Riquer Vincent a pensé très fort :
> clockman wrote:
> [...]
>
> On essaye de télécharger le beta de Windows 7 (un système léger et
> performant, qui ne nécessite *que* 1Go de RAM, 16Go d'espace disque, et
> un processeur cadencé à 1GHz au moins (cf.
> http://www.microsoft.com/windows/windows-7/beta-download.aspx)
>
> Manque de bol, le téléchargement semble ne pas fonctionner avec
> Firefox/Linux...
Le prérequis est le mêm pour une Ubuntu 64 bits avec KDE, surtout la 4
J'ai testé, et le système au démarrage bouffe dans les 700 MB, sans
antivirus
W7 a une interface en effet plus réactive que Vista, et la consommation
de ressources...Bon, c'est fait pour les machines qui sortiront dès
qu'il sera dipos
Metre du nouveau soft sur du vieux matos, c'est idiot, c'est plus une
perte de temps qu'autre chose
W7, après l'avoir testé, est bien le meilleur Windows jamais fait par
Microsoft
C'est même le meilleur système jamais concu
Linux est pas mal aussi, mais avec son architecture héritée, et même
piquée, aux UNIX des années 70, sera toujours grotesque
C'est la vie: Des programmeurs bien payés font du meilleur boulot que
des crèves la faim
C'est vrai pour tout d'ailleurs: Même le communisme est mort !
La preuve, même MAC OS X, un UNIX bricolé par des gens bien payés, et
de trèèèèès loin supérieur à Linux
Linux fait fausse route sur tous les plans, rien de juste. Il n'est bon
que pour une "Elite" qui impressionne les ménagères avec des lignes de
commandes incompréhensibles
C'est rigolo ou triste, suivant l'humeur, mais ca va pas très loin, et
le système reeste confiné dans cette élite, qui de toute facon n'aime
pas les gens qui ne "connaissent rien" à l'informatique, ce qui les
rends eux-même pas très cool à fréquenter
L'immaturité des Linuxiens est totale: Alors que pour eux, la seule
chose utile à faire est encore de recompiler son noyau et tester des
programmes jamais terminé, les utilsateurs de Windows ou Appple
préfèrent faire de la musique, commuqier sur les résaux sociaux, ou
créer des choses compréhensibles par les gens normalements constitués
Le Linuxien parle de process, d'ordonancment, de compilation, de SWAP,
de fichiers à modifier pour configurer un démarrage de deamon, etc.
Le Windowsien parle amitié, réseau sociale, ouverture, créativité, et
il va faire la fête
Le premier est clairmenten rupture avec la société
Le Mon, 26 Jan 2009 08:10:53 +0000, Nicolas George a écrit dans news:gljr6d$279f$ des mots en forme de phrase pour nous dire :
la grève du zèle : les trains gratuits) est totalement illégal et peut faire virer les participants.
Tu m'étonnes que c'est interdit, ça serait nettement plus efficace. Le législateur ne s'y est pas trompé.
-- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
-- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Doug713705
Le Mon, 26 Jan 2009 08:52:35 +0000, Michel Talon a écrit dans news:gljtkj$202u$ des mots en forme de phrase pour nous dire :
Moi ce que j'entends dire, c'est que les facteurs sont de plus en plus des vacataires, qui sont tellement dégoutés par la quantité de boulot qu'on leur donne pour un salaire de misère, qu'ils finissent par abandonner le sac de courrier en pleine rue et se tirent sans demander leur compte. Ce qui fait qu'il y a un taux de rotation phénoménal.
Et oui, le vacataire paye le prix pour les embauchés qui ont préféré conserver leurs acquis au détriment du bien être général.
Le syndicalisme dans sa plus grande stupidité. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 08:52:35 +0000, Michel Talon a écrit dans
news:gljtkj$202u$1@asmodee.lpthe.jussieu.fr des mots en forme de phrase
pour nous dire :
Moi ce que j'entends dire, c'est que les facteurs sont de plus en plus
des vacataires, qui sont tellement dégoutés par la quantité de boulot
qu'on leur donne pour un salaire de misère, qu'ils finissent par
abandonner le sac de courrier en pleine rue et se tirent sans demander
leur compte. Ce qui fait qu'il y a un taux de rotation phénoménal.
Et oui, le vacataire paye le prix pour les embauchés qui ont préféré
conserver leurs acquis au détriment du bien être général.
Le syndicalisme dans sa plus grande stupidité.
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-)
[ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 08:52:35 +0000, Michel Talon a écrit dans news:gljtkj$202u$ des mots en forme de phrase pour nous dire :
Moi ce que j'entends dire, c'est que les facteurs sont de plus en plus des vacataires, qui sont tellement dégoutés par la quantité de boulot qu'on leur donne pour un salaire de misère, qu'ils finissent par abandonner le sac de courrier en pleine rue et se tirent sans demander leur compte. Ce qui fait qu'il y a un taux de rotation phénoménal.
Et oui, le vacataire paye le prix pour les embauchés qui ont préféré conserver leurs acquis au détriment du bien être général.
Le syndicalisme dans sa plus grande stupidité. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Benjamin FRANCOIS
Doug713705 nous a dit:
Des trains gratuits quand il n'y en a pas en circulation !!! Encore une bonne idée pour faire avancer les choses ça :-D
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon, comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Doug713705 nous a dit:
Des trains gratuits quand il n'y en a pas en circulation !!!
Encore une bonne idée pour faire avancer les choses ça :-D
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon,
comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Des trains gratuits quand il n'y en a pas en circulation !!! Encore une bonne idée pour faire avancer les choses ça :-D
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon, comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Doug713705
Le Mon, 26 Jan 2009 10:27:23 +0100, Eric Masson a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Il y a juste un capteur optique qui détecte quand la roue ne tourne plus.
Logiquement, c'est couplé à, au moins, un accéléromètre, sinon, il y aurait peu de chances d'arrêter le véhicule : http://www.techniques-ingenieur.fr/dossier/mesures_d_acceleration/R1812
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un système ABS ?
L'ABS est un système assez simple qui relâche la pression du frein quand la roue ne tourne plus. La detection du mouvement de la roue est faite par une roue phonique et un capteur. Quand le capteur reçoit la même information en continu (ou n'en reçoit plus, je ne me souviens plus) la roue est décrétée bloquée et la pression relâchée.
Nul besoin d'accéléromètre. D'ailleurs si le véhicule accélère, peut de chance que les roues soit bloquées ;-) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 10:27:23 +0100, Eric Masson a écrit dans
news:r8c056-qbr.ln1@srvbsdnanssv.oursoides-associes.com des mots en forme
de phrase pour nous dire :
Il y a juste un capteur optique qui détecte quand la roue ne tourne
plus.
Logiquement, c'est couplé à, au moins, un accéléromètre, sinon, il y
aurait peu de chances d'arrêter le véhicule :
http://www.techniques-ingenieur.fr/dossier/mesures_d_acceleration/R1812
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un
système ABS ?
L'ABS est un système assez simple qui relâche la pression du frein quand la
roue ne tourne plus. La detection du mouvement de la roue est faite par une
roue phonique et un capteur. Quand le capteur reçoit la même information en
continu (ou n'en reçoit plus, je ne me souviens plus) la roue est décrétée
bloquée et la pression relâchée.
Nul besoin d'accéléromètre. D'ailleurs si le véhicule accélère, peut de
chance que les roues soit bloquées ;-)
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-)
[ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 10:27:23 +0100, Eric Masson a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Il y a juste un capteur optique qui détecte quand la roue ne tourne plus.
Logiquement, c'est couplé à, au moins, un accéléromètre, sinon, il y aurait peu de chances d'arrêter le véhicule : http://www.techniques-ingenieur.fr/dossier/mesures_d_acceleration/R1812
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un système ABS ?
L'ABS est un système assez simple qui relâche la pression du frein quand la roue ne tourne plus. La detection du mouvement de la roue est faite par une roue phonique et un capteur. Quand le capteur reçoit la même information en continu (ou n'en reçoit plus, je ne me souviens plus) la roue est décrétée bloquée et la pression relâchée.
Nul besoin d'accéléromètre. D'ailleurs si le véhicule accélère, peut de chance que les roues soit bloquées ;-) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Benjamin FRANCOIS
Doug713705 nous a dit:
Tu m'étonnes que c'est interdit, ça serait nettement plus efficace. Le législateur ne s'y est pas trompé.
Cf. mon message plus haut, ça n'aurait aucune efficacité puisque la majorité des usagers ont des abonnements.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Doug713705 nous a dit:
Tu m'étonnes que c'est interdit, ça serait nettement plus efficace. Le
législateur ne s'y est pas trompé.
Cf. mon message plus haut, ça n'aurait aucune efficacité puisque la
majorité des usagers ont des abonnements.
--
When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Tu m'étonnes que c'est interdit, ça serait nettement plus efficace. Le législateur ne s'y est pas trompé.
Cf. mon message plus haut, ça n'aurait aucune efficacité puisque la majorité des usagers ont des abonnements.
-- When Batman is in trouble, he turns on the Jack Bauer signal.
Doug713705
Le Mon, 26 Jan 2009 11:01:33 +0100, Eric Masson a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Ça n'a pas aussi pour fonction de permettre la fin de l'oxydation du carburant dans le circuit d'échappement ?
Les deux mon capitaine. Ca permet d'aider à la catalyse mais ça permet également de tricher un poil.
Sjsmb, cela permet de limiter le CO, mais a le désavantage d'augmenter les NOx (mais bon, pour le moment, ça ne doit pas faire partie des Grands Satans de la pollution atmosphérique)
Ah, ça, les NOx... On fait semblant de ne pas les voir pour le moment. C'est comme quand on disait que le diesel ne polluait pas ;-) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 11:01:33 +0100, Eric Masson a écrit dans
news:u8e056-qbr.ln1@srvbsdnanssv.oursoides-associes.com des mots en forme
de phrase pour nous dire :
Ça n'a pas aussi pour fonction de permettre la fin de l'oxydation du
carburant dans le circuit d'échappement ?
Les deux mon capitaine. Ca permet d'aider à la catalyse mais ça permet
également de tricher un poil.
Sjsmb, cela permet de limiter le CO, mais a le désavantage d'augmenter
les NOx (mais bon, pour le moment, ça ne doit pas faire partie des
Grands Satans de la pollution atmosphérique)
Ah, ça, les NOx... On fait semblant de ne pas les voir pour le moment.
C'est comme quand on disait que le diesel ne polluait pas ;-)
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-)
[ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 11:01:33 +0100, Eric Masson a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Ça n'a pas aussi pour fonction de permettre la fin de l'oxydation du carburant dans le circuit d'échappement ?
Les deux mon capitaine. Ca permet d'aider à la catalyse mais ça permet également de tricher un poil.
Sjsmb, cela permet de limiter le CO, mais a le désavantage d'augmenter les NOx (mais bon, pour le moment, ça ne doit pas faire partie des Grands Satans de la pollution atmosphérique)
Ah, ça, les NOx... On fait semblant de ne pas les voir pour le moment. C'est comme quand on disait que le diesel ne polluait pas ;-) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Eric Masson
Doug713705 writes:
'Re,
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un système ABS ?
Parce que dans ce cas, comment différencier le cas d'un blocage en cours de déplacement du véhicule de celui qui se produit lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Dans le premier cas, ton véhicule subit une décélération, alors que dans le second, non.
Mais bon, je me plante peut-être...
-- je n ai cité aucun message et sur irc on parle effectivement comme des enfants de 5 ans na! > 3. Quand tu cite un message, répond _après_ ce que tu cites ! -+- Yota in : <http://www.le-gnu.net> - A un Yota près c'était bon -+-
Doug713705 <doug.letough@free.fr> writes:
'Re,
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un
système ABS ?
Parce que dans ce cas, comment différencier le cas d'un blocage en cours
de déplacement du véhicule de celui qui se produit lorsque le véhicule
est à l'arrêt.
Dans le premier cas, ton véhicule subit une décélération, alors que dans
le second, non.
Mais bon, je me plante peut-être...
--
je n ai cité aucun message et sur irc on parle effectivement comme des
enfants de 5 ans na!
> 3. Quand tu cite un message, répond _après_ ce que tu cites !
-+- Yota in : <http://www.le-gnu.net> - A un Yota près c'était bon -+-
Pourquoi voudrais-tu qu'il y ait besoin d'un accéléromètre pour piloter un système ABS ?
Parce que dans ce cas, comment différencier le cas d'un blocage en cours de déplacement du véhicule de celui qui se produit lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Dans le premier cas, ton véhicule subit une décélération, alors que dans le second, non.
Mais bon, je me plante peut-être...
-- je n ai cité aucun message et sur irc on parle effectivement comme des enfants de 5 ans na! > 3. Quand tu cite un message, répond _après_ ce que tu cites ! -+- Yota in : <http://www.le-gnu.net> - A un Yota près c'était bon -+-
Doug713705
Le Mon, 26 Jan 2009 10:18:08 +0000, Benjamin FRANCOIS a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon, comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
Je ne suis pas antigréviste, je suis pour une analyse claire et froide de la situation.
Le plus souvent d'un coté comme de l'autre la passion l'emporte sur la raison et conduit l'ensemble de la société dans le mur.
Il faut arrêter de voir les choses de manière manichéennes avec les gentils prolos d'un coté et les méchants patrons de l'autre (ou l'inverse).
On peut être contre certaines grèves abusives sans pour autant être contre le droit de grève tout comme on peut condamner les attaques d'Israêl à Gaza sans pour autant être anti-sémites.
Pour cela il faut être doté d'un esprit indépendant et non pas se cacher derrière un drapeau pour régurgiter des dogmes sans même en comprendre les effets de bords (quelque soit le bien fondé de ce dogme).
D'ailleurs, il en va de même pour l'utilisation de Linux et de Windows. Rien ne sert d'utiliser Photoshop dans Wine sous Linux comme on peut parfois le lire. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 10:18:08 +0000, Benjamin FRANCOIS a écrit dans
news:slrngnr3f0.3o4.kwyxz@kwyxz.org des mots en forme de phrase pour nous
dire :
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon,
comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
Je ne suis pas antigréviste, je suis pour une analyse claire et froide de
la situation.
Le plus souvent d'un coté comme de l'autre la passion l'emporte sur la
raison et conduit l'ensemble de la société dans le mur.
Il faut arrêter de voir les choses de manière manichéennes avec les gentils
prolos d'un coté et les méchants patrons de l'autre (ou l'inverse).
On peut être contre certaines grèves abusives sans pour autant être contre
le droit de grève tout comme on peut condamner les attaques d'Israêl à Gaza
sans pour autant être anti-sémites.
Pour cela il faut être doté d'un esprit indépendant et non pas se cacher
derrière un drapeau pour régurgiter des dogmes sans même en comprendre les
effets de bords (quelque soit le bien fondé de ce dogme).
D'ailleurs, il en va de même pour l'utilisation de Linux et de Windows.
Rien ne sert d'utiliser Photoshop dans Wine sous Linux comme on peut parfois
le lire.
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-)
[ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
Le Mon, 26 Jan 2009 10:18:08 +0000, Benjamin FRANCOIS a écrit dans news: des mots en forme de phrase pour nous dire :
Même pendant les grèves, des métros et des bus circulent, mais bon, comme tous les antigrèvistes tu racontes à peu près n'importe quoi.
Je ne suis pas antigréviste, je suis pour une analyse claire et froide de la situation.
Le plus souvent d'un coté comme de l'autre la passion l'emporte sur la raison et conduit l'ensemble de la société dans le mur.
Il faut arrêter de voir les choses de manière manichéennes avec les gentils prolos d'un coté et les méchants patrons de l'autre (ou l'inverse).
On peut être contre certaines grèves abusives sans pour autant être contre le droit de grève tout comme on peut condamner les attaques d'Israêl à Gaza sans pour autant être anti-sémites.
Pour cela il faut être doté d'un esprit indépendant et non pas se cacher derrière un drapeau pour régurgiter des dogmes sans même en comprendre les effets de bords (quelque soit le bien fondé de ce dogme).
D'ailleurs, il en va de même pour l'utilisation de Linux et de Windows. Rien ne sert d'utiliser Photoshop dans Wine sous Linux comme on peut parfois le lire. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slamd64 roulaize ;-) [ Plus ou moins avec une chance de peut-être ]
