Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :GhostRaider wrote:En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta voiture et que tu la règles avec un petit levier au
tableau de bord en fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction
et que tu descends de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre amortisseurs en fonction de la surface
de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du mélange en fonction de la température, de la pression
atmosphérique et de l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à
l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50 kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la
régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre la mise au point sur un sujet très mobile ou très
rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> wrote:
En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...
Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta voiture et que tu la règles avec un petit levier au
tableau de bord en fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction
et que tu descends de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre amortisseurs en fonction de la surface
de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du mélange en fonction de la température, de la pression
atmosphérique et de l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à
l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50 kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la
régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre la mise au point sur un sujet très mobile ou très
rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :GhostRaider wrote:En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta voiture et que tu la règles avec un petit levier au
tableau de bord en fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction
et que tu descends de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre amortisseurs en fonction de la surface
de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du mélange en fonction de la température, de la pression
atmosphérique et de l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à
l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50 kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la
régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre la mise au point sur un sujet très mobile ou très
rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :GhostRaider wrote:En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est
anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta
voiture et que tu la règles avec un petit levier au tableau de bord en
fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté
variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction et que tu descends
de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre
amortisseurs en fonction de la surface de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du
mélange en fonction de la température, de la pression atmosphérique et de
l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les
vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50
kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> wrote:
En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est
anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...
Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta
voiture et que tu la règles avec un petit levier au tableau de bord en
fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté
variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction et que tu descends
de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre
amortisseurs en fonction de la surface de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du
mélange en fonction de la température, de la pression atmosphérique et de
l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les
vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50
kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Le 09/10/2015 21:03, Benoit a écrit :GhostRaider wrote:En tout cas, le scooter est trop net et gâche la vue, sauf pour nos
petits-enfants qui trouveront ça mignon ces vieux tacots sur le
trottoir. Mais bon, on ne peut pas tout avoir hein ! Il faudrait
emprunter un pot de fleur pour le cacher avant la prise de vue ;)
On ne doit jamais modifier un paysage, c'est malhonnête et c'est
anti-artistique.
Par contre les lumières sont magnifiques. Les zones éclairées par le
soleil sont un peu brûlées, c'est tout. Et beau cadrage décentré. Merci.
La saturation en a pris un coup aussi, mais bon...Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage
qui fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo
en utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Le mode paysage, le mode sport, le mode portrait, le mode neuneu oui !
Passe en manuel non de dieu et apprend à faire des photos et pas appuyer
sur des boutons pour paramétrer une machine.
Merde !
Mort de Rire !
Je suppose que tu as fait démonter l'avance à l'allumage automatique de ta
voiture et que tu la règles avec un petit levier au tableau de bord en
fonction de la charge, de la vitesse et de la pente de la route.
De même, je m'imagine que tu as fait remplacer les amortisseurs à dureté
variable pilotée par des amortisseurs à compas à friction et que tu descends
de ta voiture pour donner un coup de serrage ou de desserrage aux quatre
amortisseurs en fonction de la surface de la route : pavés ou bitume.
De même, je suis certain que tu règles finement tous les jours la richesse du
mélange en fonction de la température, de la pression atmosphérique et de
l'hygrométrie.
Et naturellement, ta boite de vitesse n'a pas de synchros et tu passes les
vitesses en double-débrayage en guettant le bon régime à l'oreille.
Et ta radio FM ne sait pas suivre les changement de fréquences tous les 50
kilomètres, tu trouves tellement plus pratique de la régler à la main.
Etc.. etc..
Mort de rire, je te dis..
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
Mais y'a quand même un truc qu'en manuel on ne peut pas faire, c'est suivre
la mise au point sur un sujet très mobile ou très rapproché.
Tiens, pas plus tard que cet après-midi, un tipule du chou, pris à main
levée, en autofocus continu.
A gauche : non recadré.
http://www.cjoint.com/doc/15_10/EJjt4cTsGmV_D7000-2015-10-09-238.jpg
Ces bestioles volètent partout, restent 5 secondes et s'envolent plus loin
En manuel, on n'a pas le temps de faire la mise au point pile sur les
facettes des yeux, c'est IM-PO-SSI-BLE.
(publicité au début)
Jolie photo mais un léger manque de netteté des lointains.
(publicité au début)
Jolie photo mais un léger manque de netteté des lointains.
(publicité au début)
Jolie photo mais un léger manque de netteté des lointains.
Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage qui
fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo en
utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage qui
fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo en
utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
Pour ce type de photo en profondeur, j'utilise toujours le mode paysage qui
fait la mise au point sur la totalité de la profondeur de la photo en
utilisant les 39 collimateurs disponibles (tu en as 51).
GhostRaider :(...)
G-R, pourquoi raconter des salades ?
GhostRaider :
(...)
G-R, pourquoi raconter des salades ?
GhostRaider :(...)
G-R, pourquoi raconter des salades ?
Jacques DASSIÉ :
> GhostRaider :
>> (...)
>
> G-R, pourquoi raconter des salades ?
parce qu'il est en mal de reconnaissance.
Jacques DASSIÉ :
> GhostRaider :
>> (...)
>
> G-R, pourquoi raconter des salades ?
parce qu'il est en mal de reconnaissance.
Jacques DASSIÉ :
> GhostRaider :
>> (...)
>
> G-R, pourquoi raconter des salades ?
parce qu'il est en mal de reconnaissance.
baliser [PHOTO] sur un forum photo, faut l'faire !
relis les conseils d'utilisation de FRP - §2.
baliser [PHOTO] sur un forum photo, faut l'faire !
relis les conseils d'utilisation de FRP - §2.
baliser [PHOTO] sur un forum photo, faut l'faire !
relis les conseils d'utilisation de FRP - §2.
Bon, c'est sûr que le mode automatique qui fait zim-boum peut être
utile. Mais il faut s'en servir quand on sait qu'il sera utile, et
encore.
Pendant des années les gars sur les bords des stades
réussissaient de superbes photos sans mise au point automatique, test de
profondeur de champ automatique, calcul du cosinus lié au diamètre de la
couronne de la reine... Ils savaient prendre une photo.
Ce que tu revendiques c'est de savoir cadrer,l'appareil fait le reste.
Lâche ton matos qui pèse quelques kilos et travaille avec un téléphone.
Tu feras aussi bien, pur moins cher.
Bon, c'est sûr que le mode automatique qui fait zim-boum peut être
utile. Mais il faut s'en servir quand on sait qu'il sera utile, et
encore.
Pendant des années les gars sur les bords des stades
réussissaient de superbes photos sans mise au point automatique, test de
profondeur de champ automatique, calcul du cosinus lié au diamètre de la
couronne de la reine... Ils savaient prendre une photo.
Ce que tu revendiques c'est de savoir cadrer,l'appareil fait le reste.
Lâche ton matos qui pèse quelques kilos et travaille avec un téléphone.
Tu feras aussi bien, pur moins cher.
Bon, c'est sûr que le mode automatique qui fait zim-boum peut être
utile. Mais il faut s'en servir quand on sait qu'il sera utile, et
encore.
Pendant des années les gars sur les bords des stades
réussissaient de superbes photos sans mise au point automatique, test de
profondeur de champ automatique, calcul du cosinus lié au diamètre de la
couronne de la reine... Ils savaient prendre une photo.
Ce que tu revendiques c'est de savoir cadrer,l'appareil fait le reste.
Lâche ton matos qui pèse quelques kilos et travaille avec un téléphone.
Tu feras aussi bien, pur moins cher.