Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer
(notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me
semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas
être gratifié de condamnations au pénal...
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids lourds... et économiquement justifiées seulement par eux. Les vélos n'ont rien à y faire.
Dans son message précédent, Cl.Massé a écrit :
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration
ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont
faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids
lourds... et économiquement justifiées seulement par eux.
Les vélos n'ont rien à y faire.
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids lourds... et économiquement justifiées seulement par eux. Les vélos n'ont rien à y faire.
Bidulette
Le 28/10/2015 17:51, François Guillet a écrit :
Bidulette a exposé le 26/10/2015 :
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer (notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle : les cyclistes causent aux piétons la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et automobiliste. Aigri, de surcroit.
Le 28/10/2015 17:51, François Guillet a écrit :
Bidulette a exposé le 26/10/2015 :
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer
(notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me
semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas
être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle :
les cyclistes causent aux piétons
la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant
sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à
donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et
automobiliste. Aigri, de surcroit.
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer (notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle : les cyclistes causent aux piétons la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et automobiliste. Aigri, de surcroit.
François Guillet
Bidulette a formulé la demande : ...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Bidulette a formulé la demande :
...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans
lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Bidulette
Le 28/10/2015 17:55, François Guillet a écrit :
Dans son message précédent, Cl.Massé a écrit :
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids lourds... et économiquement justifiées seulement par eux. Les vélos n'ont rien à y faire.
Voilà, propos typiques d'un gros beauf de la bagnole. Donneur de leçons, de surcroit.
Le 28/10/2015 17:55, François Guillet a écrit :
Dans son message précédent, Cl.Massé a écrit :
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur
les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont
faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids
lourds... et économiquement justifiées seulement par eux.
Les vélos n'ont rien à y faire.
Voilà, propos typiques d'un gros beauf de la bagnole. Donneur de leçons,
de surcroit.
...Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous.
...
Effectivement, et c'est plein de bon sens tout ça. Les routes sont faites pour les automobiles, les véhicules utilitaires, les poids lourds... et économiquement justifiées seulement par eux. Les vélos n'ont rien à y faire.
Voilà, propos typiques d'un gros beauf de la bagnole. Donneur de leçons, de surcroit.
Bidulette
Le 28/10/2015 17:58, François Guillet a écrit :
Bidulette a formulé la demande : ...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
Le 28/10/2015 17:58, François Guillet a écrit :
Bidulette a formulé la demande :
...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans
lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
François Guillet
Bidulette a couché sur son écran :
Le 28/10/2015 17:51, François Guillet a écrit :
Bidulette a exposé le 26/10/2015 :
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer (notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle : les cyclistes causent aux piétons la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et automobiliste.
Exact. Et même vélocipédiste quand il s'agit d'aller chercher ma voiture en révision...
Aigri, de surcroit.
En pleine projection. Je ne vois pas ce qui vous fait dire ça, à part d'être contrarié par la contestation de votre revendication d'utiliser les voies des véhicules motorisés. Considérez que sur route, vous n'avez aucune place, seulement un strapontin qu'on vous concède par bienveillance. N'en abusez pas.
Bidulette a couché sur son écran :
Le 28/10/2015 17:51, François Guillet a écrit :
Bidulette a exposé le 26/10/2015 :
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer
(notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me
semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas
être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle :
les cyclistes causent aux piétons
la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant
sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à
donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et
automobiliste.
Exact. Et même vélocipédiste quand il s'agit d'aller chercher ma
voiture en révision...
Aigri, de surcroit.
En pleine projection. Je ne vois pas ce qui vous fait dire ça, à part
d'être contrarié par la contestation de votre revendication d'utiliser
les voies des véhicules motorisés. Considérez que sur route, vous
n'avez aucune place, seulement un strapontin qu'on vous concède par
bienveillance. N'en abusez pas.
Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer (notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas être gratifié de condamnations au pénal...
Le chaudron qui se moque de la poêle : les cyclistes causent aux piétons la gêne qu'ils reprochent aux automobilistes, non seulement en se garant sur les trottoirs mais en y circulant. Ces gens-là n'ont pas de leçon à donner.
Visiblement, vous prétendez en donner. Devez être à la fois piéton et automobiliste.
Exact. Et même vélocipédiste quand il s'agit d'aller chercher ma voiture en révision...
Aigri, de surcroit.
En pleine projection. Je ne vois pas ce qui vous fait dire ça, à part d'être contrarié par la contestation de votre revendication d'utiliser les voies des véhicules motorisés. Considérez que sur route, vous n'avez aucune place, seulement un strapontin qu'on vous concède par bienveillance. N'en abusez pas.
François Guillet
Bidulette a utilisé son clavier pour écrire :
Le 28/10/2015 17:58, François Guillet a écrit :
Bidulette a formulé la demande : ...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
A vous la boîte ne manque pas. Dommage seulement qu'elle soit vide.
Bidulette a utilisé son clavier pour écrire :
Le 28/10/2015 17:58, François Guillet a écrit :
Bidulette a formulé la demande :
...
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans
lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
A vous la boîte ne manque pas. Dommage seulement qu'elle soit vide.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
...
Normal, c'est pour elles que les routes sont faites.
Vous, c'est pas une petite boite, mais une case qu'il vous manque.
A vous la boîte ne manque pas. Dommage seulement qu'elle soit vide.
François Guillet
Cl.Massé a couché sur son écran :
"." a écrit dans le message de groupe de discussion : 562f49bf$0$3860$
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
Oui en effet, on évite les routes où passent les 38t. Il travaillent, eux!
Ce n'est pas ce que je constate. Le nombre de véhicules utilitaires, obligés de rouler à la vitesse d'un cycliste qu'ils ne peuvent doubler, c'est tous les jours. Quelle pollution et pertes économiques nous causent tous ces vélos !
Cl.Massé a couché sur son écran :
"." a écrit dans le message de groupe de discussion :
562f49bf$0$3860$426a34cc@news.free.fr...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
Oui en effet, on évite les routes où passent les 38t. Il travaillent, eux!
Ce n'est pas ce que je constate.
Le nombre de véhicules utilitaires, obligés de rouler à la vitesse d'un
cycliste qu'ils ne peuvent doubler, c'est tous les jours.
Quelle pollution et pertes économiques nous causent tous ces vélos !
"." a écrit dans le message de groupe de discussion : 562f49bf$0$3860$
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
Oui en effet, on évite les routes où passent les 38t. Il travaillent, eux!
Ce n'est pas ce que je constate. Le nombre de véhicules utilitaires, obligés de rouler à la vitesse d'un cycliste qu'ils ne peuvent doubler, c'est tous les jours. Quelle pollution et pertes économiques nous causent tous ces vélos !
jr
Tardigradus wrote:
jr wrote:
Les vies seront sauvées de toutes façon si tout le monde devient cool.
Les vies seront sauvées de toutes façon si tout le monde devient cool.
Ça, c'est exactement ce que je pense.
Cool.
-- https://vimeo.com/71196521 jr
jr
Assurancetourix wrote:
jr a écrit :
Assurancetourix wrote:
jr a écrit :
Ils n'ont "pas le choix" parce qu'on leur laisse le choix, bien au contraire. C'est aussi con que ça. Quand une rue étroite se peuple de poteaux empêchant le stationnement et l'arrêt, eh bien les gens n'y meurent pas de faim, ils déménagent et se font livrer des pianos, etc.
Déménager, c'est la solution. Mais peut-être pas pour la prospérité des centres-villes le jour où le tourisme en troupeaux faiblira...
Le pire à mon avis étant les camionnettes "urgent médicaments" qui stationnent n'importe comment et dont la raison d'être est la mutualisation des stocks entre pharmaciens pour contourner leur obligation de stock, et qui n'ont d'urgent que le fait que le potard a vendu quelque chose qu'il n'a pas et qu'il devrait avoir.
Les stocks, c'est un autre problème, et surtout une source de problèmes.
Pour un commerce normal. Mais l'obligation de stock (et de garde, etc.) est la raison première de la protection du commerce des pharmacie. Pas une "source de problème" mais une "raison d'être".
Alors supprimons cette obligation.
Supprimons aussi la garantie de 3000 patients par potard, l'incroyable impossibilité d'être proprio d'un fonds de commerce de pharmacie sans être pharmacien, et autres protections qui sont censées être la contrepartie de la couverture du territoire, du stock; mentionnons aussi la garde qu'ils font payer...
Il y a des pharmacies dans les hôpitaux publics. Mais, entre nous, la plus grosse part du stock d'un pharmacien de centre-ville c'est probablement de la para-pharmacie et des médicaments vendus sans ordonnance. Bobologie et Beauté à tous les étages.
Oui, coupons dans le vif. Plus que le cosmétique, l'homéopathie car là c'est carrément de la sorcellerie avec le label pharmacie.
Quant à "la raison première de la protection du commerce des pharmacie", je crois me souvenir qu'elle est celle de la sécurité des patients associée à la délivrance des médicaments prescrits.
Non. Le stock, la couverture géographique, la répartition de chaque côté d'un pont quand il n'y en a qu'un, la garde,... Des questions d'aménagement du territoire avec prévision des catastrophes, etc. La relecture des prescriptions est parfaitement anecdotique d'autant qu'on peut être servi par un préparateur.
Sinon, il y a belle lurette que les hypermarchés les distribueraient aussi en n'employant que des préparateurs.
Peuvent pas: faut être pharmacien pour posséder le commerce et il ne peut en posséder qu'un. Rien de tel pour les quincailleries. C'est ça et uniquement ça l'obstacle. Leclerc embauche des pharmaciens diplômés, pas des préparateurs, d'ailleurs.
Mais tout ce monde là à 11k€/mois *en moyenne* défile pour la liberté!
-- https://vimeo.com/71196521 jr
Assurancetourix <tourix_noreply@gmail.com> wrote:
jr a écrit :
Assurancetourix <tourix_noreply@gmail.com> wrote:
jr a écrit :
Ils n'ont "pas le choix" parce qu'on leur laisse le choix, bien au
contraire. C'est aussi con que ça. Quand une rue étroite se peuple de
poteaux empêchant le stationnement et l'arrêt, eh bien les gens n'y meurent
pas de faim, ils déménagent et se font livrer des pianos, etc.
Déménager, c'est la solution. Mais peut-être pas pour la prospérité des
centres-villes le jour où le tourisme en troupeaux faiblira...
Le pire à mon avis étant les camionnettes "urgent médicaments" qui
stationnent n'importe comment et dont la raison d'être est la mutualisation
des stocks entre pharmaciens pour contourner leur obligation de stock, et
qui n'ont d'urgent que le fait que le potard a vendu quelque chose qu'il
n'a pas et qu'il devrait avoir.
Les stocks, c'est un autre problème, et surtout une source de problèmes.
Pour un commerce normal. Mais l'obligation de stock (et de garde, etc.) est
la raison première de la protection du commerce des pharmacie. Pas une
"source de problème" mais une "raison d'être".
Alors supprimons cette obligation.
Supprimons aussi la garantie de 3000 patients par potard, l'incroyable
impossibilité d'être proprio d'un fonds de commerce de pharmacie sans être
pharmacien, et autres protections qui sont censées être la contrepartie de
la couverture du territoire, du stock; mentionnons aussi la garde qu'ils
font payer...
Il y a des pharmacies dans les hôpitaux
publics. Mais, entre nous, la plus grosse part du stock d'un pharmacien de
centre-ville c'est probablement de la para-pharmacie et des médicaments
vendus sans ordonnance. Bobologie et Beauté à tous les étages.
Oui, coupons dans le vif. Plus que le cosmétique, l'homéopathie car là
c'est carrément de la sorcellerie avec le label pharmacie.
Quant à "la raison première de la protection du commerce des pharmacie", je
crois me souvenir qu'elle est celle de la sécurité des patients associée à
la délivrance des médicaments prescrits.
Non. Le stock, la couverture géographique, la répartition de chaque côté
d'un pont quand il n'y en a qu'un, la garde,... Des questions d'aménagement
du territoire avec prévision des catastrophes, etc. La relecture des
prescriptions est parfaitement anecdotique d'autant qu'on peut être servi
par un préparateur.
Sinon, il y a belle lurette que
les hypermarchés les distribueraient aussi en n'employant que des préparateurs.
Peuvent pas: faut être pharmacien pour posséder le commerce et il ne peut
en posséder qu'un. Rien de tel pour les quincailleries. C'est ça et
uniquement ça l'obstacle. Leclerc embauche des pharmaciens diplômés, pas
des préparateurs, d'ailleurs.
Mais tout ce monde là à 11k€/mois *en moyenne* défile pour la liberté!
Ils n'ont "pas le choix" parce qu'on leur laisse le choix, bien au contraire. C'est aussi con que ça. Quand une rue étroite se peuple de poteaux empêchant le stationnement et l'arrêt, eh bien les gens n'y meurent pas de faim, ils déménagent et se font livrer des pianos, etc.
Déménager, c'est la solution. Mais peut-être pas pour la prospérité des centres-villes le jour où le tourisme en troupeaux faiblira...
Le pire à mon avis étant les camionnettes "urgent médicaments" qui stationnent n'importe comment et dont la raison d'être est la mutualisation des stocks entre pharmaciens pour contourner leur obligation de stock, et qui n'ont d'urgent que le fait que le potard a vendu quelque chose qu'il n'a pas et qu'il devrait avoir.
Les stocks, c'est un autre problème, et surtout une source de problèmes.
Pour un commerce normal. Mais l'obligation de stock (et de garde, etc.) est la raison première de la protection du commerce des pharmacie. Pas une "source de problème" mais une "raison d'être".
Alors supprimons cette obligation.
Supprimons aussi la garantie de 3000 patients par potard, l'incroyable impossibilité d'être proprio d'un fonds de commerce de pharmacie sans être pharmacien, et autres protections qui sont censées être la contrepartie de la couverture du territoire, du stock; mentionnons aussi la garde qu'ils font payer...
Il y a des pharmacies dans les hôpitaux publics. Mais, entre nous, la plus grosse part du stock d'un pharmacien de centre-ville c'est probablement de la para-pharmacie et des médicaments vendus sans ordonnance. Bobologie et Beauté à tous les étages.
Oui, coupons dans le vif. Plus que le cosmétique, l'homéopathie car là c'est carrément de la sorcellerie avec le label pharmacie.
Quant à "la raison première de la protection du commerce des pharmacie", je crois me souvenir qu'elle est celle de la sécurité des patients associée à la délivrance des médicaments prescrits.
Non. Le stock, la couverture géographique, la répartition de chaque côté d'un pont quand il n'y en a qu'un, la garde,... Des questions d'aménagement du territoire avec prévision des catastrophes, etc. La relecture des prescriptions est parfaitement anecdotique d'autant qu'on peut être servi par un préparateur.
Sinon, il y a belle lurette que les hypermarchés les distribueraient aussi en n'employant que des préparateurs.
Peuvent pas: faut être pharmacien pour posséder le commerce et il ne peut en posséder qu'un. Rien de tel pour les quincailleries. C'est ça et uniquement ça l'obstacle. Leclerc embauche des pharmaciens diplômés, pas des préparateurs, d'ailleurs.
Mais tout ce monde là à 11k€/mois *en moyenne* défile pour la liberté!
