Ce que fait "Here we go" (Android) qui ne pompe pas le forfait data comme Waze.
ou n'importe quekl gps à 100 euros qui ne pompe pas la batterie de votre téléphone (la mienne se décharge même quand il est branché quand il active le gps)
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope. -- Pierre Maurette
jdd :
Le 31/10/2017 à 08:08, GhostRaider a écrit :
Ce que fait "Here we go" (Android) qui ne pompe pas le forfait data comme
Waze.
ou n'importe quekl gps à 100 euros qui ne pompe pas la batterie de votre
téléphone (la mienne se décharge même quand il est branché quand il active le
gps)
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et
quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire
qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma
clope.
Ce que fait "Here we go" (Android) qui ne pompe pas le forfait data comme Waze.
ou n'importe quekl gps à 100 euros qui ne pompe pas la batterie de votre téléphone (la mienne se décharge même quand il est branché quand il active le gps)
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope. -- Pierre Maurette
Pierre Maurette
jdd :
Le 31/10/2017 à 09:16, GhostRaider a écrit :
Attention, ce que tu écris est ambigu : Sygic ou Map Factor utilisent ou n'utilisent pas leurs propres cartes sans connexion data ?
et googlemap le fait aussi, mais faut avoir téléchargé les cartes, donc savoir d'abord où on va
Les cartes sont assez vastes pour mon utilisation. Le problème est autre: il ne tient pas compte des options quand vous êtes offline. Ça doit se résoudre en sauvant plusieurs itinéraires, mais ça me gonfle. Donc vous partez avec un itinéraire Sète - Cimetière Vieux à Béziers qui passe par Les Onglous et Bessan. Au retour, vous inversez l'itinéraire, vous n'avez plus que le choix entre l'autoroute et l'autoroute. Ce n'était pas grave, le truc continue à vous situer, ça me suffisait, et j'ai rentré un point à Agde où je voulais passer. -- Pierre Maurette
jdd :
Le 31/10/2017 à 09:16, GhostRaider a écrit :
Attention, ce que tu écris est ambigu : Sygic ou Map Factor utilisent ou
n'utilisent pas leurs propres cartes sans connexion data ?
et googlemap le fait aussi, mais faut avoir téléchargé les cartes, donc
savoir d'abord où on va
Les cartes sont assez vastes pour mon utilisation. Le problème est
autre: il ne tient pas compte des options quand vous êtes offline. Ça
doit se résoudre en sauvant plusieurs itinéraires, mais ça me gonfle.
Donc vous partez avec un itinéraire Sète - Cimetière Vieux à Béziers
qui passe par Les Onglous et Bessan. Au retour, vous inversez
l'itinéraire, vous n'avez plus que le choix entre l'autoroute et
l'autoroute. Ce n'était pas grave, le truc continue à vous situer, ça
me suffisait, et j'ai rentré un point à Agde où je voulais passer.
Attention, ce que tu écris est ambigu : Sygic ou Map Factor utilisent ou n'utilisent pas leurs propres cartes sans connexion data ?
et googlemap le fait aussi, mais faut avoir téléchargé les cartes, donc savoir d'abord où on va
Les cartes sont assez vastes pour mon utilisation. Le problème est autre: il ne tient pas compte des options quand vous êtes offline. Ça doit se résoudre en sauvant plusieurs itinéraires, mais ça me gonfle. Donc vous partez avec un itinéraire Sète - Cimetière Vieux à Béziers qui passe par Les Onglous et Bessan. Au retour, vous inversez l'itinéraire, vous n'avez plus que le choix entre l'autoroute et l'autoroute. Ce n'était pas grave, le truc continue à vous situer, ça me suffisait, et j'ai rentré un point à Agde où je voulais passer. -- Pierre Maurette
Jacques L'helgoualc'h
Le 31-10-2017, gilles80rt a écrit :
Le 31/10/2017 à 09:51, GhostRaider a écrit :
Et pour Sygic et map Factor ?
Tu télécharges à l'avance par 1/4 de carte de France (Nord-Est-Sud-Ouest), durée de vie illimitée. Quand tu te connectes ils te proposent les mises à jour, non obligatoires. Pour map Factor tu as le choix entre les cartes gratuites open street map et les cartes payantes Tom-Tom, parait-il plus précises.
Il y a aussi Osmand~ (disponible sur f-droid.org, cartes OpenStreetMap), avec une carte par nouvelle région. Seules les cartes (optionnelles) de correction d'altitude sont payantes.
Le 31-10-2017, gilles80rt a écrit :
Le 31/10/2017 à 09:51, GhostRaider a écrit :
Et pour Sygic et map Factor ?
Tu télécharges à l'avance par 1/4 de carte de France
(Nord-Est-Sud-Ouest), durée de vie illimitée. Quand tu te connectes ils
te proposent les mises à jour, non obligatoires.
Pour map Factor tu as le choix entre les cartes gratuites open street
map et les cartes payantes Tom-Tom, parait-il plus précises.
Il y a aussi Osmand~ (disponible sur f-droid.org, cartes OpenStreetMap),
avec une carte par nouvelle région. Seules les cartes
(optionnelles) de correction d'altitude sont payantes.
Tu télécharges à l'avance par 1/4 de carte de France (Nord-Est-Sud-Ouest), durée de vie illimitée. Quand tu te connectes ils te proposent les mises à jour, non obligatoires. Pour map Factor tu as le choix entre les cartes gratuites open street map et les cartes payantes Tom-Tom, parait-il plus précises.
Il y a aussi Osmand~ (disponible sur f-droid.org, cartes OpenStreetMap), avec une carte par nouvelle région. Seules les cartes (optionnelles) de correction d'altitude sont payantes.
jdd
Le 31/10/2017 à 10:51, Pierre Maurette a écrit :
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant 512Mo de ram, ca suffit? jdd -- http://dodin.org
Le 31/10/2017 à 10:51, Pierre Maurette a écrit :
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et
quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire
qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant 512Mo de ram, ca suffit? jdd -- http://dodin.org
Pierre Maurette
jdd :
Le 31/10/2017 à 10:51, Pierre Maurette a écrit :
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant 512Mo de ram, ca suffit?
C'est faible. Je viens de regarder, j'ai 1 Go (Samsung GT-I9060I). J'avais Google Maps. Il était un peu collé sur le recalcul d'itinéraire (j'étais quelques mètres à coté sans doute). Je l'ai relancé sans "démarrer le voyage". -- Pierre Maurette
jdd :
Le 31/10/2017 à 10:51, Pierre Maurette a écrit :
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et
quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il
ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant
512Mo de ram, ca suffit?
C'est faible. Je viens de regarder, j'ai 1 Go (Samsung GT-I9060I).
J'avais Google Maps. Il était un peu collé sur le recalcul d'itinéraire
(j'étais quelques mètres à coté sans doute). Je l'ai relancé sans
"démarrer le voyage".
J'ai gardé mon ancien téléphone sans carte SIM que j'utilise en GPS (et quelques autres fonctions) quand je me promène en moto. Il faut dire qu'il ne me sert qu'à l'arrêt quand je suis perdu et que je fume ma clope.
et donc avec quel soft? réutiliser un téléphone est tentant 512Mo de ram, ca suffit?
C'est faible. Je viens de regarder, j'ai 1 Go (Samsung GT-I9060I). J'avais Google Maps. Il était un peu collé sur le recalcul d'itinéraire (j'étais quelques mètres à coté sans doute). Je l'ai relancé sans "démarrer le voyage". -- Pierre Maurette
jdd
Le 31/10/2017 à 11:34, Pierre Maurette a écrit :
512Mo de ram, ca suffit?
C'est faible.
oui, je m'en doutai, mes vieux appareils sont trop vieux :-( jdd -- http://dodin.org
Le 31/10/2017 à 11:34, Pierre Maurette a écrit :
512Mo de ram, ca suffit?
C'est faible.
oui, je m'en doutai, mes vieux appareils sont trop vieux :-(
oui, je m'en doutai, mes vieux appareils sont trop vieux :-( jdd -- http://dodin.org
St=c3=a9phane Legras-Decussy
On 31/10/2017 05:27, Dominique wrote:
Le 30/10/2017 à 22:28, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
Je ne connais pas. Qu'est-ce donc que ce dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien ?
c'est un dos d'âne en caoutchouc rempli d'un liquide fait d'une sorte d'emulsion de grain très fins... tel que les sables mouvants. quand on roule dessus à 20 km/h il s'écrase mollement, on le sent pas. A 50 km/h c'est dur comme du béton.
On 31/10/2017 05:27, Dominique wrote:
Le 30/10/2017 à 22:28, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien
existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
Je ne connais pas. Qu'est-ce donc que ce dos d'âne intelligent en fluide
non-newtonien ?
c'est un dos d'âne en caoutchouc rempli d'un liquide
fait d'une sorte d'emulsion de grain très fins... tel que les sables
mouvants.
quand on roule dessus à 20 km/h il s'écrase mollement, on le sent pas.
A 50 km/h c'est dur comme du béton.
Le 30/10/2017 à 22:28, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
Je ne connais pas. Qu'est-ce donc que ce dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien ?
c'est un dos d'âne en caoutchouc rempli d'un liquide fait d'une sorte d'emulsion de grain très fins... tel que les sables mouvants. quand on roule dessus à 20 km/h il s'écrase mollement, on le sent pas. A 50 km/h c'est dur comme du béton.
St=c3=a9phane Legras-Decussy
On 31/10/2017 08:29, GhostRaider wrote:
Quel est l'intérêt de devoir avoir une connexion internet pour utiliser une voiture ?
euh... Think Different comme dirait Steve
On 31/10/2017 08:29, GhostRaider wrote:
Quel est l'intérêt de devoir avoir une connexion internet pour utiliser
une voiture ?
Exemple : les voitures de plus de 20 ans sont interdites (sauf nuits et WE).
sauf que les "de collections" > 30 ans sont autorisées. aucun problème pour rouler en 4L ou Ferrari 388 GTO dans Paris.
Alf92
Stéphane Legras-Decussy :
On 30/10/2017 21:51, René wrote:
Chez moi, (Montréal, Québec pas une des 3 en France) tout cela se retrouve dans les rues de certains quartier: Sens uniques s'opposant pour restreindre la circulation, rues barrées intentionnellement, détours longs, interdictions de virages. Afin de moins polluer nous faisons du sur place plus longtemps.
vous ne pourrez jamais battre la France en nombre de dos d'âne, soyez heureux... quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
tu veux dire le truc avec de la maïzena ? je fais souevent l'experience avec mes filles, elles adorent. ouai, ça serait pas con appliqué au dos d'âne.
Stéphane Legras-Decussy :
On 30/10/2017 21:51, René wrote:
Chez moi, (Montréal, Québec pas une des 3 en France) tout cela se retrouve
dans les rues de certains quartier: Sens uniques s'opposant pour restreindre
la circulation, rues barrées intentionnellement, détours longs,
interdictions de virages. Afin de moins polluer nous faisons du sur place
plus longtemps.
vous ne pourrez jamais battre la France en nombre de dos d'âne, soyez
heureux...
quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien
existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
tu veux dire le truc avec de la maïzena ?
je fais souevent l'experience avec mes filles, elles adorent.
ouai, ça serait pas con appliqué au dos d'âne.
Chez moi, (Montréal, Québec pas une des 3 en France) tout cela se retrouve dans les rues de certains quartier: Sens uniques s'opposant pour restreindre la circulation, rues barrées intentionnellement, détours longs, interdictions de virages. Afin de moins polluer nous faisons du sur place plus longtemps.
vous ne pourrez jamais battre la France en nombre de dos d'âne, soyez heureux... quand je pense que le dos d'âne intelligent en fluide non-newtonien existe, et qu'il n'est pas utilisé.... grrr
tu veux dire le truc avec de la maïzena ? je fais souevent l'experience avec mes filles, elles adorent. ouai, ça serait pas con appliqué au dos d'âne.
