Au vu des dernieres statistiques de la Securité routiere, il est maintenant
avéré (on s'en doutait mais bon)
que les limitations de vitesse ne servent en rien la securité.
(un tres bon livre est meme sorti la dessus, prouvant que l'amelioration des
resultats sont anterieurs a l'apparition des radars)
Tous nos chers limitationistes ne seraient-ils pas un peu responsables (pour
les decisionnaires, bien sur, pas les braillards)
par le fait que les moyens financiers ont été dilapidés dans des radars
aussi chers qu'inutiles.
L'argent , mieux investi dans le réseau routier(passage a niveau notamment)
aurait reellement
economiser des vies humaines.
Qu'on dise pas que les radars rapportent, car effectivement, cela est vrai,
mais ca n'est absolument
pas re investi dans la securité routiere.
à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule la nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
Et bien sur , la nuit, y a que le vitesse qui est plus dangereuse. Mais puisque tu aimes les stats : autoroutes : vitesse la plus rapide : 6% des tués. on t'aurait menti !!! 94 % des tués sont tués lentement . ah merde !
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Bjr,
jr a exprimé avec précision :
LC a écrit :
à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule la
nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
Et bien sur , la nuit, y a que le vitesse qui est plus dangereuse.
Mais puisque tu aimes les stats :
autoroutes : vitesse la plus rapide : 6% des tués.
on t'aurait menti !!! 94 % des tués sont tués lentement . ah merde !
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à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule la nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
Et bien sur , la nuit, y a que le vitesse qui est plus dangereuse. Mais puisque tu aimes les stats : autoroutes : vitesse la plus rapide : 6% des tués. on t'aurait menti !!! 94 % des tués sont tués lentement . ah merde !
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Dc
Bjr,
Après mûre réflexion, LC a écrit :
180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie importante de mon attention est prise par la recherche des voitures banalisées ou des jumelles. Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille beaucoup (bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50 ... mouarfff)
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Bjr,
Après mûre réflexion, LC a écrit :
180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie
importante de mon attention est prise par la recherche des voitures
banalisées ou des jumelles.
Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille
beaucoup
(bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50
... mouarfff)
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180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie importante de mon attention est prise par la recherche des voitures banalisées ou des jumelles. Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille beaucoup (bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50 ... mouarfff)
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LC
Le 16/04/2010 22:07, jr wrote:
LC a écrit :
Le 16/04/2010 12:51, jr wrote:
LC a écrit :
Le radar, lui, c'est une grosse merde, de 91 à 119 tu prends la même dose, c'est quoi ce bordel, sérieux ?
Il y a un truc: roulez à 80. Comme ça si vous dérapez à 81, il ne se passera rien.
J'ai bien compris le message, tellement répété, mais quand je vais voir un client je me tape souvent 500 bornes, j'ai pas vraiment le temps de m'amuser.
C'est le bagne, votre boulot, sans compter l'impact carbone. Vous devriez changer.
bhaaaa, il faut bien un peu gagner sa vie :) Le travail c'est dur...
D'ailleurs il m'arrive de raté un panneau de limitation de vitesse 130 / 110 de bonne foi, je ne suis pas, moi, un robot.
Il vous arrive aussi de rater les infinitifs.
Tout le temps, je suis obligé d'écrire en français ici, conformément à la charte.
Il n'y a que Coyotte, un autre robot très con aussi, qui ne rate rien lui... C'est la solution la plus adaptée pour ne pas virer 10% de mon salaire à nabot.
Attendons les PVs sur la vitesse moyenne au péage.
Je dév un "éviteur" GPS de tronçon grâce à la DB de Coyote qui me dira où ils sont, je te ferais un geste commercial pour la BETA, mais c'est bien parce que c'est toi ! (+150%)
Le 16/04/2010 22:07, jr wrote:
LC a écrit :
Le 16/04/2010 12:51, jr wrote:
LC a écrit :
Le radar, lui, c'est une grosse merde, de 91 à 119 tu prends la même
dose, c'est quoi ce bordel, sérieux ?
Il y a un truc: roulez à 80. Comme ça si vous dérapez à 81, il ne se
passera rien.
J'ai bien compris le message, tellement répété, mais quand je vais
voir un client je me tape souvent 500 bornes, j'ai pas vraiment le
temps de m'amuser.
C'est le bagne, votre boulot, sans compter l'impact carbone. Vous
devriez changer.
bhaaaa, il faut bien un peu gagner sa vie :)
Le travail c'est dur...
D'ailleurs il m'arrive de raté un panneau de limitation de vitesse 130
/ 110 de bonne foi, je ne suis pas, moi, un robot.
Il vous arrive aussi de rater les infinitifs.
Tout le temps, je suis obligé d'écrire en français ici, conformément à
la charte.
Il n'y a que Coyotte, un autre robot très con aussi, qui ne rate rien
lui...
C'est la solution la plus adaptée pour ne pas virer 10% de mon salaire
à nabot.
Attendons les PVs sur la vitesse moyenne au péage.
Je dév un "éviteur" GPS de tronçon grâce à la DB de Coyote qui me dira
où ils sont, je te ferais un geste commercial pour la BETA, mais c'est
bien parce que c'est toi ! (+150%)
Le radar, lui, c'est une grosse merde, de 91 à 119 tu prends la même dose, c'est quoi ce bordel, sérieux ?
Il y a un truc: roulez à 80. Comme ça si vous dérapez à 81, il ne se passera rien.
J'ai bien compris le message, tellement répété, mais quand je vais voir un client je me tape souvent 500 bornes, j'ai pas vraiment le temps de m'amuser.
C'est le bagne, votre boulot, sans compter l'impact carbone. Vous devriez changer.
bhaaaa, il faut bien un peu gagner sa vie :) Le travail c'est dur...
D'ailleurs il m'arrive de raté un panneau de limitation de vitesse 130 / 110 de bonne foi, je ne suis pas, moi, un robot.
Il vous arrive aussi de rater les infinitifs.
Tout le temps, je suis obligé d'écrire en français ici, conformément à la charte.
Il n'y a que Coyotte, un autre robot très con aussi, qui ne rate rien lui... C'est la solution la plus adaptée pour ne pas virer 10% de mon salaire à nabot.
Attendons les PVs sur la vitesse moyenne au péage.
Je dév un "éviteur" GPS de tronçon grâce à la DB de Coyote qui me dira où ils sont, je te ferais un geste commercial pour la BETA, mais c'est bien parce que c'est toi ! (+150%)
LC
Le 17/04/2010 00:24, Dc wrote:
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Ah oué ça craint. J'évite de sortir le dimanche à cause de tout ces vieux qui cherchent les panneaux et bouchonnent, trop dangereux.
Le 17/04/2010 00:24, Dc wrote:
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques.
Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Ah oué ça craint. J'évite de sortir le dimanche à cause de tout ces
vieux qui cherchent les panneaux et bouchonnent, trop dangereux.
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Ah oué ça craint. J'évite de sortir le dimanche à cause de tout ces vieux qui cherchent les panneaux et bouchonnent, trop dangereux.
LC
Le 16/04/2010 22:09, jr wrote:
LC a écrit :
à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule la nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
La nuit ?! Je suis un chanceux, je l'ai toujours dit :)
A moins que tu comptabilises les crétins qui sortent de boite bourrés et drogués pendant que je travaille ? ces enculés pourraient me tuer, tu as raison.
Le 16/04/2010 22:09, jr wrote:
LC a écrit :
à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule
la nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
La nuit ?!
Je suis un chanceux, je l'ai toujours dit :)
A moins que tu comptabilises les crétins qui sortent de boite bourrés et
drogués pendant que je travaille ? ces enculés pourraient me tuer, tu
as raison.
à 180 il y aura plus de dégâts, c'est vrai, c'est pour ça que je roule la nuit (tout le monde à 180 ou presque), en plus il fait moins chaud :D
La moitié des accidents pour 10% de la circulation.
La nuit ?! Je suis un chanceux, je l'ai toujours dit :)
A moins que tu comptabilises les crétins qui sortent de boite bourrés et drogués pendant que je travaille ? ces enculés pourraient me tuer, tu as raison.
LC
Le 16/04/2010 22:08, jr wrote:
LC a écrit :
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
C'est sûr qu'on a bien identifié le débile de l'histoire.
Les débiles sont ceux qui n'ont pas encore Coyote.
Allez, pub gratuite : http://www.moncoyote.com/ il fait bien que je vive.
Le 16/04/2010 22:08, jr wrote:
LC a écrit :
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
C'est sûr qu'on a bien identifié le débile de l'histoire.
Les débiles sont ceux qui n'ont pas encore Coyote.
Allez, pub gratuite : http://www.moncoyote.com/
il fait bien que je vive.
C'est sûr qu'on a bien identifié le débile de l'histoire.
Les débiles sont ceux qui n'ont pas encore Coyote.
Allez, pub gratuite : http://www.moncoyote.com/ il fait bien que je vive.
LC
Le 17/04/2010 00:30, Dc wrote:
Bjr,
Après mûre réflexion, LC a écrit :
180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie importante de mon attention est prise par la recherche des voitures banalisées ou des jumelles. Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille beaucoup (bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50 ... mouarfff)
lol, j'avais testé les fausses plaques mais ces enfoirés ont zoomé mon attestation d'assurance au pare-brise et ont retrouvé le souscripteur du contrat.
Merde alors :/
Y-a que Coyotte pour être pénard : http://www.moncoyote.com/
Le 17/04/2010 00:30, Dc wrote:
Bjr,
Après mûre réflexion, LC a écrit :
180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie
importante de mon attention est prise par la recherche des voitures
banalisées ou des jumelles.
Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille beaucoup
(bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50
... mouarfff)
lol, j'avais testé les fausses plaques mais ces enfoirés ont zoomé mon
attestation d'assurance au pare-brise et ont retrouvé le souscripteur du
contrat.
Merde alors :/
Y-a que Coyotte pour être pénard : http://www.moncoyote.com/
180-130-180-130-180-130-..... et c'est ce que je fais.
Voilà ce que le "tout-répressif-débile" engendre.
En effet, plus je vais vite, plus je suis dangereux car plus une partie importante de mon attention est prise par la recherche des voitures banalisées ou des jumelles. Et quand je risque le délit, c'est tres dangereux car je surveille beaucoup (bien sur je plaisante, faudrait etre fou pour depasser de plus de 50 ... mouarfff)
lol, j'avais testé les fausses plaques mais ces enfoirés ont zoomé mon attestation d'assurance au pare-brise et ont retrouvé le souscripteur du contrat.
Merde alors :/
Y-a que Coyotte pour être pénard : http://www.moncoyote.com/
koumac
"Dc" a écrit dans le message de news:
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et entre 60 000 km et 70 000 km par an .
"Dc" <dc@ctc-soft.com> a écrit dans le message de news:
mn.88187da45111e8fe.95488@ctc-soft.com...
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques.
Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et
entre 60 000 km et 70 000 km par an .
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et entre 60 000 km et 70 000 km par an .
LC
Le 17/04/2010 02:15, koumac wrote:
"Dc" a écrit dans le message de news:
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et entre 60 000 km et 70 000 km par an .
Bha si tu respectes à la lettre le CR on ne peux que te féliciter. Tu sais on a pas tous le même caractère, certains d'entre nous ne plient pas bien, ça veut pas dire pour autant qu'on est des tarés.
Les tarés on les reconnait et on sait tous qu'ils ne peuvent pas faire 50'000 par an pendant 30 ans sans plier des caisses ou blesser des gens, c'est une évidence. Tu prends un de mes voisin par exemple, sa caisse a la forme des glissières de chaque coté, le pire c'est que je ne plaisante pas, c'est un caractériel, je pense qu'il est potentiellement dangereux lui, pour le coup. Et puis en 5 ans je crois qu'il a acheté 5 caisses. Moi je fais 10 ans avec la mienne, quand je la vend le mec croit qu'elle sort de chez le concessionnaire.
Mais les cheveux en 4 moi tu sais ... ça me gave, c'est ainsi, personne n'est parfait.
Le 17/04/2010 02:15, koumac wrote:
"Dc"<dc@ctc-soft.com> a écrit dans le message de news:
mn.88187da45111e8fe.95488@ctc-soft.com...
Bjr,
LC avait prétendu :
La prochaine fois je ferais "coucou" ;)
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques.
Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et
entre 60 000 km et 70 000 km par an .
Bha si tu respectes à la lettre le CR on ne peux que te féliciter.
Tu sais on a pas tous le même caractère, certains d'entre nous ne plient
pas bien, ça veut pas dire pour autant qu'on est des tarés.
Les tarés on les reconnait et on sait tous qu'ils ne peuvent pas faire
50'000 par an pendant 30 ans sans plier des caisses ou blesser des gens,
c'est une évidence.
Tu prends un de mes voisin par exemple, sa caisse a la forme des
glissières de chaque coté, le pire c'est que je ne plaisante pas, c'est
un caractériel, je pense qu'il est potentiellement dangereux lui, pour
le coup. Et puis en 5 ans je crois qu'il a acheté 5 caisses. Moi je fais
10 ans avec la mienne, quand je la vend le mec croit qu'elle sort de
chez le concessionnaire.
Mais les cheveux en 4 moi tu sais ... ça me gave, c'est ainsi, personne
n'est parfait.
Tu pourras pas le voir, il roule que le dimanche et le lundi de Paques. Toi, comme moi, oon roule pour bosser. Donc en semaine.
a plus
Mon métier actuel c'est chauffeur , je roule quasimment tous les jours et entre 60 000 km et 70 000 km par an .
Bha si tu respectes à la lettre le CR on ne peux que te féliciter. Tu sais on a pas tous le même caractère, certains d'entre nous ne plient pas bien, ça veut pas dire pour autant qu'on est des tarés.
Les tarés on les reconnait et on sait tous qu'ils ne peuvent pas faire 50'000 par an pendant 30 ans sans plier des caisses ou blesser des gens, c'est une évidence. Tu prends un de mes voisin par exemple, sa caisse a la forme des glissières de chaque coté, le pire c'est que je ne plaisante pas, c'est un caractériel, je pense qu'il est potentiellement dangereux lui, pour le coup. Et puis en 5 ans je crois qu'il a acheté 5 caisses. Moi je fais 10 ans avec la mienne, quand je la vend le mec croit qu'elle sort de chez le concessionnaire.
Mais les cheveux en 4 moi tu sais ... ça me gave, c'est ainsi, personne n'est parfait.
jr
Dc a écrit :
Ce qui est bizarre, c'est que lorsqu'on a un accident , du a un point noir, et aggravé par la vitesse (tu vois, j'ai bien appris) on ne cherche a supprimer que la vitesse, pas le point noir.. je comprends pas...
En effet, vous ne comprenez pas, et vous racontez n'importe quoi. Les services de l'équipement passent leur temps à refaire les routes en fonction des accidents. Là-dessus, une panneau de limitation ne coûte rien et se pose en 5 minutes, et je ne vois pas le scandale qu'il y a à faire économiser 100 patates à l'état le temps de programmer un aménagement ; même si ça oblige votre majesté à freiner.
Ah , si... les points noirs ne rapportent rien.. les radars, si... Mais alors, les fanas de limitations, vous etes en train de vous faire abuser ... (et je suis poli)
Pas du tout, ça ne me coûte rien: vous payez, je ne paye pas. Devinez comment je fais?
2 - Et si, meme vieux (pas tant que ca.) j'avais plus de reflexes que beaucoup de blaireaux qui ne font des kilometres que sur leur clavier..
La plupart des gens qui meurent sur la route ne sont jamais morts avant.
-- jr
Dc a écrit :
Ce qui est bizarre, c'est que lorsqu'on a un accident , du a un point
noir, et aggravé par la vitesse (tu vois, j'ai bien appris) on ne
cherche a supprimer que la vitesse, pas le point noir..
je comprends pas...
En effet, vous ne comprenez pas, et vous racontez n'importe quoi. Les
services de l'équipement passent leur temps à refaire les routes en
fonction des accidents. Là-dessus, une panneau de limitation ne coûte
rien et se pose en 5 minutes, et je ne vois pas le scandale qu'il y a à
faire économiser 100 patates à l'état le temps de programmer un
aménagement ; même si ça oblige votre majesté à freiner.
Ah , si... les points noirs ne rapportent rien.. les radars, si...
Mais alors, les fanas de limitations, vous etes en train de vous faire
abuser ... (et je suis poli)
Pas du tout, ça ne me coûte rien: vous payez, je ne paye pas. Devinez
comment je fais?
2 - Et si, meme vieux (pas tant que ca.) j'avais plus de reflexes que
beaucoup de blaireaux qui ne font des kilometres que sur leur clavier..
La plupart des gens qui meurent sur la route ne sont jamais morts avant.
Ce qui est bizarre, c'est que lorsqu'on a un accident , du a un point noir, et aggravé par la vitesse (tu vois, j'ai bien appris) on ne cherche a supprimer que la vitesse, pas le point noir.. je comprends pas...
En effet, vous ne comprenez pas, et vous racontez n'importe quoi. Les services de l'équipement passent leur temps à refaire les routes en fonction des accidents. Là-dessus, une panneau de limitation ne coûte rien et se pose en 5 minutes, et je ne vois pas le scandale qu'il y a à faire économiser 100 patates à l'état le temps de programmer un aménagement ; même si ça oblige votre majesté à freiner.
Ah , si... les points noirs ne rapportent rien.. les radars, si... Mais alors, les fanas de limitations, vous etes en train de vous faire abuser ... (et je suis poli)
Pas du tout, ça ne me coûte rien: vous payez, je ne paye pas. Devinez comment je fais?
2 - Et si, meme vieux (pas tant que ca.) j'avais plus de reflexes que beaucoup de blaireaux qui ne font des kilometres que sur leur clavier..
La plupart des gens qui meurent sur la route ne sont jamais morts avant.
