J'ai acheté des diapos périmées, toujours conservées au congélateur.
On m'a dit ici que si elles avaient été conservées comme tel c'était
utilisable. (Provia 100F, périmées 2003)
Seulement voilà, je me suis dit que : 1) ayant voyagé par la poste,
elles ont subi pendant quelques jours un premier changement de
température et surtout, 2) Je n'ose pas m'en servir car je fais rarement
une pellicule entière dans la journée, je mets plutôt entre 1 et 3 mois
pour finir une 36 poses.
Du coup, je n'ose plus du tout les utiliser. En clair je crains qu'elles
se périment à rester des mois dans mon boitier, avec tous les
changements de température imaginables .. Ai-je raison ?
PS : la fabrication des pellicules diapos, c'est officiellement terminé ?
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Ghost-Raider <ghost-rider@compuserve.com> a formulé :
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat
d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les
périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse
beaucoup plus constante.
Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la
carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis
s'allume puis...
laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien
platte.
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Ghost-Raider
Le 04/01/2014 17:27, Alf92 a écrit :
Ghost-Raider a formulé :
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai. Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite. Je ferai des essais en voiture. A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
Le 04/01/2014 17:27, Alf92 a écrit :
Ghost-Raider <ghost-rider@compuserve.com> a formulé :
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat
d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains
dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval
galope à vitesse beaucoup plus constante.
Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit
sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement
plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis
s'allume puis...
laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai.
Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite.
Je ferai des essais en voiture.
A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai. Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite. Je ferai des essais en voiture. A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
Jerome Lambert
Le 04/01/2014 17:37, Ghost-Raider a écrit :
Le 04/01/2014 17:27, Alf92 a écrit :
Ghost-Raider a formulé :
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai. Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite. Je ferai des essais en voiture. A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Le 04/01/2014 17:37, Ghost-Raider a écrit :
Le 04/01/2014 17:27, Alf92 a écrit :
Ghost-Raider <ghost-rider@compuserve.com> a formulé :
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat
d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains
dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval
galope à vitesse beaucoup plus constante.
Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit
sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement
plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis
s'allume puis...
laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai.
Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite.
Je ferai des essais en voiture.
A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes,
y compris en pleine forêt.
Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541
(Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des
unités internationales (m, km, etc.))
Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
On voit qu'il y a une très grande volatilité des vitesses, résultat d'imprécisions dans les relevés. En particulier les "trous" soudains dans les périodes de galops n'existent pas dans la réalité. Le cheval galope à vitesse beaucoup plus constante. Ces "trous" semblent être le résultat d'absences de mesures : on voit sur la carte certains passages où les triangles bleus sont nettement plus espacés.
non, c'est simplement que ton smart-gps s'allume puis s'éteind puis s'allume puis... laisse-le allumé en permanence et tu auras une belle courbe bien platte.
Tu crois ? Je le laisse allumé en permanence, enfin, je vérifierai. Je pense plutôt que les arbres coupent la visibilité du satellite. Je ferai des essais en voiture. A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
jdd
Le 04/01/2014 17:37, Ghost-Raider a écrit :
A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
j'ai jamais pu caler son gps...
un bon gps, ca consomme beaucoup, du coup ceux de voiture peuvent se permetre des choses que les indépendants ne peuvent pas
qui plus est un piéton tombe pile dans ce qui est le pire pour la vitesse, avec une précision de 5m, le piéton fait des zig-zags
en voiture, plus rien à voir à 30m/s et avec un calcul par seconde
jdd
-- http://www.dodin.org
Le 04/01/2014 17:37, Ghost-Raider a écrit :
A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
j'ai jamais pu caler son gps...
un bon gps, ca consomme beaucoup, du coup ceux de voiture peuvent se permetre
des choses que les indépendants ne peuvent pas
qui plus est un piéton tombe pile dans ce qui est le pire pour la vitesse,
avec une précision de 5m, le piéton fait des zig-zags
en voiture, plus rien à voir à 30m/s et avec un calcul par seconde
et les progrès sont fulgurants d'une année sur l'autre
jdd
-- http://www.dodin.org
Claudio Bonavolta
Le 31.12.2013 18:55, jp willm a écrit :
Le 31/12/2013 17:23, Claudio Bonavolta a écrit :
Je les trouve bien granuleuses tes dias ...
Oui :o/ Les labos qui développaient du E6 faisaient souvent du travail de cochon :o[
Malheureusement ...
Un extrait* d'Elitechrome 100 amateur développé maison, scanné à 5000dpi, soit du 20Mpx, sans traitement sur le grain ni accentuation et affiché à 100%: http://cjoint.com/?CLFpTUAsykg
En effet, c'est propre ! Avec quel scanner ?
Nikon LS-5000
PS: le Kodachrome 100 n'a jamais existé.
En 64 iso alors ? C'est loin :o|
25, 64 et 200 pour les dernières générations. Perso, j'ai beaucoup utilisé le 25, le 64 était un peu "rougeoyant" à mon goût et le 200, une cata.
Mais cette photo est faites sur du Ekta ou du Fuji, et il me semble que c'était du 100 iso, mais je ne peux pas l'affirmer...
L'image entière, scannée à 1800 dpi et retouchée (Gimp) : http://cjoint.com/13dc/CLFsNFbffOU.htm
C'est surtout pas très net ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Le 31.12.2013 18:55, jp willm a écrit :
Le 31/12/2013 17:23, Claudio Bonavolta a écrit :
Je les trouve bien granuleuses tes dias ...
Oui :o/
Les labos qui développaient du E6 faisaient souvent du travail de cochon :o[
Malheureusement ...
Un extrait* d'Elitechrome 100 amateur développé maison, scanné à
5000dpi, soit du 20Mpx, sans traitement sur le grain ni accentuation et
affiché à 100%:
http://cjoint.com/?CLFpTUAsykg
En effet, c'est propre !
Avec quel scanner ?
Nikon LS-5000
PS: le Kodachrome 100 n'a jamais existé.
En 64 iso alors ?
C'est loin :o|
25, 64 et 200 pour les dernières générations.
Perso, j'ai beaucoup utilisé le 25, le 64 était un peu "rougeoyant" à
mon goût et le 200, une cata.
Mais cette photo est faites sur du Ekta ou du Fuji, et il me semble que
c'était du 100 iso, mais je ne peux pas l'affirmer...
L'image entière, scannée à 1800 dpi et retouchée (Gimp) :
http://cjoint.com/13dc/CLFsNFbffOU.htm
Oui :o/ Les labos qui développaient du E6 faisaient souvent du travail de cochon :o[
Malheureusement ...
Un extrait* d'Elitechrome 100 amateur développé maison, scanné à 5000dpi, soit du 20Mpx, sans traitement sur le grain ni accentuation et affiché à 100%: http://cjoint.com/?CLFpTUAsykg
En effet, c'est propre ! Avec quel scanner ?
Nikon LS-5000
PS: le Kodachrome 100 n'a jamais existé.
En 64 iso alors ? C'est loin :o|
25, 64 et 200 pour les dernières générations. Perso, j'ai beaucoup utilisé le 25, le 64 était un peu "rougeoyant" à mon goût et le 200, une cata.
Mais cette photo est faites sur du Ekta ou du Fuji, et il me semble que c'était du 100 iso, mais je ne peux pas l'affirmer...
L'image entière, scannée à 1800 dpi et retouchée (Gimp) : http://cjoint.com/13dc/CLFsNFbffOU.htm
C'est surtout pas très net ...
Claudio Bonavolta www.bonavolta.ch
Jacques DASSIÉ
Ghost-Raider a formulé ce samedi :
Pour les voitures, je ne sais pas. Pour les petits GPS portables, ou en tous cas les smartphones, la précision instantanée est une vue de l'esprit. Voilà, à titre d'exemple, l'enregistrement d'une balade à cheval d'une heure avec un iPhone 3GS. http://cjoint.com/14jv/DAeqAMOk4rl_chevauchee_du_25-5-2013.jpg
Bien mon petit? Le même -ou presque-, mais en avion. Relevé GPS d'une mission de prospection. Tu remarquers mon amour de la ligne droite...
http://archaero.com/JonzBarb-GPS-w.jpg
-- Jacques DASSIÉ http://archaero.com/
Ghost-Raider a formulé ce samedi :
Pour les voitures, je ne sais pas. Pour les petits GPS portables, ou en tous
cas les smartphones, la précision instantanée est une vue de l'esprit.
Voilà, à titre d'exemple, l'enregistrement d'une balade à cheval d'une heure
avec un iPhone 3GS.
http://cjoint.com/14jv/DAeqAMOk4rl_chevauchee_du_25-5-2013.jpg
Bien mon petit?
Le même -ou presque-, mais en avion.
Relevé GPS d'une mission de prospection. Tu remarquers mon amour de la
ligne droite...
Pour les voitures, je ne sais pas. Pour les petits GPS portables, ou en tous cas les smartphones, la précision instantanée est une vue de l'esprit. Voilà, à titre d'exemple, l'enregistrement d'une balade à cheval d'une heure avec un iPhone 3GS. http://cjoint.com/14jv/DAeqAMOk4rl_chevauchee_du_25-5-2013.jpg
Bien mon petit? Le même -ou presque-, mais en avion. Relevé GPS d'une mission de prospection. Tu remarquers mon amour de la ligne droite...
http://archaero.com/JonzBarb-GPS-w.jpg
-- Jacques DASSIÉ http://archaero.com/
Alf92
jdd a formulé :
Le 04/01/2014 17:37, Ghost-Raider a écrit :
A propos, ce n'est pas un iPhone mais un Wiko Cink Peax.
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante. Je vais regarder de plus près.
Le 04/01/2014 17:56, Jerome Lambert a écrit :
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes,
y compris en pleine forêt.
Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541
(Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des
unités internationales (m, km, etc.))
Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le
haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante. Je
vais regarder de plus près.
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante. Je vais regarder de plus près.
Jerome Lambert
Le 04/01/2014 20:26, Ghost-Raider a écrit :
Le 04/01/2014 17:56, Jerome Lambert a écrit :
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante.
Il m'est arrivé d'être "chronométré" à près de 200 km/h ;-) , mais c'est quelques points dans des endroits très encaissés ou des passages complètement couverts (tunnels, pont d'autoroute, etc.). L'imprécision est aussi perturbante: quand je cours sur des chemins de halage, le GPS considère parfois que je cours sur l'eau... ;-)
Le 04/01/2014 20:26, Ghost-Raider a écrit :
Le 04/01/2014 17:56, Jerome Lambert a écrit :
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes,
y compris en pleine forêt.
Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541
(Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des
unités internationales (m, km, etc.))
Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le
haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante.
Il m'est arrivé d'être "chronométré" à près de 200 km/h ;-) , mais c'est
quelques points dans des endroits très encaissés ou des passages
complètement couverts (tunnels, pont d'autoroute, etc.).
L'imprécision est aussi perturbante: quand je cours sur des chemins de
halage, le GPS considère parfois que je cours sur l'eau... ;-)
J'ai un cardio-GPS Garmin Forerenner 610, et je n'ai pas ces problèmes, y compris en pleine forêt. Voir p.ex. http://connect.garmin.com/activity/342363541 (Cliquer en haut à droite sur "Afficher dans métriques" pour avoir des unités internationales (m, km, etc.)) Mais c'est un GPS dédié, pas un "grand public"...
Très intéressant. Il y a quand même quelques pointes de vitesse vers le haut, probablement des erreurs, mais l'allure est plus constante.
Il m'est arrivé d'être "chronométré" à près de 200 km/h ;-) , mais c'est quelques points dans des endroits très encaissés ou des passages complètement couverts (tunnels, pont d'autoroute, etc.). L'imprécision est aussi perturbante: quand je cours sur des chemins de halage, le GPS considère parfois que je cours sur l'eau... ;-)
