Sur France 5 à 23h55, samedi 4 juillet, le documentaire Superstructures fera
le point sur les autoroutes allemandes.
On y verra que sur les 12 000 km que compte le réseau allemand, les 2/3,
soient 8 000 km, la vitesse n'est pas limitée.
Y-at-il en Allemagne des milliers de morts pour cause de vitesse excessive
pour autant ?
Ben non.
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon par
excellence.
Ca fait quoi ? 40 ans que la vitesse maxi sur autoroutes est limitée à 130
km/h ?
Déjà à l'époque de la 2CV c'était 130. Les 607, Audi, C6 ne sont pas plus
sures ? même les voitures de base le sont maintenant.
En 40 ans, la qualité des voitures, leur sécurité, l'amélioration du
revêtement : rien n'a pas changé peut-être ?
Oh que si !
C'est clair, on se fout royalement de notre gueule. Oui madame !
Le pire c'est qu'ils vont encore claquer des millions à installer d'autre
radars... qui seront rentabilisés par les pv...
Quelle tristesse.
Je viens d'entendre que sur l'A8, la vitesse maxi passera le 15 juillet de
130 à 110 km/h, du Var jusqu'à l'Italie...."la mesure vise à réduire les
nuisances sur l'environnement et améliorer la sécurité".
Evidemment, la baisse de vitesse ne va pas être liée à une baisse des tarifs
des péages au prorata je suppose...
Des péages ? mais ?? 110 km/ h = voie rapide non ? donc on ne paie plus, non
?... hahaha !!
A l'heure du net, où il est assez facile de lancer des idées de grande
ampleur devant les conneries qui nous entourent, il serait amusant de lancer
des journée "radars inutiles", à savoir que ce jour là, tout le monde
respecterait la vitesse, roulerait pépère, pour faire un "jour sans" pour
les finances de l'Etat.
(Bon, pour la ceinture, faut vraiment être un gogo pour se faire prendre
pour un oubli de ceinture, franchement.)
Autant pour la ceinture, on peut à 100% éviter de se faire plumer ou perdre
des points en la mettant avant de mettre le contact, autant avec la vitesse,
vu qu'on n'a pas tout le temps le nez sur le compteur, on peut se faire
avoir à 53 km/h pour 50 par exemple.
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news:4a4ca39b$0$25356$
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c93dd$0$7780$
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop devant pas très visibles, en train de discuter avec la passagère... c'est très réaliste 2s....
En ce qui me concerne ça me parait bien long. Je me suis souvent surpris à réagir ou actionner les freins de façon automatique, avant même d'avoir réalisé qu'il fallait que je le fasse...
"Stephane Legras-Decussy" <I_love@Arol> a écrit dans le message de
news:4a4ca39b$0$25356$426a74cc@news.free.fr...
"RS" <rs@rs.fr> a écrit dans le message de news:
4a4c93dd$0$7780$426a74cc@news.free.fr...
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes
il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop
devant pas très visibles, en train de discuter avec
la passagère... c'est très réaliste 2s....
En ce qui me concerne ça me parait bien long.
Je me suis souvent surpris à réagir ou actionner les freins
de façon automatique, avant même d'avoir réalisé qu'il
fallait que je le fasse...
"Stephane Legras-Decussy" a écrit dans le message de news:4a4ca39b$0$25356$
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c93dd$0$7780$
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop devant pas très visibles, en train de discuter avec la passagère... c'est très réaliste 2s....
En ce qui me concerne ça me parait bien long. Je me suis souvent surpris à réagir ou actionner les freins de façon automatique, avant même d'avoir réalisé qu'il fallait que je le fasse...
xxx
Stephane Legras-Decussy vient de nous annoncer :
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c95da$0$11874$
Je crois que tu devrais prendre conscience que la voiture ce n'est pas pour toi...
tu verrais ce qui dors dans mon garage tu pleurerais...
mais effectivement je m'en sers quasiment plus...
Rayez les 2 propositions fausses dans la liste ci-dessous.
1- tu couches avec des modèles à peine majeures, 2- tu as des voitures de rêves qui dorment dans ton garage, 3- tu passes toute ta vie de mytho sur les newsgroups depuis des années.
Stephane Legras-Decussy vient de nous annoncer :
"RS" <rs@rs.fr> a écrit dans le message de news:
4a4c95da$0$11874$426a74cc@news.free.fr...
Je crois que tu devrais prendre conscience
que la voiture ce n'est pas pour toi...
tu verrais ce qui dors dans mon garage tu
pleurerais...
mais effectivement je m'en sers quasiment plus...
Rayez les 2 propositions fausses dans la liste ci-dessous.
1- tu couches avec des modèles à peine majeures,
2- tu as des voitures de rêves qui dorment dans ton garage,
3- tu passes toute ta vie de mytho sur les newsgroups depuis des
années.
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c95da$0$11874$
Je crois que tu devrais prendre conscience que la voiture ce n'est pas pour toi...
tu verrais ce qui dors dans mon garage tu pleurerais...
mais effectivement je m'en sers quasiment plus...
Rayez les 2 propositions fausses dans la liste ci-dessous.
1- tu couches avec des modèles à peine majeures, 2- tu as des voitures de rêves qui dorment dans ton garage, 3- tu passes toute ta vie de mytho sur les newsgroups depuis des années.
G7
Le 02/07/2009 13:55, RS a écrit :
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule. Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous. abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus. Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car on ne sait jamais avec ces ondes radio.... Faites vous livrer vos courses et trouvez un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200 !
En France depuis qques années, chaque km/h moyen de gagné sur l'ensemble des routes, ça a fait 200 morts de moins par km/h, et je parle pas des blessés.
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ? Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
Le 02/07/2009 13:55, RS a écrit :
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la
decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule.
Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous.
abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus.
Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car
on ne sait jamais avec ces ondes radio....
Faites vous livrer vos courses et trouvez
un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200 !
En France depuis qques années, chaque km/h moyen de gagné sur l'ensemble
des routes, ça a fait 200 morts de moins par km/h, et je parle pas des
blessés.
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ?
Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule. Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous. abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus. Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car on ne sait jamais avec ces ondes radio.... Faites vous livrer vos courses et trouvez un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200 !
En France depuis qques années, chaque km/h moyen de gagné sur l'ensemble des routes, ça a fait 200 morts de moins par km/h, et je parle pas des blessés.
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ? Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
G7
Le 02/07/2009 14:26, RS a écrit :
Je conduis tous les jours depuis 1966 et la voiture m'a toujours intéressé. Ce n'est pas la campagne actuelle qui veut la ringardiser qui me fera changer d'avis.N'en déplaise à beaucoup, j'aime les beaux moteurs, surtout les 6 cylindres en ligne et je continuerai à les utiliser aussi longtemps que possible quoi qu'il m'en coûte et tant que j'en aurai les moyens.
Ca fait peur, que tu soies comme ça à ton âge ! J'étais sûr que t'étais un gros beauf de 25ans en bmw ou en audi !
Le 02/07/2009 14:26, RS a écrit :
Je conduis tous les jours depuis 1966 et la voiture
m'a toujours intéressé. Ce n'est pas la campagne
actuelle qui veut la ringardiser qui me fera changer
d'avis.N'en déplaise à beaucoup, j'aime les beaux
moteurs, surtout les 6 cylindres en ligne et je continuerai
à les utiliser aussi longtemps que possible quoi qu'il
m'en coûte et tant que j'en aurai les moyens.
Ca fait peur, que tu soies comme ça à ton âge !
J'étais sûr que t'étais un gros beauf de 25ans en bmw ou en audi !
Je conduis tous les jours depuis 1966 et la voiture m'a toujours intéressé. Ce n'est pas la campagne actuelle qui veut la ringardiser qui me fera changer d'avis.N'en déplaise à beaucoup, j'aime les beaux moteurs, surtout les 6 cylindres en ligne et je continuerai à les utiliser aussi longtemps que possible quoi qu'il m'en coûte et tant que j'en aurai les moyens.
Ca fait peur, que tu soies comme ça à ton âge ! J'étais sûr que t'étais un gros beauf de 25ans en bmw ou en audi !
martin68
Le 02/07/2009 14:10, Stephane Legras-Decussy a écrit :
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c93dd$0$7780$
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop devant pas très visibles, en train de discuter avec la passagère... c'est très réaliste 2s....
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
Le 02/07/2009 14:10, Stephane Legras-Decussy a écrit :
"RS" <rs@rs.fr> a écrit dans le message de news:
4a4c93dd$0$7780$426a74cc@news.free.fr...
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes
il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop
devant pas très visibles, en train de discuter avec
la passagère... c'est très réaliste 2s....
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du
dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger
public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
Le 02/07/2009 14:10, Stephane Legras-Decussy a écrit :
"RS" a écrit dans le message de news: 4a4c93dd$0$7780$
Si vous avez un temps de réaction de 2 secondes il vaut mieux renoncer à conduire ou a fumer des pétard....
un peu fatigué, le soleil dans la gueule, les feux stop devant pas très visibles, en train de discuter avec la passagère... c'est très réaliste 2s....
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
G7
Le 02/07/2009 16:46, martin68 a écrit :
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
Si c'était ça à chaque fois, il n'y aurait jamais d'accident. Un des principal point faible sur une voiture, c'est le conducteur.
Les conducteurs ne disposent pas toujours de toutes leurs facultés... téléphone, soucis, fatigue, prise de médicament, enfants à l'arrière, discussion avec une passagère...etc.. Et pourtant, tout le monde prend le volant.
Le 02/07/2009 16:46, martin68 a écrit :
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du
dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger
public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
Si c'était ça à chaque fois, il n'y aurait jamais d'accident.
Un des principal point faible sur une voiture, c'est le conducteur.
Les conducteurs ne disposent pas toujours de toutes leurs facultés...
téléphone, soucis, fatigue, prise de médicament, enfants à l'arrière,
discussion avec une passagère...etc..
Et pourtant, tout le monde prend le volant.
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde, si vous arrivez à 2 secondes vous êtes un danger public et vous devriez vraiment arrêter de conduire.
Si c'était ça à chaque fois, il n'y aurait jamais d'accident. Un des principal point faible sur une voiture, c'est le conducteur.
Les conducteurs ne disposent pas toujours de toutes leurs facultés... téléphone, soucis, fatigue, prise de médicament, enfants à l'arrière, discussion avec une passagère...etc.. Et pourtant, tout le monde prend le volant.
John Deuf
plimplam :
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon par excellence.
T'as pas d'autre ambition dans ta vie de merde, que de rouler à 200 sur autoroute ?
Pour info, la limitation permet de sauver des vies, de consommer moins de carburant et de dégager moins de CO2.
-- John Deuf
plimplam :
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon
par excellence.
T'as pas d'autre ambition dans ta vie de merde, que de rouler à 200 sur
autoroute ?
Pour info, la limitation permet de sauver des vies, de consommer moins de
carburant et de dégager moins de CO2.
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon par excellence.
T'as pas d'autre ambition dans ta vie de merde, que de rouler à 200 sur autoroute ?
Pour info, la limitation permet de sauver des vies, de consommer moins de carburant et de dégager moins de CO2.
-- John Deuf
MarcoSR
martin68 :
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde
Le temps moyen de réaction donné en auto-école est de 1 seconde, qui peut très bien passer à 1,5 voire plus si l'on est fatigué, distrait par l'auto-radio, le téléphone. A cela il faudra ajouter le temps de freinage, l'adhérence de la route s'il a plu et qu'elle est encore humide ou mouillée. Et de se rendre compte avec horreur qu'il manque 70 mètres de route pour ne pas s'encastrer sous le 30 tonnes arrêté en sortie de virage. Dernière phrase : "Ah merde, si j'avais roulé un peu mois vite, ça passait..."
martin68 :
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du
dixième de seconde
Le temps moyen de réaction donné en auto-école est de 1 seconde, qui peut
très bien passer à 1,5 voire plus si l'on est fatigué, distrait par
l'auto-radio, le téléphone.
A cela il faudra ajouter le temps de freinage, l'adhérence de la route s'il
a plu et qu'elle est encore humide ou mouillée.
Et de se rendre compte avec horreur qu'il manque 70 mètres de route pour ne
pas s'encastrer sous le 30 tonnes arrêté en sortie de virage.
Dernière phrase : "Ah merde, si j'avais roulé un peu mois vite, ça
passait..."
Pour quelqu'un qui dispose de toutes ses facultés c'est de l'ordre du dixième de seconde
Le temps moyen de réaction donné en auto-école est de 1 seconde, qui peut très bien passer à 1,5 voire plus si l'on est fatigué, distrait par l'auto-radio, le téléphone. A cela il faudra ajouter le temps de freinage, l'adhérence de la route s'il a plu et qu'elle est encore humide ou mouillée. Et de se rendre compte avec horreur qu'il manque 70 mètres de route pour ne pas s'encastrer sous le 30 tonnes arrêté en sortie de virage. Dernière phrase : "Ah merde, si j'avais roulé un peu mois vite, ça passait..."
plimplam
"G7" a écrit dans le message de news: h2ibp6$g61$
Le 02/07/2009 13:55, RS a écrit :
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule. Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous. abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus. Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car on ne sait jamais avec ces ondes radio.... Faites vous livrer vos courses et trouvez un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200 !
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ? Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
Rappelons que supprimer les vitesses limites sur autoroute ne veut pas dire "aller à fond".
Ca veut juste dire qu'on n'est plus emmerdé par ce qui concerne la vitesse pure : les pv, les radars, les flics planqués... On ne se prend plus un pv pour avoir roulé à 134 au lieu de 130.
Les flics seront toujours utiles pour les comportements jugés "à risques" (doubler par la droite un blaireau qui est resté scotché sur la file centrale depuis 3 plombes par exemple, ou le cas de celui qui roule 10 m derrière celui qui le précède sans respecter les distances de sécurité).
Ca permet juste de rouler à plus de 130 la nuit par exemple quand l'autoroute est déserte et que tu ne gênes personne en roulant à 170... alors qu'en roulant à 130 tu t'endormirais à cause du train-train induit par cette vitesse.
Pas mal de gens rouleraient à 150-160 s'il n'y avait pas de vitesse limite, en s'autorisant de petites pointes au-delà lorsque c'est dégagé. Pas de quoi fouetter un chat. Le prix de l'essence calmerait vite fait les fonceurs, le baril étant remonté autour de 70 dollars le baril.
"G7" <nospam@spam.fr> a écrit dans le message de news:
h2ibp6$g61$1@ccpntc8.in2p3.fr...
Le 02/07/2009 13:55, RS a écrit :
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la
decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule.
Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous.
abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus.
Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car
on ne sait jamais avec ces ondes radio....
Faites vous livrer vos courses et trouvez
un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200
!
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ?
Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
Rappelons que supprimer les vitesses limites sur autoroute ne veut pas dire
"aller à fond".
Ca veut juste dire qu'on n'est plus emmerdé par ce qui concerne la vitesse
pure : les pv, les radars, les flics planqués...
On ne se prend plus un pv pour avoir roulé à 134 au lieu de 130.
Les flics seront toujours utiles pour les comportements jugés "à risques"
(doubler par la droite un blaireau qui est resté scotché sur la file
centrale depuis 3 plombes par exemple, ou le cas de celui qui roule 10 m
derrière celui qui le précède sans respecter les distances de sécurité).
Ca permet juste de rouler à plus de 130 la nuit par exemple quand
l'autoroute est déserte et que tu ne gênes personne en roulant à 170...
alors qu'en roulant à 130 tu t'endormirais à cause du train-train induit par
cette vitesse.
Pas mal de gens rouleraient à 150-160 s'il n'y avait pas de vitesse limite,
en s'autorisant de petites pointes au-delà lorsque c'est dégagé.
Pas de quoi fouetter un chat. Le prix de l'essence calmerait vite fait les
fonceurs, le baril étant remonté autour de 70 dollars le baril.
Au delà de 60 km/h un choc peut déjà être mortel si la decélération est brutale et ce ,quel que soit le véhicule. Alors si vous recherchez le risque zéro, restez chez vous. abandonnez la voiture et mieux ne vous déplacez plus. Ecrivez à vos amis plutot que de leur téléphoner, car on ne sait jamais avec ces ondes radio.... Faites vous livrer vos courses et trouvez un job à domicile.Vous verrez comme la vie est belle!
En gros, on peut mourir à 50km/h, donc autant pas se gêner et rouler à 200 !
Ca vous dirait que tout le monde roule à 190 comme vous ? Vous sortiriez même plus.
La vitesse, c'est rigolo tant qu'on va plus vite que les autres.
Rappelons que supprimer les vitesses limites sur autoroute ne veut pas dire "aller à fond".
Ca veut juste dire qu'on n'est plus emmerdé par ce qui concerne la vitesse pure : les pv, les radars, les flics planqués... On ne se prend plus un pv pour avoir roulé à 134 au lieu de 130.
Les flics seront toujours utiles pour les comportements jugés "à risques" (doubler par la droite un blaireau qui est resté scotché sur la file centrale depuis 3 plombes par exemple, ou le cas de celui qui roule 10 m derrière celui qui le précède sans respecter les distances de sécurité).
Ca permet juste de rouler à plus de 130 la nuit par exemple quand l'autoroute est déserte et que tu ne gênes personne en roulant à 170... alors qu'en roulant à 130 tu t'endormirais à cause du train-train induit par cette vitesse.
Pas mal de gens rouleraient à 150-160 s'il n'y avait pas de vitesse limite, en s'autorisant de petites pointes au-delà lorsque c'est dégagé. Pas de quoi fouetter un chat. Le prix de l'essence calmerait vite fait les fonceurs, le baril étant remonté autour de 70 dollars le baril.
RS
"John Deuf" a écrit dans le message de news:
plimplam :
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon par excellence.
T'as pas d'autre ambition dans ta vie de merde, que de rouler à 200 sur autoroute ?
Pour info, la limitation permet de sauver des vies, de consommer moins de carburant et de dégager moins de CO2.
Vous êtes sûr ? C'est la première fois que j'entend ça.........
-- John Deuf
"John Deuf" <nomail@dontuseit.com> a écrit dans le message de
news:Xns9C3CB0368793Cgrospenis@212.27.60.40...
plimplam :
Sacrée différence avec le ridicule 130 km/h français, piège à pognon
par excellence.
T'as pas d'autre ambition dans ta vie de merde, que de rouler à 200 sur
autoroute ?
Pour info, la limitation permet de sauver des vies, de consommer moins de
carburant et de dégager moins de CO2.
Vous êtes sûr ? C'est la première fois
que j'entend ça.........
