Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
"Uber a expliqué que ses véhicules ne pouvaient pas être considérés comme étant autonomes puisqu'un conducteur se trouvait à l'intérieur." Et au conducteur, semble-t-il, on a vendu qu'il n'y avait pas besoin de faire attention, puisque la conduite est automatisée. Apparemment, les autorités californiennes ont bien vu qu'il y avait un problème. -- Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
"Uber a expliqué que ses véhicules ne pouvaient pas être considérés comme étant autonomes puisqu'un conducteur se trouvait à l'intérieur." Et au conducteur, semble-t-il, on a vendu qu'il n'y avait pas besoin de faire attention, puisque la conduite est automatisée. Apparemment, les autorités californiennes ont bien vu qu'il y avait un problème. -- Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Bien sûr que oui. Un peu naze votre remarque, non?
tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Ah oui, ça bien sûr. Voir les commentaires des autres intervenants qui évoquent à juste titre les pistes de réflexion sur le sujet. Et il devrait vous venir aussi à l'idée que dans la vie, le second degré et la réflexion de fond, ça existe. cordialement.
Bien sûr que oui. Un peu naze votre remarque, non?
tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur
censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Ah oui, ça bien sûr. Voir les commentaires des autres intervenants qui
évoquent à juste titre les pistes de réflexion sur le sujet. Et il
devrait vous venir aussi à l'idée que dans la vie, le second degré et la
réflexion de fond, ça existe.
Bien sûr que oui. Un peu naze votre remarque, non?
tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Ah oui, ça bien sûr. Voir les commentaires des autres intervenants qui évoquent à juste titre les pistes de réflexion sur le sujet. Et il devrait vous venir aussi à l'idée que dans la vie, le second degré et la réflexion de fond, ça existe. cordialement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur
censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas
s'arrêter pile si un piéton
traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de
freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage
sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Dans ce cas la question était incongrue, la responsabilité est portée par le chauffeur censé reprendre la main en cas de danger, voir aussi en partie par son employeur s'il lui a fait croire que cela n'était pas nécessaire.
Dans ce cas la question était incongrue, la responsabilité est portée
par le chauffeur censé reprendre la main en cas de danger, voir aussi en
partie par son employeur s'il lui a fait croire que cela n'était pas
nécessaire.
Dans ce cas la question était incongrue, la responsabilité est portée par le chauffeur censé reprendre la main en cas de danger, voir aussi en partie par son employeur s'il lui a fait croire que cela n'était pas nécessaire.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
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Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas
s'arrêter pile si un piéton
traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de
freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage
sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Tandis que l'humain, si il n'est pas dans les plus insensibles, sera peut-être mieux armé pour voir la dame et ses hésitations et se dire "oh oh, celle-là, je ne la sens pas" ... Ceci étant certes pure spéculation. -- Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur
censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas
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traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de
freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage
sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Tandis que l'humain, si il n'est pas dans les plus insensibles, sera
peut-être mieux armé pour voir la dame et ses hésitations et se dire "oh
oh, celle-là, je ne la sens pas" ...
Ceci étant certes pure spéculation.
--
Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Si tu as *lu* l'article tu n'auras pas manqué qu'il y avait un chauffeur censé reprendre les commandes en cas d'urgence.
Dans certains cas l'accident est inévitable: une voiture ne peut pas s'arrêter pile si un piéton traverse inopinément devant
on est d'accord, un automatisme ne va pas changer les distances de freinage, par contre il est techniquement possible de prendre l'avantage sur l'humain coté temps de réaction et perception de l'environnement.
Tandis que l'humain, si il n'est pas dans les plus insensibles, sera peut-être mieux armé pour voir la dame et ses hésitations et se dire "oh oh, celle-là, je ne la sens pas" ... Ceci étant certes pure spéculation. -- Besoin d'un autre système, pas d'un autre gouvernement.
Il est manifeste que la description d'Asperger fût aussi mal lue que les documents cités tantôt, et comme tu te réfugie encore dans l'insulte, et bien continue tout seul.
Il est manifeste que la description d'Asperger fût aussi mal lue que les
documents cités tantôt, et comme tu te réfugie encore dans l'insulte, et
bien continue tout seul.
Il est manifeste que la description d'Asperger fût aussi mal lue que les documents cités tantôt, et comme tu te réfugie encore dans l'insulte, et bien continue tout seul.
