Garés comme une merde

Bidulette a écrit :

Le 29/10/2015 12:18, François Guillet a écrit :

Il se trouve que Bidulette a formulé :
Voilà, propos typiques d'un gros beauf de la bagnole. Donneur de
leçons, de surcroit.

Vous savez faire autre chose qu'insulter les gens qui ne sont pas
d'accord avec vous ?

Face à vous qui ne faites qu'aligner imbécilités sur imbécilités, il n'y
a malheureusement pas grand chose d'autre à faire.

Prenons votre propre cas comme exemple : est-ce qu'on vous insulte dans
chaque message qui vous répond ?

Le 29/10/2015 17:09, Assurancetourix a écrit :

Prenons

Vous vous appelez François guillet?

Le 29/10/2015 17:00, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Cette question ne vous était pas adressée.

Je suis quelque peu novice sur Usenet, mais j'ai tout de même cru
comprendre qu'il s'agissait de forums et non d'un échange de mails
privés. En conséquence, je pense être libre de poster ce que je veux,
quand je veux, pour autant que cela respecte la charte. Ce message vous
est adressé.
:)

Etre sur un forum n'empêche pas le fait que certains messages soit plus
de l'ordre de l'échange entre deux individus que d'un débat public.

Mais je crois que c'est inutile de vousl'expliquer, vous êtes assez
intelligent, je pense, pour le comprendre de vous même.

François Guillet a écrit :

Les pistes cyclables, en plus sous-utilisées donc bloquant de l'espace
public pour rien, sont effectivement une plaie pour les travailleurs.

Oui, mais il y a de moins en moins de travailleurs.

Bidulette a écrit :

Le 29/10/2015 17:00, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Cette question ne vous était pas adressée.

Je suis quelque peu novice sur Usenet, mais j'ai tout de même cru
comprendre qu'il s'agissait de forums et non d'un échange de mails
privés. En conséquence, je pense être libre de poster ce que je veux,
quand je veux, pour autant que cela respecte la charte. Ce message vous
est adressé.
:)

Etre sur un forum n'empêche pas le fait que certains messages soit plus
de l'ordre de l'échange entre deux individus que d'un débat public.

Voyez vous-même, et profitez-en aussi pour revoir vos pratiques de
"followup-to" presque systématiques vers misc.droit et alt.idiots :


Archive-Name: fr/chartes/misc.securite.routiere

========================================== Conseils d'utilisation du groupe fr.misc.securite.routiere
==========================================
NOM : fr.misc.securite.routiere
STATUT : non modéré
DESCRIPTION : Discussions sur la sécurité routière.
LANGUE : français.

1 - CHARTE DU GROUPE
===================
OBJET

1. Ce forum a pour objet les discussions sur la sécurité routière.

2. Il est un espace d'expression libre sur le sujet et en conséquence
n'est lié à aucun organisme officiel. Il ne doit pas être non plus
considéré comme une tribune pour telle ou telle association, organisme,
mouvement militant etc.

3. Il doit permettre :
- de débattre des questions de prévention, de formation, de législation,
d'amélioration des infrastructures...
- l'échange d'idées qui pourraient améliorer la sécurité de tous les
usagers des voies de circulation, qu'ils soient motorisés ou non.
- aux différentes catégories d'usagers (piétons y compris), de mieux se
connaître et d'appréhender leurs spécificités en vue d'un meilleur
partage des voies de circulation. En conséquence, on évitera les
oppositions systématiques entre les différentes catégories, ce
forum devant être un lieu d'échanges et non de conflits.
- de signaler les lieux notoirement dangereux.
Pour ce type de discussions, il est recommandé de baliser le sujet des
messages (Exemple : [PARIS] Porte d'Ivry...)

QUELQUES REGLES DE BON USAGE

Les règles en usage dans la hiérarchie fr s'appliquent à ce
forum, on rappellera en particulier que :

- au cas où un article aurait sa place sur plusieurs forums il est
possible de faire un postage croisé dans les forums, à condition de ne
pas en abuser et de positionner la suite du message (champ "Followup-to:
" ou "tranférer à") sur un seul forum.
En tout état de cause, il est vivement déconseillé de faire des postages
croisés avec les groupes fr.misc.automoto.mecanique, fr.misc.droit,
fr.misc.transport.urbain, fr.rec.moto
- ce forum est francophone, il n'est pas interdit de
doubler une contribution dans une autre langue, néanmoins, l'usage
exclusif de l'anglais, par exemple, risque de se voir considéré
comme particulièrement inconvenant.
- les fichiers binaires, y compris les images, y sont interdits,
et qu'on leur préférera une référence de page Web ou de site FTP,
- les annonces commerciales et autres "Make Money Fast" y sont
également interdits.


2 - ERREURS FREQUEMMENT COMMISES
================================
- Le désir de supprimer les véhicules individuels du paysage
routier n'a aucun rapport avec l'objet de ce forum.

- Les messages concernant la lutte contre la pollution doivent être
postés
sur le groupe fr.soc.environnement, les cross-posts entre les deux
groupes
étant à éviter autant que possible.


3 - CONCLUSIONS
==============
Pour obtenir plus de renseignements sur les "Conseils d'utilisation",
vous pouvez vous reporter au message intitulé "A propos des Conseils
d'utilisation" posté dans fr.usenet.reponses et fr.bienvenue.
Pour toutes autres informations et/ou pour débuter sur Usenet, vous
devriez consulter ces deux groupes et visiter le site web qui a été
mis en place à http://usenet-fr.news.eu.org/fr-chartes/ .

Nous espérons que ces informations et conseils contribueront à
la qualité des échanges dans les forums de discussion, dans
l'intérêt et pour le plaisir de tous les lecteurs et auteurs.
--

Bidulette a écrit :

Le 29/10/2015 11:29, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Apparemment

Donc nous n'avons aucune certitude pour discuter sérieusement.

Bah oui, mais bon, quand certains racontent des tas de conneries sur la
victime, faut bien assurer un minimum de contre-discours.

Non, vous n'êtes pas sur le bon forum pour faire cela.

elle a estimé pouvoir le faire sans danger.

Ah, une estimation. Vous pouvez nous préciser dans quelle partie du code
de la route c'est expliqué ?

Dans votre monde à vous, tout le monde a un scanner incoporé aux yeux
pour mesurer de façon pleinement objective les distances, les vitesses,
etc, le tout relié à une base de données recençant les distances
règlementaires?

Dans mon monde à moi, point besoin de tout cela. Il suffit d'appliquer un
bon principe : on ne change pas de file lorsqu'un autre véhicule arrive
derrière vous dans la file voisine et va vous dépasser. De plus, dans mon
monde à moi, les cyclistes prennent plutôt trois précautions qu'une seule,
quitte à ne pas profiter de leur priorité si ils en ont une, pour la simple
raison qu'ils n'ont qu'une seule vie et en sont bien conscients.

Bidulette a écrit :

Le 29/10/2015 11:22, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Un vélo a autant le droit qu'une voiture d'emprunter la route

Précisez quand même : pas toutes les routes.

Oui, bon. Dans le cas évoqué, il ne s'agissait pas d'une autoroute.

Allez, faites encore un effort : il y a aussi les routes pour automobiles.

il a aussi autant le droit de doubler un véhicule stationné sur la piste
cyclable.

A condition de le faire dans les règles.

Bien sur, personne ne dit le contraire.

Tant mieux, donc on est d'accord sur le fait que le code de la route
s'applique à tous les véhicules et que la présence d'un obstacle quelconque
sur une piste cyclable, y compris une voiture en stationnement interdit,
n'autorise pas pour autant un cycliste roulant sur cette piste à changer de
voie sans respecter la priorité des véhicules qui circulent sur une autre voie.

Philippe RAI a écrit :

Toujours indemnisé, donc irresponsable.

Un mort indemnisé, cela intéresse bien plus les héritiers et le fisc que le
mort lui-même...

Le 29/10/2015 18:11, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Dans votre monde à vous, tout le monde a un scanner incoporé aux yeux
pour mesurer de façon pleinement objective les distances, les
vitesses, etc, le tout relié à une base de données recençant les
distances règlementaires?

Dans mon monde à moi, point besoin de tout cela. Il suffit d'appliquer
un bon principe : on ne change pas de file lorsqu'un autre véhicule
arrive derrière vous dans la file voisine et va vous dépasser.

Article R414-4 :

"1 - Avant de dépasser, tout conducteur doit s'assurer qu'il peut le
faire sans danger.
...

2 - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si :
...
Il n'est pas lui-même sur le point d'être dépassé."


Simple, clair, net, précis.
Et j'ai beau chercher, nulle part il n'est précisé "sauf pour les
cyclistes".

Le 29/10/2015 17:59, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Le 29/10/2015 17:00, Assurancetourix a écrit :

Bidulette a écrit :

Cette question ne vous était pas adressée.

Je suis quelque peu novice sur Usenet, mais j'ai tout de même cru
comprendre qu'il s'agissait de forums et non d'un échange de mails
privés. En conséquence, je pense être libre de poster ce que je veux,
quand je veux, pour autant que cela respecte la charte. Ce message vous
est adressé.
:)

Etre sur un forum n'empêche pas le fait que certains messages soit
plus de l'ordre de l'échange entre deux individus que d'un débat public.

Voyez vous-même,

Inutile de me recopier une charte qui de toute façon n'est jamais respectée.