qu'il voulait "m'auditionner" et "me signifier un infraction". J'ai
demande s'il s'agissait du franchissement de ligne et il m'a dit que
non puis de ne pas insiter, qu'il ne dirait rien par tel.
Sachant que le franchissement n'a pas eu lieu sur le periph, que je
fais 60km par jour (porte de bagnolet/porte de st cloud plus A3 aller/
retour)....Par contre j'aimerais tellement me tromper....
------------------------------------------------------------------------
Bonsoir,
Est-ce que la convocation contient les mots :
"muni de votre permis de conduire" ?
Serge- Masquer le texte des messages précédents -
- Afficher le texte des messages précédents -
"max-75" <google.20.max...@spamgourmet.com> a écrit dans le message de
news:
68166a88-6953-4a20-b5d4-e2fedf816...@y18g2000pre.googlegroups.com...
On 11 avr, 17:36, Web Dreamer <webdrea...@nospam.fr> wrote:
> max-75 wrote:
> > Pour repondre à un predecent post, c'est bien deux infractions
> > differentes.
> > J'ai bien ete "arreté" pour avoir franchit une ligne blanche. J'ai
> > assumé, reconnu et payé.
> > Pas encore recu mon releve de point en moins.
> > en recevant le courrier, je pensais que ct en relation à cet affaire
> > car le policier qui m'a arrete m'a un peu embrouille (il me demande
> > mes papiers, je lui tends carte grise et assurance. je lui demande
> > s'il veut mon permis de conduire et il me dit sur un ton
> > compatissant
> > que la piece d'identite sera suffisante comme ca je n'aurais que
> > l'amende et pas les points en moins. Bonne poire je signe tout (à
> > partir de maintenant je ne reconnais plus rien!), recois mon amende
> > ds
> > les jours qui suivent et paie direct...
> > je m'attends à recevoir ma notification de retrait de points...
> Donc la convocation est peut être pour présenter ton permis et non
> pour
> inter file.
> --
> Web Dreamer
c'est ce que je me suis dit de prime abords mais j'ai appele le
service ce matin. J'ai essayer de lui tirer les vers du nez mais il
n'a pas voulu etre precis. Il m'a demande si je roulais en deux roues,
qu'il voulait "m'auditionner" et "me signifier un infraction". J'ai
demande s'il s'agissait du franchissement de ligne et il m'a dit que
non puis de ne pas insiter, qu'il ne dirait rien par tel.
Sachant que le franchissement n'a pas eu lieu sur le periph, que je
fais 60km par jour (porte de bagnolet/porte de st cloud plus A3 aller/
retour)....Par contre j'aimerais tellement me tromper....
------------------------------------------------------------------------
Bonsoir,
Est-ce que la convocation contient les mots :
"muni de votre permis de conduire" ?
Serge- Masquer le texte des messages précédents -
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"max-75" a écrit dans le message de
news:
On 11 avr, 17:36, Web Dreamer wrote:
> max-75 wrote:
> > Pour repondre à un predecent post, c'est bien deux infractions
> > differentes.
> > J'ai bien ete "arreté" pour avoir franchit une ligne blanche. J'ai
> > assumé, reconnu et payé.
> > Pas encore recu mon releve de point en moins.
> > en recevant le courrier, je pensais que ct en relation à cet affaire
> > car le policier qui m'a arrete m'a un peu embrouille (il me demande
> > mes papiers, je lui tends carte grise et assurance. je lui demande
> > s'il veut mon permis de conduire et il me dit sur un ton
> > compatissant
> > que la piece d'identite sera suffisante comme ca je n'aurais que
> > l'amende et pas les points en moins. Bonne poire je signe tout (à
> > partir de maintenant je ne reconnais plus rien!), recois mon amende
> > ds
> > les jours qui suivent et paie direct...
> > je m'attends à recevoir ma notification de retrait de points...
> Donc la convocation est peut être pour présenter ton permis et non
> pour
> inter file.
> --
> Web Dreamer
c'est ce que je me suis dit de prime abords mais j'ai appele le
service ce matin. J'ai essayer de lui tirer les vers du nez mais il
n'a pas voulu etre precis. Il m'a demande si je roulais en deux roues,
qu'il voulait "m'auditionner" et "me signifier un infraction". J'ai
demande s'il s'agissait du franchissement de ligne et il m'a dit que
non puis de ne pas insiter, qu'il ne dirait rien par tel.
Sachant que le franchissement n'a pas eu lieu sur le periph, que je
fais 60km par jour (porte de bagnolet/porte de st cloud plus A3 aller/
retour)....Par contre j'aimerais tellement me tromper....
------------------------------------------------------------------------
Bonsoir,
Est-ce que la convocation contient les mots :
"muni de votre permis de conduire" ?
Serge- Masquer le texte des messages précédents -
- Afficher le texte des messages précédents -
max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
"max-75" a écrit dans le message de
news:
On 11 avr, 14:56, "Séb." wrote:max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:
http://www.motorevue.fr/site/la-police-sanctionne-les-remontees-de-files-26017.html
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'elle
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une
circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files.
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereux
pour eux.
Cordialement
"max-75" <google.20.max-75@spamgourmet.com> a écrit dans le message de
news:74fde9a5-c043-4d1f-af70-4a21b587e055@u3g2000hsc.googlegroups.com...
On 11 avr, 14:56, "Séb." <poussin_stop_006_p...@mamamou.fre> wrote:
max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:
http://www.motorevue.fr/site/la-police-sanctionne-les-remontees-de-files-26017.html
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'elle
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une
circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files.
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereux
pour eux.
Cordialement
"max-75" a écrit dans le message de
news:
On 11 avr, 14:56, "Séb." wrote:max-75 a écrit :
> Bonjour,
> j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> priori me signifier une infraction.
> Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> equivaut pour moi à une annulation de permis
> Qu'est-il possible de faire?
> merci d'avance...
ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de point
pour
remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un peu
lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:
http://www.motorevue.fr/site/la-police-sanctionne-les-remontees-de-files-26017.html
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'elle
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une
circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files.
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereux
pour eux.
Cordialement
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce
qu'elle interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur
qui veut sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant,
(cas des files quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier
dans une circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de
files. Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins
dangereux pour eux.
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce
qu'elle interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur
qui veut sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant,
(cas des files quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier
dans une circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de
files. Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins
dangereux pour eux.
J'en pense que les 2 roues sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce
qu'elle interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur
qui veut sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant,
(cas des files quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de
véhicules à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier
dans une circulation normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de
files. Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins
dangereux pour eux.
"max-75" a écrit dans le message dene ws:
On 11 avr, 14:56, "Séb." wrote:
> max-75 a écrit :
> > Bonjour,
> > j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> > me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> > J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> > convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> > Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> > priori me signifier une infraction.
> > Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> > soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> > Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> > equivaut pour moi à une annulation de permis
> > Qu'est-il possible de faire?
> > merci d'avance...
> ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de po int
> pour
> remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
> tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
> sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
> permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un p eu
> lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:http://www.motorevue.fr/site/la-poli ce-sanctionne-les-remontees-de-fi...
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues qui remontent les files du périph ou des quai s
sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'ell e
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de véhicu les
à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une circ ulation
normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files .
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereu x
pour eux.
Cordialement- Masquer le texte des messages précédents -
- Afficher le texte des messages précédents -
"max-75" <google.20.max...@spamgourmet.com> a écrit dans le message dene ws:74fde9a5-c043-4d1f-af70-4a21b587e055@u3g2000hsc.googlegroups.com...
On 11 avr, 14:56, "Séb." <poussin_stop_006_p...@mamamou.fre> wrote:
> max-75 a écrit :
> > Bonjour,
> > j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> > me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> > J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> > convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> > Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> > priori me signifier une infraction.
> > Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> > soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> > Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> > equivaut pour moi à une annulation de permis
> > Qu'est-il possible de faire?
> > merci d'avance...
> ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de po int
> pour
> remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
> tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
> sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
> permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un p eu
> lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:http://www.motorevue.fr/site/la-poli ce-sanctionne-les-remontees-de-fi...
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues qui remontent les files du périph ou des quai s
sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'ell e
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de véhicu les
à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une circ ulation
normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files .
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereu x
pour eux.
Cordialement- Masquer le texte des messages précédents -
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"max-75" a écrit dans le message dene ws:
On 11 avr, 14:56, "Séb." wrote:
> max-75 a écrit :
> > Bonjour,
> > j'ai recu un courrier du service de police du peripherique (de tete)
> > me convoquant jeudi 17avril à 9H00.
> > J'ai appele pour avoir plus d'informations mais la personne me
> > convoquant n'a pas voulu me preciser ce dont il s'agit.
> > Tout ce que j'ai pu deviner c'est qu'il s'agit de "m'auditionner" et a
> > priori me signifier une infraction.
> > Je fais 60 km par jour sur le periph parisien en scooter et je
> > soupconne que ce soit pour avoir remonte une file.
> > Dapres mes lectures, remonter les files du periph = -6 points ce qui
> > equivaut pour moi à une annulation de permis
> > Qu'est-il possible de faire?
> > merci d'avance...
> ne pas payer l'amende dans l'immédiat, faire un stage de récup de po int
> pour
> remonter à > 6 points, payer l'amende, perte des 6 points
> tu vas casquer 2 fois : stage + majoration amende
> sans plus de précisions... j'ai pratiqué cette méthode pour garder mon
> permis, mais de 135 euros c'est passé à 375 + le stage, ca fait un p eu
> lourd, mais si t'as pas le choix
C'est clair que c'est lourd d'autant que c'est une epee de damocles
pendant plus de 12000 KM par ans pour aller bosser...
Sur 3semaines, je me prends une ligne blanche en sortant de la station
service pour partir ds la direction opposee et cette convocation.
Potentiellemnt -10 points d'un coup. J'ai paye l'amende pour la
ligne.....
j'ai lu un article sur moto revue.com:http://www.motorevue.fr/site/la-poli ce-sanctionne-les-remontees-de-fi...
qu'en pensez vous?
***
J'en pense que les 2 roues qui remontent les files du périph ou des quai s
sont des dangers pour la circulation.
Leur comportement est une entrave à la circulation normale, en ce qu'ell e
interdit le changement de files. Ce qui fait qu'un conducteur qui veut
sortir doit se mettre sur la bonne file plusieurs km avant, (cas des files
quasi-ininterrompues du matin)
En outre, en remontant les files, ils obligent les conducteurs de véhicu les
à vérifier un angle mort qu'ils n'ont pas à vérifier dans une circ ulation
normale.
Enfin, en doublant par la droite, ils commettent une infraction.
Je dis donc qu'il faut sanctionner sévèrement les remontées de files .
Les 2 roues peuvent toujours prendre les extérieurs. Bien moins dangereu x
pour eux.
Cordialement- Masquer le texte des messages précédents -
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Web Dreamer, je n'ai pas encore lu le rapport mais dans ce que tu
rapportes, il semble qu'il parle surtout de VICTIMES de la route..
Y -a-
t-il une vrai etude des RESPONSABILITES?
lorsque j'ai passe mon permis de
conduire en 1993, mon moniteur nous demandait de toujours de lever le pied
à l'approche d'un feu (vert) ou une intersection : 'les cimetieres sont
rempli de gens qui avaient la priorite" disaient ils à chaque fois.
Chaque fois que je monte sur le scoot, je pense à lui...
Web Dreamer, je n'ai pas encore lu le rapport mais dans ce que tu
rapportes, il semble qu'il parle surtout de VICTIMES de la route..
Y -a-
t-il une vrai etude des RESPONSABILITES?
lorsque j'ai passe mon permis de
conduire en 1993, mon moniteur nous demandait de toujours de lever le pied
à l'approche d'un feu (vert) ou une intersection : 'les cimetieres sont
rempli de gens qui avaient la priorite" disaient ils à chaque fois.
Chaque fois que je monte sur le scoot, je pense à lui...
Web Dreamer, je n'ai pas encore lu le rapport mais dans ce que tu
rapportes, il semble qu'il parle surtout de VICTIMES de la route..
Y -a-
t-il une vrai etude des RESPONSABILITES?
lorsque j'ai passe mon permis de
conduire en 1993, mon moniteur nous demandait de toujours de lever le pied
à l'approche d'un feu (vert) ou une intersection : 'les cimetieres sont
rempli de gens qui avaient la priorite" disaient ils à chaque fois.
Chaque fois que je monte sur le scoot, je pense à lui...
On 11 avr, 21:22, SanMarco wrote:
> Dans l'article ,
> ***pf.org, Serge D. Grun sussura...
> /.../
> > > Qu'est-il possible de faire?
> > C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> > T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> > souvenir à qui.
> > Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
> C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prou vent.
> S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
> et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibili sés
> aux questions de droit que les précédents. :)
> De toute manière, va falloir lâcher du blé.
> --
> SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
Merci à tous pour vos bons conseils...Je ne m'attendais à ce qu'ils
soient precis..J'ai le sentiment qu'il y a quelques avocats (ou
policiers ???) parmi vous...me trompe-je?...
Pour ma part, je pense qu'il ne me reste plus qu'à galerer dans les
transports jusque jeudi (histoire de souffler un peu et de me rappeler
pkoi je risque ma vie et mon permis).
J'essaie de vous tenir au courant tres rapidement (apres avoir noye ma
deprime ds l'alcool...lol)
Non, serieux, j'espere m'etre fait un film. Ceci dit, vos conseils me
"rassurent" sur mes options. je vous tiens au courant...- Masquer le texte des messages précédents -
- Afficher le texte des messages précédents -
On 11 avr, 21:22, SanMarco <sanma...@flat4.bm> wrote:
> Dans l'article <MPG.2269c63358bc4bba98a...@news.free.fr>,
> sdg@gr***pf.org, Serge D. Grun sussura...
> /.../
> > > Qu'est-il possible de faire?
> > C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> > T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> > souvenir à qui.
> > Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
> C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prou vent.
> S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
> et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibili sés
> aux questions de droit que les précédents. :)
> De toute manière, va falloir lâcher du blé.
> --
> SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
Merci à tous pour vos bons conseils...Je ne m'attendais à ce qu'ils
soient precis..J'ai le sentiment qu'il y a quelques avocats (ou
policiers ???) parmi vous...me trompe-je?...
Pour ma part, je pense qu'il ne me reste plus qu'à galerer dans les
transports jusque jeudi (histoire de souffler un peu et de me rappeler
pkoi je risque ma vie et mon permis).
J'essaie de vous tenir au courant tres rapidement (apres avoir noye ma
deprime ds l'alcool...lol)
Non, serieux, j'espere m'etre fait un film. Ceci dit, vos conseils me
"rassurent" sur mes options. je vous tiens au courant...- Masquer le texte des messages précédents -
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On 11 avr, 21:22, SanMarco wrote:
> Dans l'article ,
> ***pf.org, Serge D. Grun sussura...
> /.../
> > > Qu'est-il possible de faire?
> > C'est ton véhicule, mais c'est pas toi qui étais au guidon.
> > T'as justement prêté ton véhicule ce jour-là et t'arrives pas à te
> > souvenir à qui.
> > Ca devrait te coûter l'amende, mais pas les points.
> C'était pas lui, c'était pas son véhicule ou alors, qu'ils le prou vent.
> S'il passe au tribunal de police, il sera condamné, donc il fera appel
> et se prendra un avocat au TGI, qui sont généralement plus sensibili sés
> aux questions de droit que les précédents. :)
> De toute manière, va falloir lâcher du blé.
> --
> SanMarco.www.cebueno.net, le seul site avec du poil autour du blé.
Merci à tous pour vos bons conseils...Je ne m'attendais à ce qu'ils
soient precis..J'ai le sentiment qu'il y a quelques avocats (ou
policiers ???) parmi vous...me trompe-je?...
Pour ma part, je pense qu'il ne me reste plus qu'à galerer dans les
transports jusque jeudi (histoire de souffler un peu et de me rappeler
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J'essaie de vous tenir au courant tres rapidement (apres avoir noye ma
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Rendez vous reporte au 5 mai pour "raisons
professionnelles" (veridique).
Ce qui me laissera en plus le tps de recuperer mon total de point et
verifier le solde (tjs cette line blanche en tete)
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