Vous êtes assis sur une place en carré, une famille de 4 personnes arrive, l'une des 4 est assise on peut plus loin,on vous demande gentiment si vous voulez bien vous déplacer pour que la famille puisse se retrouver ensemble ... tout personne normalement constituée accepterait gentiment.
Je suis donc anormalement constitué... il y a des réservations (payantes) pour les tgv, donc je ne bouge pas: le billet indique voiture 4, place 23, je voyage place 23 dans la voiture 4.
Ca se soigne. J'ai des adresses si vous voules.
y a tant de place que cela dans la voiture bar ?
Il se trouve que Alain Montfranc a formulé :
Le Forgeron a écrit
Le 15.02.2008 11:35, darcos2007@gmail.com nous fit lire :
Imaginons la situation ...
Vous êtes assis sur une place en carré, une famille de 4 personnes
arrive, l'une des 4 est assise on peut plus loin,on vous demande
gentiment si vous voulez bien vous déplacer pour que la famille puisse
se retrouver ensemble ... tout personne normalement constituée
accepterait gentiment.
Je suis donc anormalement constitué... il y a des réservations (payantes)
pour les tgv, donc je ne bouge pas: le billet indique voiture 4, place 23,
je voyage place 23 dans la voiture 4.
Vous êtes assis sur une place en carré, une famille de 4 personnes arrive, l'une des 4 est assise on peut plus loin,on vous demande gentiment si vous voulez bien vous déplacer pour que la famille puisse se retrouver ensemble ... tout personne normalement constituée accepterait gentiment.
Je suis donc anormalement constitué... il y a des réservations (payantes) pour les tgv, donc je ne bouge pas: le billet indique voiture 4, place 23, je voyage place 23 dans la voiture 4.
Ca se soigne. J'ai des adresses si vous voules.
y a tant de place que cela dans la voiture bar ?
Koumac
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
"AlainD" <adressenonvalide@orange.fr> a écrit dans le message de news:
47b46b21$0$879$ba4acef3@news.orange.fr...
"Sylvain" <Sylvain.antispam@infonie.fr> a écrit dans le message de news:
fovt88$ghh$1@news.tiscali.fr...
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes
de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est
la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas
responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état
qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce
changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré
regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé,
faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables
de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je
pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une
bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il
travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
fabrice57
Koumac a formulé ce samedi :
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie. L
Koumac a formulé ce samedi :
"AlainD" <adressenonvalide@orange.fr> a écrit dans le message de news:
47b46b21$0$879$ba4acef3@news.orange.fr...
"Sylvain" <Sylvain.antispam@infonie.fr> a écrit dans le message de news:
fovt88$ghh$1@news.tiscali.fr...
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de
changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la
SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas
responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état
qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce
changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré
regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé,
faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de
donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense
excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne
image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille .
ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie.
L
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie. L
Koumac
"Dominick" a écrit dans le message de news:
Ok ok mais tout ca ne repond pas trop a la question de savoir sur quel fondement on peut deloger un passager ? J'ai bien compris que dans le cas present il s'agissait de changer de rame a priori, donc rien de dramatique si ce n'est d'avoir ete prevenu apres le depart du train.
Mais quid du passager qui aurait resiste ?
J'ai pris un vol Air France la Navette il y a quelques mois. C'etait un samedi soir, quasiment personne. Ayant la possibilite de m'enregistrer la veille j'ai choisi un siege situe a l'avant de la cabine. Nous etions vraiment peu a l'avant, il y avait un peu plus de passagers a l'arriere. Quelques minutes avant le decollage, le commandant de bord est venu nous voir directement et nous a demander si nous acceptions de quitter nos places pour nous decaler vers le milieu/arriere a cause d'un probleme de centrage (en rapport avec le chargement des bagages). A la question de savoir ce qui se passerait si nous refusions sa reponse a ete "rien", si ce n'est qu'il aurait ete oblige de faire decharger tous les bagages de maniere a les faire remettre differemment, d'ou une perte de temps pour tout le monde genre vingt/trente minutes. Le commandant est reparti, a annonce que nous allions partir rapidement, remerciant au passage les passagers qui avaient accepte de changer de sieges, etc.
Dans ce cas la je comprends parfaitement, le choix est laisse au client, le motif semble valable, etc.
Le motif est surtout sécuritaire si un avion est mal centré il sort de son domaine de vol , et n'est donc plus contralable .Il est donc évident que le commandant de bord n'aurait pas pris le risque de décoller avec un avion mal centré
Evidemment personne n'est arrive a la derniere minute prendre toutes les places de devant.
Mais pour en revenir au post initial, sur le fr.misc.droit, qu'aurait risque penalement une personne refusant de se deplacer ? Et sur quelle base aurait elle pu etre "expulsee" de sa place, voire du train entier ?
"Dominick" <3psglu76n818jbk@jetable.com> a écrit dans le message de news:
0p18r39oitjek78fq2acpneqa6v574cgr3@4ax.com...
Ok ok mais tout ca ne repond pas trop a la question de savoir sur quel
fondement on peut deloger un passager ?
J'ai bien compris que dans le cas present il s'agissait de changer de
rame a priori, donc rien de dramatique si ce n'est d'avoir ete prevenu
apres le depart du train.
Mais quid du passager qui aurait resiste ?
J'ai pris un vol Air France la Navette il y a quelques mois.
C'etait un samedi soir, quasiment personne.
Ayant la possibilite de m'enregistrer la veille j'ai choisi un siege
situe a l'avant de la cabine.
Nous etions vraiment peu a l'avant, il y avait un peu plus de
passagers a l'arriere.
Quelques minutes avant le decollage, le commandant de bord est venu
nous voir directement et nous a demander si nous acceptions de quitter
nos places pour nous decaler vers le milieu/arriere a cause d'un
probleme de centrage (en rapport avec le chargement des bagages).
A la question de savoir ce qui se passerait si nous refusions sa
reponse a ete "rien", si ce n'est qu'il aurait ete oblige de faire
decharger tous les bagages de maniere a les faire remettre
differemment, d'ou une perte de temps pour tout le monde genre
vingt/trente minutes.
Le commandant est reparti, a annonce que nous allions partir
rapidement, remerciant au passage les passagers qui avaient accepte de
changer de sieges, etc.
Dans ce cas la je comprends parfaitement, le choix est laisse au
client, le motif semble valable, etc.
Le motif est surtout sécuritaire si un avion est mal centré il sort de son
domaine de vol , et n'est donc plus contralable .Il est donc évident que le
commandant de bord n'aurait pas pris le risque de décoller avec un avion mal
centré
Evidemment personne n'est arrive a la derniere minute prendre toutes
les places de devant.
Mais pour en revenir au post initial, sur le fr.misc.droit, qu'aurait
risque penalement une personne refusant de se deplacer ?
Et sur quelle base aurait elle pu etre "expulsee" de sa place, voire
du train entier ?
Ok ok mais tout ca ne repond pas trop a la question de savoir sur quel fondement on peut deloger un passager ? J'ai bien compris que dans le cas present il s'agissait de changer de rame a priori, donc rien de dramatique si ce n'est d'avoir ete prevenu apres le depart du train.
Mais quid du passager qui aurait resiste ?
J'ai pris un vol Air France la Navette il y a quelques mois. C'etait un samedi soir, quasiment personne. Ayant la possibilite de m'enregistrer la veille j'ai choisi un siege situe a l'avant de la cabine. Nous etions vraiment peu a l'avant, il y avait un peu plus de passagers a l'arriere. Quelques minutes avant le decollage, le commandant de bord est venu nous voir directement et nous a demander si nous acceptions de quitter nos places pour nous decaler vers le milieu/arriere a cause d'un probleme de centrage (en rapport avec le chargement des bagages). A la question de savoir ce qui se passerait si nous refusions sa reponse a ete "rien", si ce n'est qu'il aurait ete oblige de faire decharger tous les bagages de maniere a les faire remettre differemment, d'ou une perte de temps pour tout le monde genre vingt/trente minutes. Le commandant est reparti, a annonce que nous allions partir rapidement, remerciant au passage les passagers qui avaient accepte de changer de sieges, etc.
Dans ce cas la je comprends parfaitement, le choix est laisse au client, le motif semble valable, etc.
Le motif est surtout sécuritaire si un avion est mal centré il sort de son domaine de vol , et n'est donc plus contralable .Il est donc évident que le commandant de bord n'aurait pas pris le risque de décoller avec un avion mal centré
Evidemment personne n'est arrive a la derniere minute prendre toutes les places de devant.
Mais pour en revenir au post initial, sur le fr.misc.droit, qu'aurait risque penalement une personne refusant de se deplacer ? Et sur quelle base aurait elle pu etre "expulsee" de sa place, voire du train entier ?
Koumac
"fabrice57" a écrit dans le message de news:
Après mûre réflexion, Rémi Fasollasi a écrit :
On Fri, 15 Feb 2008 02:35:30 -0800, darcos2007 wrote:
Après on tente d'appitoyer le lecteur en précisant que la bonne femme était enceinte
D'azutant qu'il était judicieux de demander à une femme enceinte de partir en raison de la place qu'elle prend. Elle devrait s'estimer heureuse de n'avoir qu'une place à payer.
C'est pas dans les avions que dans certains cas ils font payer double place ?
Pas pour une femme enceinte car apres 7 mois de grossesse l'embarquement est interdit dans beaucoup de compagnie aérienne .Pour des passagers très gros cela arrive , il faut qu'il ne soit pas possible d'assoir un autre passagers a cote de la personne concerné
"fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
mn.7ad97d826fde8a8c.84822@hotmail.com...
Après mûre réflexion, Rémi Fasollasi a écrit :
On Fri, 15 Feb 2008 02:35:30 -0800, darcos2007 wrote:
Après on tente d'appitoyer le lecteur en précisant que la bonne femme
était enceinte
D'azutant qu'il était judicieux de demander à une femme enceinte de
partir en raison de la place qu'elle prend. Elle devrait s'estimer
heureuse de n'avoir qu'une place à payer.
C'est pas dans les avions que dans certains cas ils font payer double
place ?
Pas pour une femme enceinte car apres 7 mois de grossesse l'embarquement est
interdit dans beaucoup de compagnie aérienne .Pour des passagers très gros
cela arrive , il faut qu'il ne soit pas possible d'assoir un autre passagers
a cote de la personne concerné
On Fri, 15 Feb 2008 02:35:30 -0800, darcos2007 wrote:
Après on tente d'appitoyer le lecteur en précisant que la bonne femme était enceinte
D'azutant qu'il était judicieux de demander à une femme enceinte de partir en raison de la place qu'elle prend. Elle devrait s'estimer heureuse de n'avoir qu'une place à payer.
C'est pas dans les avions que dans certains cas ils font payer double place ?
Pas pour une femme enceinte car apres 7 mois de grossesse l'embarquement est interdit dans beaucoup de compagnie aérienne .Pour des passagers très gros cela arrive , il faut qu'il ne soit pas possible d'assoir un autre passagers a cote de la personne concerné
Sylvain
Koumac wrote:
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à porter leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le plus dans cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de place aux passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme étant de la façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de la fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la fonction public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal vues.
-- Aide toi, toi même et dieu t'aidera.
Koumac wrote:
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas
responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée
, et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a
le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce
l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion
et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de
rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à porter
leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le plus dans
cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de place aux
passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme étant de la
façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de la
fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la fonction
public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal vues.
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à porter leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le plus dans cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de place aux passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme étant de la façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de la fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la fonction public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal vues.
-- Aide toi, toi même et dieu t'aidera.
Koumac
"fabrice57" a écrit dans le message de news:
Sylvain a présenté l'énoncé suivant :
Jean-Claude BELLEC wrote:
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des personnes qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de fonctionnaires , je considére que les agents de la sncf sont comme des fonctionnaires puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je mets les controleurs aériens dans la même boite .
"fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
mn.745b7d82c31a74e1.84822@hotmail.com...
Sylvain a présenté l'énoncé suivant :
Jean-Claude BELLEC wrote:
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des personnes
qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou
apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de fonctionnaires ,
je considére que les agents de la sncf sont comme des fonctionnaires
puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je mets les controleurs aériens
dans la même boite .
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des personnes qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de fonctionnaires , je considére que les agents de la sncf sont comme des fonctionnaires puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je mets les controleurs aériens dans la même boite .
Koumac
"fabrice57" a écrit dans le message de news:
Koumac a formulé ce samedi :
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie. L
Vous pensez que la hiérarchie de la SNCF leur a donné l'ordre de ne pas aider les voyageurs , j'en serais très surpris .
"fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
mn.830f7d82621913b6.84822@hotmail.com...
Koumac a formulé ce samedi :
"AlainD" <adressenonvalide@orange.fr> a écrit dans le message de news:
47b46b21$0$879$ba4acef3@news.orange.fr...
"Sylvain" <Sylvain.antispam@infonie.fr> a écrit dans le message de news:
fovt88$ghh$1@news.tiscali.fr...
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes
de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas,
c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne
sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état
qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce
changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré
regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est
passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas
responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et
bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le
devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise
daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage
avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie.
L
Vous pensez que la hiérarchie de la SNCF leur a donné l'ordre de ne pas
aider les voyageurs , j'en serais très surpris .
"AlainD" a écrit dans le message de news: 47b46b21$0$879$
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fovt88$ghh$
C'est justement là où est le probléme, que l'on demande à des personnes de changer de wagon pour x raison, pourquoi pas, mais dans ce cas, c'est la SNCF qui demande aux passagés de changer de wagon, qui eux ne sont pas responsable de cette situation.
La sncf n'est pas responsable de cette situation, c'est la raison d'état qui l'est.
Donc la SNCF doit se mettre au service des passagés pour facilité ce changement, ce qui n'a pas été le cas. Les agents SNCF ont préféré regarder plustôt que de ce mettre au service des passagers.
Les agents de la sncf sont encore moins responsable de ce qui s'est passé, faut arreter de tout mélanger....
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
Certes, mais tous travailleur doit obeir à sa hierarchie. L
Vous pensez que la hiérarchie de la SNCF leur a donné l'ordre de ne pas aider les voyageurs , j'en serais très surpris .
Koumac
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fp6jvr$4t5$
Koumac wrote:
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
Pas de chances je suis dans la fonction publique et je me sens ainsi que les personnes qui travaillent avec moi , tout à fait responsable de mes actes .
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à porter leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le plus dans cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de place aux passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme étant de la façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de la fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la fonction public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal vues.
-- Aide toi, toi même et dieu t'aidera.
"Sylvain" <Sylvain.antispam@infonie.fr> a écrit dans le message de news:
fp6jvr$4t5$1@news.tiscali.fr...
Koumac wrote:
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas
responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée
, et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a
le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce
l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion
et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de
rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
Pas de chances je suis dans la fonction publique et je me sens ainsi que les
personnes qui travaillent avec moi , tout à fait responsable de mes actes .
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à
porter leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le
plus dans cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de
place aux passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme
étant de la façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de
la fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la
fonction public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal
vues.
"Sylvain" a écrit dans le message de news: fp6jvr$4t5$
Koumac wrote:
Je comprends que vous dites les agents de la sncf ne sont pas responsables de donner une mauvaise image de marque de leur sociétée , et bien moi je pense excactement le contraire , tous travailleurs a le devoir de donner une bonne image de la sociétée le commerce l'entreprise daans laquelle il travaille . ce n'est que mon opignion et je la partage avec moi.
En général dans la fonction public, ont se condére comme responsable de rien, c'est toujours la loi ou le chef qui est responsable.
Pas de chances je suis dans la fonction publique et je me sens ainsi que les personnes qui travaillent avec moi , tout à fait responsable de mes actes .
A part quand même que les agents SNCF n'ont pas aidé les personnes à porter leurs bagages, il ont préférer regarder, c'est ce qui me choque le plus dans cette histoire. Le probléme n'étant pas de faire changer de place aux passagers, il peut exister x bonnes pour le faire, le probléme étant de la façon dont c'est fait et demandé.
Les agents SNCF ont donné une mauvaise image d'eux même, de la SNCF et de la fonction public en général. Ce type d'attitude est régulié dans la fonction public, ensuite ces même personnes vont se plaindre d'être mal vues.
-- Aide toi, toi même et dieu t'aidera.
Sylvain
Koumac wrote:
"fabrice57" a écrit dans le message de news:
Sylvain a présenté l'énoncé suivant :
Jean-Claude BELLEC wrote:
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des personnes qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de fonctionnaires , je considére que les agents de la sncf sont comme des fonctionnaires puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je mets les controleurs aériens dans la même boite .
C'est la technique de con utilisé par beaucoup d'agents de la fonction public.
Pas fonctionnaire mais : Subventionnés par l'état Impossible de perdre son emplois Pas de concurrence Alignement des retraites et droit sociaux sur les fonctionnaires. Mentalité et travail identique à celui des fonctionnaires
Et par contre on brandi haut et fort " Mais on n'est pas fonctionnaires"
A oui et c'est quoi la différence ?
Juste le vocabulaire utilisé, c'est tout, le reste c'est exactement pareil que fonctionnaire.
-- Aide toi, toi même et dieu t'aidera.
Koumac wrote:
"fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de news:
mn.745b7d82c31a74e1.84822@hotmail.com...
Sylvain a présenté l'énoncé suivant :
Jean-Claude BELLEC wrote:
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des
personnes qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou
apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de
fonctionnaires , je considére que les agents de la sncf sont comme
des fonctionnaires puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je
mets les controleurs aériens dans la même boite .
C'est la technique de con utilisé par beaucoup d'agents de la fonction
public.
Pas fonctionnaire mais :
Subventionnés par l'état
Impossible de perdre son emplois
Pas de concurrence
Alignement des retraites et droit sociaux sur les fonctionnaires.
Mentalité et travail identique à celui des fonctionnaires
Et par contre on brandi haut et fort " Mais on n'est pas fonctionnaires"
A oui et c'est quoi la différence ?
Juste le vocabulaire utilisé, c'est tout, le reste c'est exactement pareil
que fonctionnaire.
Mentalitée de chiotte de fonctionnaire qui se fouttent des personnes qui leurs permettent de travailler et de vivre.
est-ce utile d'être injurieux ? qu'est-ce que cela t'apporte, ou apporte au problème, qui lui est bien réel
Ce n'est pas une injure, c'est la vérité
Quels fonctionnaires ? toujours pas répondu
méme si ce n'est pas moi qui ait traitée les cheminots de fonctionnaires , je considére que les agents de la sncf sont comme des fonctionnaires puisqu'ils ne peuvent perdre leurs travail , je mets les controleurs aériens dans la même boite .
C'est la technique de con utilisé par beaucoup d'agents de la fonction public.
Pas fonctionnaire mais : Subventionnés par l'état Impossible de perdre son emplois Pas de concurrence Alignement des retraites et droit sociaux sur les fonctionnaires. Mentalité et travail identique à celui des fonctionnaires
Et par contre on brandi haut et fort " Mais on n'est pas fonctionnaires"
A oui et c'est quoi la différence ?
Juste le vocabulaire utilisé, c'est tout, le reste c'est exactement pareil que fonctionnaire.
