Vu les conséquences tragiques qu'ils snt suceptibles d'engendrer
(notamment la mort d'une cycliste à Strasbourg en aout 2014), il me
semble que ce genre de comportement devrait au moins dans certains cas
être gratifié de condamnations au pénal...
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion : 562eace8$0$3883$
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces emmerdeurs/crétins de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles + font chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites, etc ... alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait état à coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo c'est pas un fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu utilises les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux, ils veulent pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
faudrait juste imposer de " percer au bout " ces p..de ch.. de m... de lotissements en impasse non signalée ! un peu ca va ...mais faire demi-tour sans arrêt au fond des marguerites pavillonnaires ca énerve le cycliste de passage naviguant à la boussole ne pouvant plus naviguer " à vue " comme jadis à cause de l'urbanisation galopante
V
Le 27/10/2015 02:41, Cl.Mass� a écrit :
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion :
562eace8$0$3883$426a34cc@news.free.fr...
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces emmerdeurs/crétins
de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles + font
chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites, etc ...
alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait état à
coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo c'est pas un
fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique
sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu utilises
les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux, ils veulent
pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la
connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots
aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
faudrait juste imposer de " percer au bout " ces p..de ch.. de m...
de lotissements en impasse non signalée !
un peu ca va ...mais faire demi-tour sans arrêt au fond des marguerites
pavillonnaires ca énerve le cycliste de passage naviguant à la boussole
ne pouvant plus naviguer " à vue " comme jadis à cause de l'urbanisation
galopante
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion : 562eace8$0$3883$
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces emmerdeurs/crétins de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles + font chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites, etc ... alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait état à coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo c'est pas un fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu utilises les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux, ils veulent pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
faudrait juste imposer de " percer au bout " ces p..de ch.. de m... de lotissements en impasse non signalée ! un peu ca va ...mais faire demi-tour sans arrêt au fond des marguerites pavillonnaires ca énerve le cycliste de passage naviguant à la boussole ne pouvant plus naviguer " à vue " comme jadis à cause de l'urbanisation galopante
V
Bidulette
Le 27/10/2015 10:55, Assurancetourix a écrit :
Bidulette a écrit :
Le 27/10/2015 10:27, Assurancetourix a écrit :
Patrick V a écrit :
Le 27/10/2015 08:41, Assurancetourix a écrit :
Je n'ai pour l'instant trouvé qu'un moyen de les supporter : j'ai acheté un gros paquet d'actions de DECATHLON. Lorsque je dois subir un tel troupeau de clowns arrogants alors qu'il y a une piste cyclable à côté de la route, une petite voix me dit "Calme toi, pense au pognon que tous ces couillons te rapportent...". :)
Réponse pas juridique pour 2 sous mais tout à fait pertinente ;-)
Merci, et pardonnez-moi pour le hors sujet sur ce forum. Je suis presque novice en matière de Usenet. Je m'exprimais sur securite.routiere mais "bicyclette" a éparpillé les messages sur d'autres forums.
Plus juridique, sur le sujet de ces vélos, j'ai vérifié qu'il y avait deux panneaux différents pour signaler les pistes cyclables, l'un (rond) obligeant les cyclistes, l'autre pas (carré). Curieusement, c'est fréquemment ce dernier qui est utilisé, et cela induit une question : pourquoi ? (Les maires, conseillers municipaux et personnels administratifs sont des adeptes de la petite reine en troupeau ?).
Ausi, il ne faut pas confondre "piste cyclable" et "voie cyclable".
Ici, il s'agissait d'une voie cyclable, sans séparation de chaussée, ce qui explique avec quelle facilité la camionette a pris cette voie pour une aire de livraison. Avec les conséquences mortelles que l'on connait.
En fait, on s'en fout. A force de vouloir mettre chacun dans des petites boites bien ordonnées au prétexte que c'est pour le "vivre ensemble", on est en train d'arriver au point de non-retour où les uns et les autres vont sortir de leurs petites boites pour respirer un peu d'air frais.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
Mais bon.
Le 27/10/2015 10:55, Assurancetourix a écrit :
Bidulette a écrit :
Le 27/10/2015 10:27, Assurancetourix a écrit :
Patrick V a écrit :
Le 27/10/2015 08:41, Assurancetourix a écrit :
Je n'ai pour l'instant trouvé qu'un moyen de les supporter : j'ai
acheté
un gros paquet d'actions de DECATHLON. Lorsque je dois subir un tel
troupeau de clowns arrogants alors qu'il y a une piste cyclable à côté
de la route, une petite voix me dit "Calme toi, pense au pognon que
tous
ces couillons te rapportent...". :)
Réponse pas juridique pour 2 sous mais tout à fait pertinente ;-)
Merci, et pardonnez-moi pour le hors sujet sur ce forum. Je suis presque
novice en matière de Usenet. Je m'exprimais sur securite.routiere mais
"bicyclette" a éparpillé les messages sur d'autres forums.
Plus juridique, sur le sujet de ces vélos, j'ai vérifié qu'il y avait
deux panneaux différents pour signaler les pistes cyclables, l'un (rond)
obligeant les cyclistes, l'autre pas (carré). Curieusement, c'est
fréquemment ce dernier qui est utilisé, et cela induit une question :
pourquoi ? (Les maires, conseillers municipaux et personnels
administratifs sont des adeptes de la petite reine en troupeau ?).
Ausi, il ne faut pas confondre "piste cyclable" et "voie cyclable".
Ici, il s'agissait d'une voie cyclable, sans séparation de chaussée,
ce qui explique avec quelle facilité la camionette a pris cette voie
pour une aire de livraison. Avec les conséquences mortelles que l'on
connait.
En fait, on s'en fout. A force de vouloir mettre chacun dans des petites
boites bien ordonnées au prétexte que c'est pour le "vivre ensemble", on
est en train d'arriver au point de non-retour où les uns et les autres
vont sortir de leurs petites boites pour respirer un peu d'air frais.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans
lequelles se déplacent les automobilistes.
Je n'ai pour l'instant trouvé qu'un moyen de les supporter : j'ai acheté un gros paquet d'actions de DECATHLON. Lorsque je dois subir un tel troupeau de clowns arrogants alors qu'il y a une piste cyclable à côté de la route, une petite voix me dit "Calme toi, pense au pognon que tous ces couillons te rapportent...". :)
Réponse pas juridique pour 2 sous mais tout à fait pertinente ;-)
Merci, et pardonnez-moi pour le hors sujet sur ce forum. Je suis presque novice en matière de Usenet. Je m'exprimais sur securite.routiere mais "bicyclette" a éparpillé les messages sur d'autres forums.
Plus juridique, sur le sujet de ces vélos, j'ai vérifié qu'il y avait deux panneaux différents pour signaler les pistes cyclables, l'un (rond) obligeant les cyclistes, l'autre pas (carré). Curieusement, c'est fréquemment ce dernier qui est utilisé, et cela induit une question : pourquoi ? (Les maires, conseillers municipaux et personnels administratifs sont des adeptes de la petite reine en troupeau ?).
Ausi, il ne faut pas confondre "piste cyclable" et "voie cyclable".
Ici, il s'agissait d'une voie cyclable, sans séparation de chaussée, ce qui explique avec quelle facilité la camionette a pris cette voie pour une aire de livraison. Avec les conséquences mortelles que l'on connait.
En fait, on s'en fout. A force de vouloir mettre chacun dans des petites boites bien ordonnées au prétexte que c'est pour le "vivre ensemble", on est en train d'arriver au point de non-retour où les uns et les autres vont sortir de leurs petites boites pour respirer un peu d'air frais.
En fait de "petites boites", ici, je ne vois que celles en tôle dans lequelles se déplacent les automobilistes.
Mais bon.
Cl.Massé
"." a écrit dans le message de groupe de discussion : 562f49bf$0$3860$
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
Oui en effet, on évite les routes où passent les 38t. Il travaillent, eux!
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"." a écrit dans le message de groupe de discussion :
562f49bf$0$3860$426a34cc@news.free.fr...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
Oui en effet, on évite les routes où passent les 38t. Il travaillent, eux!
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
je vous ai expliqué pourquoi la camionnette n'avait peut-être pas le choix
Elle avait le choix de ne pas se mettre en infraction. Le boulot n'excuse pas tout. En fait, en matière légale, il n'excuse rien. Encore heureux.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
patrick.K1600GTLcazaux
Philippe RAI wrote:
Elle n'allait pas se garer 500 mètres plus loin avec des kg de colis à livrer.
Si, pourquoi pas ? les diables et les charriots, c'est pas fait pour les chiens. Incroyable cette arrogance des "je bosse, moi" : ça vous grille les feux, les priorités, ça téléphone au volant, ça roule comme des cons et en plus ça ramène sa grande gueule.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
Philippe RAI <philo.ra@NoSm-freesurf.fr> wrote:
Elle n'allait pas se garer 500 mètres plus loin
avec des kg de colis à livrer.
Si, pourquoi pas ? les diables et les charriots, c'est pas fait pour les
chiens. Incroyable cette arrogance des "je bosse, moi" : ça vous grille
les feux, les priorités, ça téléphone au volant, ça roule comme des cons
et en plus ça ramène sa grande gueule.
Elle n'allait pas se garer 500 mètres plus loin avec des kg de colis à livrer.
Si, pourquoi pas ? les diables et les charriots, c'est pas fait pour les chiens. Incroyable cette arrogance des "je bosse, moi" : ça vous grille les feux, les priorités, ça téléphone au volant, ça roule comme des cons et en plus ça ramène sa grande gueule.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
patrick.K1600GTLcazaux
Bidulette wrote:
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours *s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire. Le malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à terre ? Quelle horreur. Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des
assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la
circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours
*s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire. Le
malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à
terre ? Quelle horreur. Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours *s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire. Le malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à terre ? Quelle horreur. Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
patrick.K1600GTLcazaux
Bidulette wrote:
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le perculter.
Oui mais il ne doit s'engager sur l'autre voie que s'il est sûr de pouvoir le faire sans danger. S'il se fait percuter, il y a des chances que ce soit parce qu'il l'a fait à mauvais escient, alors qu'un véhicule arrivait. Les cyclistes aussi peuvent être des abrutis sans cervelle. La seule différence, c'est qu'ils ne le sont qu'une fois, après ils sont morts.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule
qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le
perculter.
Oui mais il ne doit s'engager sur l'autre voie que s'il est sûr de
pouvoir le faire sans danger. S'il se fait percuter, il y a des chances
que ce soit parce qu'il l'a fait à mauvais escient, alors qu'un véhicule
arrivait. Les cyclistes aussi peuvent être des abrutis sans cervelle. La
seule différence, c'est qu'ils ne le sont qu'une fois, après ils sont
morts.
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le perculter.
Oui mais il ne doit s'engager sur l'autre voie que s'il est sûr de pouvoir le faire sans danger. S'il se fait percuter, il y a des chances que ce soit parce qu'il l'a fait à mauvais escient, alors qu'un véhicule arrivait. Les cyclistes aussi peuvent être des abrutis sans cervelle. La seule différence, c'est qu'ils ne le sont qu'une fois, après ils sont morts.
-- Tardigradus e^iπ=-1 c'est magnifique
.
Le 27/10/2015 09:18, Bidulette a écrit :
Le 26/10/2015 23:41, Philip Rai alias . a écrit :
Le 26/10/2015 22:39, Bidulette a écrit :
Le 26/10/2015 22:01, Philippe RAI a écrit :
Bidulette wrote:
Quant à la camionnette en stationnement, avait-elle le choix ?
Non mais sans blague, c'est quoi ces propos débiles? Pour une camionette ou une voiture, Il est INTERDIT de circuler sur une piste cyclable, et encore plus d'y stationner.
La camionnette est en faute mais elle est fixe Le vélo est mobile dans sa file Le camion est mobile dans SA FILE Le velo n'a pas respecté les règles de CIRCULATION
Un vélo a autant le droit qu'une voiture d'emprunter la route,
il a
aussi autant le droit de doubler un véhicule stationné sur la piste cyclable.
dans les règles et il n'est pas PRIORITAIRE dans sa manoeuvre
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule
qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le perculter.
Non, .... vous fabriquez votre version ideologique du CDR
Le vélo en amont n'est pas censé déboiter sur ma file dégagée sans obstacles m'obligeant éventuellement à piler Je respecte le velo en amont car je suis aussi cycliste et je * suppose* qu'il connait les REGLES du CDR et la hiérarchie des voies donc mettre pied à terre au cul de son obstacle ou le contourner par la GAUCHE sa piste étant SPECIALISEE
et après on s'étonne qu'il y a des accidents
C'est vrai qu'avec des crétins comme toi qui ne connaissent pas le code de la route et ne respectent pas les plus vulnérables, c'en est mortel.
Ben avec la potentialité à ce jour de deux palmes de platine de la prevention routiere il est vrai que je ne suis pas un modele de conduite alzachien mais comme votre région est loin d'être ma référence de vie je préfère le crédit sécuritaire qu'on m'accorde par chez moi
donc
NON , il n'y a pas de notion de respect dans le Code
Il y a juste des REGLES et le respect de ces REGLES fait que tous les mobiles sont potentiellement au même niveau de sécurité ( indépendamment de leur résistance intrinsèque aux chocs )
Commencez à les retenir et les appliquer ces règles
Ce matin au JT FR2 ils ont montré un aménagement double cyclable ***au détriment ***d'un trottoir qui ne laisse plus que 50 cm pour circuler aux pietons ( donc non légal ) Je peux vous assurer que par chez nous on sait cravater soft au guidon et ( ...)les cyclistes totalitaires un peu trop rasants et irrespectueux des piétons
.
Elle est morte de quoi ?
De la connerie de crétins dans ton espèce.
"de ton espèce"
qu'on formule de ce coté de la ligne bleue des Vosges la perception de la race alzachienne y étant diffuse et interdite par la loi ( du moins je crois )
C'est la cycliste qui est allée se jeter sous le camion , pas l'inverse
V
Le 27/10/2015 09:18, Bidulette a écrit :
Le 26/10/2015 23:41, Philip Rai alias . a écrit :
Le 26/10/2015 22:39, Bidulette a écrit :
Le 26/10/2015 22:01, Philippe RAI a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Quant à la camionnette en stationnement, avait-elle le choix ?
Non mais sans blague, c'est quoi ces propos débiles?
Pour une camionette ou une voiture, Il est INTERDIT de circuler sur une
piste cyclable, et encore plus d'y stationner.
La camionnette est en faute mais elle est fixe
Le vélo est mobile dans sa file
Le camion est mobile dans SA FILE
Le velo n'a pas respecté les règles de CIRCULATION
Un vélo a autant le droit qu'une voiture d'emprunter la route,
il a
aussi autant le droit de doubler un véhicule stationné sur la piste
cyclable.
dans les règles et il n'est pas PRIORITAIRE dans sa manoeuvre
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule
qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le
perculter.
Non, ....
vous fabriquez votre version ideologique du CDR
Le vélo en amont n'est pas censé déboiter sur ma file dégagée sans
obstacles
m'obligeant éventuellement à piler
Je respecte le velo en amont car je suis aussi cycliste
et je * suppose* qu'il connait les REGLES du CDR et la hiérarchie des
voies
donc mettre pied à terre au cul de son obstacle ou le contourner
par la GAUCHE sa piste étant SPECIALISEE
et après on s'étonne qu'il y a des accidents
C'est vrai qu'avec des crétins comme toi qui ne connaissent pas le code
de la route et ne respectent pas les plus vulnérables, c'en est mortel.
Ben avec la potentialité à ce jour de deux palmes de platine de la
prevention routiere
il est vrai que je ne suis pas un modele de conduite alzachien
mais comme votre région est loin d'être ma référence de vie
je préfère le crédit sécuritaire qu'on m'accorde par chez moi
donc
NON , il n'y a pas de notion de respect dans le Code
Il y a juste des REGLES
et le respect de ces REGLES fait que tous les mobiles sont
potentiellement au même niveau de sécurité
( indépendamment de leur résistance intrinsèque aux chocs )
Commencez à les retenir et les appliquer ces règles
Ce matin au JT FR2 ils ont montré un aménagement double cyclable
***au détriment ***d'un trottoir qui ne laisse plus que 50 cm pour
circuler aux pietons ( donc non légal )
Je peux vous assurer que par chez nous on sait cravater soft
au guidon et ( ...)les cyclistes totalitaires un peu trop rasants
et irrespectueux des piétons
.
Elle est morte de quoi ?
De la connerie de crétins dans ton espèce.
"de ton espèce"
qu'on formule de ce coté de la ligne bleue des Vosges
la perception de la race alzachienne y étant diffuse
et interdite par la loi ( du moins je crois )
C'est la cycliste qui est allée se jeter sous le camion ,
pas l'inverse
Quant à la camionnette en stationnement, avait-elle le choix ?
Non mais sans blague, c'est quoi ces propos débiles? Pour une camionette ou une voiture, Il est INTERDIT de circuler sur une piste cyclable, et encore plus d'y stationner.
La camionnette est en faute mais elle est fixe Le vélo est mobile dans sa file Le camion est mobile dans SA FILE Le velo n'a pas respecté les règles de CIRCULATION
Un vélo a autant le droit qu'une voiture d'emprunter la route,
il a
aussi autant le droit de doubler un véhicule stationné sur la piste cyclable.
dans les règles et il n'est pas PRIORITAIRE dans sa manoeuvre
A partir du moment où il est engagé sur la voie, le véhicule
qui est derrière lui se doit de maitriser son véhicule et de ne pas le perculter.
Non, .... vous fabriquez votre version ideologique du CDR
Le vélo en amont n'est pas censé déboiter sur ma file dégagée sans obstacles m'obligeant éventuellement à piler Je respecte le velo en amont car je suis aussi cycliste et je * suppose* qu'il connait les REGLES du CDR et la hiérarchie des voies donc mettre pied à terre au cul de son obstacle ou le contourner par la GAUCHE sa piste étant SPECIALISEE
et après on s'étonne qu'il y a des accidents
C'est vrai qu'avec des crétins comme toi qui ne connaissent pas le code de la route et ne respectent pas les plus vulnérables, c'en est mortel.
Ben avec la potentialité à ce jour de deux palmes de platine de la prevention routiere il est vrai que je ne suis pas un modele de conduite alzachien mais comme votre région est loin d'être ma référence de vie je préfère le crédit sécuritaire qu'on m'accorde par chez moi
donc
NON , il n'y a pas de notion de respect dans le Code
Il y a juste des REGLES et le respect de ces REGLES fait que tous les mobiles sont potentiellement au même niveau de sécurité ( indépendamment de leur résistance intrinsèque aux chocs )
Commencez à les retenir et les appliquer ces règles
Ce matin au JT FR2 ils ont montré un aménagement double cyclable ***au détriment ***d'un trottoir qui ne laisse plus que 50 cm pour circuler aux pietons ( donc non légal ) Je peux vous assurer que par chez nous on sait cravater soft au guidon et ( ...)les cyclistes totalitaires un peu trop rasants et irrespectueux des piétons
.
Elle est morte de quoi ?
De la connerie de crétins dans ton espèce.
"de ton espèce"
qu'on formule de ce coté de la ligne bleue des Vosges la perception de la race alzachienne y étant diffuse et interdite par la loi ( du moins je crois )
C'est la cycliste qui est allée se jeter sous le camion , pas l'inverse
V
Bidulette
Le 27/10/2015 11:14, Tardigradus a écrit :
Bidulette wrote:
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours *s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire.
Qui vous dit que la cycliste n'aie pas signalé sont changement de voie? Moi, je pense qu'elle l'a signalé.
Et le camion: A quelle allure roulait-il?
Il est notamment signalé dans le code de la route que tout véhicule doit 1) respecter les limitations de vitesse. 2) adapter son allure aux conditions et dangers de circulation. 3) Il doit être en mesure de s'arrêter d'urgence à tout moment pour éviter toute collision.
Le malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à terre ? Quelle horreur.
Si vous étiez cycliste, vous comprendriez que s'arrêter en vélo est souvent plus dangereux, ne serait-ce qu'au redémarrage.
Dans tous les cas, rien n'obligeait la cycliste de s'arrêter, elle avait tout à fait le droit de changer de voie pour doubler cette p***** de camionnette qui était stationnée sur la voie normalement réservée aux cyclistes.
Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
Des fois, même le plus souvent, les plus cons sont ceux qui restent en vie et qui s'espriment sur les forums.
Le 27/10/2015 11:14, Tardigradus a écrit :
Bidulette <Bidulette@chaudcourrier.con> wrote:
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des
assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la
circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours
*s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire.
Qui vous dit que la cycliste n'aie pas signalé sont changement de voie?
Moi, je pense qu'elle l'a signalé.
Et le camion: A quelle allure roulait-il?
Il est notamment signalé dans le code de la route que tout véhicule doit
1) respecter les limitations de vitesse. 2) adapter son allure aux
conditions et dangers de circulation. 3) Il doit être en mesure de
s'arrêter d'urgence à tout moment pour éviter toute collision.
Le
malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à
terre ? Quelle horreur.
Si vous étiez cycliste, vous comprendriez que s'arrêter en vélo est
souvent plus dangereux, ne serait-ce qu'au redémarrage.
Dans tous les cas, rien n'obligeait la cycliste de s'arrêter, elle avait
tout à fait le droit de changer de voie pour doubler cette p***** de
camionnette qui était stationnée sur la voie normalement réservée aux
cyclistes.
Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
Des fois, même le plus souvent, les plus cons sont ceux qui restent en
vie et qui s'espriment sur les forums.
Si c'est pas dans le code de la route, c'est au moins dans le code des assurances.
Heu non : seul le code de la route légifère et règlemente sur la circulation routière. Comme je le disais par ailleurs, on doit toujours *s'assurer* qu'on peut déboîter sans danger avant de le faire.
Qui vous dit que la cycliste n'aie pas signalé sont changement de voie? Moi, je pense qu'elle l'a signalé.
Et le camion: A quelle allure roulait-il?
Il est notamment signalé dans le code de la route que tout véhicule doit 1) respecter les limitations de vitesse. 2) adapter son allure aux conditions et dangers de circulation. 3) Il doit être en mesure de s'arrêter d'urgence à tout moment pour éviter toute collision.
Le malheur, c'est que les vélos ne veulent jamais s'arrêter. Mettre pied à terre ? Quelle horreur.
Si vous étiez cycliste, vous comprendriez que s'arrêter en vélo est souvent plus dangereux, ne serait-ce qu'au redémarrage.
Dans tous les cas, rien n'obligeait la cycliste de s'arrêter, elle avait tout à fait le droit de changer de voie pour doubler cette p***** de camionnette qui était stationnée sur la voie normalement réservée aux cyclistes.
Bon, ben des fois on en meurt, quand on est con.
Des fois, même le plus souvent, les plus cons sont ceux qui restent en vie et qui s'espriment sur les forums.
.
Le 27/10/2015 10:58, Bidulette a écrit :
Le 27/10/2015 10:58, . a écrit :
Le 27/10/2015 02:41, Cl.Mass� a écrit :
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion : 562eace8$0$3883$
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces emmerdeurs/crétins de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles + font chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites, etc ... alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait état à coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo c'est pas un fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu utilises les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux, ils veulent pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
Propos imbéciles. Entre 8h et 9h, cette cycliste ne flanait pas, elle se rendait plus surement sur son lieu de travail.
Je causais de manière générale il existe toujours un ou plusieurs parcours // pour un vélo surtout pour se rendre au boulot ...sinon c'est un con
et chez nous en vélo on flâne aussi pour aller au boulot Pourquoi foncer en vélo au boulot ? une poignée de minutes de gain ? si, si faites le calcul petite berta ecolo ! et suffit de se lever à l'heure feignasse
Chez les travailleurs urbains il est vrai que la pointeuse existe toujours et qu'aucun retard n'est toléré dans les horaires dits aménagés . Les pauvres comme ils sont à plaindre les VBDU ( velo , boulot, dodo urbains ) contemporains :-))))
V
V
Le 27/10/2015 10:58, Bidulette a écrit :
Le 27/10/2015 10:58, . a écrit :
Le 27/10/2015 02:41, Cl.Mass� a écrit :
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion :
562eace8$0$3883$426a34cc@news.free.fr...
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces
emmerdeurs/crétins
de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles +
font
chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites,
etc ...
alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait
état à
coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo
c'est pas un
fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de
l'épuration ethnique
sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu
utilises
les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux,
ils veulent
pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la
connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone
Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots
aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
Propos imbéciles.
Entre 8h et 9h, cette cycliste ne flanait pas, elle se rendait plus
surement sur son lieu de travail.
Je causais de manière générale
il existe toujours un ou plusieurs parcours // pour un vélo
surtout pour se rendre au boulot ...sinon c'est un con
et chez nous en vélo on flâne aussi pour aller au boulot
Pourquoi foncer en vélo au boulot ? une poignée de minutes de gain ?
si, si faites le calcul petite berta ecolo !
et suffit de se lever à l'heure feignasse
Chez les travailleurs urbains il est vrai que la pointeuse existe
toujours et qu'aucun retard n'est toléré dans les horaires dits aménagés .
Les pauvres comme ils sont à plaindre les VBDU ( velo , boulot, dodo
urbains ) contemporains
:-))))
"Ascadix" a écrit dans le message de groupe de discussion : 562eace8$0$3883$
Juste par curiosité, tu désigne par quel acronyme tous ces emmerdeurs/crétins de cyclistes qui roulent sur route et prenent des risques inutiles + font chier les transports en communs genre bus/car, les automobilsites, etc ... alors qu'ils ont une belle piste cyclable en site propre en parfait état à coté, bien séparée de la route par une ligne d'arbre ?
Ben les pistes limitée à 10 km/h, pas grand monde n'y va, un vélo c'est pas un fauteuil roulant. Mais on voit bien que tu es un adepte de l'épuration ethnique sur les routes. Faut pas qu'ils viennent, c'est votre chez vous. Tu utilises les même calomnies, les mêmes mensonges: les cyclistes ont des poux, ils veulent pas travailler, ne respecte pas les traditions etc. etc. Finalement, la connerie humaine est bien universelle.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
.../...
Un peu de citoyenneté et d'esprit sportif que diable !
On évite les axes de flux important vers les boulots aux horaires d'embauche et de sortie
Ya assez de petites routes pour flaner en // en vélo
Propos imbéciles. Entre 8h et 9h, cette cycliste ne flanait pas, elle se rendait plus surement sur son lieu de travail.
Je causais de manière générale il existe toujours un ou plusieurs parcours // pour un vélo surtout pour se rendre au boulot ...sinon c'est un con
et chez nous en vélo on flâne aussi pour aller au boulot Pourquoi foncer en vélo au boulot ? une poignée de minutes de gain ? si, si faites le calcul petite berta ecolo ! et suffit de se lever à l'heure feignasse
Chez les travailleurs urbains il est vrai que la pointeuse existe toujours et qu'aucun retard n'est toléré dans les horaires dits aménagés . Les pauvres comme ils sont à plaindre les VBDU ( velo , boulot, dodo urbains ) contemporains :-))))
