Je suis un utilisateur très satisfait de Linux mais le seul truc qui me
dérange un peu est l'apparente lenteur de Linux par-rapport à Windows.
Je m'explique avant que l'on ne me tape dessus : dans une utilisation
desktop, je trouve que Linux est plus lent que Windows.
Bien que n'étant pas fan de KDE, j'ai installé la version 3.2 par apt-
get depuis kde.org et ce gestionnaire de fenêtres met facilement une
vingtaine de secondes à se lancer sur mon PC qui n'est pas forcément une
vieille croûte (XP1800, 512 DDR, GF4, Barracuda IV 7200 tours etc).
Bon, admettons que le problème du Window manager soit réglé en
installant une interface poids plume du genre Fluxbox, il reste le
problème des grosses applications : Mozilla est plus lent à charger
qu'Internet Explorer et ne parlons pas d'OpenOffice. Une calamité niveau
temps de lancement comparé à Word ou Excel.
On peut bien sûr argumenter en mettant en avant la propension de Windows
à charger au démarrage en mémoire les applications du genre IE ou Office
mais j'ai un autre exemple de lenteur :
quand je fais un $cp /cdrom/image.iso ~/
(fichier de 700 Mo), ce dernier met 2 minutes à arriver dans mon home
alors que pour copier le même gros fichier sous Windows, ça met 40
secondes. Et pourtant, hdparm marche bien :
xp:~# hdparm -Tt /dev/hda
/dev/hda:
Timing buffer-cache reads: 128 MB in 0.50 seconds =256.00 MB/sec
Timing buffered disk reads: 64 MB in 1.81 seconds = 35.36 MB/sec
xp:~# hdparm -d /dev/hda
/dev/hda:
using_dma = 1 (on)
et je n'ai pas 300.000 services lancés au démarrage, juste le strict
nécessaire et mon noyau n'est pas énorme :
Oui, c'est ce qui arrive quand on prend tout le monde de haut.
Euh, c'est l'hopital qui se fout de la charite.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Sam Hocevar
On Thu, 4 Sep 2003 08:06:50 +0200, Stephane TOUGARD wrote:
Tiens c'est amusant parce que c'est exactement l'impression que me font tous les zozos qui veulent absolument me faire penser que Xv est un mauvais outil alors meme que je le trouve quasi parfait.
Je ne me souviens pas avoir été excessivement incorrect avec toi, et la plupart de mes griefs contre Xv étaient complètement objectifs et factuels ; tu n'es donc pas obligé de me traiter de zozo parce que ce que je raconte ne te plait pas.
-- Sam.
On Thu, 4 Sep 2003 08:06:50 +0200, Stephane TOUGARD wrote:
Tiens c'est amusant parce que c'est exactement l'impression que me font
tous les zozos qui veulent absolument me faire penser que Xv est un
mauvais outil alors meme que je le trouve quasi parfait.
Je ne me souviens pas avoir été excessivement incorrect avec toi, et
la plupart de mes griefs contre Xv étaient complètement objectifs et
factuels ; tu n'es donc pas obligé de me traiter de zozo parce que ce
que je raconte ne te plait pas.
On Thu, 4 Sep 2003 08:06:50 +0200, Stephane TOUGARD wrote:
Tiens c'est amusant parce que c'est exactement l'impression que me font tous les zozos qui veulent absolument me faire penser que Xv est un mauvais outil alors meme que je le trouve quasi parfait.
Je ne me souviens pas avoir été excessivement incorrect avec toi, et la plupart de mes griefs contre Xv étaient complètement objectifs et factuels ; tu n'es donc pas obligé de me traiter de zozo parce que ce que je raconte ne te plait pas.
-- Sam.
Vincent Bernat
OoO En cette fin de nuit blanche du vendredi 05 septembre 2003, vers 06:48, Stephane TOUGARD disait:
Oui, c'est ce qui arrive quand on prend tout le monde de haut.
Euh, c'est l'hopital qui se fout de la charite.
De nous deux, c'est bien toi qui arrive toujours pour dire que X est de la merde. Il était temps que tu le remarques. -- BOFH excuse #139: UBNC (user brain not connected)
OoO En cette fin de nuit blanche du vendredi 05 septembre 2003, vers
06:48, Stephane TOUGARD <stephane@unices.org> disait:
Oui, c'est ce qui arrive quand on prend tout le monde de haut.
Euh, c'est l'hopital qui se fout de la charite.
De nous deux, c'est bien toi qui arrive toujours pour dire que X est
de la merde. Il était temps que tu le remarques.
--
BOFH excuse #139:
UBNC (user brain not connected)
OoO En cette fin de nuit blanche du vendredi 05 septembre 2003, vers 06:48, Stephane TOUGARD disait:
Oui, c'est ce qui arrive quand on prend tout le monde de haut.
Euh, c'est l'hopital qui se fout de la charite.
De nous deux, c'est bien toi qui arrive toujours pour dire que X est de la merde. Il était temps que tu le remarques. -- BOFH excuse #139: UBNC (user brain not connected)
Stephane TOUGARD
Shmurtz wrote:
Monter une entreprise, par exemple, fait partie des experiences les plus eprouvantes. C'est souvent un choix, pas une obligation ou une necessité.
Aucune experience n'est une necessite. Si on ne recherche pas les experience, on se fait administrateur Unix dans la fonction publique et c'est un poste relativement calme.
Vivre en expatrie est assez coton aussi. Entre un immigré africain qui essaye d'échapper à la misère en venant
travailler en Europe et toi à Singapour l'expérience est différente.
Bien sur, de toutes facon c'est une experience individuelle que l'on vit d'une facon differente du voisin.
Il n'y a aucune raison de défendre des choix par menus si ces choix ne répondent pas aux besoins. Pour l'installeur Debian ce n'est à mon avis pas une question de menu, mais une simple question de convivialité et à ce niveau je le trouve à chier par rapport à d'autres distribs établies.
Oui, si on veut. On fini par s'habituer. C'est qui est emm... c'est qu'il faut toujours savoir precisement le contenu de sa machine parce qu'il n'y a aucune auto-detection. Faut aussi rien oublier, parce que la distrib passe un peu vite sur certains points. Qd on a fait le tour des pieges communs, ca devient monotone.
Je ne suis pas docteur, mais oui c'est normal c'est le bac à troll ici.:-) Par contre si tu présentais tes opinions ou arguments de façon moins péremptoire (c'est comme ça que je le ressens, même si c'est involontaire de ta part), ça passerait peut être mieux.
Ceci dit, j'aime bien aussi les reactions violentes. Ca secoue, ca vole, ca demontre le niveau d'ecoute et d'acceptation d'autrui.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Shmurtz wrote:
Monter une entreprise, par exemple, fait partie des experiences les plus
eprouvantes.
C'est souvent un choix, pas une obligation ou une necessité.
Aucune experience n'est une necessite. Si on ne recherche pas les
experience, on se fait administrateur Unix dans la fonction publique et
c'est un poste relativement calme.
Vivre en expatrie est assez coton aussi.
Entre un immigré africain qui essaye d'échapper à la misère en venant
travailler en Europe et toi à Singapour l'expérience est différente.
Bien sur, de toutes facon c'est une experience individuelle que l'on vit
d'une facon differente du voisin.
Il n'y a aucune raison de défendre des choix par menus si ces choix
ne répondent pas aux besoins. Pour l'installeur Debian ce n'est à mon
avis pas une question de menu, mais une simple question de convivialité
et à ce niveau je le trouve à chier par rapport à d'autres distribs
établies.
Oui, si on veut. On fini par s'habituer. C'est qui est emm... c'est
qu'il faut toujours savoir precisement le contenu de sa machine parce
qu'il n'y a aucune auto-detection. Faut aussi rien oublier, parce que la
distrib passe un peu vite sur certains points. Qd on a fait le tour des
pieges communs, ca devient monotone.
Je ne suis pas docteur, mais oui c'est normal c'est le bac à troll ici.:-)
Par contre si tu présentais tes opinions ou arguments de façon moins
péremptoire (c'est comme ça que je le ressens, même si c'est
involontaire de ta part), ça passerait peut être mieux.
Ceci dit, j'aime bien aussi les reactions violentes. Ca secoue, ca vole,
ca demontre le niveau d'ecoute et d'acceptation d'autrui.
--
Stephane TOUGARD
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Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Monter une entreprise, par exemple, fait partie des experiences les plus eprouvantes. C'est souvent un choix, pas une obligation ou une necessité.
Aucune experience n'est une necessite. Si on ne recherche pas les experience, on se fait administrateur Unix dans la fonction publique et c'est un poste relativement calme.
Vivre en expatrie est assez coton aussi. Entre un immigré africain qui essaye d'échapper à la misère en venant
travailler en Europe et toi à Singapour l'expérience est différente.
Bien sur, de toutes facon c'est une experience individuelle que l'on vit d'une facon differente du voisin.
Il n'y a aucune raison de défendre des choix par menus si ces choix ne répondent pas aux besoins. Pour l'installeur Debian ce n'est à mon avis pas une question de menu, mais une simple question de convivialité et à ce niveau je le trouve à chier par rapport à d'autres distribs établies.
Oui, si on veut. On fini par s'habituer. C'est qui est emm... c'est qu'il faut toujours savoir precisement le contenu de sa machine parce qu'il n'y a aucune auto-detection. Faut aussi rien oublier, parce que la distrib passe un peu vite sur certains points. Qd on a fait le tour des pieges communs, ca devient monotone.
Je ne suis pas docteur, mais oui c'est normal c'est le bac à troll ici.:-) Par contre si tu présentais tes opinions ou arguments de façon moins péremptoire (c'est comme ça que je le ressens, même si c'est involontaire de ta part), ça passerait peut être mieux.
Ceci dit, j'aime bien aussi les reactions violentes. Ca secoue, ca vole, ca demontre le niveau d'ecoute et d'acceptation d'autrui.
-- Stephane TOUGARD
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Patrice Karatchentzeff
Stephane TOUGARD writes:
[...]
leur grosses bagnoles. Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas forcement une preuve d'intelligence.
Une grosse bagnole la Mégane ? Je croyais que c'était un hommage aux tanks Renault de la Grande Guerre...
leur grosses bagnoles. Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la
c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas
forcement une preuve d'intelligence.
Une grosse bagnole la Mégane ? Je croyais que c'était un hommage aux
tanks Renault de la Grande Guerre...
leur grosses bagnoles. Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas forcement une preuve d'intelligence.
Une grosse bagnole la Mégane ? Je croyais que c'était un hommage aux tanks Renault de la Grande Guerre...
Chacun ses cons, hein. Moi ceux qui me font peur ce sont les cons qui ne vivent que pour leur moto sportive et qui passent à 180-200 km/h entre toi et la rambarde de sécurité sur autoroute. J'en ai rattrapé un, une fois. Faut dire qu'il s'était arrêté brusquement, et en plusieurs morceaux, dans la dite rambarde.
Ces mecs la me font aussi peur qu'a toi (si ce n'est plus, parce que si le mec me touche au passage, je suis mort).
Tout le monde a 90, 110 sur l'autoroute et le premier qui depasse, retrait de permis de 3 ans non negociable.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Arnaud wrote:
Chacun ses cons, hein. Moi ceux qui me font peur ce sont les cons qui ne
vivent que pour leur moto sportive et qui passent à 180-200 km/h entre
toi et la rambarde de sécurité sur autoroute.
J'en ai rattrapé un, une fois. Faut dire qu'il s'était arrêté
brusquement, et en plusieurs morceaux, dans la dite rambarde.
Ces mecs la me font aussi peur qu'a toi (si ce n'est plus, parce que si
le mec me touche au passage, je suis mort).
Tout le monde a 90, 110 sur l'autoroute et le premier qui depasse,
retrait de permis de 3 ans non negociable.
--
Stephane TOUGARD
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Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Chacun ses cons, hein. Moi ceux qui me font peur ce sont les cons qui ne vivent que pour leur moto sportive et qui passent à 180-200 km/h entre toi et la rambarde de sécurité sur autoroute. J'en ai rattrapé un, une fois. Faut dire qu'il s'était arrêté brusquement, et en plusieurs morceaux, dans la dite rambarde.
Ces mecs la me font aussi peur qu'a toi (si ce n'est plus, parce que si le mec me touche au passage, je suis mort).
Tout le monde a 90, 110 sur l'autoroute et le premier qui depasse, retrait de permis de 3 ans non negociable.
-- Stephane TOUGARD
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Stephane TOUGARD
Yann Ronel wrote:
Une 125 TDR ?? Je parie que tu n'as jamais été sur un plateau faire un parcours rapide et un autre lent. Tu ne sais même pas freiner, ni même
Je passe en ce moment, mais je pense pas changer de moto quand meme apres. Le TDR est un trail qui convient TRES BIEN a ma conduite pepere.
D'ailleurs un bestiau qui roule a 130km/h, sachant que je ne fais jamais d'autoroute, est deja plus rapide que la vitesse maxi des routes que je prend. Aucune raison d'aller plus vite.
faire un évitement, encore moins éviter de partir en sucette quand tu mets à toc sur le mouillé. Typique du beauf en bagnole qui se mets à la moto à cause des embouteillages. Quand au débridage, quand on double un camion sur une nationale et que quelqu'un arrive en sens inverse, il vaut mieux en avoir plus que moins. Avec une 125 bridée, j'essayerai même pas.
Ben c'est bien, ceci dit le mieux, c'est de pas doubler le dit camion lorsqu'il y a la moindre chance (meme infime) qu'une voiture arrive en face.
C'est cela que j'appelle "etre extremement prudent" c'est a dire que contrairement a ce que tu penses, je me suis beaucoup entraine a freiner, a eviter, je ne double que si je suis sur, si je suis prioritaire je ralentis, si le feu est vert je verifie que personne ne grille le rouge. Parce des vrais cons sur la route, des abrutis qui pensent qu'ils savent conduire et qui collent la bagnole de devant a 3 metres, qui grillent la priorite d'un deux roues, juste parce que c'est un deux roues, bref le lecteur type de l'auto journal, ben il y en a plein et ceux la sont BEAUCOUP plus dangereux que moi.
Deux ans de conduite, 25000 Km, pas une chute, meme pas un retroviseur touche, la seule rayure sur le carrenage a ete faite dans un parking et j'etais meme pas la pour la voir. Je ne sais pas si je conduis bien ou mal, mais c'est un resultat que j'estime encourageant et satisfaisant. Je vais d'ailleurs tout faire pour que ca continue.
Ceux qui me font le plus peur sont les jeunes cons qui ne vivent que par et pour leur bagnoles et les gros cons qui ne vivent que par et pour leur grosses bagnoles. D'ailleurs ceux-là roulent en 4X4. C'est à ça qu'on les reconnait.
Pour les jeunes cons ce sont des 106, des 206, des Golf avec des options beauf genre gros pot d'echappement, vivres teintees, ... Souvent on les entend arriver au boumboum abrutissant (on a rien sans rien) de leur HIFI (qui n'a d'HIFI que l'illusion qu'a l'abruti moyen a penser que la qualite d'une chaine se mesure a sa capacite a faire chier le voisin par les vibrations de ses basses).
Pour les vieux cons, c'est plutot grosse Audi, BM, Mercedes, des voitures grands larges. Les 4X4, en regles generales, conduisent bien et pas trop vite. Sauf peut etre les Range Rover, mais on en voit peu.
Les camionnettes style Ford Transit, vehicules utilitaires, il faut s'en mefier comme de la peste. Si j'en vois un a 100 metres, je me debrouille pour me mettre a 200 metres.
Les moins dangeureux sont les gens de la banlieue qui conduisent beaucoup en embouteillage, les 205, les ZX, les voitures de tailles moyennes et pas trop recentes sont souvents des conducteurs relativement sages et prudents.
En ville, les scooter, tres dangereux, ils debarquent a droite, a gauche, par dessus et il faut mieux garder sa trajectoire pour les laisser doubler en calculant la leur.
Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas forcement une preuve d'intelligence. Tu vises quelqu'un en particulier ?
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie, surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal.
C'est bien ce que je dit plus haut. Typique du beauf qui va faire de la moto sur le périf, avec sa vision utilitaire de la moto. Jamais été faire un tour au circuit Carole sur une vraie moto ?
Je deteste la vitesse, que des gens veulent s'eclater sur un circuit c'est leur probleme et ca ne me regarde pas. Le fait de savoir conduire se mesure en convivialite, en politesse a laisser passer quelqu'un, en respect des autres usagers.
L'abruti qui me colle, sachant que si il me touche, il me tue, j'essaye de me garer le plus tot possible pour l'avoir devant moi plutot que derriere. Celui qui veut jouer au con, je suis pas assez fort, j'abandonne tout de suite.
Je suis pour la repression tres forte contre les exces de vitesse, je ne serais pas gene qu'un type se prenne 10kE d'amende pour un exces de vitesse. C'est un acte criminel qui ne se pardonne pas (en moto ou en voiture d'ailleurs). Un vehicule est un element utile qui n'a pas vocation a autre chose que de me porter d'un point A vers un point B.
-- Stephane TOUGARD
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Yann Ronel wrote:
Une 125 TDR ?? Je parie que tu n'as jamais été sur un plateau faire un
parcours rapide et un autre lent. Tu ne sais même pas freiner, ni même
Je passe en ce moment, mais je pense pas changer de moto quand meme
apres. Le TDR est un trail qui convient TRES BIEN a ma conduite pepere.
D'ailleurs un bestiau qui roule a 130km/h, sachant que je ne fais jamais
d'autoroute, est deja plus rapide que la vitesse maxi des routes que je
prend. Aucune raison d'aller plus vite.
faire un évitement, encore moins éviter de partir en sucette quand tu
mets à toc sur le mouillé. Typique du beauf en bagnole qui se mets à la
moto à cause des embouteillages. Quand au débridage, quand on double un
camion sur une nationale et que quelqu'un arrive en sens inverse, il
vaut mieux en avoir plus que moins. Avec une 125 bridée, j'essayerai
même pas.
Ben c'est bien, ceci dit le mieux, c'est de pas doubler le dit camion
lorsqu'il y a la moindre chance (meme infime) qu'une voiture arrive en
face.
C'est cela que j'appelle "etre extremement prudent" c'est a dire que
contrairement a ce que tu penses, je me suis beaucoup entraine a
freiner, a eviter, je ne double que si je suis sur, si je suis
prioritaire je ralentis, si le feu est vert je verifie que personne ne
grille le rouge. Parce des vrais cons sur la route, des abrutis qui
pensent qu'ils savent conduire et qui collent la bagnole de devant a 3
metres, qui grillent la priorite d'un deux roues, juste parce que c'est
un deux roues, bref le lecteur type de l'auto journal, ben il y en a
plein et ceux la sont BEAUCOUP plus dangereux que moi.
Deux ans de conduite, 25000 Km, pas une chute, meme pas un retroviseur
touche, la seule rayure sur le carrenage a ete faite dans un parking et
j'etais meme pas la pour la voir. Je ne sais pas si je conduis bien ou
mal, mais c'est un resultat que j'estime encourageant et satisfaisant.
Je vais d'ailleurs tout faire pour que ca continue.
Ceux qui me font le plus peur sont les jeunes cons qui ne vivent que par
et pour leur bagnoles et les gros cons qui ne vivent que par et pour
leur grosses bagnoles.
D'ailleurs ceux-là roulent en 4X4. C'est à ça qu'on les reconnait.
Pour les jeunes cons ce sont des 106, des 206, des Golf avec des options
beauf genre gros pot d'echappement, vivres teintees, ... Souvent on les
entend arriver au boumboum abrutissant (on a rien sans rien) de leur
HIFI (qui n'a d'HIFI que l'illusion qu'a l'abruti moyen a penser que la
qualite d'une chaine se mesure a sa capacite a faire chier le voisin par les
vibrations de ses basses).
Pour les vieux cons, c'est plutot grosse Audi, BM, Mercedes, des
voitures grands larges. Les 4X4, en regles generales, conduisent bien et
pas trop vite. Sauf peut etre les Range Rover, mais on en voit peu.
Les camionnettes style Ford Transit, vehicules utilitaires, il faut s'en
mefier comme de la peste. Si j'en vois un a 100 metres, je me
debrouille pour me mettre a 200 metres.
Les moins dangeureux sont les gens de la banlieue qui conduisent
beaucoup en embouteillage, les 205, les ZX, les voitures de tailles
moyennes et pas trop recentes sont souvents des conducteurs relativement
sages et prudents.
En ville, les scooter, tres dangereux, ils debarquent a droite, a
gauche, par dessus et il faut mieux garder sa trajectoire pour les
laisser doubler en calculant la leur.
Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la
c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas
forcement une preuve d'intelligence.
Tu vises quelqu'un en particulier ?
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite
globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie,
surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal.
C'est bien ce que je dit plus haut. Typique du beauf qui va faire de la
moto sur le périf, avec sa vision utilitaire de la moto. Jamais été
faire un tour au circuit Carole sur une vraie moto ?
Je deteste la vitesse, que des gens veulent s'eclater sur un circuit
c'est leur probleme et ca ne me regarde pas. Le fait de savoir conduire
se mesure en convivialite, en politesse a laisser passer quelqu'un, en
respect des autres usagers.
L'abruti qui me colle, sachant que si il me touche, il me tue, j'essaye
de me garer le plus tot possible pour l'avoir devant moi plutot que
derriere. Celui qui veut jouer au con, je suis pas assez fort,
j'abandonne tout de suite.
Je suis pour la repression tres forte contre les exces de vitesse, je ne
serais pas gene qu'un type se prenne 10kE d'amende pour un exces de
vitesse. C'est un acte criminel qui ne se pardonne pas (en moto ou en
voiture d'ailleurs). Un vehicule est un element utile qui n'a pas
vocation a autre chose que de me porter d'un point A vers un point B.
--
Stephane TOUGARD
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Une 125 TDR ?? Je parie que tu n'as jamais été sur un plateau faire un parcours rapide et un autre lent. Tu ne sais même pas freiner, ni même
Je passe en ce moment, mais je pense pas changer de moto quand meme apres. Le TDR est un trail qui convient TRES BIEN a ma conduite pepere.
D'ailleurs un bestiau qui roule a 130km/h, sachant que je ne fais jamais d'autoroute, est deja plus rapide que la vitesse maxi des routes que je prend. Aucune raison d'aller plus vite.
faire un évitement, encore moins éviter de partir en sucette quand tu mets à toc sur le mouillé. Typique du beauf en bagnole qui se mets à la moto à cause des embouteillages. Quand au débridage, quand on double un camion sur une nationale et que quelqu'un arrive en sens inverse, il vaut mieux en avoir plus que moins. Avec une 125 bridée, j'essayerai même pas.
Ben c'est bien, ceci dit le mieux, c'est de pas doubler le dit camion lorsqu'il y a la moindre chance (meme infime) qu'une voiture arrive en face.
C'est cela que j'appelle "etre extremement prudent" c'est a dire que contrairement a ce que tu penses, je me suis beaucoup entraine a freiner, a eviter, je ne double que si je suis sur, si je suis prioritaire je ralentis, si le feu est vert je verifie que personne ne grille le rouge. Parce des vrais cons sur la route, des abrutis qui pensent qu'ils savent conduire et qui collent la bagnole de devant a 3 metres, qui grillent la priorite d'un deux roues, juste parce que c'est un deux roues, bref le lecteur type de l'auto journal, ben il y en a plein et ceux la sont BEAUCOUP plus dangereux que moi.
Deux ans de conduite, 25000 Km, pas une chute, meme pas un retroviseur touche, la seule rayure sur le carrenage a ete faite dans un parking et j'etais meme pas la pour la voir. Je ne sais pas si je conduis bien ou mal, mais c'est un resultat que j'estime encourageant et satisfaisant. Je vais d'ailleurs tout faire pour que ca continue.
Ceux qui me font le plus peur sont les jeunes cons qui ne vivent que par et pour leur bagnoles et les gros cons qui ne vivent que par et pour leur grosses bagnoles. D'ailleurs ceux-là roulent en 4X4. C'est à ça qu'on les reconnait.
Pour les jeunes cons ce sont des 106, des 206, des Golf avec des options beauf genre gros pot d'echappement, vivres teintees, ... Souvent on les entend arriver au boumboum abrutissant (on a rien sans rien) de leur HIFI (qui n'a d'HIFI que l'illusion qu'a l'abruti moyen a penser que la qualite d'une chaine se mesure a sa capacite a faire chier le voisin par les vibrations de ses basses).
Pour les vieux cons, c'est plutot grosse Audi, BM, Mercedes, des voitures grands larges. Les 4X4, en regles generales, conduisent bien et pas trop vite. Sauf peut etre les Range Rover, mais on en voit peu.
Les camionnettes style Ford Transit, vehicules utilitaires, il faut s'en mefier comme de la peste. Si j'en vois un a 100 metres, je me debrouille pour me mettre a 200 metres.
Les moins dangeureux sont les gens de la banlieue qui conduisent beaucoup en embouteillage, les 205, les ZX, les voitures de tailles moyennes et pas trop recentes sont souvents des conducteurs relativement sages et prudents.
En ville, les scooter, tres dangereux, ils debarquent a droite, a gauche, par dessus et il faut mieux garder sa trajectoire pour les laisser doubler en calculant la leur.
Les Renault aussi, surtout les Meganes, mais la c'est une question de logique, deja, avoir achete une Megane c'est pas forcement une preuve d'intelligence. Tu vises quelqu'un en particulier ?
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie, surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal.
C'est bien ce que je dit plus haut. Typique du beauf qui va faire de la moto sur le périf, avec sa vision utilitaire de la moto. Jamais été faire un tour au circuit Carole sur une vraie moto ?
Je deteste la vitesse, que des gens veulent s'eclater sur un circuit c'est leur probleme et ca ne me regarde pas. Le fait de savoir conduire se mesure en convivialite, en politesse a laisser passer quelqu'un, en respect des autres usagers.
L'abruti qui me colle, sachant que si il me touche, il me tue, j'essaye de me garer le plus tot possible pour l'avoir devant moi plutot que derriere. Celui qui veut jouer au con, je suis pas assez fort, j'abandonne tout de suite.
Je suis pour la repression tres forte contre les exces de vitesse, je ne serais pas gene qu'un type se prenne 10kE d'amende pour un exces de vitesse. C'est un acte criminel qui ne se pardonne pas (en moto ou en voiture d'ailleurs). Un vehicule est un element utile qui n'a pas vocation a autre chose que de me porter d'un point A vers un point B.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Stephane TOUGARD
Shmurtz wrote:
C'est bon pour ceux comme toi qui font de l'install en série, pour quelqu'un qui découvre c'est une autre paire de manches. Pour la détection hardware faudra attendre quelques années avant de voir discover sur debian.
Oui, enfin je ne l'utilise que sur certains serveurs en SCSI. Pour les poste de travail c'est RedHat ou Mandrake et pour le reste c'est la Slack ou Solaris.
De quoi te plains tu si tu aimes bien quand ça fait mal. :-)
Mouais, tu as raison. Apres tout, a force de troller, faut il que je sois pas devenu si mauvais que ca que j'arrive a faire sortir des mecs de leur gonds.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Shmurtz wrote:
C'est bon pour ceux comme toi qui font de l'install en série, pour
quelqu'un qui découvre c'est une autre paire de manches. Pour la
détection hardware faudra attendre quelques années avant de voir
discover sur debian.
Oui, enfin je ne l'utilise que sur certains serveurs en SCSI. Pour les
poste de travail c'est RedHat ou Mandrake et pour le reste c'est la
Slack ou Solaris.
De quoi te plains tu si tu aimes bien quand ça fait mal. :-)
Mouais, tu as raison. Apres tout, a force de troller, faut il que je
sois pas devenu si mauvais que ca que j'arrive a faire sortir des mecs
de leur gonds.
--
Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org
Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
C'est bon pour ceux comme toi qui font de l'install en série, pour quelqu'un qui découvre c'est une autre paire de manches. Pour la détection hardware faudra attendre quelques années avant de voir discover sur debian.
Oui, enfin je ne l'utilise que sur certains serveurs en SCSI. Pour les poste de travail c'est RedHat ou Mandrake et pour le reste c'est la Slack ou Solaris.
De quoi te plains tu si tu aimes bien quand ça fait mal. :-)
Mouais, tu as raison. Apres tout, a force de troller, faut il que je sois pas devenu si mauvais que ca que j'arrive a faire sortir des mecs de leur gonds.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Tux
Stephane TOUGARD wrote:
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie, surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal. Non? ben merde alors!!je vais consulter immédiatement alors.
Merçi pour le tuyau. (Je sais pas de quoi toussa)Si..si j'insiste.
-- Remplacer moo par doo
Stephane TOUGARD wrote:
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite
globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie,
surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal.
Non? ben merde alors!!je vais consulter immédiatement alors.
Merçi pour le tuyau.
(Je sais pas de quoi toussa)Si..si j'insiste.
Oui, 90% des proprietaires de Renault neuves. D'ailleurs, vu la qualite globale d'une Renault, le mec qui en achete plus d'une dans sa vie, surtout si la seconde est neuve, ne peut pas etre tout a fait normal. Non? ben merde alors!!je vais consulter immédiatement alors.
Merçi pour le tuyau. (Je sais pas de quoi toussa)Si..si j'insiste.
-- Remplacer moo par doo
Stephane TOUGARD
Vincent Bernat wrote:
De nous deux, c'est bien toi qui arrive toujours pour dire que X est de la merde. Il était temps que tu le remarques.
Ah non, X est un excellent logiciel, tres Unixien, tres bien pense.
-- Stephane TOUGARD
Unix et programmation - http://www.unices.org Stations Unix en occasions. - http://yellow.epernon.net
Vincent Bernat wrote:
De nous deux, c'est bien toi qui arrive toujours pour dire que X est
de la merde. Il était temps que tu le remarques.
Ah non, X est un excellent logiciel, tres Unixien, tres bien pense.
--
Stephane TOUGARD
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