Aujourd'hui et plus que jamais, l'économie c'est ça :
pour qu'une infime minorité puisse gagner encore plus de blé, il faut
presser encore, encore et encore plus la majorité constituée des petits.
Comment lutter à notre niveau contre une situation insupportable : les
licenciements chez HP (6000 dans le monde, plus de 1000 en France) ?
Simplement en BOYCOTTANT leurs produits.
Ok, ça ne fera pas beaucoup de tord aux gentils actionnaires.
Ca n'arrangera pas non plus la situation des méchants salariés qui vont se
retrouver dehors.
Mais au moins ça permet de marquer le coup.
Comment imaginer qu'une société réalisant plusieurs milliards de bénéfice
annuel puisse jetter des salariés pour certains dévoués depuis plus de 20
ans ???
Aux esprits chagrins qui vont me répondre que c'est pareil ailleur, je dis
oui c'est vrai.
Mais aujourd'hui c'est chez HP que ça se passe.
Pour mémoire (chiffres 4ieme trimestre 2004) :
- CA record de 21,4 milliards de dollars (hausse de 8 %)
- bénéfice d'exploitation de 1,5 milliard de dollars
- toutes les divisions ont enregistré des records de chiffre d'affaires
- marges d'exploitation : 16,6 % pour la division Imagerie et Impression
1,2 % pour la division Systèmes Personnels
2,6 % pour la division Serveurs d'Entreprise et Stockage
10 % pour HP Services
même la division Logiciels approche du seuil de rentabilité !
Désolé si ça ressemble à un troll.
Mais moi ce genre de situation ça me fait hurler.
Le libéralisme a un avantage sur le communisme : lui au mons il nous mènera
jusqu'au bout de l'infamie.
Je n'ai pas de 4x4 ! Je répète que le comportement des gens est de loin plus important sur la sur-consommation due aux seuls 4x4, mais que pointer du doigt les 4x4 est tellement plus facile.
Et moi qui trouvait ta consommation exceptionnelle! As-tu pensé au diesel? Avec filtre à particule bien sûr!
Le diesel très propre quand il est neuf. Et quant à ma consommation, je suis en dessous des caractéristiques constructeur dans les conditions similaires. Ma consommation est due tout simplement que je n'ai aucun moyen de faire autrement que de m'enfiler régulièrement 30 kilomètres de bouchons ou ralentissements tous les jours (voire 50 quand ça va mal), sauf à partir à 7 heures de chez moi et revenir à 20 heures. Si je pouvais faire autrement, je le ferais, sois en assuré. Et si je pouvais me passer de la voiture, je le ferai avec un grand plaisir.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Stéphan Peccini wrote:
Je n'ai pas de 4x4 ! Je répète que le comportement des gens est de loin
plus important sur la sur-consommation due aux seuls 4x4, mais que
pointer du doigt les 4x4 est tellement plus facile.
Et moi qui trouvait ta consommation exceptionnelle! As-tu pensé au
diesel? Avec filtre à particule bien sûr!
Le diesel très propre quand il est neuf. Et quant à ma consommation, je suis
en dessous des caractéristiques constructeur dans les conditions
similaires.
Ma consommation est due tout simplement que je n'ai aucun moyen de faire
autrement que de m'enfiler régulièrement 30 kilomètres de bouchons ou
ralentissements tous les jours (voire 50 quand ça va mal), sauf à partir à
7 heures de chez moi et revenir à 20 heures. Si je pouvais faire autrement,
je le ferais, sois en assuré. Et si je pouvais me passer de la voiture, je
le ferai avec un grand plaisir.
--
Stephan Peccini
PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Je n'ai pas de 4x4 ! Je répète que le comportement des gens est de loin plus important sur la sur-consommation due aux seuls 4x4, mais que pointer du doigt les 4x4 est tellement plus facile.
Et moi qui trouvait ta consommation exceptionnelle! As-tu pensé au diesel? Avec filtre à particule bien sûr!
Le diesel très propre quand il est neuf. Et quant à ma consommation, je suis en dessous des caractéristiques constructeur dans les conditions similaires. Ma consommation est due tout simplement que je n'ai aucun moyen de faire autrement que de m'enfiler régulièrement 30 kilomètres de bouchons ou ralentissements tous les jours (voire 50 quand ça va mal), sauf à partir à 7 heures de chez moi et revenir à 20 heures. Si je pouvais faire autrement, je le ferais, sois en assuré. Et si je pouvais me passer de la voiture, je le ferai avec un grand plaisir.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Stéphan Peccini
Et à moins d'interdire aux gens de rouler en voiture (c'est une possibilité), famille nombreuse == berline familiale, et à moins d'interdire à un des conjoints de travailler cette berline familiale se retrouvera sur les routes...
Développons les transports en commun ! C'est une alternative crédible et qui marche.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Et à moins d'interdire aux gens de rouler en voiture (c'est une
possibilité), famille nombreuse == berline familiale, et à moins
d'interdire à un des conjoints de travailler cette berline familiale se
retrouvera sur les routes...
Développons les transports en commun ! C'est une alternative crédible et qui
marche.
--
Stephan Peccini
PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Et à moins d'interdire aux gens de rouler en voiture (c'est une possibilité), famille nombreuse == berline familiale, et à moins d'interdire à un des conjoints de travailler cette berline familiale se retrouvera sur les routes...
Développons les transports en commun ! C'est une alternative crédible et qui marche.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Jean-Claude Ghislain
Le diesel très propre quand il est neuf.
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour l'instant, plus polluant que l'essence.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
-- Jean-Claude Ghislain www.grimart.com
Le diesel très propre quand il est neuf.
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les
pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour
l'instant, plus polluant que l'essence.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour l'instant, plus polluant que l'essence.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
-- Jean-Claude Ghislain www.grimart.com
Alf92
Stéphan Peccini a dit ça :
de proximité, à payer plus cher un service "humain", à rouler autrement qu'en 4x4,...
Pourquoi les 4x4 ? Quel est le problème avec ?
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs raisons : mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
ce sont des gens qui ont TOUT faux. ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique. http://4x4groscon.free.fr/
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Stéphan Peccini a dit ça :
de proximité, à payer plus cher un service "humain", à rouler
autrement qu'en 4x4,...
Pourquoi les 4x4 ? Quel est le problème avec ?
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs raisons
:
mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
ce sont des gens qui ont TOUT faux.
ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique.
http://4x4groscon.free.fr/
de proximité, à payer plus cher un service "humain", à rouler autrement qu'en 4x4,...
Pourquoi les 4x4 ? Quel est le problème avec ?
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs raisons : mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
ce sont des gens qui ont TOUT faux. ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique. http://4x4groscon.free.fr/
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Stéphan Peccini
Le diesel très propre quand il est neuf.
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour l'instant, plus polluant que l'essence.
J'ai oublié le smiley mais j'étais un peu ironique juste sur les "on dit" qui me sont parvenus ("... quand il est neuf" laisse présager qu'il vieillit) ; et si en plus ce n'est même pas vrai quand il est neuf ... De toute manière je n'achète pas un diesel.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
Peux tu préciser, s'il te plaît ?
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Le diesel très propre quand il est neuf.
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les
pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour
l'instant, plus polluant que l'essence.
J'ai oublié le smiley mais j'étais un peu ironique juste sur les "on dit"
qui me sont parvenus ("... quand il est neuf" laisse présager qu'il
vieillit) ; et si en plus ce n'est même pas vrai quand il est neuf ... De
toute manière je n'achète pas un diesel.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
Peux tu préciser, s'il te plaît ?
--
Stephan Peccini
PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Je ne sais pas si tu suis l'évolution de la technologie, mais malgré les pots catalytiques et les filtres à particules le diesel reste, pour l'instant, plus polluant que l'essence.
J'ai oublié le smiley mais j'étais un peu ironique juste sur les "on dit" qui me sont parvenus ("... quand il est neuf" laisse présager qu'il vieillit) ; et si en plus ce n'est même pas vrai quand il est neuf ... De toute manière je n'achète pas un diesel.
Quand je dis plus polluant, je me réfère à l'impact sur les populations.
Peux tu préciser, s'il te plaît ?
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
Denis Vanneste
Donc c'est vrai qu'un Porsche Cayenne c'est confortable et rigolo à conduire mais justifier son existence autrement que par un plaisir égoïste me paraît difficile.
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation 4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un gabarit. Par exemple, ceci est un 4x4 :
Donc c'est vrai qu'un Porsche Cayenne c'est confortable et
rigolo à conduire mais justifier son existence autrement que
par un plaisir égoïste me paraît difficile.
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation
4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un
gabarit. Par exemple, ceci est un 4x4 :
Donc c'est vrai qu'un Porsche Cayenne c'est confortable et rigolo à conduire mais justifier son existence autrement que par un plaisir égoïste me paraît difficile.
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation 4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un gabarit. Par exemple, ceci est un 4x4 :
c'est lourd, ça possède un moteur en conséquence et cela consomme un maximum
Pas obligatoirement plus que pas mal de voitures et surtout celles qui ne sont plus neuves, qui sont mal réglées, ...
ma voiture contien autant qu'un gros 4x4 et fait du 5 litres/100. tu connais des 4x4 (même petit) qui consomment moins ?
pour conduire une belle et frêle jeune femme à son boulot...
Aurais tu quelque chose contre les bergères qui vont garder leurs moutons ? :-)
oui. les connasses/blondasses qui prennent le Range -V8-noir-vitres fumées- pour aller chercher les moutards à l'école (à 300m de la maison en général) et qui garent leur grosse merde en double file...
Sinon, le problème de la consommation est plus lié au comportement du conducteur (non anticipation de la conduite, prendre la voiture pour aller acheter du pain, pied lourd sur l'accélérateur, dépassement de la vitesse, ...) qu'à sa voiture. Combien de personnes consomment plus avec leur petite voiture en conduisant mal qu'une frêle jeune femme conduisant tranquillement son 4x4 ?
le pb c'est qu'en 4x4 les gens conduisent ENCORE plus mal qu'avec des petites voitures. normal, avec une voiture dont la taille est à elle seule un signe d'agressivité.
tu sais ce que ça fait un 4x4 contre une clio ? comme une boule de pétanque sur un paquet de chips.
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Stéphan Peccini a dit ça :
Pourquoi les 4x4 ? Quel est le problème avec ?
C'est gros,
Et ?
et donc ça gène.
c'est lourd, ça possède un moteur en conséquence et cela
consomme un maximum
Pas obligatoirement plus que pas mal de voitures et surtout celles
qui ne sont plus neuves, qui sont mal réglées, ...
ma voiture contien autant qu'un gros 4x4 et fait du 5 litres/100.
tu connais des 4x4 (même petit) qui consomment moins ?
pour conduire une belle et frêle jeune femme à son
boulot...
Aurais tu quelque chose contre les bergères qui vont garder leurs
moutons ? :-)
oui.
les connasses/blondasses qui prennent le Range -V8-noir-vitres fumées- pour
aller chercher les moutards à l'école (à 300m de la maison en général) et
qui garent leur grosse merde en double file...
Sinon, le problème de la consommation est plus lié au comportement du
conducteur (non anticipation de la conduite, prendre la voiture pour
aller acheter du pain, pied lourd sur l'accélérateur, dépassement de
la vitesse, ...) qu'à sa voiture. Combien de personnes consomment
plus avec leur petite voiture en conduisant mal qu'une frêle jeune
femme conduisant tranquillement son 4x4 ?
le pb c'est qu'en 4x4 les gens conduisent ENCORE plus mal qu'avec des
petites voitures.
normal, avec une voiture dont la taille est à elle seule un signe
d'agressivité.
tu sais ce que ça fait un 4x4 contre une clio ?
comme une boule de pétanque sur un paquet de chips.
c'est lourd, ça possède un moteur en conséquence et cela consomme un maximum
Pas obligatoirement plus que pas mal de voitures et surtout celles qui ne sont plus neuves, qui sont mal réglées, ...
ma voiture contien autant qu'un gros 4x4 et fait du 5 litres/100. tu connais des 4x4 (même petit) qui consomment moins ?
pour conduire une belle et frêle jeune femme à son boulot...
Aurais tu quelque chose contre les bergères qui vont garder leurs moutons ? :-)
oui. les connasses/blondasses qui prennent le Range -V8-noir-vitres fumées- pour aller chercher les moutards à l'école (à 300m de la maison en général) et qui garent leur grosse merde en double file...
Sinon, le problème de la consommation est plus lié au comportement du conducteur (non anticipation de la conduite, prendre la voiture pour aller acheter du pain, pied lourd sur l'accélérateur, dépassement de la vitesse, ...) qu'à sa voiture. Combien de personnes consomment plus avec leur petite voiture en conduisant mal qu'une frêle jeune femme conduisant tranquillement son 4x4 ?
le pb c'est qu'en 4x4 les gens conduisent ENCORE plus mal qu'avec des petites voitures. normal, avec une voiture dont la taille est à elle seule un signe d'agressivité.
tu sais ce que ça fait un 4x4 contre une clio ? comme une boule de pétanque sur un paquet de chips.
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Jean-Pierre Roche
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation 4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un gabarit.
Certes... mais enfin, pire le Cayenne, il y a tous les trucs avec pare-buffle façon Tempête du Désert (et de la jungle associés). Les Panda 4X4 et assimilés vraiment pas assez gros mon fils !
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
http://jpierreroche.free.fr/
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation
4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un
gabarit.
Certes... mais enfin, pire le Cayenne, il y a tous les trucs
avec pare-buffle façon Tempête du Désert (et de la jungle
associés). Les Panda 4X4 et assimilés vraiment pas assez
gros mon fils !
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubchello.fr
enlever sanspub pour m'écrire...
C'est juste. Ce qui l'est moins à mon avis, c'est l'équation 4x4 = Porsche Cayenne. « 4x4 » désigne un type de transmission, pas un gabarit.
Certes... mais enfin, pire le Cayenne, il y a tous les trucs avec pare-buffle façon Tempête du Désert (et de la jungle associés). Les Panda 4X4 et assimilés vraiment pas assez gros mon fils !
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
http://jpierreroche.free.fr/
Alf92
Stéphan Peccini a dit ça :
Non je ne patauge pas.
Il semblerait que nous soyons plusieurs à ne pas totalement partager ton analyse...
Je considère aujourd'hui que la sur-consommation de tous les 4x4 est très nettement inférieure (voire négligeable) par rapport à celle induite par le comportement des automobilistes (conducteurs de 4x4 compris). Donc attaquons nous aux vrais problèmes avant de jeter notre dévolu sur les 4x4.
Je trouve l'argument des 4x4 démagogique et beaucoup plus facile que de dire aux gens : "vous consommez trop car vous roulez trop vite, vous n'êtes pas aller chez le garagiste faire contrôler et régler votre voiture, acheter votre essence le moins cher possible induit parfois de la surconsommation, ..." Par contre le 4x4 qui est associé à un produit de luxe est une cible plus facile à montrer du doigt.
un conducteurde 4x4, de part sa situation haute est un égoïste sur la route. ça ne s'arrange pas coté style de conduite : il est agressif et donc consomme bcp. il doit conduire avec un pied bcp plus lourd sur l'accélérateur (normal, pour faire bouger les 2 tonnes de sa grosse merde...) afin de rester dans le flux. roule en ville à vélo derrière une petite citadine et derrière un 4x4, et on en reparle.
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Stéphan Peccini a dit ça :
Non je ne patauge pas.
Il semblerait que nous soyons plusieurs à ne pas totalement partager
ton analyse...
Je considère aujourd'hui que la sur-consommation de tous les 4x4 est
très nettement inférieure (voire négligeable) par rapport à celle
induite par le comportement des automobilistes (conducteurs de 4x4
compris). Donc attaquons nous aux vrais problèmes avant de jeter
notre dévolu sur les 4x4.
Je trouve l'argument des 4x4 démagogique et beaucoup plus facile que
de dire aux gens : "vous consommez trop car vous roulez trop vite,
vous n'êtes pas aller chez le garagiste faire contrôler et régler
votre voiture, acheter votre essence le moins cher possible induit
parfois de la
surconsommation, ..."
Par contre le 4x4 qui est associé à un produit de luxe est une cible
plus facile à montrer du doigt.
un conducteurde 4x4, de part sa situation haute est un égoïste sur la route.
ça ne s'arrange pas coté style de conduite : il est agressif et donc
consomme bcp.
il doit conduire avec un pied bcp plus lourd sur l'accélérateur (normal,
pour faire bouger les 2 tonnes de sa grosse merde...) afin de rester dans le
flux.
roule en ville à vélo derrière une petite citadine et derrière un 4x4, et on
en reparle.
Il semblerait que nous soyons plusieurs à ne pas totalement partager ton analyse...
Je considère aujourd'hui que la sur-consommation de tous les 4x4 est très nettement inférieure (voire négligeable) par rapport à celle induite par le comportement des automobilistes (conducteurs de 4x4 compris). Donc attaquons nous aux vrais problèmes avant de jeter notre dévolu sur les 4x4.
Je trouve l'argument des 4x4 démagogique et beaucoup plus facile que de dire aux gens : "vous consommez trop car vous roulez trop vite, vous n'êtes pas aller chez le garagiste faire contrôler et régler votre voiture, acheter votre essence le moins cher possible induit parfois de la surconsommation, ..." Par contre le 4x4 qui est associé à un produit de luxe est une cible plus facile à montrer du doigt.
un conducteurde 4x4, de part sa situation haute est un égoïste sur la route. ça ne s'arrange pas coté style de conduite : il est agressif et donc consomme bcp. il doit conduire avec un pied bcp plus lourd sur l'accélérateur (normal, pour faire bouger les 2 tonnes de sa grosse merde...) afin de rester dans le flux. roule en ville à vélo derrière une petite citadine et derrière un 4x4, et on en reparle.
-- Cordialement, Alf92 http://frpn.free.fr
Stéphan Peccini
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs raisons : mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
Je te trouve dans toutes les catégories de voiture des gens qui ont tous ces défauts.
La mentalité n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : clio 16S, 206CC, mégane cabriolet, mercédes SLK, audi S4, ... L'incivisme n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : seuls les 4x4 ne respectent pas les places handicapées, les passages de bus, les passages pour piétons ! L'insécurité routière n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : à 90 km/h sur une route, tu ne te fais dépasser que par des 4x4, les priorités à droite non respectées ne le sont que par des 4x4, seuls les 4x4 ne regardent pas quand ils déboîtent ! La pollution n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : 11 litres au lieu de 5,8 litres avec la même voiture, s'agit il d'un 4x4 ? Bien sûr qu'ils consomment plus, mais ceux qui font aussi du 10 litres au cent mais qui ne roulent pas en 4x4, ils sont tous gentils. Le problème est là ; les 4x4 ne sont qu'une infime partie du problème.
ce sont des gens qui ont TOUT faux. ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique.
Ils sont si peu nombreux par rapport à la connerie humaine générale que l'on peut voir tous les jours, qu'ils ne sont que le reflet de la mentalité des gens dans leur ensemble.
http://4x4groscon.free.fr/
Démagogique et si facile de ne pas s'attaquer au vrai problème.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs
raisons
:
mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
Je te trouve dans toutes les catégories de voiture des gens qui ont tous ces
défauts.
La mentalité n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : clio
16S, 206CC, mégane cabriolet, mercédes SLK, audi S4, ...
L'incivisme n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : seuls
les 4x4 ne respectent pas les places handicapées, les passages de bus, les
passages pour piétons !
L'insécurité routière n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de
monde : à 90 km/h sur une route, tu ne te fais dépasser que par des 4x4,
les priorités à droite non respectées ne le sont que par des 4x4, seuls les
4x4 ne regardent pas quand ils déboîtent !
La pollution n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : 11
litres au lieu de 5,8 litres avec la même voiture, s'agit il d'un 4x4 ?
Bien sûr qu'ils consomment plus, mais ceux qui font aussi du 10 litres au
cent mais qui ne roulent pas en 4x4, ils sont tous gentils. Le problème est
là ; les 4x4 ne sont qu'une infime partie du problème.
ce sont des gens qui ont TOUT faux.
ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique.
Ils sont si peu nombreux par rapport à la connerie humaine générale que l'on
peut voir tous les jours, qu'ils ne sont que le reflet de la mentalité des
gens dans leur ensemble.
http://4x4groscon.free.fr/
Démagogique et si facile de ne pas s'attaquer au vrai problème.
--
Stephan Peccini
PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
les proprios de 4x4 m'insuportent au plus haut point pour plusieurs raisons : mentalité, incivisme, sécurité routière, pollution,...
Je te trouve dans toutes les catégories de voiture des gens qui ont tous ces défauts.
La mentalité n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : clio 16S, 206CC, mégane cabriolet, mercédes SLK, audi S4, ... L'incivisme n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : seuls les 4x4 ne respectent pas les places handicapées, les passages de bus, les passages pour piétons ! L'insécurité routière n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : à 90 km/h sur une route, tu ne te fais dépasser que par des 4x4, les priorités à droite non respectées ne le sont que par des 4x4, seuls les 4x4 ne regardent pas quand ils déboîtent ! La pollution n'est pas l'apanage des 4x4 mais de beaucoup de monde : 11 litres au lieu de 5,8 litres avec la même voiture, s'agit il d'un 4x4 ? Bien sûr qu'ils consomment plus, mais ceux qui font aussi du 10 litres au cent mais qui ne roulent pas en 4x4, ils sont tous gentils. Le problème est là ; les 4x4 ne sont qu'une infime partie du problème.
ce sont des gens qui ont TOUT faux. ils incarnent tellement bien la connerie humaine que c'en est comique.
Ils sont si peu nombreux par rapport à la connerie humaine générale que l'on peut voir tous les jours, qu'ils ne sont que le reflet de la mentalité des gens dans leur ensemble.
http://4x4groscon.free.fr/
Démagogique et si facile de ne pas s'attaquer au vrai problème.
-- Stephan Peccini PhotoNature : <URL:http://www.photonature.fr>
