cutmême les voies adjacentes sont à 70 Km/h. Désolé, aucune chance d'y
échapper.....
Chab
Sur votre photo je suis d'accord avec les 70 Kmh, mais ce n'est pas
l'endroit où j'étais.
Voici l'embranchement en question :
https://www.google.fr/maps?llE.76646,4.795409&spn=0.004895,0.008256&cbp,102.02,,0,-6.14&layer=c&panoid=0wzckVMpIVgZr1VcocI0HA&cbllE.766399,4.795763&t=h&z
Bonsoir !
Désolé je n'avais pas la bonne info. Maisc'est que là ça change
radicalement les choses, je reprends donc ce que je disais dans mon
premier poste, non seulement il y a un panneau de céder le passage et
une matérialisation de la fin de la voie par une ligne discontinue, donc
c'est bien une intersection. De plus vous vous insérez sur une voie
rapide, ce n'est pas une autoroute car vous n'êtes pas passé par un
péage ce qui change tout . De plus vous arrivez dans une structure
routière séparée par une barrière centrale qui sans indication vous
autorise une vitesse de 110km/h et le pire c'est que, entre cette
intersection et le bandit manchot qui de plus est placé avant le panneau
et donc ne compte pas, il n'y a aucune indication de limitation de vitesse.
Je pense que vous êtes fondé à contester. Je me demande comment un état
peut permettre ce genre de chose, c'est hallucinant.
Nous à Orléans, on a ce genre de connerie, désolé je n'ai pas d'autres
termes, ou comment créer une zone accidentogène.
https://maps.google.fr/maps?q=orl%C3%A9ans&hl=fr&ie=UTF8&llG.900242,1.919976&spn=0.00173,0.002411&sllG.91399,2.31993&sspn=1.770929,2.469177&hnear=Orl%C3%A9ans,+Loiret,+Centre&t=m&z&layer=c&cbllG.900097,1.920043&panoid=ZRs5acyTLTsGfY7SQ2n9zA&cbp,340.41,,1,5.34
Cette petite voie qui remonte et qui se jette dans l'axe principale,
bénéficie de la priorité sur toutes les voies. En clair, une voiture
peut de plein droit couper toutes les voies pour rejoindre celle la plus
à gauche, et croyez moi il y en a qui ne s'en prive pas, C'est hyper
piégeant pour ceux qui ne sont pas du coin et si je voulais me refaire
faire une carrosserie gauche, c'est l'endroit rêvé.
Ce qui est de plus débile, c'est que toutes ces voies débouchent sur un
grand rond point qui permet le cas échéant de changer de direction bien
plus sereinement.
J'aimerai bien trouver un forum qui recenserait ce genre de débilités,
on devrait passer de bon moments ;o))
Crdlt !
Chab
cut
même les voies adjacentes sont à 70 Km/h. Désolé, aucune chance d'y
échapper.....
Chab
Sur votre photo je suis d'accord avec les 70 Kmh, mais ce n'est pas
l'endroit où j'étais.
Voici l'embranchement en question :
https://www.google.fr/maps?llE.76646,4.795409&spn=0.004895,0.008256&cbp,102.02,,0,-6.14&layer=c&panoid=0wzckVMpIVgZr1VcocI0HA&cbllE.766399,4.795763&t=h&z
Bonsoir !
Désolé je n'avais pas la bonne info. Maisc'est que là ça change
radicalement les choses, je reprends donc ce que je disais dans mon
premier poste, non seulement il y a un panneau de céder le passage et
une matérialisation de la fin de la voie par une ligne discontinue, donc
c'est bien une intersection. De plus vous vous insérez sur une voie
rapide, ce n'est pas une autoroute car vous n'êtes pas passé par un
péage ce qui change tout . De plus vous arrivez dans une structure
routière séparée par une barrière centrale qui sans indication vous
autorise une vitesse de 110km/h et le pire c'est que, entre cette
intersection et le bandit manchot qui de plus est placé avant le panneau
et donc ne compte pas, il n'y a aucune indication de limitation de vitesse.
Je pense que vous êtes fondé à contester. Je me demande comment un état
peut permettre ce genre de chose, c'est hallucinant.
Nous à Orléans, on a ce genre de connerie, désolé je n'ai pas d'autres
termes, ou comment créer une zone accidentogène.
https://maps.google.fr/maps?q=orl%C3%A9ans&hl=fr&ie=UTF8&llG.900242,1.919976&spn=0.00173,0.002411&sllG.91399,2.31993&sspn=1.770929,2.469177&hnear=Orl%C3%A9ans,+Loiret,+Centre&t=m&z&layer=c&cbllG.900097,1.920043&panoid=ZRs5acyTLTsGfY7SQ2n9zA&cbp,340.41,,1,5.34
Cette petite voie qui remonte et qui se jette dans l'axe principale,
bénéficie de la priorité sur toutes les voies. En clair, une voiture
peut de plein droit couper toutes les voies pour rejoindre celle la plus
à gauche, et croyez moi il y en a qui ne s'en prive pas, C'est hyper
piégeant pour ceux qui ne sont pas du coin et si je voulais me refaire
faire une carrosserie gauche, c'est l'endroit rêvé.
Ce qui est de plus débile, c'est que toutes ces voies débouchent sur un
grand rond point qui permet le cas échéant de changer de direction bien
plus sereinement.
J'aimerai bien trouver un forum qui recenserait ce genre de débilités,
on devrait passer de bon moments ;o))
Crdlt !
Chab
cutmême les voies adjacentes sont à 70 Km/h. Désolé, aucune chance d'y
échapper.....
Chab
Sur votre photo je suis d'accord avec les 70 Kmh, mais ce n'est pas
l'endroit où j'étais.
Voici l'embranchement en question :
https://www.google.fr/maps?llE.76646,4.795409&spn=0.004895,0.008256&cbp,102.02,,0,-6.14&layer=c&panoid=0wzckVMpIVgZr1VcocI0HA&cbllE.766399,4.795763&t=h&z
Bonsoir !
Désolé je n'avais pas la bonne info. Maisc'est que là ça change
radicalement les choses, je reprends donc ce que je disais dans mon
premier poste, non seulement il y a un panneau de céder le passage et
une matérialisation de la fin de la voie par une ligne discontinue, donc
c'est bien une intersection. De plus vous vous insérez sur une voie
rapide, ce n'est pas une autoroute car vous n'êtes pas passé par un
péage ce qui change tout . De plus vous arrivez dans une structure
routière séparée par une barrière centrale qui sans indication vous
autorise une vitesse de 110km/h et le pire c'est que, entre cette
intersection et le bandit manchot qui de plus est placé avant le panneau
et donc ne compte pas, il n'y a aucune indication de limitation de vitesse.
Je pense que vous êtes fondé à contester. Je me demande comment un état
peut permettre ce genre de chose, c'est hallucinant.
Nous à Orléans, on a ce genre de connerie, désolé je n'ai pas d'autres
termes, ou comment créer une zone accidentogène.
https://maps.google.fr/maps?q=orl%C3%A9ans&hl=fr&ie=UTF8&llG.900242,1.919976&spn=0.00173,0.002411&sllG.91399,2.31993&sspn=1.770929,2.469177&hnear=Orl%C3%A9ans,+Loiret,+Centre&t=m&z&layer=c&cbllG.900097,1.920043&panoid=ZRs5acyTLTsGfY7SQ2n9zA&cbp,340.41,,1,5.34
Cette petite voie qui remonte et qui se jette dans l'axe principale,
bénéficie de la priorité sur toutes les voies. En clair, une voiture
peut de plein droit couper toutes les voies pour rejoindre celle la plus
à gauche, et croyez moi il y en a qui ne s'en prive pas, C'est hyper
piégeant pour ceux qui ne sont pas du coin et si je voulais me refaire
faire une carrosserie gauche, c'est l'endroit rêvé.
Ce qui est de plus débile, c'est que toutes ces voies débouchent sur un
grand rond point qui permet le cas échéant de changer de direction bien
plus sereinement.
J'aimerai bien trouver un forum qui recenserait ce genre de débilités,
on devrait passer de bon moments ;o))
Crdlt !
Chab
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
Le 11/10/2013 15:11, Arthur a écrit :Le 11/10/2013 14:59, . a écrit :"Arthur" a écrit dans le message de news:
5257bb7a$0$2285$Le 11/10/2013 10:06, . a écrit :"Arthur" a écrit dans le message de news:
5256ef5d$0$2401$
Donc la bretelle d'accès et l'autoroute elle-même peut t-elle être
cutmais si vous avez un doute sur ma réponse
faites usage de votre service assistance automobile sur cette portion
et vous verrez bien qui on vous enverra
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
V
Je ne remets pas en doute vous compétences, mais je repose ma question :
Sur quel article du Code de la Route vous basez-vous pour dire que la
jonction d'une bretelle d'accès à l'autoroute n'est pas une intersection
?
Même si ce tronçon a conservé sa structure autoroutière, il perd sa
qualité d'autoroute à partir du moment où son accès est libre (pas de
frontière péage).
Bretagne, sans indication contraire la vitesse max auorisée est de
110Km/h, et c'est bien le cas présent.
purement abusif et totalement illégal,
multiples enquêtes sur le sujet qui ne cesse
d'arnaques qui sont légion dans ce milieu. je voudrais voir qu'on m'impose
une dépaneuse sur une voie à accès libre, et puis quoi encore.
Crdlt
Chab
Le 11/10/2013 15:11, Arthur a écrit :
Le 11/10/2013 14:59, . a écrit :
"Arthur" <arthur@yopmail.com> a écrit dans le message de news:
5257bb7a$0$2285$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 10:06, . a écrit :
"Arthur" <arthur@yopmail.com> a écrit dans le message de news:
5256ef5d$0$2401$426a74cc@news.free.fr...
Donc la bretelle d'accès et l'autoroute elle-même peut t-elle être
cut
mais si vous avez un doute sur ma réponse
faites usage de votre service assistance automobile sur cette portion
et vous verrez bien qui on vous enverra
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
V
Je ne remets pas en doute vous compétences, mais je repose ma question :
Sur quel article du Code de la Route vous basez-vous pour dire que la
jonction d'une bretelle d'accès à l'autoroute n'est pas une intersection
?
Même si ce tronçon a conservé sa structure autoroutière, il perd sa
qualité d'autoroute à partir du moment où son accès est libre (pas de
frontière péage).
Bretagne, sans indication contraire la vitesse max auorisée est de
110Km/h, et c'est bien le cas présent.
purement abusif et totalement illégal,
multiples enquêtes sur le sujet qui ne cesse
d'arnaques qui sont légion dans ce milieu. je voudrais voir qu'on m'impose
une dépaneuse sur une voie à accès libre, et puis quoi encore.
Crdlt
Chab
Le 11/10/2013 15:11, Arthur a écrit :Le 11/10/2013 14:59, . a écrit :"Arthur" a écrit dans le message de news:
5257bb7a$0$2285$Le 11/10/2013 10:06, . a écrit :"Arthur" a écrit dans le message de news:
5256ef5d$0$2401$
Donc la bretelle d'accès et l'autoroute elle-même peut t-elle être
cutmais si vous avez un doute sur ma réponse
faites usage de votre service assistance automobile sur cette portion
et vous verrez bien qui on vous enverra
:-))))))))))))))))))))))))))))))))))))
V
Je ne remets pas en doute vous compétences, mais je repose ma question :
Sur quel article du Code de la Route vous basez-vous pour dire que la
jonction d'une bretelle d'accès à l'autoroute n'est pas une intersection
?
Même si ce tronçon a conservé sa structure autoroutière, il perd sa
qualité d'autoroute à partir du moment où son accès est libre (pas de
frontière péage).
Bretagne, sans indication contraire la vitesse max auorisée est de
110Km/h, et c'est bien le cas présent.
purement abusif et totalement illégal,
multiples enquêtes sur le sujet qui ne cesse
d'arnaques qui sont légion dans ce milieu. je voudrais voir qu'on m'impose
une dépaneuse sur une voie à accès libre, et puis quoi encore.
Crdlt
Chab
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
V
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
V
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
V
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$426a34cc@news.free.fr...
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
sans commentaires
"Arthur" <arthur@yopmail.com> a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$426a74cc@news.free.fr...
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$426a34cc@news.free.fr...
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
sans commentaires
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
--
Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
sans commentaires
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70
)
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui concerne
l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une intersection.- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement que le
panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$426a74cc@news.free.fr...
"Arthur" <arthur@yopmail.com> a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$426a74cc@news.free.fr...
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$426a34cc@news.free.fr...
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70
)
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70
- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui concerne
l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une intersection.
- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement que le
panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à 70
)
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie de
circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque certain
d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui n'est
pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui concerne
l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une intersection.- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement que le
panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
Arthur a pensé très fort :
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien
le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une
portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie
de circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui
n'est pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une
intersection.- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement
que le panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
je l'ai déjà dit, la vitesse a été réduite de 90 à 70 dans ce coin là,
mais je ne peux plus dire si cela est 12/11 ou 12/12 et encore moins le
jour !!
de même peu après la sortie du tunnel (vers A7) après le beau tournant à
droite (limité à 50km/h depuis des lustres, la vitesse a aussi été réduite
de 90 à 70km/h à la même date)!!
Il se peut donc que ces photos ne correspondent plus à la situation
actuelle, dont je ne me rappelle pas car j'y passe de temps en temps, mais
ne fait pas le relevé des panneaux, et dans le lyonnais les panneaux
changent assez souvent pour des conditions identiques!
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par wanadoo;
to send me directly a mail replace anti with droger and manama with
wanadoo;
Arthur a pensé très fort :
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$426a74cc@news.free.fr...
"Arthur" <arthur@yopmail.com> a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$426a74cc@news.free.fr...
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$426a34cc@news.free.fr...
"Chab" <novalid@novalid.fr> a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$426a74cc@news.free.fr...
Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :
Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :
Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien
le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une
portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie
de circulation.
vous vous contredisez alors
Regarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulation
Un panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui
n'est pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70
- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une
intersection.
- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement
que le panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
je l'ai déjà dit, la vitesse a été réduite de 90 à 70 dans ce coin là,
mais je ne peux plus dire si cela est 12/11 ou 12/12 et encore moins le
jour !!
de même peu après la sortie du tunnel (vers A7) après le beau tournant à
droite (limité à 50km/h depuis des lustres, la vitesse a aussi été réduite
de 90 à 70km/h à la même date)!!
Il se peut donc que ces photos ne correspondent plus à la situation
actuelle, dont je ne me rappelle pas car j'y passe de temps en temps, mais
ne fait pas le relevé des panneaux, et dans le lyonnais les panneaux
changent assez souvent pour des conditions identiques!
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par wanadoo;
to send me directly a mail replace anti with droger and manama with
wanadoo;
anti.jean-paul@manama.fr
Arthur a pensé très fort :
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
52592ec1$0$3721$
"Arthur" a écrit dans le message de news:
52590bbd$0$2307$
"." <*.*@free.fr> a écrit dans le message de groupe de discussion :
5258f6c2$0$2058$
"Chab" a écrit dans le message de news:
52587b62$0$2052$Le 11/10/2013 13:41, Djeel a écrit :Le 11/10/2013 11:05, Yves Réveillon a écrit :Encore une fois, je respecte la vitesse et avec l'intersection pour
rejoindre l'autoroute, j'ai supposé, peut-être à tord je veux bien
le
croire, que la limitation de vitesse à 70 Km/h n'était plus
applicable
car ce n'était que pour la bretelle.
Comme dit ailleurs, c'est plutôt une longue voie d'accès (limitée à
70 )
qu'une bretelle (plus courte et souvent en arrondi).
Une remarque : quand on aborde une autoroute à partir d'une voie
d'accès
(hors de Lyon, hein !) ne voit-on pas le panneau "Autoroute" qui lui
autorise à rouler à 130 (110 sous la pluie) ?
Mais je me répète : tu ne peux ignorer que tu rentres sur une
portion
d'autoroute limitée à 70 comme te l'indique le panneau situé juste
avant
la jonction sur ta gauche.
Ce n'est plus une autoroute à partir du moment ou l'accès est libre.
Ne doivent êtres pris en considération que les panneaux sur sa voie
de circulation.
vous vous contredisez alorsRegarder le paysage sur la gauche c'est faire preuve d'un manque
certain d'attention normalement du à sa voie de circulationUn panneau choppé à la volé entre deux bosqués ne peut en aucun cas
présumé de ce que sera la vitesse ou même la géométrie des voies de
circulation au moment de l'intersection pour un automobiliste qui
n'est pas du coin.
Irrecevable ;o))
oui , irrecevable ..
Le fait d'être etranger à une zone de circulation
ne change rien aux regles à respecter
:-))
Elles se situe où en GPS cette voie ?
Toujours pas de réponse
V
Vous êtes vraiment un boulet...
<http://www.justblogit.net/2011/04/trouver-les-coordonnees-gps-dun-point.html>
-- Arthur
...................................../////.................................
je laisse le pavé au dessus
acces au tunnel sous fourviere
dans l'ordre de la signaletique et autres verticaux on rencontre :
- 1 avertisseur de radar pedagogique
- 2 sa balise n° 1
- 3 rétrecissement par la gauche à une voie
- 4 entrée d'autoroute
- 5 limitation à 70 RAPPEL
A partir d'ici, au moins, la vitesse est limitée à 70- 6 la balise n°2 du radar
- ~ ( une interdiction mal positionnée de tourner à droite et qui
concerne l'axe principal )
- 7 sur la voie d'acceleration , la balise ceder le passage à 150m>
- 8 la balise
A partir d'ici la limitation à 70 cesse, on vient de passer une
intersection.- 9 la confirmation de l'A43 vers chambéry
- 10 un jeu de barrieres + cligno
- 10-11 en visuel et **sur le même plan visuel ** un bloc radar et un
RAPPEL 70 gros format
La photo sur Googe Maps (qui date de septembre 2012) montre clairement
que le panneau 70 Rappel est à au moins 2 mètres derrière le radar.
Entre l'intersection et ce panneau la vitesse n'est pas limitée à 70.
Le radar est entre l'intersection et ce panneau.
sans commentaires
Vous auriez du en faire
je l'ai déjà dit, la vitesse a été réduite de 90 à 70 dans ce coin là,
mais je ne peux plus dire si cela est 12/11 ou 12/12 et encore moins le
jour !!
de même peu après la sortie du tunnel (vers A7) après le beau tournant à
droite (limité à 50km/h depuis des lustres, la vitesse a aussi été réduite
de 90 à 70km/h à la même date)!!
Il se peut donc que ces photos ne correspondent plus à la situation
actuelle, dont je ne me rappelle pas car j'y passe de temps en temps, mais
ne fait pas le relevé des panneaux, et dans le lyonnais les panneaux
changent assez souvent pour des conditions identiques!
--
Pour m'envoyer un mail, remplacer anti par droger et manama par wanadoo;
to send me directly a mail replace anti with droger and manama with
wanadoo;