Zeldus wrote:
> "delestaque" a écrit dans le message de news:
> 498892e1$0$3671$
>> R. wrote:
>> .>
>>> Le mieux pour YAN serait d'utiliser un petit drone avec prise de vue
>>> telecommandée...
>>
>> YAN ? Catastrophe, il y en a un autre, un imitateur ?
>> ça va être difficile pour lui, l'autre ne va pas se laisser faire
>> facilement..:=)
>
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Zeldus wrote:
> "delestaque" <r.delestaque@free.fr> a écrit dans le message de news:
> 498892e1$0$3671$426a74cc@news.free.fr...
>> R. wrote:
>> .>
>>> Le mieux pour YAN serait d'utiliser un petit drone avec prise de vue
>>> telecommandée...
>>
>> YAN ? Catastrophe, il y en a un autre, un imitateur ?
>> ça va être difficile pour lui, l'autre ne va pas se laisser faire
>> facilement..:=)
>
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Zeldus wrote:
> "delestaque" a écrit dans le message de news:
> 498892e1$0$3671$
>> R. wrote:
>> .>
>>> Le mieux pour YAN serait d'utiliser un petit drone avec prise de vue
>>> telecommandée...
>>
>> YAN ? Catastrophe, il y en a un autre, un imitateur ?
>> ça va être difficile pour lui, l'autre ne va pas se laisser faire
>> facilement..:=)
>
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
FiLH wrote:
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon
pour lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Jalousie ? Même pas. Simple plaisir d'ivrogne du clavier désireux de
se faire mousser avec du grand n'importe quoi.
Les brèves de comptoir et les vraies histoires d'ivrogne, ça a bien
souvent un tout autre niveau...
http://www.panoramic-360.info/flash/taverne.htm
http://www.evene.fr/livres/livre/jean-marie-gourio-breves-de-comptoir-44
24.php
Bonne culture.
FiLH <filh@filh.orgie> wrote:
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon
pour lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Jalousie ? Même pas. Simple plaisir d'ivrogne du clavier désireux de
se faire mousser avec du grand n'importe quoi.
Les brèves de comptoir et les vraies histoires d'ivrogne, ça a bien
souvent un tout autre niveau...
http://www.panoramic-360.info/flash/taverne.htm
http://www.evene.fr/livres/livre/jean-marie-gourio-breves-de-comptoir-44
24.php
Bonne culture.
FiLH wrote:
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon
pour lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
Jalousie ? Même pas. Simple plaisir d'ivrogne du clavier désireux de
se faire mousser avec du grand n'importe quoi.
Les brèves de comptoir et les vraies histoires d'ivrogne, ça a bien
souvent un tout autre niveau...
http://www.panoramic-360.info/flash/taverne.htm
http://www.evene.fr/livres/livre/jean-marie-gourio-breves-de-comptoir-44
24.php
Bonne culture.
FiLH wrote:
>
> Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
> lui chier dessus...
>
> C'est beau la jalousie...
la bécane à merde
FiLH wrote:
>
> Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
> lui chier dessus...
>
> C'est beau la jalousie...
la bécane à merde
FiLH wrote:
>
> Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
> lui chier dessus...
>
> C'est beau la jalousie...
la bécane à merde
Je sais pas si tu sais mais Google Earth, ce sont des photos satellite...
Bah non pas seulement. photos aeriennes aussi; et surtout pour les hautes
definitions...
Chez moi, on voit mon jardin et même ma terrasse.
oui, mais il n'y a pas besoin d'une bonne definition pour ça.
Sinon, côté pollution, une fusée moderne, c'est essentiellement de
l'hydrogène et de l'oxygène liquide, donc, une production de vapeur
d'eau... Certes, beaucoup intègrent pendant les premières secondes des
boosters à poudre qui eux sont polluants
Les premieres secondes en question c'est un peu plus de 2 minutes, soit
toute la traversée de l'atmosphere, de maniere tres polluante.
Quant à l'etage principal Ok, ça produit de l'eau, mais l'industrie
chargée de produire l'hydrogene liquide est tres vorace en energie, donc
de pollution...
Il y a bien longtemps que les satellites d'observation savent travailler
en dehors du spectre optique visible, il y a l'infrarouge, et aussi les
émissions radars pour certains (CF les photos de certaines sondes
spatiales qui ont survolées des planètes recouvertes en permanence de
nuages et dont on arrive à voir le sol)
Reve pas, c'est pas si facile que ça, meme le radar est perturbé par la
couverture nuageuse; bon, sur, nettement moins que le visible qui produit
souvent ce que l'on appelle des images blanches...
Non, par contre, toi, tu es manifestement de mauvaise foi (CF les 48% de
voitures à moins de 130g de CO2 qui constituent pour toi une très faible
minorité) et tu n'as manifestement aucune connaissance technique dans le
domaine de l'imagerie spatiale (les militaires ne font plus bcp mieux que
1 mètre maintenant)
Pas sur que tu connaisses vraiment aussi
Ca par exemple, pas pres de le voir en satellitaire...
http://www.yannarthusbertrand2.org/index2.php?option=com_datsogallery&func=wmark&oid"44
Bon, OK l'interet ecologique de la photo, je sais pas :-)
Je sais pas si tu sais mais Google Earth, ce sont des photos satellite...
Bah non pas seulement. photos aeriennes aussi; et surtout pour les hautes
definitions...
Chez moi, on voit mon jardin et même ma terrasse.
oui, mais il n'y a pas besoin d'une bonne definition pour ça.
Sinon, côté pollution, une fusée moderne, c'est essentiellement de
l'hydrogène et de l'oxygène liquide, donc, une production de vapeur
d'eau... Certes, beaucoup intègrent pendant les premières secondes des
boosters à poudre qui eux sont polluants
Les premieres secondes en question c'est un peu plus de 2 minutes, soit
toute la traversée de l'atmosphere, de maniere tres polluante.
Quant à l'etage principal Ok, ça produit de l'eau, mais l'industrie
chargée de produire l'hydrogene liquide est tres vorace en energie, donc
de pollution...
Il y a bien longtemps que les satellites d'observation savent travailler
en dehors du spectre optique visible, il y a l'infrarouge, et aussi les
émissions radars pour certains (CF les photos de certaines sondes
spatiales qui ont survolées des planètes recouvertes en permanence de
nuages et dont on arrive à voir le sol)
Reve pas, c'est pas si facile que ça, meme le radar est perturbé par la
couverture nuageuse; bon, sur, nettement moins que le visible qui produit
souvent ce que l'on appelle des images blanches...
Non, par contre, toi, tu es manifestement de mauvaise foi (CF les 48% de
voitures à moins de 130g de CO2 qui constituent pour toi une très faible
minorité) et tu n'as manifestement aucune connaissance technique dans le
domaine de l'imagerie spatiale (les militaires ne font plus bcp mieux que
1 mètre maintenant)
Pas sur que tu connaisses vraiment aussi
Ca par exemple, pas pres de le voir en satellitaire...
http://www.yannarthusbertrand2.org/index2.php?option=com_datsogallery&func=wmark&oid"44
Bon, OK l'interet ecologique de la photo, je sais pas :-)
Je sais pas si tu sais mais Google Earth, ce sont des photos satellite...
Bah non pas seulement. photos aeriennes aussi; et surtout pour les hautes
definitions...
Chez moi, on voit mon jardin et même ma terrasse.
oui, mais il n'y a pas besoin d'une bonne definition pour ça.
Sinon, côté pollution, une fusée moderne, c'est essentiellement de
l'hydrogène et de l'oxygène liquide, donc, une production de vapeur
d'eau... Certes, beaucoup intègrent pendant les premières secondes des
boosters à poudre qui eux sont polluants
Les premieres secondes en question c'est un peu plus de 2 minutes, soit
toute la traversée de l'atmosphere, de maniere tres polluante.
Quant à l'etage principal Ok, ça produit de l'eau, mais l'industrie
chargée de produire l'hydrogene liquide est tres vorace en energie, donc
de pollution...
Il y a bien longtemps que les satellites d'observation savent travailler
en dehors du spectre optique visible, il y a l'infrarouge, et aussi les
émissions radars pour certains (CF les photos de certaines sondes
spatiales qui ont survolées des planètes recouvertes en permanence de
nuages et dont on arrive à voir le sol)
Reve pas, c'est pas si facile que ça, meme le radar est perturbé par la
couverture nuageuse; bon, sur, nettement moins que le visible qui produit
souvent ce que l'on appelle des images blanches...
Non, par contre, toi, tu es manifestement de mauvaise foi (CF les 48% de
voitures à moins de 130g de CO2 qui constituent pour toi une très faible
minorité) et tu n'as manifestement aucune connaissance technique dans le
domaine de l'imagerie spatiale (les militaires ne font plus bcp mieux que
1 mètre maintenant)
Pas sur que tu connaisses vraiment aussi
Ca par exemple, pas pres de le voir en satellitaire...
http://www.yannarthusbertrand2.org/index2.php?option=com_datsogallery&func=wmark&oid"44
Bon, OK l'interet ecologique de la photo, je sais pas :-)
Zeldus a écrit :
La comparaison avec une voiture récente est donc tout à fait justifiée.
non.
une voiture ne permet pas de faire de photo aérienne.
très peu (une très faible minorité) de voitures émettent 130gr et moins.[...]
Pour les vues aériennes, il y a bien plus efficaces que les avions et
les hélicos (les militaires l'ont compris depuis longtemps), ce sont
les satellites.
grotesque. tu as idée de la résolution d'un satelitte *CIVIL* ??L'ESA, le CNES, la NASA ont tous des satellites civils (SPOT par exemple)
qui sont capables de faire bien mieux que YAB et surtout de manière bcp
plus rapide.
"plus rapide" inclut le temps de fabrication, de satellication,
de positionnement ?Il ne faut que quelques heures à un satellite pour aller observer une
zone du monde avec une précision équivalente.
oui, "quelques heures", ça peut être une dizaine, et s'il y a
des nuages on refait un tour complet, c'est top rapide.Le problème, c'est qu'on ne peut pas faire de bénéfices dessus
ouarff !!! c'est cela oui, rappelles moi le site ftp de SPOT
que je récupère gratos ce que Météo France paie une fortune.
<http://spotmaps.spotimage.com/> "Minimum de facturation €20.00"
et ça monte assez vite, au hasard Quimper: 402km² de couverture
804 euros ... mais zéro bénéfice promis, d'ailleurs s'ils en
faisaient le budget de l'ESA ne serait pas si dur à boucler, hein.Donc, non seulement, l'hélico ou l'avion sont devenue quasiment inutiles
pour la prise de vue aérienne civile (je parle pas des drones militaires)
tu as raison (de ne pas en parler), mais tu aurais pu parler
des drones civils qui aujourd'hui serait une alternative
possible à l'hélico-perso; dommage pour une fois que l'argument
était recevable tu le laisses filer.mais les satellites modernes ont des résolutions au sol tout à fait
comparable à ce qu'un guss peut faire de son hélico avec une pollution
bien moindre (pas d'émission de CO2) et une disponibilité permanente. A
noter que plusieurs programmes d'observations du réchauffement climatique
font appel aux satellites pour faire des observations concrètes.
en court, tu confonds tout.
Sylvain.
Zeldus a écrit :
La comparaison avec une voiture récente est donc tout à fait justifiée.
non.
une voiture ne permet pas de faire de photo aérienne.
très peu (une très faible minorité) de voitures émettent 130gr et moins.
[...]
Pour les vues aériennes, il y a bien plus efficaces que les avions et
les hélicos (les militaires l'ont compris depuis longtemps), ce sont
les satellites.
grotesque. tu as idée de la résolution d'un satelitte *CIVIL* ??
L'ESA, le CNES, la NASA ont tous des satellites civils (SPOT par exemple)
qui sont capables de faire bien mieux que YAB et surtout de manière bcp
plus rapide.
"plus rapide" inclut le temps de fabrication, de satellication,
de positionnement ?
Il ne faut que quelques heures à un satellite pour aller observer une
zone du monde avec une précision équivalente.
oui, "quelques heures", ça peut être une dizaine, et s'il y a
des nuages on refait un tour complet, c'est top rapide.
Le problème, c'est qu'on ne peut pas faire de bénéfices dessus
ouarff !!! c'est cela oui, rappelles moi le site ftp de SPOT
que je récupère gratos ce que Météo France paie une fortune.
<http://spotmaps.spotimage.com/> "Minimum de facturation €20.00"
et ça monte assez vite, au hasard Quimper: 402km² de couverture
804 euros ... mais zéro bénéfice promis, d'ailleurs s'ils en
faisaient le budget de l'ESA ne serait pas si dur à boucler, hein.
Donc, non seulement, l'hélico ou l'avion sont devenue quasiment inutiles
pour la prise de vue aérienne civile (je parle pas des drones militaires)
tu as raison (de ne pas en parler), mais tu aurais pu parler
des drones civils qui aujourd'hui serait une alternative
possible à l'hélico-perso; dommage pour une fois que l'argument
était recevable tu le laisses filer.
mais les satellites modernes ont des résolutions au sol tout à fait
comparable à ce qu'un guss peut faire de son hélico avec une pollution
bien moindre (pas d'émission de CO2) et une disponibilité permanente. A
noter que plusieurs programmes d'observations du réchauffement climatique
font appel aux satellites pour faire des observations concrètes.
en court, tu confonds tout.
Sylvain.
Zeldus a écrit :
La comparaison avec une voiture récente est donc tout à fait justifiée.
non.
une voiture ne permet pas de faire de photo aérienne.
très peu (une très faible minorité) de voitures émettent 130gr et moins.[...]
Pour les vues aériennes, il y a bien plus efficaces que les avions et
les hélicos (les militaires l'ont compris depuis longtemps), ce sont
les satellites.
grotesque. tu as idée de la résolution d'un satelitte *CIVIL* ??L'ESA, le CNES, la NASA ont tous des satellites civils (SPOT par exemple)
qui sont capables de faire bien mieux que YAB et surtout de manière bcp
plus rapide.
"plus rapide" inclut le temps de fabrication, de satellication,
de positionnement ?Il ne faut que quelques heures à un satellite pour aller observer une
zone du monde avec une précision équivalente.
oui, "quelques heures", ça peut être une dizaine, et s'il y a
des nuages on refait un tour complet, c'est top rapide.Le problème, c'est qu'on ne peut pas faire de bénéfices dessus
ouarff !!! c'est cela oui, rappelles moi le site ftp de SPOT
que je récupère gratos ce que Météo France paie une fortune.
<http://spotmaps.spotimage.com/> "Minimum de facturation €20.00"
et ça monte assez vite, au hasard Quimper: 402km² de couverture
804 euros ... mais zéro bénéfice promis, d'ailleurs s'ils en
faisaient le budget de l'ESA ne serait pas si dur à boucler, hein.Donc, non seulement, l'hélico ou l'avion sont devenue quasiment inutiles
pour la prise de vue aérienne civile (je parle pas des drones militaires)
tu as raison (de ne pas en parler), mais tu aurais pu parler
des drones civils qui aujourd'hui serait une alternative
possible à l'hélico-perso; dommage pour une fois que l'argument
était recevable tu le laisses filer.mais les satellites modernes ont des résolutions au sol tout à fait
comparable à ce qu'un guss peut faire de son hélico avec une pollution
bien moindre (pas d'émission de CO2) et une disponibilité permanente. A
noter que plusieurs programmes d'observations du réchauffement climatique
font appel aux satellites pour faire des observations concrètes.
en court, tu confonds tout.
Sylvain.
Richard <*core* wrote:
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Ca sera encore mieux lorsque ml'initateur du troll de février aura
intégré ce genre de détail "piquant", non ?
Richard <*core*administrator@nsa.org> wrote:
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Ca sera encore mieux lorsque ml'initateur du troll de février aura
intégré ce genre de détail "piquant", non ?
Richard <*core* wrote:
Alors pour les avoir "en temps réel" faudra encore beaucoup de
patience.
Ca sera encore mieux lorsque ml'initateur du troll de février aura
intégré ce genre de détail "piquant", non ?
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...
>
> Mais non, il s'en fout maintenant de l'écologie, le filon commençait à
> s'épuiser, il est passé dans le rapprochement des peuples et dans le
> reportage vidéo :-)
tout lui est bon
Lui je ne sais pas, mais vous, c'est clair que tout vous est bon pour
lui chier dessus...
C'est beau la jalousie...