Le 21/11/2010 13:55 dans fr.comp.os.linux.debats Hugolino nous expliquait:
Pour ma part j'ai eu un moniteur d'auto école dont la théorie était que "plus on passe vite sur une intersection, moins on a de chance de collision".
Et c'est pas vrai ?
Statistiquement oui mais tant qu'on met une limite à la vitesse en question.
Passer un carrefour à 140 km/h ne permet d'avoir le temps de prendre la mesure de la siuation à ce carrefour. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 13:55 dans fr.comp.os.linux.debats Hugolino nous
expliquait:
Pour ma part j'ai eu un moniteur d'auto école dont la théorie était
que "plus on passe vite sur une intersection, moins on a de chance de
collision".
Et c'est pas vrai ?
Statistiquement oui mais tant qu'on met une limite à la vitesse en
question.
Passer un carrefour à 140 km/h ne permet d'avoir le temps de prendre la
mesure de la siuation à ce carrefour.
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-)
Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ?
Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 13:55 dans fr.comp.os.linux.debats Hugolino nous expliquait:
Pour ma part j'ai eu un moniteur d'auto école dont la théorie était que "plus on passe vite sur une intersection, moins on a de chance de collision".
Et c'est pas vrai ?
Statistiquement oui mais tant qu'on met une limite à la vitesse en question.
Passer un carrefour à 140 km/h ne permet d'avoir le temps de prendre la mesure de la siuation à ce carrefour. -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
PP
Le 21/11/2010 13:16, Stephane CARPENTIER a écrit :
pehache-youplaboum wrote:
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du code de la route, ça s'apprend très vite.
Non. Le nombre de gens qui maîtrisent leur véhicule est très faible. Il n'y a qu'à voir comment c'est le bordel dès qu'il y a trois goutes de pluie pour s'en convaincre.
T'es de Lyon ? ;)
Le 21/11/2010 13:16, Stephane CARPENTIER a écrit :
pehache-youplaboum wrote:
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du code
de la route, ça s'apprend très vite.
Non. Le nombre de gens qui maîtrisent leur véhicule est très faible. Il n'y
a qu'à voir comment c'est le bordel dès qu'il y a trois goutes de pluie pour
s'en convaincre.
Le 21/11/2010 13:16, Stephane CARPENTIER a écrit :
pehache-youplaboum wrote:
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du code de la route, ça s'apprend très vite.
Non. Le nombre de gens qui maîtrisent leur véhicule est très faible. Il n'y a qu'à voir comment c'est le bordel dès qu'il y a trois goutes de pluie pour s'en convaincre.
T'es de Lyon ? ;)
Doug713705
Le 21/11/2010 14:09 dans fr.usenet.distribution Gérald Niel nous expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr 827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 14:09 dans fr.usenet.distribution Gérald Niel nous
expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que
la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr
827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse)
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-)
Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ?
Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 14:09 dans fr.usenet.distribution Gérald Niel nous expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr 827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse) -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
PP
Le 21/11/2010 12:39, pehache-youplaboum a écrit :
"Nicolas George" <nicolas$ a écrit dans le message de news: 4ce8f1f6$0$10381$
"pehache-youplaboum" , dans le message , a écrit :
La raison pour laquelle il faut un permis pour conduire sur la voie publique c'est qu'on peut y être un danger pour les autres si on fait n'importe quoi.
Tu joue sur le sens de « il faut ». Le permis de conduire est _obligatoire_ pour la raison que tu dis. Un apprentissage (celui du permis de conduire ou un autre) est _nécessaire_ parce que conduire un véhicule de plusieurs centaines de kilos à plusieurs dizaines de kilomètres/heure n'est pas une compétence innée.
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du code de la route, ça s'apprend très vite.
Il n'est pas acceptable de laisser cet apprentissage par l'expérience avoir lieu, les conséquences sont trop graves. C'est bien pour cela que le permis est obligatoire d'ailleurs.
Le 21/11/2010 12:39, pehache-youplaboum a écrit :
"Nicolas George" <nicolas$george@salle-s.org> a écrit dans le message
de news: 4ce8f1f6$0$10381$426a34cc@news.free.fr
"pehache-youplaboum" , dans le message
<8ks90sFundU1@mid.individual.net>, a écrit :
La raison pour laquelle il faut un permis pour conduire sur la voie
publique c'est qu'on peut y être un danger pour les autres si on
fait n'importe quoi.
Tu joue sur le sens de « il faut ». Le permis de conduire est
_obligatoire_ pour la raison que tu dis. Un apprentissage (celui du
permis de conduire ou un autre) est _nécessaire_ parce que conduire
un véhicule de plusieurs centaines de kilos à plusieurs dizaines de
kilomètres/heure n'est pas une compétence innée.
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du
code de la route, ça s'apprend très vite.
Il n'est pas acceptable de laisser cet apprentissage par l'expérience
avoir lieu, les conséquences sont trop graves. C'est bien pour cela que
le permis est obligatoire d'ailleurs.
"Nicolas George" <nicolas$ a écrit dans le message de news: 4ce8f1f6$0$10381$
"pehache-youplaboum" , dans le message , a écrit :
La raison pour laquelle il faut un permis pour conduire sur la voie publique c'est qu'on peut y être un danger pour les autres si on fait n'importe quoi.
Tu joue sur le sens de « il faut ». Le permis de conduire est _obligatoire_ pour la raison que tu dis. Un apprentissage (celui du permis de conduire ou un autre) est _nécessaire_ parce que conduire un véhicule de plusieurs centaines de kilos à plusieurs dizaines de kilomètres/heure n'est pas une compétence innée.
Conduire un véhicule en faisant abstraction du reste du traffic et du code de la route, ça s'apprend très vite.
Il n'est pas acceptable de laisser cet apprentissage par l'expérience avoir lieu, les conséquences sont trop graves. C'est bien pour cela que le permis est obligatoire d'ailleurs.
Doug713705
Le 21/11/2010 13:56 dans fr.usenet.distribution Xavier Roche nous expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
Ca ne pèse pas lourd non plus en bande passante (le big8 tiendrait presque sur un modem 56k)
Merci.
XP+FU2 la fosse -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 13:56 dans fr.usenet.distribution Xavier Roche nous
expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que
la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
Ca ne pèse pas lourd non plus en bande passante (le big8 tiendrait
presque sur un modem 56k)
Merci.
XP+FU2 la fosse
--
@+
Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-)
Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ?
Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
Le 21/11/2010 13:56 dans fr.usenet.distribution Xavier Roche nous expliquait:
Par ailleurs, il faudrait demander à un newsmaster mais il me semble que la hiérarchie fr au complet ne pèse pas lourd du tout sur un DD.
Ca ne pèse pas lourd non plus en bande passante (le big8 tiendrait presque sur un modem 56k)
Merci.
XP+FU2 la fosse -- @+ Doug - Linux user #307925 - Slackware64 roulaize ;-) Usenet-fr ? Mais qu'est-ce que c'est ? Comment ça marche ? Pour en savoir plus : http://usenet-fr.dougwise.org/
JKB
Le Sun, 21 Nov 2010 13:20:57 +0100, Stephane CARPENTIER écrivait :
pehache-youplaboum wrote:
"Nicolas George" <nicolas$ a écrit dans le message de news: 4ce8f2f8$0$10381$
"pehache-youplaboum" , dans le message , a écrit :
3) le jour où tout le monde aura un bon antispam, les spammeurs n'auront plus trop d'intérêt à spammer.
Un bon antispam, ça n'existe pas. Reconnaître un spam d'un courrier légitime demande de comprendre le courrier, ce qu'un ordinateur ne peut pas faire, et ne pourra pas faire pour encore pas mal de temps. La seule raison pour laquelle les antispams actuels sont à peu près efficaces, c'est que les spammeurs sont incroyablement mauvais.
Et donc en pratique les antispams actuels suffisent.
En pratique, il faudrait que les gestionnaires de grosses messageries prennent des cours d'utilisation des anti spam.
En pratique, il faudrait surtout les payer pour avoir des gens compétents. Pour avoir dû monter des interfaces mail pour un client, je puis te dire que la plupart du temps, ce sont des incapables qui en sont chargés parce que ce n'est pas un service jugé critique. Attention, je ne dis pas qu'ils sont _tous_ incapables, mais qu'on a beaucoup plus de chance de tomber sur une bourne que sur quelqu'un de compétent.
JKB
-- Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très volontiers une réponse... => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Sun, 21 Nov 2010 13:20:57 +0100,
Stephane CARPENTIER <stef.carpentier@free.fr> écrivait :
pehache-youplaboum wrote:
"Nicolas George" <nicolas$george@salle-s.org> a écrit dans le message
de news: 4ce8f2f8$0$10381$426a34cc@news.free.fr
"pehache-youplaboum" , dans le message
<8ks9ngF31fU1@mid.individual.net>, a écrit :
3) le jour où tout le monde aura un bon antispam, les spammeurs
n'auront plus trop d'intérêt à spammer.
Un bon antispam, ça n'existe pas. Reconnaître un spam d'un courrier
légitime demande de comprendre le courrier, ce qu'un ordinateur ne
peut pas faire, et ne pourra pas faire pour encore pas mal de temps.
La seule raison pour laquelle les antispams actuels sont à peu près
efficaces, c'est que les spammeurs sont incroyablement mauvais.
Et donc en pratique les antispams actuels suffisent.
En pratique, il faudrait que les gestionnaires de grosses messageries
prennent des cours d'utilisation des anti spam.
En pratique, il faudrait surtout les payer pour avoir des gens
compétents. Pour avoir dû monter des interfaces mail pour un client,
je puis te dire que la plupart du temps, ce sont des incapables qui
en sont chargés parce que ce n'est pas un service jugé critique.
Attention, je ne dis pas qu'ils sont _tous_ incapables, mais qu'on a
beaucoup plus de chance de tomber sur une bourne que sur quelqu'un
de compétent.
JKB
--
Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très
volontiers une réponse...
=> http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
Le Sun, 21 Nov 2010 13:20:57 +0100, Stephane CARPENTIER écrivait :
pehache-youplaboum wrote:
"Nicolas George" <nicolas$ a écrit dans le message de news: 4ce8f2f8$0$10381$
"pehache-youplaboum" , dans le message , a écrit :
3) le jour où tout le monde aura un bon antispam, les spammeurs n'auront plus trop d'intérêt à spammer.
Un bon antispam, ça n'existe pas. Reconnaître un spam d'un courrier légitime demande de comprendre le courrier, ce qu'un ordinateur ne peut pas faire, et ne pourra pas faire pour encore pas mal de temps. La seule raison pour laquelle les antispams actuels sont à peu près efficaces, c'est que les spammeurs sont incroyablement mauvais.
Et donc en pratique les antispams actuels suffisent.
En pratique, il faudrait que les gestionnaires de grosses messageries prennent des cours d'utilisation des anti spam.
En pratique, il faudrait surtout les payer pour avoir des gens compétents. Pour avoir dû monter des interfaces mail pour un client, je puis te dire que la plupart du temps, ce sont des incapables qui en sont chargés parce que ce n'est pas un service jugé critique. Attention, je ne dis pas qu'ils sont _tous_ incapables, mais qu'on a beaucoup plus de chance de tomber sur une bourne que sur quelqu'un de compétent.
JKB
-- Si votre demande me parvient sur carte perforée, je titiouaillerai très volontiers une réponse... => http://grincheux.de-charybde-en-scylla.fr
PP
Le 21/11/2010 14:00, NiKo a écrit :
D'ailleurs, puisqu'on pars sur Auto/Moto : Il y à enfin eu des chiffres avancés par la sécurité routière : 80% des accidents moto mettent en cause un automobiliste ...
tiens une phrase qui veut tout dire et rien dire !
Le 21/11/2010 14:00, NiKo a écrit :
D'ailleurs, puisqu'on pars sur Auto/Moto : Il y à enfin eu des chiffres
avancés par la sécurité routière : 80% des accidents moto mettent en
cause un automobiliste ...
tiens une phrase qui veut tout dire et rien dire !
D'ailleurs, puisqu'on pars sur Auto/Moto : Il y à enfin eu des chiffres avancés par la sécurité routière : 80% des accidents moto mettent en cause un automobiliste ...
tiens une phrase qui veut tout dire et rien dire !
Le Dimanche 21 novembre 2010 à 13:21 UTC, Doug713705 écrivait sur fr.usenet.distribution :
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr 827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse)
Si ça peut contribuer au débat, que je n'ai absolument pas suivi, je voulais juste rappeler une évidence. Le serveur en question ne tourne bien entendu pas sous Linux. Mais, il va de soit, sous FreeBSD.
@+ -- Gérald Niel, aka "Mister G" <http://news.gegeweb.org> Gleb Bones : Soundtrack of Arrogance : <http://www.jamendo.com/album/46018> The low cost life : <http://www.jamendo.com/album/58519>
Le Dimanche 21 novembre 2010 à 13:21 UTC, Doug713705 écrivait sur
fr.usenet.distribution :
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr
827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse)
Si ça peut contribuer au débat, que je n'ai absolument pas suivi, je
voulais juste rappeler une évidence. Le serveur en question ne tourne
bien entendu pas sous Linux. Mais, il va de soit, sous FreeBSD.
@+
--
Gérald Niel, aka "Mister G" <http://news.gegeweb.org>
Gleb Bones :
Soundtrack of Arrogance : <http://www.jamendo.com/album/46018>
The low cost life : <http://www.jamendo.com/album/58519>
Le Dimanche 21 novembre 2010 à 13:21 UTC, Doug713705 écrivait sur fr.usenet.distribution :
$ du -hs /usr/local/news/spool/articles/fr 827M /usr/local/news/spool/articles/fr
En tradspool avec un expire à 3 mois.
Merci.
(XP+FU2 la fosse)
Si ça peut contribuer au débat, que je n'ai absolument pas suivi, je voulais juste rappeler une évidence. Le serveur en question ne tourne bien entendu pas sous Linux. Mais, il va de soit, sous FreeBSD.
@+ -- Gérald Niel, aka "Mister G" <http://news.gegeweb.org> Gleb Bones : Soundtrack of Arrogance : <http://www.jamendo.com/album/46018> The low cost life : <http://www.jamendo.com/album/58519>
Tonton Th
On 11/21/2010 11:02 AM, pehache-youplaboum wrote:
Si on fait n'importe avec son PC connecté à internet on est un "danger" pour soi-même, pas pour les autres.
On reconnait bien là l'égoïsme des kroteux.
-- Ma coiffeuse est formidable - http://sonia.buvette.org/
On 11/21/2010 11:02 AM, pehache-youplaboum wrote:
Si on fait n'importe avec son PC connecté à internet on est un "danger"
pour soi-même, pas pour les autres.
On reconnait bien là l'égoïsme des kroteux.
--
Ma coiffeuse est formidable - http://sonia.buvette.org/
