jr a couché sur son écran :Francois Guillet wrote:Jack Sparrow vient de nous annoncer :
...tout à fait, comme il est illégal de divulguer la position des radars
avec le > GPS, sinon comment voudrez vous que l'Etat vous flashe !On sait bien que tous les radars sont dans les coins dangereux
Non. La simple couverture du territoire a été un des objectifs officiels
dès le début de l'installation des radars.
Il ne faut pas croire naïvement tout ce qu'on vous dit...
Si le Comité Interministériel de la Sécurité Routière permet que les
fournisseurs de GPS proposent des solutions 100% légale d'alertes de
_zones de danger_, où se retrouvent tous les radars, c'est bien que les
radars sont dans des zones dangereuses.
CQFD
jr a couché sur son écran :
Francois Guillet <guillet.francois@wanadoo.fr> wrote:
Jack Sparrow vient de nous annoncer :
...
tout à fait, comme il est illégal de divulguer la position des radars
avec le > GPS, sinon comment voudrez vous que l'Etat vous flashe !
On sait bien que tous les radars sont dans les coins dangereux
Non. La simple couverture du territoire a été un des objectifs officiels
dès le début de l'installation des radars.
Il ne faut pas croire naïvement tout ce qu'on vous dit...
Si le Comité Interministériel de la Sécurité Routière permet que les
fournisseurs de GPS proposent des solutions 100% légale d'alertes de
_zones de danger_, où se retrouvent tous les radars, c'est bien que les
radars sont dans des zones dangereuses.
CQFD
jr a couché sur son écran :Francois Guillet wrote:Jack Sparrow vient de nous annoncer :
...tout à fait, comme il est illégal de divulguer la position des radars
avec le > GPS, sinon comment voudrez vous que l'Etat vous flashe !On sait bien que tous les radars sont dans les coins dangereux
Non. La simple couverture du territoire a été un des objectifs officiels
dès le début de l'installation des radars.
Il ne faut pas croire naïvement tout ce qu'on vous dit...
Si le Comité Interministériel de la Sécurité Routière permet que les
fournisseurs de GPS proposent des solutions 100% légale d'alertes de
_zones de danger_, où se retrouvent tous les radars, c'est bien que les
radars sont dans des zones dangereuses.
CQFD
Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
jr a présenté l'énoncé suivant :
...Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont
dans les zones de danger. Habile manoeuvre des "autorités" pour ne pas
perturber le business des susdits fabricants tout en laissant
l'illusion aux naïfs qu'on appliquerait sérieusement l'interdiction des
radars dans les bases des GPS.
jr a présenté l'énoncé suivant :
...
Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont
dans les zones de danger. Habile manoeuvre des "autorités" pour ne pas
perturber le business des susdits fabricants tout en laissant
l'illusion aux naïfs qu'on appliquerait sérieusement l'interdiction des
radars dans les bases des GPS.
jr a présenté l'énoncé suivant :
...Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont
dans les zones de danger. Habile manoeuvre des "autorités" pour ne pas
perturber le business des susdits fabricants tout en laissant
l'illusion aux naïfs qu'on appliquerait sérieusement l'interdiction des
radars dans les bases des GPS.
Hugolino wrote:
> On 2014-05-10, Dominique wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
Hugolino <hugolino@free.fr> wrote:
> On 2014-05-10, Dominique <dmkgbt@free.invalid> wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
Hugolino wrote:
> On 2014-05-10, Dominique wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
jr a présenté l'énoncé suivant :
...Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont dans
les zones de danger.
jr a présenté l'énoncé suivant :
...
Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont dans
les zones de danger.
jr a présenté l'énoncé suivant :
...Les "détecteurs" ont l'obligation de signaler les zones dangereuses
énumérées par les préfets.
Ce qui ne contredit pas ce que j'ai dit, qui est que les radars sont dans
les zones de danger.
Hugolino wrote:
> On 2014-05-10, Dominique wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
Hugolino <hugolino@free.fr> wrote:
> On 2014-05-10, Dominique <dmkgbt@free.invalid> wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
Hugolino wrote:
> On 2014-05-10, Dominique wrote:
> > Ce n'est pas une question de panneau de limitation mais de libre
> > arbitre : j'ai parfaitement le droit (et parfois l'obligation) de
> > rouler à une vitesse inférieure à 130 sur une autoroute, en
> > France.
> >
> > La seule limite inférieure de vitesse pour rouler sur une
> > autoroute est de 80 km/h sur la voie la plus à gauche.
>
> Oui.
>
> > Pour les vitesses inférieures, la seule obligation est de rouler
> > sur la voie la plus à droite :
>
> Non, ça n'est pas la seule obligation.
>
> R413-19 sur legifrance :
> « Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres
> véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse
> anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la
> circulation est fluide et que les conditions atmosphériques
> permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les
> conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à
> une vitesse inférieure à 80 km/h.
Tsss...
Vous ne dites rien de différent de ce que j'ai écrit.
Maintenant, donnez moi un chiffre pour définir ce qu'est une "vitesse
anormalement réduite" :-D
> Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du
> présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions
> de la deuxième classe. »
>
> Moi aussi je circule parfois à 90-100 km/h sur autoroute limitée
> pourtant à 130 km/h, mais il ne me viendrait pas à l'idée d'y
> circuler à 40 ou 50 km/h avec comme seule raison que tel serait mon
> bon vouloir.
Certes, moi non plus, mais théoriquement rien ne vous l'interdit si
vous êtes sur la voie de droite de l'autoroute.
> Et pas seulement parce que j'aurais bien du mal à faire valoir
> auprès des FdO que cette raison est valable, parce que cela serait
> stupide et dangereux.
J'ai eu une fois un problème d'embrayage (*) sur l'autoroute,
problème qui m'obligeait à ne rouler qu'à 60/70 km/h environ.
J'étais seule au volant, j'avais un bateau à prendre à une heure
précise, une voiture chargée à bloc (je déménageais), un enfant, un
chien et un chat à bord.
J'ai roulé sur la voie de droite de Montélimar à Marseille, en
faisant des arrêts toutes les heures pour me détendre, tellement la
tension nerveuse était énorme.
Heureusement, c'était un dimanche et il n'y avait donc pas d'énormes
semi-remorques pour me doubler à plus de 100 km/h en faisant retentir
leurs klaxons mais j'ai quand même eu droit à quelques allumés de
touristes pour me doubler à grands coups d'accélérateurs rageurs.
Mon opinion : ce n'était pas moi qui était dangereuse mais tous les
c*nnards qui estiment que, même sur la voie de droite, on ne doit pas
rouler à moins de 100/110 :-(
(*) j'aurais pu quitter l'autoroute mais j'ai estimé 1) que je
gènerais moins les autres conducteurs sur une 2x3 voies que sur une 2
voies et 2) que mon embrayage serait moins susceptible de me larguer
complétement si je ne le sollicitais pas trop dans des agglomérations
ou avec des feux tricolores.
> > "CIRCULEZ SUR LA VOIE LA PLUS À DROITE
> > Cette règle s'applique tout le temps,
> > - sauf si le trafic est en file ininterrompue. Dans ce cas, vous
> > devez rester sur votre voie, en évitant de changer de file, et
> > adopter la vitesse d'écoulement
> > - sauf s'il existe à l'extrême droite de la chaussée une voie
> > réservée aux véhicules lents. Vous pouvez l'utiliser si votre
> > vitesse est inférieure à 60 Km/h."
> >
> > http://www.autoroutes.fr/fr/les-regles-de-circulation.htm
>
> Mauvaise source, changez source.
Pourquoi?
Parce que c'est un peu court, jeune homme :-)
> Et, parti comme ça, tu ferais mieux de toucher à ton cul plutôt
> qu'à ta brèle.
Je crois que je vais pas trop suivre tes conseils.......;-)
Francois Guillet wrote:
> "Les esprits d'élite discutent des idées, les esprits moyens
> discutent des événements, les esprits médiocres discutent des
> personnes"
> Jules Romains
Tiens, Guillet a retrouvé son mantra fétiche.
Une autre citation, pour changer?
"Vercingétorix avait une pose simple, mais belle : la main gauche sur la
cuisse, la main droite tenant les rênes de son cheval.
Vercingétorix était nu. Il avait pour tout équipage un bouclier, pendu à
son dos; une sorte de sac, de musette gonflée, sur le flanc gauche; et
des brodequins.
Vercingétorix avait une tête martiale, certes, mais singulièrement
poilue; sa barbe lui remontait jusque sous les yeux, lui inondait les
joues, et confluait avec une épaisse tignasse.
Il avait le corps poilu comme la tête; la toison longeait le sillon de
la poitrine, s'épandait sur le ventre, et foisonnait plus bas. Cheveux
et poils, d'ailleurs, parfaitement imités.
Son sexe, bien étalé sur l'échine du cheval, frappait à la fois par sa
grosseur et par son naturel. Les dames, et plus d'une jeune fille, n'en
finissaient pas de l'admirer."
Jules Romains (Les copains)
Francois Guillet <guillet.francois@wanadoo.fr> wrote:
> "Les esprits d'élite discutent des idées, les esprits moyens
> discutent des événements, les esprits médiocres discutent des
> personnes"
> Jules Romains
Tiens, Guillet a retrouvé son mantra fétiche.
Une autre citation, pour changer?
"Vercingétorix avait une pose simple, mais belle : la main gauche sur la
cuisse, la main droite tenant les rênes de son cheval.
Vercingétorix était nu. Il avait pour tout équipage un bouclier, pendu à
son dos; une sorte de sac, de musette gonflée, sur le flanc gauche; et
des brodequins.
Vercingétorix avait une tête martiale, certes, mais singulièrement
poilue; sa barbe lui remontait jusque sous les yeux, lui inondait les
joues, et confluait avec une épaisse tignasse.
Il avait le corps poilu comme la tête; la toison longeait le sillon de
la poitrine, s'épandait sur le ventre, et foisonnait plus bas. Cheveux
et poils, d'ailleurs, parfaitement imités.
Son sexe, bien étalé sur l'échine du cheval, frappait à la fois par sa
grosseur et par son naturel. Les dames, et plus d'une jeune fille, n'en
finissaient pas de l'admirer."
Jules Romains (Les copains)
Francois Guillet wrote:
> "Les esprits d'élite discutent des idées, les esprits moyens
> discutent des événements, les esprits médiocres discutent des
> personnes"
> Jules Romains
Tiens, Guillet a retrouvé son mantra fétiche.
Une autre citation, pour changer?
"Vercingétorix avait une pose simple, mais belle : la main gauche sur la
cuisse, la main droite tenant les rênes de son cheval.
Vercingétorix était nu. Il avait pour tout équipage un bouclier, pendu à
son dos; une sorte de sac, de musette gonflée, sur le flanc gauche; et
des brodequins.
Vercingétorix avait une tête martiale, certes, mais singulièrement
poilue; sa barbe lui remontait jusque sous les yeux, lui inondait les
joues, et confluait avec une épaisse tignasse.
Il avait le corps poilu comme la tête; la toison longeait le sillon de
la poitrine, s'épandait sur le ventre, et foisonnait plus bas. Cheveux
et poils, d'ailleurs, parfaitement imités.
Son sexe, bien étalé sur l'échine du cheval, frappait à la fois par sa
grosseur et par son naturel. Les dames, et plus d'une jeune fille, n'en
finissaient pas de l'admirer."
Jules Romains (Les copains)
On 2014-05-09, luciole135 wrote:
> Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino,<...>
<...> ce type est un taré complètement complexé qui passe son temps à
répondre à tout et n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la
plus choquante possible pour déclencher un maximum de réaction.
Il est sur absolument tous les forums <...>
<...> et il saute sur n'importe quelle occasion pour se montrer
intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec
est complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par
l'ignorer.
On 2014-05-09, luciole135 <luciole135@invalid.free.fr> wrote:
> Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino,<...>
<...> ce type est un taré complètement complexé qui passe son temps à
répondre à tout et n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la
plus choquante possible pour déclencher un maximum de réaction.
Il est sur absolument tous les forums <...>
<...> et il saute sur n'importe quelle occasion pour se montrer
intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec
est complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par
l'ignorer.
On 2014-05-09, luciole135 wrote:
> Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino,<...>
<...> ce type est un taré complètement complexé qui passe son temps à
répondre à tout et n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la
plus choquante possible pour déclencher un maximum de réaction.
Il est sur absolument tous les forums <...>
<...> et il saute sur n'importe quelle occasion pour se montrer
intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec
est complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par
l'ignorer.
Il faut être fou pour imaginer que couille135 chercherait quelque débat
avec moi ou un autre.
Elle est ridicule et baffouille en running-gag, elle peut fournir la
trame sur laquelle broder un délire, mais débattre...
D'un autre côté, je ne suis pas surpris que tu confondes nos délires
presque communs avec un débat : ton esprit malade ne doit pas être
capable de faire la différence.
Mais intéressant auprès de qui exactement ?
Il faudrait tout de même que tu te poses la contrainte d'étayer ce que
tu prétends avec un début d'argument, non ?
USENET IS DIYING, pauvre cloche. Je ne poste que par pur désoeuvrement
et d'ailleurs « usenet, demain j'arrête » ;-))
Tu ne sais rien de mon existEnce : quand à ton concept d'existAnce (une
espèce d'existence sur usenet donc ?), tu n'en sais que ce que tu es
capable d'en comprendre.
Il faut être fou pour imaginer que couille135 chercherait quelque débat
avec moi ou un autre.
Elle est ridicule et baffouille en running-gag, elle peut fournir la
trame sur laquelle broder un délire, mais débattre...
D'un autre côté, je ne suis pas surpris que tu confondes nos délires
presque communs avec un débat : ton esprit malade ne doit pas être
capable de faire la différence.
Mais intéressant auprès de qui exactement ?
Il faudrait tout de même que tu te poses la contrainte d'étayer ce que
tu prétends avec un début d'argument, non ?
USENET IS DIYING, pauvre cloche. Je ne poste que par pur désoeuvrement
et d'ailleurs « usenet, demain j'arrête » ;-))
Tu ne sais rien de mon existEnce : quand à ton concept d'existAnce (une
espèce d'existence sur usenet donc ?), tu n'en sais que ce que tu es
capable d'en comprendre.
Il faut être fou pour imaginer que couille135 chercherait quelque débat
avec moi ou un autre.
Elle est ridicule et baffouille en running-gag, elle peut fournir la
trame sur laquelle broder un délire, mais débattre...
D'un autre côté, je ne suis pas surpris que tu confondes nos délires
presque communs avec un débat : ton esprit malade ne doit pas être
capable de faire la différence.
Mais intéressant auprès de qui exactement ?
Il faudrait tout de même que tu te poses la contrainte d'étayer ce que
tu prétends avec un début d'argument, non ?
USENET IS DIYING, pauvre cloche. Je ne poste que par pur désoeuvrement
et d'ailleurs « usenet, demain j'arrête » ;-))
Tu ne sais rien de mon existEnce : quand à ton concept d'existAnce (une
espèce d'existence sur usenet donc ?), tu n'en sais que ce que tu es
capable d'en comprendre.
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On 2014-05-09, luciole135 wrote:Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino, ce type est un
taré complètement complexé qui passe son temps à répondre à tout et
n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la plus choquante
possible pour déclencher un maximum de réaction. Il est sur absolument
tous les forums et il saute sur n'importe quelle occasion pour se
montrer intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec est
complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par l'ignorer.
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On 2014-05-09, luciole135 <luciole135@invalid.free.fr> wrote:
Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino, ce type est un
taré complètement complexé qui passe son temps à répondre à tout et
n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la plus choquante
possible pour déclencher un maximum de réaction. Il est sur absolument
tous les forums et il saute sur n'importe quelle occasion pour se
montrer intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec est
complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par l'ignorer.
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On 2014-05-09, luciole135 wrote:Le 08/05/2014 23:40, Hugolino a écrit :
Il faut être fou pour chercher le débat avec hugolino, ce type est un
taré complètement complexé qui passe son temps à répondre à tout et
n'importe quoi sur Usenet toujours de la façon la plus choquante
possible pour déclencher un maximum de réaction. Il est sur absolument
tous les forums et il saute sur n'importe quelle occasion pour se
montrer intéressant.
Tu peux lui répondre 100 fois, il te répondra 101 fois, c'est sa vie,
c'est la seule chose qu'il a pour se donner un semblant d'existance.
C'est un pauv'type et le meilleur conseil que je te donne est de le
mettre dans ton kill file. Au pire, de toujours mettre 24 heures pour
lui répondre, d'abord ça te permet de voir avec le recul que le mec est
complètement inculte, qu'il ne t'apporte rien et tu finis par l'ignorer.