Après les épouvantables lignes de commandes enfin à peu près
maîtrisées, il reste à vouloir faire quelque choses de plus utiles,
comme s0éclater avec les programmes
Mais voilà, un part un traitement de texte approximatif clôné sur le
Worsd de 95, un logiciel de dessin compliqué et pouris, on aimerait
bien s'éclater un peu avec photosynth
Et ben ca devient difficile, car ce logiciel ne torune que sous Windows
En fait, le problème est là: Pour des utilisations basiques d'un PC,
Linux convient très bien, mais pour aller loin devant, il faut
retourner sous Windows ou MAC
Linux, c'est que pour bricoler, mais on veut des trucs fun
Tapper des lettres, ont sais faire cela depuis des années
des choses que tu sembles bien incapable d'expliquer...
Et toi de comprendre, donc je ne vois pas pourquoi je me fatiguerais.
Bon, bref...tu ramènes ta poire de guignol, mais t'as rien a dire...alors tu te tais.
Cumbalero
Doug713705 a écrit :
_200_000_litres_ de Jet A1.
Même à 20 litres à la seconde ça fait presque 3 heures de combustion.
Concorde consommait 30 tonnes de carburant et par réacteur par heure en fonctionnement normal, c'est à dire sans se crasher, alors tes échelles de grandeur, hein...
A+ JF
Doug713705 a écrit :
_200_000_litres_ de Jet A1.
Même à 20 litres à la seconde ça fait presque 3 heures de combustion.
Concorde consommait 30 tonnes de carburant et par réacteur par heure en
fonctionnement normal, c'est à dire sans se crasher, alors tes échelles
de grandeur, hein...
Même à 20 litres à la seconde ça fait presque 3 heures de combustion.
Concorde consommait 30 tonnes de carburant et par réacteur par heure en fonctionnement normal, c'est à dire sans se crasher, alors tes échelles de grandeur, hein...
A+ JF
*.-pipolin-.*
Professeur Méphisto avait écrit le 02/05/2009 :
Le Sat, 02 May 2009 00:44:02 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
éboulement qui ne fasse *que* ralentir.
qu'est ce qui est impossible ?
voir au dessus
ai je dis que les immeubles du WTC ne faisait que ralentir ?
Le Sat, 02 May 2009 00:49:40 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
ai je dis que les immeubles du WTC ne faisait que ralentir ?
oui
Cumbalero
Stephane TOUGARD a écrit :
Pour bruler, il faut un truc en plus du carburant, ca s'appelle de l'oxygene je crois.
Pour être plus précis, il faut un comburant. Ce n'est pas nécessairement de l'oxygène, tout dépend du carburant.
Et effectivement, un composé aussi volatile que le carburant aéronautique se sert d'oxygène, bien plus facilement disponible lorsque qu'il se répand suite à un crash que lorsque sa combustion est contrôlée dans le cadre de son utilisation normale.
Reste juste à faire admettre à certains qu'un crash n'est pas une utilisation normale de ce produit...
A+ JF
Stephane TOUGARD a écrit :
Pour bruler, il faut un truc en plus du carburant, ca s'appelle de
l'oxygene je crois.
Pour être plus précis, il faut un comburant. Ce n'est pas nécessairement
de l'oxygène, tout dépend du carburant.
Et effectivement, un composé aussi volatile que le carburant
aéronautique se sert d'oxygène, bien plus facilement disponible lorsque
qu'il se répand suite à un crash que lorsque sa combustion est contrôlée
dans le cadre de son utilisation normale.
Reste juste à faire admettre à certains qu'un crash n'est pas une
utilisation normale de ce produit...
Pour bruler, il faut un truc en plus du carburant, ca s'appelle de l'oxygene je crois.
Pour être plus précis, il faut un comburant. Ce n'est pas nécessairement de l'oxygène, tout dépend du carburant.
Et effectivement, un composé aussi volatile que le carburant aéronautique se sert d'oxygène, bien plus facilement disponible lorsque qu'il se répand suite à un crash que lorsque sa combustion est contrôlée dans le cadre de son utilisation normale.
Reste juste à faire admettre à certains qu'un crash n'est pas une utilisation normale de ce produit...
A+ JF
*.-pipolin-.*
Professeur Méphisto a formulé la demande :
Le Sat, 02 May 2009 00:49:40 +0200, *.-pipolin-.* a écrit :
ai je dis que les immeubles du WTC ne faisait que ralentir ?
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé par ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois des choses jolies.
Mais dis-moi.... que les immeubles aient été minés ou pas, tu crois que ça change quoique ce soit à l'état de cette poutre qui vient de prendre des milliards de joules dans la gueule?
A+ JF
donovan a écrit :
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes
boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de
l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour
alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé par
ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois
des choses jolies.
Mais dis-moi.... que les immeubles aient été minés ou pas, tu crois que
ça change quoique ce soit à l'état de cette poutre qui vient de prendre
des milliards de joules dans la gueule?
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé par ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois des choses jolies.
Mais dis-moi.... que les immeubles aient été minés ou pas, tu crois que ça change quoique ce soit à l'état de cette poutre qui vient de prendre des milliards de joules dans la gueule?
A+ JF
Cumbalero
donovan a écrit :
Une explication à cette découpe de poutre d'acier ??!!
Voir plus haut.
A+ JF
donovan a écrit :
Une explication à cette découpe de poutre d'acier ??!!
Une explication à cette découpe de poutre d'acier ??!!
Voir plus haut.
A+ JF
donovan
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
Des conduites de gaz maintenant ...!! pfff..et quoi d'autres ?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé par ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois des choses jolies.
Aucun rapport ..
Bon cette poutre ...elle a été coupé comment...j'attends...
Cumbalero wrote:
donovan a écrit :
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes
boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de
l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour
alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
Des conduites de gaz maintenant ...!!
pfff..et quoi d'autres ?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé
par ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois
des choses jolies.
Aucun rapport ..
Bon cette poutre ...elle a été coupé comment...j'attends...
à l'extérieur ? Au moemnt de l'impact...vous ne voyez pas ces superbes boules de feu orange ?? C'est le carburant qui crame.
Parce qu'il n'y avait rien d'autre de combustible que le carburant de l'avion sur les lieux de l'accident? Pas la moindre conduite de gaz pour alimenter les restos des étages supérieurs par exemple?
Des conduites de gaz maintenant ...!! pfff..et quoi d'autres ?
une telle poutre en acier coupée si proprement et selon un angle utilisé par ceux qui font "sauter" les immeuble...
Mère nature a découpé cette poutre d'une manière parfaite ...
Tu as déjà vu la pureté d'un cristal de neige? La nature fait des fois des choses jolies.
Aucun rapport ..
Bon cette poutre ...elle a été coupé comment...j'attends...
