Riquer Vincent a pensé très fort :
> clockman wrote:
> [...]
>
> On essaye de télécharger le beta de Windows 7 (un système léger et
> performant, qui ne nécessite *que* 1Go de RAM, 16Go d'espace disque, et
> un processeur cadencé à 1GHz au moins (cf.
> http://www.microsoft.com/windows/windows-7/beta-download.aspx)
>
> Manque de bol, le téléchargement semble ne pas fonctionner avec
> Firefox/Linux...
Le prérequis est le mêm pour une Ubuntu 64 bits avec KDE, surtout la 4
J'ai testé, et le système au démarrage bouffe dans les 700 MB, sans
antivirus
W7 a une interface en effet plus réactive que Vista, et la consommation
de ressources...Bon, c'est fait pour les machines qui sortiront dès
qu'il sera dipos
Metre du nouveau soft sur du vieux matos, c'est idiot, c'est plus une
perte de temps qu'autre chose
W7, après l'avoir testé, est bien le meilleur Windows jamais fait par
Microsoft
C'est même le meilleur système jamais concu
Linux est pas mal aussi, mais avec son architecture héritée, et même
piquée, aux UNIX des années 70, sera toujours grotesque
C'est la vie: Des programmeurs bien payés font du meilleur boulot que
des crèves la faim
C'est vrai pour tout d'ailleurs: Même le communisme est mort !
La preuve, même MAC OS X, un UNIX bricolé par des gens bien payés, et
de trèèèèès loin supérieur à Linux
Linux fait fausse route sur tous les plans, rien de juste. Il n'est bon
que pour une "Elite" qui impressionne les ménagères avec des lignes de
commandes incompréhensibles
C'est rigolo ou triste, suivant l'humeur, mais ca va pas très loin, et
le système reeste confiné dans cette élite, qui de toute facon n'aime
pas les gens qui ne "connaissent rien" à l'informatique, ce qui les
rends eux-même pas très cool à fréquenter
L'immaturité des Linuxiens est totale: Alors que pour eux, la seule
chose utile à faire est encore de recompiler son noyau et tester des
programmes jamais terminé, les utilsateurs de Windows ou Appple
préfèrent faire de la musique, commuqier sur les résaux sociaux, ou
créer des choses compréhensibles par les gens normalements constitués
Le Linuxien parle de process, d'ordonancment, de compilation, de SWAP,
de fichiers à modifier pour configurer un démarrage de deamon, etc.
Le Windowsien parle amitié, réseau sociale, ouverture, créativité, et
il va faire la fête
Le premier est clairmenten rupture avec la société
Le Sun, 25 Jan 2009 23:27:02 +0000, Nicolas George a écrit dans news:glisg6$2ifg$ des mots en forme de phrase pour nous dire :
des moyens nécessaires à un service de qualité sur la ligne prolongée.
C'est là dessus qu'il faudra s'entendre. Parce que si "les moyens nécessaires" sont 1 pause café toutes les 25 minutes. Les usagers ne seront pas d'accord d'en payer le prix.
Ne me dis pas que la fonction publique en général regorge de personnes stressées et que l'augmentation du rythme de leur travail serait une nuisance et/ou amènerait à une "dégradation" de la qualité toute relative de leur travail.
La France reste l'un des pays les plus bloqué par son syndicalisme.
Dans le même genre, on peut traverser les Alpes et regarder ce que le syndicalisme à outrance a pu donner pour Alitalia.
Le syndicalisme est nécessaire et c'est une bonne chose qu'il existe mais pour être efficace il se doit de rester constructif ce qui n'est généralement pas le cas en France dans la fonction publique.
-- @+ Doug - [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Sun, 25 Jan 2009 23:27:02 +0000, Nicolas George a écrit dans
news:glisg6$2ifg$2@nef.ens.fr des mots en forme de phrase pour nous dire :
des moyens nécessaires à un service de qualité sur la ligne prolongée.
C'est là dessus qu'il faudra s'entendre.
Parce que si "les moyens nécessaires" sont 1 pause café toutes les 25
minutes. Les usagers ne seront pas d'accord d'en payer le prix.
Ne me dis pas que la fonction publique en général regorge de personnes
stressées et que l'augmentation du rythme de leur travail serait une
nuisance et/ou amènerait à une "dégradation" de la qualité toute relative
de leur travail.
La France reste l'un des pays les plus bloqué par son syndicalisme.
Dans le même genre, on peut traverser les Alpes et regarder ce que le
syndicalisme à outrance a pu donner pour Alitalia.
Le syndicalisme est nécessaire et c'est une bonne chose qu'il existe mais
pour être efficace il se doit de rester constructif ce qui n'est
généralement pas le cas en France dans la fonction publique.
--
@+
Doug -
[ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Sun, 25 Jan 2009 23:27:02 +0000, Nicolas George a écrit dans news:glisg6$2ifg$ des mots en forme de phrase pour nous dire :
des moyens nécessaires à un service de qualité sur la ligne prolongée.
C'est là dessus qu'il faudra s'entendre. Parce que si "les moyens nécessaires" sont 1 pause café toutes les 25 minutes. Les usagers ne seront pas d'accord d'en payer le prix.
Ne me dis pas que la fonction publique en général regorge de personnes stressées et que l'augmentation du rythme de leur travail serait une nuisance et/ou amènerait à une "dégradation" de la qualité toute relative de leur travail.
La France reste l'un des pays les plus bloqué par son syndicalisme.
Dans le même genre, on peut traverser les Alpes et regarder ce que le syndicalisme à outrance a pu donner pour Alitalia.
Le syndicalisme est nécessaire et c'est une bonne chose qu'il existe mais pour être efficace il se doit de rester constructif ce qui n'est généralement pas le cas en France dans la fonction publique.
-- @+ Doug - [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Stephane TOUGARD
Michel Talon wrote:
Les enseignants qui ont voté à droite ont voté contre leurs intérêts, tu en tireras la conséquence sur la qualité de leurs petites cellules grises. Ils devaient savoir que la droite avait (et a toujours) la ferme intention de diminuer leur recrutement et les faire bosser plus, et certainement pas pour gagner plus.
Peut-etre certains ont-ils compris qu'il etait preferable de voter dans l'interet de la nation plutot que dans leur interet propre. Tout le monde n'a pas ta courte vue.
Michel Talon wrote:
Les enseignants qui ont voté à droite ont voté contre leurs intérêts,
tu en tireras la conséquence sur la qualité de leurs petites cellules
grises. Ils devaient savoir que la droite avait (et a toujours) la
ferme intention de diminuer leur recrutement et les faire bosser plus,
et certainement pas pour gagner plus.
Peut-etre certains ont-ils compris qu'il etait preferable de voter dans
l'interet de la nation plutot que dans leur interet propre. Tout le
monde n'a pas ta courte vue.
Les enseignants qui ont voté à droite ont voté contre leurs intérêts, tu en tireras la conséquence sur la qualité de leurs petites cellules grises. Ils devaient savoir que la droite avait (et a toujours) la ferme intention de diminuer leur recrutement et les faire bosser plus, et certainement pas pour gagner plus.
Peut-etre certains ont-ils compris qu'il etait preferable de voter dans l'interet de la nation plutot que dans leur interet propre. Tout le monde n'a pas ta courte vue.
Stephane TOUGARD
SL wrote:
Les services publics n'ont pas démérités, les trains en particulier. La comparaison avec d'autres pays ne fait pas rougir.
Bof, ayant pu tester les services de quelques pays en la matiere. De maniere generale, le service SNCF de la France n'a peut etre pas a rougir, mais il a pas a donner de lecons non plus. Bien des pays sont largement au meme niveau, voire mieux.
Et encore, je ne parle que de la SNCF, si on s'aventure a la RATP, la France devient presque pathetique.
Il faudrait tout simplement refuser de discuter de ce sujet ; le simple fait d'accepter de discuter sur ce terrain c'est accepter la vision du problème des pétainistes.
"Petainiste" ? Tu y vas fort, Petain est mort depuis longtemps et ne represente plus rien aux yeux de personne si ce n'est quelques fous furieux qui tentent d'attribuer une decredibilisante passion pour le General a certains, ces derniers accusant l'insulte avec le mepris qu'elle merite.
Le fait d'utiliser le mot te rend meprisable.
SL wrote:
Les services publics n'ont pas démérités, les trains en particulier. La
comparaison avec d'autres pays ne fait pas rougir.
Bof, ayant pu tester les services de quelques pays en la matiere. De
maniere generale, le service SNCF de la France n'a peut etre pas a
rougir, mais il a pas a donner de lecons non plus. Bien des pays sont
largement au meme niveau, voire mieux.
Et encore, je ne parle que de la SNCF, si on s'aventure a la RATP, la
France devient presque pathetique.
Il faudrait tout simplement refuser de discuter de ce sujet ; le simple
fait d'accepter de discuter sur ce terrain c'est accepter la vision du
problème des pétainistes.
"Petainiste" ? Tu y vas fort, Petain est mort depuis longtemps et ne
represente plus rien aux yeux de personne si ce n'est quelques fous
furieux qui tentent d'attribuer une decredibilisante passion pour le
General a certains, ces derniers accusant l'insulte avec le mepris
qu'elle merite.
Les services publics n'ont pas démérités, les trains en particulier. La comparaison avec d'autres pays ne fait pas rougir.
Bof, ayant pu tester les services de quelques pays en la matiere. De maniere generale, le service SNCF de la France n'a peut etre pas a rougir, mais il a pas a donner de lecons non plus. Bien des pays sont largement au meme niveau, voire mieux.
Et encore, je ne parle que de la SNCF, si on s'aventure a la RATP, la France devient presque pathetique.
Il faudrait tout simplement refuser de discuter de ce sujet ; le simple fait d'accepter de discuter sur ce terrain c'est accepter la vision du problème des pétainistes.
"Petainiste" ? Tu y vas fort, Petain est mort depuis longtemps et ne represente plus rien aux yeux de personne si ce n'est quelques fous furieux qui tentent d'attribuer une decredibilisante passion pour le General a certains, ces derniers accusant l'insulte avec le mepris qu'elle merite.
Le fait d'utiliser le mot te rend meprisable.
Stephane TOUGARD
Nicolas George wrote:
Sans avoir pris la peine de chercher, je suis absolument certain que les revendications de la grève n'étaient pas l'abandon du prolongement de la ligne mais plutôt l'obtention des moyens nécessaires à un service de qualité sur la ligne prolongée.
AH AH AH AH AH !!!
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte a provoquer des drames) ...
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Nicolas George wrote:
Sans avoir pris la peine de chercher, je suis absolument certain que les
revendications de la grève n'étaient pas l'abandon du prolongement de la
ligne mais plutôt l'obtention des moyens nécessaires à un service de qualité
sur la ligne prolongée.
AH AH AH AH AH !!!
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les
trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte
a provoquer des drames) ...
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand
on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par
faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Sans avoir pris la peine de chercher, je suis absolument certain que les revendications de la grève n'étaient pas l'abandon du prolongement de la ligne mais plutôt l'obtention des moyens nécessaires à un service de qualité sur la ligne prolongée.
AH AH AH AH AH !!!
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte a provoquer des drames) ...
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Stephane TOUGARD
Stéphane CARPENTIER wrote:
Je réponds quand même à ça. Ma solution est la plus économique des solutions, si j'habitais en banlieue, je serais obligé d'avoir une voiture qui me coûterait une fortune.
Bon alors t'as pas de voiture ?
Ben il y a pas de probleme alors.
Stéphane CARPENTIER wrote:
Je réponds quand même à ça. Ma solution est la plus économique des
solutions, si j'habitais en banlieue, je serais obligé d'avoir une voiture
qui me coûterait une fortune.
Je réponds quand même à ça. Ma solution est la plus économique des solutions, si j'habitais en banlieue, je serais obligé d'avoir une voiture qui me coûterait une fortune.
Bon alors t'as pas de voiture ?
Ben il y a pas de probleme alors.
Stephane TOUGARD
Stéphane CARPENTIER wrote:
Pendant que l'autre est encore plus loin. Je connais quelqu'un qui fait ça. Son mari est à 5 minutes de son boulot. Elle est à 2h de son boulot quand tout va bien. C'est cool comme solution.
On va pas pleurer non plus, la notion meme de vivre en couple implique que les gens vivent ensemble, qu'ils trouvent un emploi par trop eloigne du domicile conjugale ...
N'importe qui peut aller vivre a Lyon et pleurer parce que son boulot est a Paris. Le fait est plutot que c'est une connerie soit de rester a Lyon, soit de travailler a Paris.
Tous les métiers ne se prêtent pas au télétravail. Mon métier pourrait s'y prêter, mais je ne le veux pas. J'aime bien voir les gens avec qui je travaille et je trouve que le télétravail est inhumain.
Ben oui, petit confort personnel contre interet general.
Stéphane CARPENTIER wrote:
Pendant que l'autre est encore plus loin. Je connais quelqu'un qui fait ça.
Son mari est à 5 minutes de son boulot. Elle est à 2h de son boulot quand
tout va bien. C'est cool comme solution.
On va pas pleurer non plus, la notion meme de vivre en couple implique
que les gens vivent ensemble, qu'ils trouvent un emploi par trop eloigne
du domicile conjugale ...
N'importe qui peut aller vivre a Lyon et pleurer parce que son boulot
est a Paris. Le fait est plutot que c'est une connerie soit de rester a
Lyon, soit de travailler a Paris.
Tous les métiers ne se prêtent pas au télétravail. Mon métier pourrait s'y
prêter, mais je ne le veux pas. J'aime bien voir les gens avec qui je
travaille et je trouve que le télétravail est inhumain.
Ben oui, petit confort personnel contre interet general.
Pendant que l'autre est encore plus loin. Je connais quelqu'un qui fait ça. Son mari est à 5 minutes de son boulot. Elle est à 2h de son boulot quand tout va bien. C'est cool comme solution.
On va pas pleurer non plus, la notion meme de vivre en couple implique que les gens vivent ensemble, qu'ils trouvent un emploi par trop eloigne du domicile conjugale ...
N'importe qui peut aller vivre a Lyon et pleurer parce que son boulot est a Paris. Le fait est plutot que c'est une connerie soit de rester a Lyon, soit de travailler a Paris.
Tous les métiers ne se prêtent pas au télétravail. Mon métier pourrait s'y prêter, mais je ne le veux pas. J'aime bien voir les gens avec qui je travaille et je trouve que le télétravail est inhumain.
Ben oui, petit confort personnel contre interet general.
Benjamin FRANCOIS
JKB nous a dit:
J'ai déjà _deux_ personnes dans mon entourage qui seee sont pris des avertissements parce qu'elles arrivaient en retard à l'embauche le matin. Lorsqu'on met en regard le motif de la grève et les conséquences pour les usagers (ou bien est-ce des usagés ?), oui, je trouve ça scandaleux.
Oui enfin ce que je trouve scandaleux c'est qu'on puisse tolérer un supérieur suffisament con pour coller un avertissement à quelqu'un un jour de grève. C'est lui le gros con, bizarrement on dirait que tu oublies de gueuler dessus.
Attention, le même raisonnement tient pour l'EDF, pour la poste où on parle de fermeture des bureaux de poste en campagne. Pourquoi ferme-t-on les bureaux de poste campagnard ? Pour des histoires d'acquis sociaux qui n'ont plus lieu d'être (le facteur n'est plus ni à pied ni à vélo à la campagne. À Paris, il ne fait plus que deux rue et une seule tournée...).
On ferme les bureaux de Poste à la campagne pour des histoires d'acquis sociaux ? Porte nawak. Tu t'imagines qu'une fois la Poste privatisée on va les rouvrir magiquement, les bureaux de campagne ?
Heureusement que tu as précisé ne pas voter UMP au début de ton message, parce que tout y est, on pourrait s'y tromper.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
JKB nous a dit:
J'ai déjà _deux_ personnes dans mon
entourage qui seee sont pris des avertissements parce qu'elles
arrivaient en retard à l'embauche le matin. Lorsqu'on met en regard le
motif de la grève et les conséquences pour les usagers (ou bien est-ce
des usagés ?), oui, je trouve ça scandaleux.
Oui enfin ce que je trouve scandaleux c'est qu'on puisse tolérer un
supérieur suffisament con pour coller un avertissement à quelqu'un
un jour de grève. C'est lui le gros con, bizarrement on dirait que tu
oublies de gueuler dessus.
Attention, le même raisonnement tient pour l'EDF, pour la poste où
on parle de fermeture des bureaux de poste en campagne. Pourquoi
ferme-t-on les bureaux de poste campagnard ? Pour des histoires d'acquis
sociaux qui n'ont plus lieu d'être (le facteur n'est plus ni à pied ni à
vélo à la campagne. À Paris, il ne fait plus que deux rue et une seule
tournée...).
On ferme les bureaux de Poste à la campagne pour des histoires d'acquis
sociaux ? Porte nawak. Tu t'imagines qu'une fois la Poste privatisée on
va les rouvrir magiquement, les bureaux de campagne ?
Heureusement que tu as précisé ne pas voter UMP au début de ton message,
parce que tout y est, on pourrait s'y tromper.
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
J'ai déjà _deux_ personnes dans mon entourage qui seee sont pris des avertissements parce qu'elles arrivaient en retard à l'embauche le matin. Lorsqu'on met en regard le motif de la grève et les conséquences pour les usagers (ou bien est-ce des usagés ?), oui, je trouve ça scandaleux.
Oui enfin ce que je trouve scandaleux c'est qu'on puisse tolérer un supérieur suffisament con pour coller un avertissement à quelqu'un un jour de grève. C'est lui le gros con, bizarrement on dirait que tu oublies de gueuler dessus.
Attention, le même raisonnement tient pour l'EDF, pour la poste où on parle de fermeture des bureaux de poste en campagne. Pourquoi ferme-t-on les bureaux de poste campagnard ? Pour des histoires d'acquis sociaux qui n'ont plus lieu d'être (le facteur n'est plus ni à pied ni à vélo à la campagne. À Paris, il ne fait plus que deux rue et une seule tournée...).
On ferme les bureaux de Poste à la campagne pour des histoires d'acquis sociaux ? Porte nawak. Tu t'imagines qu'une fois la Poste privatisée on va les rouvrir magiquement, les bureaux de campagne ?
Heureusement que tu as précisé ne pas voter UMP au début de ton message, parce que tout y est, on pourrait s'y tromper.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Benjamin FRANCOIS
Stephane TOUGARD nous a dit:
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte a provoquer des drames) ...
Exclusif: un voyageur écrasé à Tougardland par un train dont le conduc- teur faisait grève.
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Bin voyons Champion, et comment tu fais pour faire plier une direction si tu continues à bosser ? Tu mets un petit brassard "en grève" comme au Japon pour exprimer ton mécontentement ?
Pourquoi tu crois que les médecins/infirmières/urgentistes ont bien plus rarement gain de cause que les cheminots alors qu'ils auraient eux aussi bien des revendications à faire valoir ? J'imagine que les réacs de fcold s'indigneraient bien grassement si on leur apprenait que tous les hopitaux se mettaient en grève, tiens, même avec le service minimum de notre omni- président en route. "Ho mais c'est scandaleux, ils ne pensent qu'à leur petit confort, ils oublient les malades !"
Des cheminots qui se mettent en grève, c'est emmerdant, ça empêche d'aller bosser, ça paralyse le pays, ça joue sur l'économie: bin ouais c'est le but ! Mais aux dernières nouvelles, on n'en meurt pas.
C'est pathétique.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Stephane TOUGARD nous a dit:
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les
trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte
a provoquer des drames) ...
Exclusif: un voyageur écrasé à Tougardland par un train dont le conduc-
teur faisait grève.
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand
on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par
faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Bin voyons Champion, et comment tu fais pour faire plier une direction
si tu continues à bosser ? Tu mets un petit brassard "en grève" comme au
Japon pour exprimer ton mécontentement ?
Pourquoi tu crois que les médecins/infirmières/urgentistes ont bien plus
rarement gain de cause que les cheminots alors qu'ils auraient eux aussi
bien des revendications à faire valoir ? J'imagine que les réacs de fcold
s'indigneraient bien grassement si on leur apprenait que tous les hopitaux
se mettaient en grève, tiens, même avec le service minimum de notre omni-
président en route. "Ho mais c'est scandaleux, ils ne pensent qu'à leur
petit confort, ils oublient les malades !"
Des cheminots qui se mettent en grève, c'est emmerdant, ça empêche
d'aller bosser, ça paralyse le pays, ça joue sur l'économie: bin ouais
c'est le but ! Mais aux dernières nouvelles, on n'en meurt pas.
C'est pathétique.
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Et donc, pour proposer un "service de qualite", on va bloquer les trains, arreter de proposer le dit service pdt un laps de temps (quitte a provoquer des drames) ...
Exclusif: un voyageur écrasé à Tougardland par un train dont le conduc- teur faisait grève.
Par la facon meme de le faire, tu sais deja que c'est un mensonge. Quand on se bat pour proposer un "service de qualite", on commence deja par faire en sorte que ce service soit de qualite a son propre niveau.
Bin voyons Champion, et comment tu fais pour faire plier une direction si tu continues à bosser ? Tu mets un petit brassard "en grève" comme au Japon pour exprimer ton mécontentement ?
Pourquoi tu crois que les médecins/infirmières/urgentistes ont bien plus rarement gain de cause que les cheminots alors qu'ils auraient eux aussi bien des revendications à faire valoir ? J'imagine que les réacs de fcold s'indigneraient bien grassement si on leur apprenait que tous les hopitaux se mettaient en grève, tiens, même avec le service minimum de notre omni- président en route. "Ho mais c'est scandaleux, ils ne pensent qu'à leur petit confort, ils oublient les malades !"
Des cheminots qui se mettent en grève, c'est emmerdant, ça empêche d'aller bosser, ça paralyse le pays, ça joue sur l'économie: bin ouais c'est le but ! Mais aux dernières nouvelles, on n'en meurt pas.
C'est pathétique.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Benjamin FRANCOIS
Stéphane CARPENTIER nous a dit:
Non, non, je parle des gens qui refusent une amélioration du service, c'est bien le personnel de la SNCF, pas les banquiers.
C'est vrai qu'avec les taux d'intérêts qui explosent pour les crédits mais qui se ramassent pour le Livret A, les opérations gratuites qui deviennent toutes payantes année après année et les miyiards débloqués par notre Omniprésident pour les tirer d'une merde noire où ils se sont eux-mêmes foutus (mais oh, et not'bonus alors ?) les banquiers sont réellement défavorisés par rapport à ces salauds de la SNCF.
Vous me faîtes peur.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Stéphane CARPENTIER nous a dit:
Non, non, je parle des gens qui refusent une amélioration du service, c'est
bien le personnel de la SNCF, pas les banquiers.
C'est vrai qu'avec les taux d'intérêts qui explosent pour les crédits
mais qui se ramassent pour le Livret A, les opérations gratuites qui
deviennent toutes payantes année après année et les miyiards débloqués
par notre Omniprésident pour les tirer d'une merde noire où ils se sont
eux-mêmes foutus (mais oh, et not'bonus alors ?) les banquiers sont
réellement défavorisés par rapport à ces salauds de la SNCF.
Vous me faîtes peur.
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Non, non, je parle des gens qui refusent une amélioration du service, c'est bien le personnel de la SNCF, pas les banquiers.
C'est vrai qu'avec les taux d'intérêts qui explosent pour les crédits mais qui se ramassent pour le Livret A, les opérations gratuites qui deviennent toutes payantes année après année et les miyiards débloqués par notre Omniprésident pour les tirer d'une merde noire où ils se sont eux-mêmes foutus (mais oh, et not'bonus alors ?) les banquiers sont réellement défavorisés par rapport à ces salauds de la SNCF.
Vous me faîtes peur.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Benjamin FRANCOIS
Stephane TOUGARD nous a dit:
Et si tu cherches un peu, tu verras qu'on peut meme trouver du boulot pres de chez soit, faire du teletravail ...
Je ne sais pas si tu es en conscient, mais le télétravail c'est une possibilité offerte à quoi: 10% de la population active ?
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Stephane TOUGARD nous a dit:
Et si tu cherches un peu, tu verras qu'on peut meme trouver du boulot
pres de chez soit, faire du teletravail ...
Je ne sais pas si tu es en conscient, mais le télétravail c'est une
possibilité offerte à quoi: 10% de la population active ?
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
