Désolé on va remettre ça, mais je viens de me faire agresser verbalement par
un automobiliste qui a commis un abus de priorité. Il a accéléré et même
malgré ça j'étais passé, me mettant en danger.
Alors j'aimerais qu'on fasse un compte ensemble, et pas un compte
d'apothicaire comme d'habitude. Comparons ce qui est comparable, nous
allons compter d'un côté:
- Les cyclistes blessés ou tués dans un accident avec une voiture quand ils
commettent une infraction au Code de la Route eux-mêmes.
et de l'autre côté
- Les automobilistes blessés ou tués dans un accident avec un vélo quand ils
commettent une infraction eux-même.
La conclusion est claire, il n'y a pas photo. Donc je ne vois pas sur quoi
on peut se fonder pour déclarer les automobilistes rois de la route, avec
tous les droits y compris celui de ne pas être embêtés par les cyclistes qui
respectent le Code de la Route. En revanche il est parfaitement fondé de
protéger les cyclistes par tous les moyens disponibles, au lieu de les
sermonner. (Je parle bien sur la route, pas sur le trottoir où le problème
s'inverse.)
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
prétend comprendre la mécanique quantique, on se demande seulement comment ils ont pu lui donner son permis.
S'jl fallait "comprendre la mécanique quantique" pour obtenir son permis de conduire, il serait très agréable de rouler car peu de monde aurait son permis!! Mais c'est une idée géniale pour désngorger les routes!! Bonne soirée. -- Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
Et ce mec
prétend comprendre la mécanique quantique, on se demande seulement comment
ils ont pu lui donner son permis.
S'jl fallait "comprendre la mécanique quantique" pour obtenir son
permis de conduire, il serait très agréable de rouler car peu de monde
aurait son permis!!
Mais c'est une idée géniale pour désngorger les routes!!
Bonne soirée.
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo
et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with
droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
anti.jean-paul@invalid.fr
prétend comprendre la mécanique quantique, on se demande seulement comment ils ont pu lui donner son permis.
S'jl fallait "comprendre la mécanique quantique" pour obtenir son permis de conduire, il serait très agréable de rouler car peu de monde aurait son permis!! Mais c'est une idée géniale pour désngorger les routes!! Bonne soirée. -- Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
Droger Jean-Paul
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux,
lol En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est vraiment pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!! - le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ... Bonne soirée. -- Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est
forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui
fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus
d'infractions, mais c'est faux,
lol
En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est vraiment
pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol:
- un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il
devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et
qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers
la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!!
- le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une
colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a
permi à la voiture de stopper ...
Bonne soirée.
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo
et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with
droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
anti.jean-paul@invalid.fr
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux,
lol En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est vraiment pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!! - le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ... Bonne soirée. -- Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger , fruit par wanadoo et supprimer .invalid; to send me directly a mail replace anti with droger, fruit with wanadoo and delete .invalid;
Colonial2017
Cl.Massé avait soumis l'idée :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des chiffres précis puisque la plupart des infractions ne sont pas relevées. En fait le problème est simple, il faut que les automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils apprendront qu'il peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou dans la carrosserie, à bon entendeur… -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main ce genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom (série "camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
Cl.Massé avait soumis l'idée :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est
forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait
qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions,
mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des chiffres précis
puisque la plupart des infractions ne sont pas relevées. En fait le problème
est simple, il faut que les automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils
apprendront qu'il peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou
dans la carrosserie, à bon entendeur…
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de
manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main
ce genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom
(série "camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des chiffres précis puisque la plupart des infractions ne sont pas relevées. En fait le problème est simple, il faut que les automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils apprendront qu'il peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou dans la carrosserie, à bon entendeur… -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main ce genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom (série "camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
Topinambour
Le 30/07/2017 à 21:17, Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des chiffres précis puisque la plupart des infractions ne sont pas relevées. En fait le problème est simple, il faut que les automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils apprendront qu'il peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou dans la carrosserie, à bon entendeur… -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Juste qu'une infraction commise en vélo est le plus souvent anodine sans grande conséquence pour les autres usagers. Alors qu'un automobiliste peut, lui, générer du danger pour les autres usagers, dans tous les cas à chaque fois de la gêne (emprise sur la chaussée, etc).
Le 30/07/2017 à 21:17, Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que
c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est
ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus
d'infractions, mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des
chiffres précis puisque la plupart des infractions ne sont pas
relevées. En fait le problème est simple, il faut que les
automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils apprendront qu'il
peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou dans la
carrosserie, à bon entendeur…
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
Juste qu'une infraction commise en vélo est le plus souvent anodine sans
grande conséquence pour les autres usagers. Alors qu'un automobiliste
peut, lui, générer du danger pour les autres usagers, dans tous les cas
à chaque fois de la gêne (emprise sur la chaussée, etc).
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux, d'ailleurs c'est impossible d'avoir des chiffres précis puisque la plupart des infractions ne sont pas relevées. En fait le problème est simple, il faut que les automobilistes apprennent l'humilité, sinon ils apprendront qu'il peuvent rentrer avec un œil au beurre noir ou un gros trou dans la carrosserie, à bon entendeur… -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Juste qu'une infraction commise en vélo est le plus souvent anodine sans grande conséquence pour les autres usagers. Alors qu'un automobiliste peut, lui, générer du danger pour les autres usagers, dans tous les cas à chaque fois de la gêne (emprise sur la chaussée, etc).
Topinambour
Le 31/07/2017 à 17:25, Droger Jean-Paul a écrit :
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux,
lol En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est vraiment pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!!
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
- le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ...
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer. 2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Bonne soirée.
Le 31/07/2017 à 17:25, Droger Jean-Paul a écrit :
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que
c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste.
C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes
commettent plus d'infractions, mais c'est faux,
lol
En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est
vraiment pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol:
- un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il
devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il
s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la
gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!!
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière
pensée exclusivement pour l'usage automobile.
- le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une
colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a
permi à la voiture de stopper ...
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger.
Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage:
1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de
difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant
de plus de le renverser en le frôlant.
Dans son message précédent, François Guillet a écrit :
Cl.Massé a écrit :
En fait les automobilistes pensent, puisqu'ils sont en bagnole, que c'est forcément eux qui ont raison et pas le loser de cycliste. C'est ce qui fait qu'ils ont *l'impression* que les cyclistes commettent plus d'infractions, mais c'est faux,
lol En voilà un qui n'a jamais parcouru beaucoup de kilomètres ou n'est vraiment pas observateur. Son niveau d'aveuglement laisse pantois.
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!!
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
- le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ...
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer. 2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Bonne soirée.
Cl.Massé
"Droger Jean-Paul" a écrit dans le message de groupe de discussion :
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!! - le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ...
Ces observations n'ont pas valeur de statistiques. Personnellement à chaque sortie en vélo, il y a toujours au moins un automobiliste qui me met en danger, et la plupart du temps c'est justement un refus de priorité. En voiture je n'ai rencontré de comportement dangereux d'un cycliste que quelques fois dans ma vie. Et j'ai quand même quelque 30 ans d'expérience. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Droger Jean-Paul" a écrit dans le message de groupe de discussion :
mn.fc157e17e9acd31b.56272@fruit.fr.invalid...
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol:
- un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il
devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il
s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche
... heureusement que l'automobililiste a pilé!!
- le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne)
et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la
voiture de stopper ...
Ces observations n'ont pas valeur de statistiques. Personnellement à chaque
sortie en vélo, il y a toujours au moins un automobiliste qui me met en
danger, et la plupart du temps c'est justement un refus de priorité. En
voiture je n'ai rencontré de comportement dangereux d'un cycliste que
quelques fois dans ma vie. Et j'ai quand même quelque 30 ans d'expérience.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Droger Jean-Paul" a écrit dans le message de groupe de discussion :
Oui, ce WE j'ai seulement vu 2 cyclistes qui ont eut du bol: - un en zigzaguant entre les voitures qui attendaient à un feu qu'il devienne vert, s'est trouvé mal parti lorsqu'il est devenu vert et qu'il s'aprètait à passer devant une voiture en passant de droite vers la gauche ... heureusement que l'automobililiste a pilé!! - le deuxième a grillé un feu rouge (après avoir remonté tout une colonne) et n'a du son salut au fait que le croisement était large et a permi à la voiture de stopper ...
Ces observations n'ont pas valeur de statistiques. Personnellement à chaque sortie en vélo, il y a toujours au moins un automobiliste qui me met en danger, et la plupart du temps c'est justement un refus de priorité. En voiture je n'ai rencontré de comportement dangereux d'un cycliste que quelques fois dans ma vie. Et j'ai quand même quelque 30 ans d'expérience. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Cl.Massé
"Topinambour" a écrit dans le message de groupe de discussion : 598167c3$0$3624$
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer. 2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il y a aussi des automobilistes qui doublent et tournent tout de suite à droite. Ça m'est déjà arrivé, mon pneu avant est passé à 10 cm de la voiture. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Topinambour" a écrit dans le message de groupe de discussion :
598167c3$0$3624$426a74cc@news.free.fr...
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger.
Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage:
1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de
difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de
plus de le renverser en le frôlant.
Il y a aussi des automobilistes qui doublent et tournent tout de suite à
droite. Ça m'est déjà arrivé, mon pneu avant est passé à 10 cm de la
voiture.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Topinambour" a écrit dans le message de groupe de discussion : 598167c3$0$3624$
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer. 2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il y a aussi des automobilistes qui doublent et tournent tout de suite à droite. Ça m'est déjà arrivé, mon pneu avant est passé à 10 cm de la voiture. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Cl.Massé
"Colonial2017" a écrit dans le message de groupe de discussion :
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main ce genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom (série "camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
Ben si tu fais pas le con, ça va. Mais en général ce genre de connard se croit bien planqué dans sa bagnole. Souvent je donne un coup pédagogique, sans dommage, et il bronche pas. Et je vais te dire, le cric ne fait pas tout, je connais bien les techniques pour que le coup se retourne contre son auteur. Je suis pas une mauviette qui se laisse trainer par son moteur, rien de tel que le vélo pour la condition physique. Alors quand ça dissuade c'est bien, mais ne te crois pas à l'abri. Celui qui vit par l'épée périra par l'épée, sans compter les suites judiciaires, car il n'y a manifestement pas proportionnalité. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Colonial2017" a écrit dans le message de groupe de discussion :
eud5clFu3b6U1@mid.individual.net...
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de
manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main ce
genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom (série
"camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
Ben si tu fais pas le con, ça va. Mais en général ce genre de connard se
croit bien planqué dans sa bagnole. Souvent je donne un coup pédagogique,
sans dommage, et il bronche pas. Et je vais te dire, le cric ne fait pas
tout, je connais bien les techniques pour que le coup se retourne contre son
auteur. Je suis pas une mauviette qui se laisse trainer par son moteur,
rien de tel que le vélo pour la condition physique. Alors quand ça dissuade
c'est bien, mais ne te crois pas à l'abri. Celui qui vit par l'épée périra
par l'épée, sans compter les suites judiciaires, car il n'y a manifestement
pas proportionnalité.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Colonial2017" a écrit dans le message de groupe de discussion :
Les coups de pompe dans la portière? Ce n'est pas pire qu'un coup de manivelle ou de cric dans la gueule. Pour éviter d'avoir sous la main ce genre d' engin, je laisse bien en vue ma clé dynamométrique Facom (série "camion"). Elle en a dissuadé plus d'un...
Ben si tu fais pas le con, ça va. Mais en général ce genre de connard se croit bien planqué dans sa bagnole. Souvent je donne un coup pédagogique, sans dommage, et il bronche pas. Et je vais te dire, le cric ne fait pas tout, je connais bien les techniques pour que le coup se retourne contre son auteur. Je suis pas une mauviette qui se laisse trainer par son moteur, rien de tel que le vélo pour la condition physique. Alors quand ça dissuade c'est bien, mais ne te crois pas à l'abri. Celui qui vit par l'épée périra par l'épée, sans compter les suites judiciaires, car il n'y a manifestement pas proportionnalité. -- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
popol
Le 02/08/2017 à 07:48, Topinambour a écrit :
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: ::::::::: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire. En gros votre position c'est à la fois : - ôtez vous de là que je m'y mette. - le beurre et l'argent du beurre. Ce qui est rassurant c'est que vous ne dérogez guère à la pensée majoritaire chez les cyclistes. Ça ne la rend pas pour autant recevable.
Le 02/08/2017 à 07:48, Topinambour a écrit :
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière
pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger.
Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: :::::::::
1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de
locomotion. C'est donc un choix volontaire.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de
difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant
de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de
locomotion. C'est donc un choix volontaire.
En gros votre position c'est à la fois :
- ôtez vous de là que je m'y mette.
- le beurre et l'argent du beurre.
Ce qui est rassurant c'est que vous ne dérogez guère à la pensée
majoritaire chez les cyclistes. Ça ne la rend pas pour autant recevable.
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: ::::::::: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire. En gros votre position c'est à la fois : - ôtez vous de là que je m'y mette. - le beurre et l'argent du beurre. Ce qui est rassurant c'est que vous ne dérogez guère à la pensée majoritaire chez les cyclistes. Ça ne la rend pas pour autant recevable.
Topinambour
Le 02/08/2017 à 16:55, popol a écrit :
Le 02/08/2017 à 07:48, Topinambour a écrit :
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: ::::::::: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Je ne vois pas le rapport. En ville, c'est le seul choix qui soit viable quand on veut ne pas perdre du temps à chercher une place de parking et aller de la voiture au point visé.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Remarque tout aussi inutile et idiote que la précédente.
En gros votre position c'est à la fois :
Vous semblez très mauvais en reformulation. À un tel point que ce que vous projetez est en fait surtout votre attitude personnelle.
- ôtez vous de là que je m'y mette.
Remarque complètement idiote, quand on sait qu'un vélo seulement fait quelques centimètres de largeur et tout au plus 1,2m de long, en opposition d'une voiture qui fait au minimum plus de deux mètres de large sur 3 m de long
- le beurre et l'argent du beurre.
Il n'y a pas de beurre dans un vélo, et ça coûte très peu, en opposition avec votre hummer qui coûte un bras et charrie un gros lard.
Ce qui est rassurant
Surtout pas votre bêtise crasse.
Le 02/08/2017 à 16:55, popol a écrit :
Le 02/08/2017 à 07:48, Topinambour a écrit :
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière
pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger.
Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: :::::::::
1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de
locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Je ne vois pas le rapport. En ville, c'est le seul choix qui soit viable
quand on veut ne pas perdre du temps à chercher une place de parking et
aller de la voiture au point visé.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de
difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant
de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de
locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Remarque tout aussi inutile et idiote que la précédente.
En gros votre position c'est à la fois :
Vous semblez très mauvais en reformulation.
À un tel point que ce que vous projetez est en fait surtout votre
attitude personnelle.
- ôtez vous de là que je m'y mette.
Remarque complètement idiote, quand on sait qu'un vélo seulement fait
quelques centimètres de largeur et tout au plus 1,2m de long, en
opposition d'une voiture qui fait au minimum plus de deux mètres de
large sur 3 m de long
- le beurre et l'argent du beurre.
Il n'y a pas de beurre dans un vélo, et ça coûte très peu, en opposition
avec votre hummer qui coûte un bras et charrie un gros lard.
À l'origine du problème très probablement: Une infrastructure routière pensée exclusivement pour l'usage automobile.
Et financée en grande partie par eux.
Ah oui, griller un feu, c'est pas bien et il se met en danger. Mais en même temps, s'il s'arrête, à son redémarrage: ::::::::: 1) il devra fournir une énergie importante pour se relancer.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Je ne vois pas le rapport. En ville, c'est le seul choix qui soit viable quand on veut ne pas perdre du temps à chercher une place de parking et aller de la voiture au point visé.
2) Il sera incommodé par les automobilistes qui, eux, n'ont pas de difficulté à redémarrer, envoyant leurs gaz d'échappement, et risquant de plus de le renverser en le frôlant.
Il n'y a pas de surprise, c'est le principe même de ce genre de locomotion. C'est donc un choix volontaire.
Remarque tout aussi inutile et idiote que la précédente.
En gros votre position c'est à la fois :
Vous semblez très mauvais en reformulation. À un tel point que ce que vous projetez est en fait surtout votre attitude personnelle.
- ôtez vous de là que je m'y mette.
Remarque complètement idiote, quand on sait qu'un vélo seulement fait quelques centimètres de largeur et tout au plus 1,2m de long, en opposition d'une voiture qui fait au minimum plus de deux mètres de large sur 3 m de long
- le beurre et l'argent du beurre.
Il n'y a pas de beurre dans un vélo, et ça coûte très peu, en opposition avec votre hummer qui coûte un bras et charrie un gros lard.
