voilà... donc on n'a pas du tout la même notion de bonne photo. perso, j'ai 100 (que j'estime) bonnes photos...
Moi aussi. Mais je n'avais pas d'appareil. -- Pierre Maurette
St=c3=a9phane Legras-Decussy
On 29/10/2017 13:53, Dominique wrote:
Ça s'appelle le partage, mais c'est une notion parfois difficile à s'approprier pour certains !
ça peut être une raison oui, mais pas la mienne. je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds... les trucs libres sont puissants, legers et rapides... le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif. c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé à revoir ma config hard.
On 29/10/2017 13:53, Dominique wrote:
Ça s'appelle le partage, mais c'est une notion parfois difficile à
s'approprier pour certains !
ça peut être une raison oui, mais pas la mienne.
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés
avec les pieds...
les trucs libres sont puissants, legers et rapides...
le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif.
c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé
à revoir ma config hard.
Ça s'appelle le partage, mais c'est une notion parfois difficile à s'approprier pour certains !
ça peut être une raison oui, mais pas la mienne. je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds... les trucs libres sont puissants, legers et rapides... le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif. c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé à revoir ma config hard.
St=c3=a9phane Legras-Decussy
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue. par exemple, la voiture embarque toutes les options mais elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie est upgradable en "ajoutant à votre panier".
Un exemple plus parlant: l'Homme sur Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche sur la meilleure façon d'abandonner.
:-)
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait
introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la
voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous
renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue.
par exemple, la voiture embarque toutes les options mais
elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie
est upgradable en "ajoutant à votre panier".
Un exemple plus parlant: l'Homme sur
Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche
sur la meilleure façon d'abandonner.
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue. par exemple, la voiture embarque toutes les options mais elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie est upgradable en "ajoutant à votre panier".
Un exemple plus parlant: l'Homme sur Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche sur la meilleure façon d'abandonner.
:-)
GhostRaider
Le 29/10/2017 à 14:31, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue. par exemple, la voiture embarque toutes les options mais elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie est upgradable en "ajoutant à votre panier".
C'est pas vraiment nouveau. Toutes les voitures basiques sont précâblées radio.
Un exemple plus parlant: l'Homme sur Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche sur la meilleure façon d'abandonner.
:-)
Le 29/10/2017 à 14:31, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule.
En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous
laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue.
par exemple, la voiture embarque toutes les options mais
elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie
est upgradable en "ajoutant à votre panier".
C'est pas vraiment nouveau. Toutes les voitures basiques sont précâblées
radio.
Un exemple plus parlant: l'Homme sur
Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche
sur la meilleure façon d'abandonner.
Le 29/10/2017 à 14:31, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue. par exemple, la voiture embarque toutes les options mais elles ne sont actives que si achetées... même la capacité de la batterie est upgradable en "ajoutant à votre panier".
C'est pas vraiment nouveau. Toutes les voitures basiques sont précâblées radio.
Un exemple plus parlant: l'Homme sur Mars. Je suis convaincu qu'il y a déjà un embryon d'équipe qui planche sur la meilleure façon d'abandonner.
:-)
efji
Le 29/10/2017 à 14:16, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 12:37, GhostRaider wrote:
Non facturable.
voilà... donc on n'a pas du tout la même notion de bonne photo. perso, j'ai 100 (que j'estime) bonnes photos...
Pas mal déjà. A 1000 euros le tirage (non unique) tu peux voir venir. -- F.J.
Le 29/10/2017 à 14:16, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 12:37, GhostRaider wrote:
Non facturable.
voilà... donc on n'a pas du tout la même notion de
bonne photo.
perso, j'ai 100 (que j'estime) bonnes photos...
Pas mal déjà. A 1000 euros le tirage (non unique) tu peux voir venir.
Le 29/10/2017 à 14:16, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 12:37, GhostRaider wrote:
Non facturable.
voilà... donc on n'a pas du tout la même notion de bonne photo. perso, j'ai 100 (que j'estime) bonnes photos...
Ah, moi j'en ai dans les 75000.
Thierry Houx
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
les trucs libres sont puissants, legers et rapides... le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif. c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé à revoir ma config hard.
+ 1
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
les trucs libres sont puissants, legers et rapides...
le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif.
c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé
à revoir ma config hard.
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
les trucs libres sont puissants, legers et rapides... le trio Gimp/Blender/KDEnlive est representatif. c'est bien simple, jamais un soft libre ne m'a obligé à revoir ma config hard.
+ 1
Jacques L'helgoualc'h
Le 29-10-2017, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue.
Bah non : tu peux y entrer en ouvrant la portière, pas besoin de te téléporter via I-thunes...
Le 29-10-2017, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
On 29/10/2017 14:06, Pierre Maurette wrote:
que Tesla avait
introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la
voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous
renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue.
Bah non : tu peux y entrer en ouvrant la portière, pas besoin de te
téléporter via I-thunes...
que Tesla avait introduit l'abonnement dans la possession du véhicule. En gros la voiture est elle-même un terminal du compte client, je vous laisse vous renseigner.
toutafé, c'est un iPhone sur roue.
Bah non : tu peux y entrer en ouvrant la portière, pas besoin de te téléporter via I-thunes...
jp willm
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle bouse et comme il plantait. Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire. Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur. C'est juste un exemple. -- jp willm http://perso.orange.fr/willms/index.html
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés
avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle
bouse et comme il plantait.
Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait
de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire.
Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur.
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle bouse et comme il plantait. Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire. Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur. C'est juste un exemple. -- jp willm http://perso.orange.fr/willms/index.html
GhostRaider
Le 29/10/2017 à 15:46, jp willm a écrit :
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle bouse et comme il plantait. Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire. Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur. C'est juste un exemple.
Des exemples comme ça, on en a plein les tiroirs. Il ne faut jamais laisser une DG s'occuper d'informatique. Pour la petite histoire : notre PDG écrivait des nouvelles pornographiques au lieu de travailler. Un jour il est parti et a "fait le ménage" dans son ordinateur. Il croyait s'y connaître en informatique. Il pensait effacer les fichiers, il n'a effacé que les liens. J'ai tout récupéré, un jour j'irai voir un éditeur.
Le 29/10/2017 à 15:46, jp willm a écrit :
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés
avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle
bouse et comme il plantait.
Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait
de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire.
Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur.
C'est juste un exemple.
Des exemples comme ça, on en a plein les tiroirs.
Il ne faut jamais laisser une DG s'occuper d'informatique.
Pour la petite histoire : notre PDG écrivait des nouvelles
pornographiques au lieu de travailler.
Un jour il est parti et a "fait le ménage" dans son ordinateur.
Il croyait s'y connaître en informatique.
Il pensait effacer les fichiers, il n'a effacé que les liens.
J'ai tout récupéré, un jour j'irai voir un éditeur.
Le 29/10/2017 à 14:26, Stéphane Legras-Decussy a écrit :
je reste pragmatique, les trucs pro sont hyper lourds, codés avec les pieds...
Nous avions acheté très cher un éditeur de schémas électriques : quelle bouse et comme il plantait. Par la suite, nous avons acheté très cher la mise à jour qui nécessitait de remplacer le PC + le système Windows : c'était encore pire. Actuellement nous utilisons le logiciel libre QElectroTech : quel bonheur. C'est juste un exemple.
Des exemples comme ça, on en a plein les tiroirs. Il ne faut jamais laisser une DG s'occuper d'informatique. Pour la petite histoire : notre PDG écrivait des nouvelles pornographiques au lieu de travailler. Un jour il est parti et a "fait le ménage" dans son ordinateur. Il croyait s'y connaître en informatique. Il pensait effacer les fichiers, il n'a effacé que les liens. J'ai tout récupéré, un jour j'irai voir un éditeur.
