Après les épouvantables lignes de commandes enfin à peu près
maîtrisées, il reste à vouloir faire quelque choses de plus utiles,
comme s0éclater avec les programmes
Mais voilà, un part un traitement de texte approximatif clôné sur le
Worsd de 95, un logiciel de dessin compliqué et pouris, on aimerait
bien s'éclater un peu avec photosynth
Et ben ca devient difficile, car ce logiciel ne torune que sous Windows
En fait, le problème est là: Pour des utilisations basiques d'un PC,
Linux convient très bien, mais pour aller loin devant, il faut
retourner sous Windows ou MAC
Linux, c'est que pour bricoler, mais on veut des trucs fun
Tapper des lettres, ont sais faire cela depuis des années
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a émis l'idée suivante :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., Thierry B ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
Ne lui dit surtout pas que sous le choc, la quantité de mouvement transforme l'énergie cinétique en chaleur, il ne comprendrait pas...
JKB
sans blagues, et donc, cela devrais arriver a chaque fois ?
À chaque fois que quoi ? Que le liner se prend un mur ? Et bien oui !...
bouffon
Je te retourne le compliment.
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
*.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a émis l'idée suivante :
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
Thierry B ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but
c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les
tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
Ne lui dit surtout pas que sous le choc, la quantité de mouvement
transforme l'énergie cinétique en chaleur, il ne comprendrait pas...
JKB
sans blagues, et donc, cela devrais arriver a chaque fois ?
À chaque fois que quoi ? Que le liner se prend un mur ? Et bien oui
!...
bouffon
Je te retourne le compliment.
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a émis l'idée suivante :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., Thierry B ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
Ne lui dit surtout pas que sous le choc, la quantité de mouvement transforme l'énergie cinétique en chaleur, il ne comprendrait pas...
JKB
sans blagues, et donc, cela devrais arriver a chaque fois ?
À chaque fois que quoi ? Que le liner se prend un mur ? Et bien oui !...
bouffon
Je te retourne le compliment.
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
donovan
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2, ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ? Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer contre un mur...
ET ...? un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a un crash un avion peut être fait.
Vous trouverez facilement une image de crash montrant une flaque d'acier, de tole ou autre métal fondu, refroidie ou encore chaude.
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un
avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur
pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce
qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2,
ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe
dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ?
Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous
ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de
flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer
contre un mur...
ET ...?
un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines
de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des
milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous
faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a
un crash un avion peut être fait.
Vous trouverez facilement une image de crash montrant une flaque d'acier, de
tole ou autre métal fondu, refroidie ou encore chaude.
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2, ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ? Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer contre un mur...
ET ...? un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a un crash un avion peut être fait.
Vous trouverez facilement une image de crash montrant une flaque d'acier, de tole ou autre métal fondu, refroidie ou encore chaude.
donovan
JKB wrote:
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves. Merci.
JKB wrote:
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un
avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1
et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te
brûler !
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves. Merci.
*.-pipolin-.*
Le 28/04/2009, Professeur Méphisto a supposé :
Le Tue, 28 Apr 2009 15:21:29 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
cela devrais arriver a chaque fois ?
la conservation de l'énergie ? Oh que oui.
ok, et donc, tout les avions, quant ils se vautrent , ils fondent...
donc en gros, toutes les photos de crash on l'on voit les débris, ce sont des fakes...
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2, ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ? Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer contre un mur...
ET ...? un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
J'en conclus donc que pour toi, se crasher sur une pelouse, exploser en vol et se planter dans un mur, c'est la même chose. J'ai une expérience pour toi : saute du haut de ton armoire sur le matelas de ton lit. Fait la même chose en sautant _à côté_ de ton lit. Dans les deux cas, l'énergie dissipée sera la même (à ceci près que dans le cas où tu sautes sur ton matelas, ce sont les ressorts qui dissipent une partie de l'énergie et pas ta carcasse). Pour un avion, c'est la même chose.
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a un crash un avion peut être fait.
Qui a parlé de fondre ?
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un
avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur
pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce
qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2,
ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe
dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ?
Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous
ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de
flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer
contre un mur...
ET ...?
un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines
de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des
milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
J'en conclus donc que pour toi, se crasher sur une pelouse, exploser
en vol et se planter dans un mur, c'est la même chose. J'ai une
expérience pour toi : saute du haut de ton armoire sur le matelas de ton
lit. Fait la même chose en sautant _à côté_ de ton lit. Dans les deux
cas, l'énergie dissipée sera la même (à ceci près que dans le cas où tu
sautes sur ton matelas, ce sont les ressorts qui dissipent une partie de
l'énergie et pas ta carcasse). Pour un avion, c'est la même chose.
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous
faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a
un crash un avion peut être fait.
Qui a parlé de fondre ?
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
Les voitures qui brulent dans les rues termient en flaques de métal ?
Combien d'essence maxi dans un réservoir de voiture par rapport à un avion? Et c'est le même carburant?
Argument à revoir.
Va voir les hauts fourneaux...tu verras ce qu'il faut comme chaleur pour faire fondre de l'acier... il ne salimentent pas au kérozène !!
Si je te file une claque, ça chauffe. Là, c'est pareil, c'est ce qu'on appelle la conservation de l'énergie. En plus, comme E=(m*v**2)/2, ça fait au final largement plus par unité de masse que ce qui se passe dans un haut fourneau.
Euh, vous avez déjà vu des avions volatilisés suite à un crash ? Oui ? Parce que si vous cherchez "crash d'avion" avec google image, vous ne verrez que dédris et amas de toles tordues...rien de liquide ...pas de flaque...et surement pas d'avion volatilisé.
Il y a une énorme différence entre exploser en vol et se désintégrer contre un mur...
ET ...? un avion qui se crash ne se volatilise pas...et il est détruit en centaines de milliers de moraceux, certains très gros (réacteur, queue...). Des milliers de morceausx sur des centaines de mètres carrés...
Vous avez vu les images du pentagon ? Bien peu de tout ça sur la gazon...
J'en conclus donc que pour toi, se crasher sur une pelouse, exploser en vol et se planter dans un mur, c'est la même chose. J'ai une expérience pour toi : saute du haut de ton armoire sur le matelas de ton lit. Fait la même chose en sautant _à côté_ de ton lit. Dans les deux cas, l'énergie dissipée sera la même (à ceci près que dans le cas où tu sautes sur ton matelas, ce sont les ressorts qui dissipent une partie de l'énergie et pas ta carcasse). Pour un avion, c'est la même chose.
Saurais-tu nous dire de quoi est fait un avion (histoire de nous faire rire un petit peu...) ?
Je serais assez curieux que vous nous disiez de quel métal qui fond suite a un crash un avion peut être fait.
Qui a parlé de fondre ?
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Professeur M
Le Tue, 28 Apr 2009 15:30:47 +0200, donovan a écrit :
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves.
mais qu'il est con celui là...
il ne s'agit ni de mots, ni de preuve mais d'un simple calcul.
Le Tue, 28 Apr 2009 15:30:47 +0200, donovan a écrit :
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion
lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10
milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te
brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves.
mais qu'il est con celui là...
il ne s'agit ni de mots, ni de preuve mais d'un simple calcul.
Le Tue, 28 Apr 2009 15:30:47 +0200, donovan a écrit :
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves.
mais qu'il est con celui là...
il ne s'agit ni de mots, ni de preuve mais d'un simple calcul.
*.-pipolin-.*
JKB avait prétendu :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., *.-pipolin-.* ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB a émis l'idée suivante :
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., Thierry B ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
On 2009-04-28, *.-pipolin-.* <> wrote:
Ben oui, une structure pensée pour être légère (je te rappelle que son but c'est voler) contre un des batiments les plus sécurisés du monde...
quelques soit le batiment et sa resistance, il ne volatilise pas les tonnes de metal qui compose un avion.
ne jamais sous-estimer l'énergie cinétique d'un liner à 400 kts
Ne lui dit surtout pas que sous le choc, la quantité de mouvement transforme l'énergie cinétique en chaleur, il ne comprendrait pas...
JKB
sans blagues, et donc, cela devrais arriver a chaque fois ?
À chaque fois que quoi ? Que le liner se prend un mur ? Et bien oui !...
tu as fait beaucoup de test pour arriver a cette conclusion ?
bouffon
Je te retourne le compliment.
nanan, te trompes pas, tu retournes rien, tu rêves...
Le Tue, 28 Apr 2009 15:21:29 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
cela devrais arriver a chaque fois ?
la conservation de l'énergie ? Oh que oui.
ok, et donc, tout les avions, quant ils se vautrent , ils fondent...
donc en gros, toutes les photos de crash on l'on voit les débris, ce sont des fakes...
On a touché le fond de leur connerie. Commence à être fatiguant. Ils croient ce qu'ils veulent...
JKB
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves. Merci.
1 2 --- mv avec une masse de 180 t et une vitesse de 800 km/h. 2
Application numérique ?
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de
Re: Le futur de Linux...,
donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un
avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1
et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te
brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves.
Merci.
1 2
--- mv avec une masse de 180 t et une vitesse de 800 km/h.
2
Application numérique ?
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 28-04-2009, ? propos de Re: Le futur de Linux..., donovan ?crivait dans fr.comp.os.linux.debats :
JKB wrote:
Va me calculer l'énergie transformée en chaleur par le choc d'un avion lancé à pleine vitesse contre un mur. C'est quelque chose entre 1 et 10 milliards de Joule, sans compter l'incendie. Fais gaffe, tu vas te brûler !
Des mots. Donnez nous des preuves. Merci.
1 2 --- mv avec une masse de 180 t et une vitesse de 800 km/h. 2
Application numérique ?
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Professeur M
Le Tue, 28 Apr 2009 15:31:08 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
ok, et donc, tout les avions, quant ils se vautrent , ils fondent...
Vous savez qu'un avion a une certaine taille ?
Le Tue, 28 Apr 2009 15:31:08 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
ok, et donc, tout les avions, quant ils se vautrent , ils fondent...
