[avis de citoyen] Intediction de téléphoner au volant.
188 réponses
Benoit-Pierre DEMAINE
http://pluzz.francetv.fr/videos/jt20h_,116609099.html
22:20 à
Mon avis personnel.
Interdiction de tenir le téléphone en main: je suis totalement favorable.
C'est la loi en vigueur. Un support téléphone ne coute pas grand chose (ce
qui est compliqué, c'est d'en trouver un bon; sachant que la notion de
"bon support" varie avec le modèle de tel). Parlant support, il faudrait
que tous les constructeurs de voiture incluent 4 prises USB rien que pour
le conducteur, et au moins 2 par autre passager. De série.
Interdiction des kit piétons: je suis complètement favorable.
Interdiction des oreillette BT: je suis mitigé; j'en utilise
régulièrement, et je ne vois pas ce que ça a de dangereux comparé aux
autres solutions.
Notez que l'application stricte de la loi actuelle interdit aussi les
horloges, les lecteurs CD, et les autoratios numériques. La loi en vigueur
interdit tout "écran LCD ne participant pas à la conduite". Seuls les
radios à aiguille sont donc tolérées.
Et je ne parle que des voitures. Interdire les kit piétons et oreillettes
BT aux motos est absurde.
Donc, je suis finalement favorable à une seule évolution: interdiction des
kit piétons pour les voitures. Mais ... seulement avec un délais
d'application dans 8 ans, et sous condition de faire passer une autre loi
avant, avec application dans 3 ans: obligation pour tous les constructeurs
automobiles de fournir de série, et sans surcout, un autoradio permettant
d'associer 4 périphériques BT.
Parce que comme j'expliquais récemment à mon préfet (faudra aussi que j'en
parle à mon député), interdire une chose aux citoyens n'a de sens que si
on a d'abord prévu de leur fournir une alternative.
Il faudra aussi autoriser les dash-cam, et permettre aux simples citoyens
de faire mettre des blâmes aux flics vus tenant un téléphone, grillant des
stop et feux rouges, ou allumant la sirène juste pour doubler. Avant de se
prendre pour dieu, il faudrait qu'ils soient irréprochables.
Nécessité de téléphoner sur la route ? La société évolue. Le téléphone
mobile est apparu, la société a évoluée autour de lui; certaines personnes
ont BESOIN de téléphone en conduisant. Garder contacte avec son patron,
rectifier une fiche mal imprimée par une secrétaire, négocier avec un
client, prévenir les secours d'un accident (s'arrêter sur la BAU d'une
autoroute pour téléphone est interdit; s'arrêter pour aider quelqu'un est
interdit; mais ne pas prévenir les secours, c'est non assistance à
personne en danger). La société a évolué autour de cet outil. Interdir "le
fait de téléphoner" au volant est rétrograde.
Oui, car il faut distinguer "le fait de téléphoner", avec "tenir un objet
dans la main".
Le kit piéton réduit la mobilité de la tête; pas l'oreillette BT.
Quand aux autoradios permettant de téléphoner, là encore, j'ai peur que la
loi s'abstienne de statuer au motif que ... l'interdir serait
inapplicable, car, très compliqué pour un gendarme de prouver qu'une
personne parlait dans une conversation téléphonique; parce qu'il y a
milles raisons de parler seul dans sa voiture (reconnaissance vocale du
GPS); et c'est compliqué de les distinguer.
Enfin, "des études prouvent que" ... sont toujours faites avec des kit
piéton; refaites ces études avec des autoradios. Il ne faut pas interdire
de téléphoner au volant; il faut former les conducteurs à rester attentifs
à la route tout en téléphonant.
Là, on est dans l'absurde total, un peu comme si ... un homme était tué au
couteau, on va interdire la vente de couteaux. Bah non.
***
Les radars fixes ... maintenant tout le monde le sait, ne servent pas à
diminuer le nombre d'accidents, ni le nombre de morts, mais uniquement à
faire du pognon. Un exemple tout simple: dans le tunnel de la défense de
l'A86, les radars ont été installés avant même la mise en service, avant
qu'on sache si le tunnel était accidentogène. Si le tunnel a été conçu de
manière accidentogène, il fallait en modifier la conception. Ensuite, la
majorité des accidents ont lieu précisément au niveau des radars; les
radars sont donc cause d'accident. Pour réduire les accidents, il faut
SUPPRIMER ces radars.
Ensuite, va falloir être précis sur le vocabulaire, si on parle
d'accidents, ou de mortalité. Parce que ça n'a rien à voire. Si on veut
réduire les accidents, il faut virer tous les ralentisseurs.
Quand aux ronds points, quand on installe un rond point dans un quartier
qui a été construit sans, il y a en moyenne un mort dans la première
année. La statistique est différente quand le quartier est créé avec le
rond point, que la zone a toujours été connue avec par tous.
Radars embarqués: vaut mieux pas que je m'étale, je risque de devenir
hystérique.
***
Les routes accidentogènes: avant de parler de téléphones, ou de vitesse,
faudrait commencer par rénover les routes:
http://www.la-croix.com/Actualite/France/Deux-departements-se-revoltent-contre-la-route-de-la-honte-_NP_-2011-05-16-616049
et ce n'est pas la seule. Une fois encore, avant de taper sur les citoyens
... de parler d’alcoolémie, de téléphones, et de vitesse, il faudrait que
l'état donne l'exemple. J'avais vu un reportage ou un conducteur de camion
expliquait que sur certaines portions de cette route, il a moins de 30cm
de chaque coté des roues: trop à gauche, c'est l'impacte frontale, trop à
droite c'est le talus.
http://www.zone-telechargement.com/emissions-tv/reportages-investigations/44321-enquete-daction-routes-nationales-zones-a-haut-risque.html
***
5m autour des passages piétons. En soit, sur le principe, c'est une bonne
idée. Remis dans le contexte, c'est inapplicable, et absurde, voir dangereux.
Je n'ai travaillé en voiture qu'en ile de France; je ne sais pas comment
ça se passe dans les autres régions; mais les grandes villes en IDF ont
pour consigne de diminuer les places de stationnement. Déjà quand on fait
des livraisons, c'est compliqué: on bloque toute la rue; pour peu qu'un
camion ait quelques palettes à vider en début de rue, si y a un malade qui
a besoin de samu, ou un incendie plus loin dans la rue, les secours sont
bloqués; pour peu qu'une palette tombe, le problème devient absurde. Juste
parce qu'on a conçu les rues de manière à ne pas pouvoir doubler les
camions immobilisés en livraison.
Et quand on doit stationner durablement pour exercer son métier
(installateur ADSL, installateur FT, plombier, livreur Darty avec mise en
service du produit - pour citer des métiers connus, j'en ai exercé un
moins connu), on ne peut pas se garer. Et là, on me dit: "va travailler en
transports en communs". Oui bien sur, avec une caisse à outils de 150k, et
300k de matériel à installer ... et mes deux échelles de 3m ...
Peu avant que je cesse mon dernier contract, un de mes derniers jours de
travail, je devais intervenir dans une zone résidentielle en limite de
quartier commerçant. Aucune place officielle à moins de 3 rues. Sachant
qu'il me faut une dizaine d'allers retour pour vider le matos de base.
La réduction de places de parking n'empêche pas les gens de se garer: elle
empêche les entreprises de fournir leurs services. Et avec la conception
actuelle des rues, on oblige les livreurs à bloquer l'accès aux services
de secours.
--
>o_/ DEMAINE Benoît-Pierre (aka DoubleHP) http://benoit.demaine.info/
If computing were an exact science, IT engineers would'nt have work \_o<
"So all that's left, Is the proof that love's not only blind but deaf."
(FAKE TALES OF SAN FRANCISCO, Arctic Monkeys)
Je suis aussi pilote avions mais j'ai assez à faire avec les juristes de fêtes foraines pour ne pas polémiquer avec les commandants de bord Flight Simulator et les top guns Play Station. ;o)
-- « Très peu de gens savent réfléchir, mais tous ont des opinions. Celles des autres dont ils deviennent des défenseurs intolérants. Car ce qu'ils détestent le plus chez ceux qui pensent autrement, C'est l'outrecuidance de prétendre penser par eux-mêmes. » Arthur Schopenhauer
Ericetrac a formulé le point de vue suivant :
Oh putain, ça c'est de la culture :)
Je suis aussi pilote avions mais j'ai assez à faire avec les juristes
de fêtes foraines pour ne pas polémiquer avec les commandants de bord
Flight Simulator et les top guns Play Station. ;o)
--
« Très peu de gens savent réfléchir, mais tous ont des opinions.
Celles des autres dont ils deviennent des défenseurs intolérants.
Car ce qu'ils détestent le plus chez ceux qui pensent autrement,
C'est l'outrecuidance de prétendre penser par eux-mêmes. »
Arthur Schopenhauer
Je suis aussi pilote avions mais j'ai assez à faire avec les juristes de fêtes foraines pour ne pas polémiquer avec les commandants de bord Flight Simulator et les top guns Play Station. ;o)
-- « Très peu de gens savent réfléchir, mais tous ont des opinions. Celles des autres dont ils deviennent des défenseurs intolérants. Car ce qu'ils détestent le plus chez ceux qui pensent autrement, C'est l'outrecuidance de prétendre penser par eux-mêmes. » Arthur Schopenhauer
.
Le 31/01/2015 01:43, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 30/01/15 15:38, . wrote:
Interdiction de tenir le téléphone en main: je suis totalement favorable. C'est la loi en vigueur. Un support téléphone ne coute pas grand chose (ce qui est compliqué, c'est d'en trouver un bon; sachant que la notion de "bon support" varie avec le modèle de tel).
aucun ne résiste à un impact frontal et se transforme en projectile
J'ai été amené à fabriquer des supports pour moto et scooter, crois moi qu'ils ont résisté à plus que je n'avais pensé. Si je faisais la même chose version voiture, ils resteraient fixé au tableau de bord.
Mais, repartons de ton constat: en cas d'impacte, les support bon marchés peuvent devenir dangereux => raison de plus pour qu'ils soient obligatoirement fournis de série dans les véhicules neufs. Tout du moins, une partie du support, dans laquelle on viendrait adapter une partie spécifique au modèle. Par exemple, on pourrait imaginer un truc similaire aux fixations des pieds d'appareils photos: une visse de format universel dans le tableau de bord, et une similaire pour les terminaux GPS; imposer une visse aux constructeurs de téléphone pourrait poser problème; mais on pourrait au moins leur suggérer la chose (on a bien finit par réussir à uniformiser la charge par micro USB (oui, j'ai dit uniformiser: pas rendre universel)).
Je pense à la visse des appareils photos, parce que j'utiliser des laser de batiment de marque Bosh, qui sont très bien conçus: tous les lasers ont la visse, et sont compatibles avec tous les pieds classiques. Bosh fabrique aussi ses propres pieds, utilisant cette visse. Et certains modèles de pied proposent en plus de la visse une fixation par clip rapide: la moitié du clip se met sur le laser, et ça permet de les séparer d'un coup de main, en une demie seconde, sans devoir dévisser (une dizaine de seconde); ce clip est donc destiné à économiser une dizaine de seconde par jour ... et pour 10s par jour, Bosh a fait ça !!! Ce type de clip pourrait être adapté au monde de la téléphonie. Voir toutes les coques rigides (généralement étanches) pour téléphones, principalement utilisées dans le monde de la moto. On pourrait imaginer un clip vissé solidement dans le téléphone, clipsé solidement sur la voiture, et qui prendrait moins de place qu'une coque complète étanche.
Je n'avais pas pensé à ce problème, mais si tu estime qu'il y a potentielle mise en danger, alors, il faut ouvrir le débat. Le danger est clairement inexistant sur un choc frontale, mais sur un choc latérale, ou arrière, je peux comprendre qu'un problème se pose potentiellement, ou en cas de tonneau.
Interdiction des oreillette BT: je suis mitigé; j'en utilise régulièrement, et je ne vois pas ce que ça a de dangereux comparé aux autres solutions.
Vous devez être en liaison auditive permanente et totale avec votre environnement Le klaxon n'est pas fait pour les chiens
J'attendais cet argument de pied ferme: - être sourd n'est pas un facteur interdisant de passer le permis (certes, il faut passer un exemen médical spécial, que j'ai passé pour une autre raison) - quand je roule avec l'oreillette, je suis connecté au monde extérieur à ma voiture, parce que je règle précisément le volume de mon oreillette pour être exactement égal à celui de mon environnement - y a pas besoin d'oreillette à fond pour ne pas entendre l'environnement extérieur: suffit d'un bon ampli, et d'un bon caisson de basses
=> avant que ton argument soit recevable, il faudra limiter par loi la puissance maximale d'un système sonore de voiture (pas en puissance électrique, mais en puissance sonore: selon les marques, les rendements sonores des HP sont variables).
Pas besoin de chaine hifi dans une voiture .. les connards en sortie de boulot à fond la caisse , le doum doum doum décibelien à fond à 03h00 du mat réveillant tout un quartier
On peut se passer de portable pour vivre
On pouvait.
On peut toujours Un billet de cinq euros c'est plus léger à porter
On ne peut plus. Les mentalités ont changées.
Ma mentalité est identique . On peut On peut se passer de GPS
On voit de plus en plus de nationales 2x2 voies avec glissière centrale et latérales ... sans téléphones de secours. Ils ne sont obligatoires que sur les autoroutes. Pas sur les nationales protégées.
Ce n'est pas mon problème Au demeurant l'urbanisation étant galopante les zones désertiques françaises sont rares ==> Stationner en sécurité puis piquer un petit galop vers la plus proche masure dont vous percevez la certification téléphonique par le fil aerien sera suffisant pour disculper ultérieurement votre mental de non assistance à personne présumée en danger
Je suis en pleine campagne; les conducteurs de car scolaires se plaignaient que c'était compliqué de croiser des voitures; l'an dernier, ils ont élargit plusieurs km de route, sur plusieurs routes différentes, sur pas moins de 3 communes => adapter la route aux véhicule est une chose qui se fait, parfois.
parfois
Sur le nouveau tronçon autoroute inauguré jeudi dernier ils ont économisé pendant deux ans sur les bretelles de chantier et bien emmerdé les lotissements avec leurs camions :-(((((
V r
Le 31/01/2015 01:43, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 30/01/15 15:38, . wrote:
Interdiction de tenir le téléphone en main: je suis totalement favorable.
C'est la loi en vigueur. Un support téléphone ne coute pas grand chose (ce
qui est compliqué, c'est d'en trouver un bon; sachant que la notion de
"bon support" varie avec le modèle de tel).
aucun ne résiste à un impact frontal et se transforme en projectile
J'ai été amené à fabriquer des supports pour moto et scooter, crois moi
qu'ils ont résisté à plus que je n'avais pensé. Si je faisais la même
chose version voiture, ils resteraient fixé au tableau de bord.
Mais, repartons de ton constat: en cas d'impacte, les support bon marchés
peuvent devenir dangereux => raison de plus pour qu'ils soient
obligatoirement fournis de série dans les véhicules neufs. Tout du moins,
une partie du support, dans laquelle on viendrait adapter une partie
spécifique au modèle. Par exemple, on pourrait imaginer un truc similaire
aux fixations des pieds d'appareils photos: une visse de format universel
dans le tableau de bord, et une similaire pour les terminaux GPS; imposer
une visse aux constructeurs de téléphone pourrait poser problème; mais on
pourrait au moins leur suggérer la chose (on a bien finit par réussir à
uniformiser la charge par micro USB (oui, j'ai dit uniformiser: pas rendre
universel)).
Je pense à la visse des appareils photos, parce que j'utiliser des laser
de batiment de marque Bosh, qui sont très bien conçus: tous les lasers ont
la visse, et sont compatibles avec tous les pieds classiques. Bosh
fabrique aussi ses propres pieds, utilisant cette visse. Et certains
modèles de pied proposent en plus de la visse une fixation par clip
rapide: la moitié du clip se met sur le laser, et ça permet de les séparer
d'un coup de main, en une demie seconde, sans devoir dévisser (une dizaine
de seconde); ce clip est donc destiné à économiser une dizaine de seconde
par jour ... et pour 10s par jour, Bosh a fait ça !!! Ce type de clip
pourrait être adapté au monde de la téléphonie. Voir toutes les coques
rigides (généralement étanches) pour téléphones, principalement utilisées
dans le monde de la moto. On pourrait imaginer un clip vissé solidement
dans le téléphone, clipsé solidement sur la voiture, et qui prendrait
moins de place qu'une coque complète étanche.
Je n'avais pas pensé à ce problème, mais si tu estime qu'il y a
potentielle mise en danger, alors, il faut ouvrir le débat. Le danger est
clairement inexistant sur un choc frontale, mais sur un choc latérale, ou
arrière, je peux comprendre qu'un problème se pose potentiellement, ou en
cas de tonneau.
Interdiction des oreillette BT: je suis mitigé; j'en utilise
régulièrement, et je ne vois pas ce que ça a de dangereux comparé aux
autres solutions.
Vous devez être en liaison auditive permanente
et totale avec votre environnement
Le klaxon n'est pas fait pour les chiens
J'attendais cet argument de pied ferme:
- être sourd n'est pas un facteur interdisant de passer le permis (certes,
il faut passer un exemen médical spécial, que j'ai passé pour une autre
raison)
- quand je roule avec l'oreillette, je suis connecté au monde extérieur à
ma voiture, parce que je règle précisément le volume de mon oreillette
pour être exactement égal à celui de mon environnement
- y a pas besoin d'oreillette à fond pour ne pas entendre l'environnement
extérieur: suffit d'un bon ampli, et d'un bon caisson de basses
=> avant que ton argument soit recevable, il faudra limiter par loi la
puissance maximale d'un système sonore de voiture (pas en puissance
électrique, mais en puissance sonore: selon les marques, les rendements
sonores des HP sont variables).
Pas besoin de chaine hifi dans une voiture ..
les connards en sortie de boulot à fond la caisse , le doum doum doum
décibelien à fond
à 03h00 du mat réveillant tout un quartier
On peut se passer de portable pour vivre
On pouvait.
On peut toujours
Un billet de cinq euros c'est plus léger à porter
On ne peut plus. Les mentalités ont changées.
Ma mentalité est identique . On peut
On peut se passer de GPS
On voit de plus en plus de nationales 2x2 voies avec glissière centrale et
latérales ... sans téléphones de secours. Ils ne sont obligatoires que sur
les autoroutes. Pas sur les nationales protégées.
Ce n'est pas mon problème
Au demeurant l'urbanisation étant galopante les zones désertiques
françaises sont rares
==> Stationner en sécurité puis piquer un petit galop vers la plus
proche masure dont vous percevez la certification téléphonique par le
fil aerien
sera suffisant pour disculper ultérieurement votre mental de non
assistance à personne présumée en danger
Je suis en pleine campagne; les conducteurs de car scolaires se
plaignaient que c'était compliqué de croiser des voitures; l'an dernier,
ils ont élargit plusieurs km de route, sur plusieurs routes différentes,
sur pas moins de 3 communes => adapter la route aux véhicule est une chose
qui se fait, parfois.
parfois
Sur le nouveau tronçon autoroute inauguré jeudi dernier
ils ont économisé pendant deux ans sur les bretelles de chantier
et bien emmerdé les lotissements avec leurs camions :-(((((
Le 31/01/2015 01:43, Benoit-Pierre DEMAINE a écrit :
On 30/01/15 15:38, . wrote:
Interdiction de tenir le téléphone en main: je suis totalement favorable. C'est la loi en vigueur. Un support téléphone ne coute pas grand chose (ce qui est compliqué, c'est d'en trouver un bon; sachant que la notion de "bon support" varie avec le modèle de tel).
aucun ne résiste à un impact frontal et se transforme en projectile
J'ai été amené à fabriquer des supports pour moto et scooter, crois moi qu'ils ont résisté à plus que je n'avais pensé. Si je faisais la même chose version voiture, ils resteraient fixé au tableau de bord.
Mais, repartons de ton constat: en cas d'impacte, les support bon marchés peuvent devenir dangereux => raison de plus pour qu'ils soient obligatoirement fournis de série dans les véhicules neufs. Tout du moins, une partie du support, dans laquelle on viendrait adapter une partie spécifique au modèle. Par exemple, on pourrait imaginer un truc similaire aux fixations des pieds d'appareils photos: une visse de format universel dans le tableau de bord, et une similaire pour les terminaux GPS; imposer une visse aux constructeurs de téléphone pourrait poser problème; mais on pourrait au moins leur suggérer la chose (on a bien finit par réussir à uniformiser la charge par micro USB (oui, j'ai dit uniformiser: pas rendre universel)).
Je pense à la visse des appareils photos, parce que j'utiliser des laser de batiment de marque Bosh, qui sont très bien conçus: tous les lasers ont la visse, et sont compatibles avec tous les pieds classiques. Bosh fabrique aussi ses propres pieds, utilisant cette visse. Et certains modèles de pied proposent en plus de la visse une fixation par clip rapide: la moitié du clip se met sur le laser, et ça permet de les séparer d'un coup de main, en une demie seconde, sans devoir dévisser (une dizaine de seconde); ce clip est donc destiné à économiser une dizaine de seconde par jour ... et pour 10s par jour, Bosh a fait ça !!! Ce type de clip pourrait être adapté au monde de la téléphonie. Voir toutes les coques rigides (généralement étanches) pour téléphones, principalement utilisées dans le monde de la moto. On pourrait imaginer un clip vissé solidement dans le téléphone, clipsé solidement sur la voiture, et qui prendrait moins de place qu'une coque complète étanche.
Je n'avais pas pensé à ce problème, mais si tu estime qu'il y a potentielle mise en danger, alors, il faut ouvrir le débat. Le danger est clairement inexistant sur un choc frontale, mais sur un choc latérale, ou arrière, je peux comprendre qu'un problème se pose potentiellement, ou en cas de tonneau.
Interdiction des oreillette BT: je suis mitigé; j'en utilise régulièrement, et je ne vois pas ce que ça a de dangereux comparé aux autres solutions.
Vous devez être en liaison auditive permanente et totale avec votre environnement Le klaxon n'est pas fait pour les chiens
J'attendais cet argument de pied ferme: - être sourd n'est pas un facteur interdisant de passer le permis (certes, il faut passer un exemen médical spécial, que j'ai passé pour une autre raison) - quand je roule avec l'oreillette, je suis connecté au monde extérieur à ma voiture, parce que je règle précisément le volume de mon oreillette pour être exactement égal à celui de mon environnement - y a pas besoin d'oreillette à fond pour ne pas entendre l'environnement extérieur: suffit d'un bon ampli, et d'un bon caisson de basses
=> avant que ton argument soit recevable, il faudra limiter par loi la puissance maximale d'un système sonore de voiture (pas en puissance électrique, mais en puissance sonore: selon les marques, les rendements sonores des HP sont variables).
Pas besoin de chaine hifi dans une voiture .. les connards en sortie de boulot à fond la caisse , le doum doum doum décibelien à fond à 03h00 du mat réveillant tout un quartier
On peut se passer de portable pour vivre
On pouvait.
On peut toujours Un billet de cinq euros c'est plus léger à porter
On ne peut plus. Les mentalités ont changées.
Ma mentalité est identique . On peut On peut se passer de GPS
On voit de plus en plus de nationales 2x2 voies avec glissière centrale et latérales ... sans téléphones de secours. Ils ne sont obligatoires que sur les autoroutes. Pas sur les nationales protégées.
Ce n'est pas mon problème Au demeurant l'urbanisation étant galopante les zones désertiques françaises sont rares ==> Stationner en sécurité puis piquer un petit galop vers la plus proche masure dont vous percevez la certification téléphonique par le fil aerien sera suffisant pour disculper ultérieurement votre mental de non assistance à personne présumée en danger
Je suis en pleine campagne; les conducteurs de car scolaires se plaignaient que c'était compliqué de croiser des voitures; l'an dernier, ils ont élargit plusieurs km de route, sur plusieurs routes différentes, sur pas moins de 3 communes => adapter la route aux véhicule est une chose qui se fait, parfois.
parfois
Sur le nouveau tronçon autoroute inauguré jeudi dernier ils ont économisé pendant deux ans sur les bretelles de chantier et bien emmerdé les lotissements avec leurs camions :-(((((
V r
foo
On 30/01/2015 13:14, Benoit-Pierre DEMAINE wrote:
[avis de citoyen] Intediction de téléphoner au volant.
Le législateur s'en cogne de ton avis.
On 30/01/2015 13:14, Benoit-Pierre DEMAINE wrote:
[avis de citoyen] Intediction de téléphoner au volant.
[avis de citoyen] Intediction de téléphoner au volant.
Le législateur s'en cogne de ton avis.
foo
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde wrote:
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde <djandujar@dinde.in> wrote:
ça pue.
de merde,
de merde
de tapettes
gueuler
trous de pine
puants ...
Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du
problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule
automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution
essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
foo
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
Un de mes frères a vu ainsi sa caravane exploser derrière lui alors qu'il était à l'arrêt à un feu rouge en ville : le conducteur du camion qui le suivait était au téléphone et n'a pas vu qu'il était arrêté ...
Tu étais dans la caravane en train de te faire violer ?
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
Un de mes frères a vu ainsi sa caravane exploser derrière lui alors
qu'il était à l'arrêt à un feu rouge en ville : le conducteur du camion
qui le suivait était au téléphone et n'a pas vu qu'il était arrêté ...
Tu étais dans la caravane en train de te faire violer ?
Un de mes frères a vu ainsi sa caravane exploser derrière lui alors qu'il était à l'arrêt à un feu rouge en ville : le conducteur du camion qui le suivait était au téléphone et n'a pas vu qu'il était arrêté ...
Tu étais dans la caravane en train de te faire violer ?
Colonial2015
a présenté l'énoncé suivant :
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde wrote:
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille discracieuse...
-- "Quand les peuples cessent d'estimer, ils cessent d'obéir" (Antoine de Rivarol)
foo@foo.oof a présenté l'énoncé suivant :
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde <djandujar@dinde.in> wrote:
ça pue.
de merde,
de merde
de tapettes
gueuler
trous de pine
puants ...
Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du
problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule
automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution
essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme
disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille discracieuse...
--
"Quand les peuples cessent d'estimer, ils cessent d'obéir" (Antoine de
Rivarol)
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille discracieuse...
-- "Quand les peuples cessent d'estimer, ils cessent d'obéir" (Antoine de Rivarol)
Colonial2015
(supersedes )
a présenté l'énoncé suivant :
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde wrote:
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille disgracieuse...
-- "Nous voici parvenus au bout de vingt siècles de civilisation et, cependant, aucun régime ne résisterait à deux mois de vérité..."( Louis Ferdinand Céline .1933)
(supersedes <cj4cv5F9f6cU1@mid.individual.net>)
foo@foo.oof a présenté l'énoncé suivant :
On 31/01/2015 08:43, Dominique G. wrote:
DJ Andújar d'Inde <djandujar@dinde.in> wrote:
ça pue.
de merde, de merde de tapettes gueuler
trous de pine
puants ...
Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du
problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule
automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution
essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce
groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme
disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille disgracieuse...
--
"Nous voici parvenus au bout de vingt siècles de civilisation et,
cependant, aucun régime ne résisterait à deux mois de vérité..."( Louis
Ferdinand Céline .1933)
ça pue. de merde, de merde de tapettes gueuler trous de pine puants ... Connards !
Merci de cette contribution essentielle à la compréhension juridique du problème posé par l'usage du téléphone en conduisant un véhicule automobile en France.
Hé garçon, tu as oublié que tu n'as pas écrit la moindre contribution essentielle à la compréhension juridique de quoi que ce soit dans ce groupe.
Dominique n'est pas un garçon. C'est pourtant un gros mâle, comme disait un de mes amis chasseurs en parlant d'une fille disgracieuse...
-- "Nous voici parvenus au bout de vingt siècles de civilisation et, cependant, aucun régime ne résisterait à deux mois de vérité..."( Louis Ferdinand Céline .1933)
foo
On 31/01/2015 04:10, Benoit-Pierre DEMAINE wrote:
je suis prêt à faire la concession d'interdire les deux.
Tu m'en diras tant !
On 31/01/2015 04:10, Benoit-Pierre DEMAINE wrote:
je suis prêt à faire la concession
d'interdire les deux.
je suis prêt à faire la concession d'interdire les deux.
Tu m'en diras tant !
Albert
"Christian Navis" a écrit dans le message de news: 54cce274$0$3294$
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore. Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de l'être. Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
ça n'empêche, que la pouf, c'est une déglinguée d'usenet, pas vrai ?
"Christian Navis" <christian.navis@free.fr> a écrit dans le message de news:
54cce274$0$3294$426a34cc@news.free.fr...
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore.
Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de l'être.
Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
ça n'empêche, que la pouf, c'est une
déglinguée d'usenet, pas vrai ?
"Christian Navis" a écrit dans le message de news: 54cce274$0$3294$
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore. Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de l'être. Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
ça n'empêche, que la pouf, c'est une déglinguée d'usenet, pas vrai ?
dmkgbt
Christian Navis wrote:
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
> Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore.
Allons bon. Voilà que vous êtes d'accord avec moi.. C'est suspect. Il faut que je me relise mieux avant de poster, moi :-D
Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de l'être. Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
Mais pour en revenir au Droit, il doit ignorer qu'en matière de contraventions et délits routiers, l'aveu même indirect ou "anonyme" est incriminant (les chauffards sur selfies en savent quelque chose) Et la confusion des peines pécuniaires n'a pas cours. Un bon psy permettrait-il de plaider le 122-1 1 du code pénal ? Dans ce cas, ce serait le retrait de permis définitif. Peut-être la solution la plus raisonnable ?
Ho, ce genre de type conduit sans permis aussi :-(
-- Blanc-seing
Christian Navis <christian.navis@free.fr> wrote:
Dominique G. a présenté l'énoncé suivant :
> Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore.
Allons bon. Voilà que vous êtes d'accord avec moi..
C'est suspect.
Il faut que je me relise mieux avant de poster, moi :-D
Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de
l'être.
Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
Mais pour en revenir au Droit, il doit ignorer qu'en matière
de contraventions et délits routiers, l'aveu même indirect ou "anonyme"
est incriminant (les chauffards sur selfies en savent quelque chose)
Et la confusion des peines pécuniaires n'a pas cours.
Un bon psy permettrait-il de plaider le 122-1 1 du code pénal ?
Dans ce cas, ce serait le retrait de permis définitif.
Peut-être la solution la plus raisonnable ?
Ho, ce genre de type conduit sans permis aussi :-(
> Parce que vous êtes un fou dangereux et un psychopathe.
Diagnostic que je corrobore.
Allons bon. Voilà que vous êtes d'accord avec moi.. C'est suspect. Il faut que je me relise mieux avant de poster, moi :-D
Immature & impulsif, dépourvu d'empathie, anti-social et fier de l'être. Avec une surestimation du moi accentuant la dangerosité du sujet.
Mais pour en revenir au Droit, il doit ignorer qu'en matière de contraventions et délits routiers, l'aveu même indirect ou "anonyme" est incriminant (les chauffards sur selfies en savent quelque chose) Et la confusion des peines pécuniaires n'a pas cours. Un bon psy permettrait-il de plaider le 122-1 1 du code pénal ? Dans ce cas, ce serait le retrait de permis définitif. Peut-être la solution la plus raisonnable ?
Ho, ce genre de type conduit sans permis aussi :-(
