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Testé vite fait

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palmerclaude
Ce jour à Poitiers, testé vite fait entre deux RV, le 18-200 Sigma contre le
18-250 Tamron stabilisé. Très léger avantage pour le second en finesse de
détails... Sans plus. Le prix et la stabilisation, du simple au double le
justifie-t-il ?
Je n'ai pas essayé à prix à peu près égal du Sigma, le 18-200 Tamron à
moitié prix. Selon photozone le Sigma stabilisé serait meilleur. Va savoir
!
Pas de quoi monter aux arbres... Le gain par un léger renforcement
suffirait sans doute à ne pas se lancer dans un achat de 5 à 600 euros..
d'autres avis ?
pc

10 réponses

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efji
Bour-Brown wrote:

Ça me rappelle le paradoxe de la roue, tiens...

Au début, il faut le dire, les inventeurs pataugeaient pas mal sur le
concept. Ils avaient bien fait une sorte de machin hexagonal, mais le
problème, c'était ces satanés angles : quand on se déplaçait, à chaque
passage ça filait un coup, ça faisait du bruit, ça montait l'essieu, bref
que des nuisances.



Vous oubliez les solutions astucieuses qui ont été proposées pour
faire une roue pas ronde qui roule quand même sans cahot :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html

Et pourquoi une roue plate alors qu'on peut aussi
en faire une tridimensionnelle :

http://www.lama.univ-savoie.fr/~oudet/Meissner/Spheroforms.html

--
F.J.
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André
"efji" a écrit dans le message de news:
hj6ih2$16gk$
Vous oubliez les solutions astucieuses qui ont été proposées pour
faire une roue pas ronde qui roule quand même sans cahot :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html



C'est le principe de l'outil qui perce des trous carrés (avec des
arrrondis
dans les angles) utilisé dans uue perceuse classique

--
Andre
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Jean-Pierre Roche
Andr? a écrit :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html



C'est le principe de l'outil qui perce des trous carrés (avec des
arrrondis
dans les angles) utilisé dans uue perceuse classique



Je crois me souvenir que c'était aussi le principe utilisé
par le moteur rotatif. Mis sur le marché par Citroen je
crois et Mazda.


--
Jean-Pierre Roche

enlever sanspub pour m'écrire...
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YouDontNeedToKnowButItsNoëlle
Ghost-Rider a écrit :

Mais non, les pyramides sont des pistes d'atterrissage construites par
des extra-terrestres, bandes d'ignares !



Tsss, ce sont des vaisseaux extraterrestres, pas des pistes
d'atterrissage ! T'as encore rien percuté. Relis Bilal, voyons.

Noëlle Adam
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jpw
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message de
news: hj6jk8$5cs$
Andr? a écrit :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html



C'est le principe de l'outil qui perce des trous carrés (avec des
arrrondis
dans les angles) utilisé dans uue perceuse classique



Je crois me souvenir que c'était aussi le principe utilisé par le moteur
rotatif. Mis sur le marché par Citroen je crois et Mazda.



DAF !

jpw
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Delestaque
Ghost-Rider wrote:
Le 20/01/2010 01:12, Delestaque a écrit :
Stephane Legras-Decussy wrote:
"jean-daniel dodin" a écrit dans le message de news:





aux dernières nouvelles, les egyptiens ont déplacé les pierres des
pyramides avec des traineaux, c'est à dire des roues à deux cotés
:-)



aux dernières nouvelles, ils auraient rien
déplacé du tout et auraient coulé une sorte de béton
dans des coffrages... ce serait devenu de la
"pierre" au court des siècles...

c'est génial et ça résoud un paquet de problèmes...



faux, on n'a pas retrouvé les bétonnières !
Imposteur de l'histoire, tu vas me faire le plaisir de lire le " da
Vinci Code " interrogation écrite de GR sous huit jours.



Mais non, les pyramides sont des pistes d'atterrissage construites par
des extra-terrestres, bandes d'ignares !



mais oui, c'est donc ça :=)

ceci dit, la théorie comme quoi, ça aurait été colé, jamais entendu dire, ça
doit être une bonne blague de SLD !

--
G.Ricco
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Delestaque
Jean-Pierre Roche wrote:
Andr? a écrit :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html



C'est le principe de l'outil qui perce des trous carrés (avec des
arrrondis
dans les angles) utilisé dans uue perceuse classique



Je crois me souvenir que c'était aussi le principe utilisé
par le moteur rotatif. Mis sur le marché par Citroen je
crois et Mazda.



j'y ai pensé aussi, mais la chambre n'était pas carrée me semble -t-il
Le fameux Wankel.

--
G.Ricco
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Delestaque
jpw wrote:
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message
de news: hj6jk8$5cs$
Andr? a écrit :

http://mathworld.wolfram.com/ReuleauxTriangle.html



C'est le principe de l'outil qui perce des trous carrés (avec des
arrrondis
dans les angles) utilisé dans uue perceuse classique



Je crois me souvenir que c'était aussi le principe utilisé par le
moteur rotatif. Mis sur le marché par Citroen je crois et Mazda.



DAF !



non, Daf , cest la voiture à bretelles !
une sorte de Mob avec un variateur centrifuge.

jpw



--
G.Ricco
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jean-daniel dodin
Le 20/01/2010 11:22, Delestaque a écrit :

non, Daf , cest la voiture à bretelles !
une sorte de Mob avec un variateur centrifuge.



tout à fait et le mouvement dont on parlait s'appelle tout simplement
mouvement planétaire

pour les voitures: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Wankel

jdd


--
http://www.dodin.net
Le wiki des forums son-image français:
http://new.dodin.org/frsv/
http://valerie.dodin.org
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Ghost-Rider
Le 20/01/2010 10:09, Jean-Pierre Roche a écrit :
Ghost-Rider a écrit :

http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201001/cijyY5BHfE.jpg



Tiens, on dirait la fabrique d'obélisques qui se trouve quelque part
du côté de Karnak.



Trop facile Karnak ! Assouan ! Là au moins il y avait du chemin à faire !

Comme quoi les extra-terrestres ont fui précipitamment à cause de
l'avance de Mahomet sur sa jument.



Et dire que ça ne sait même pas lire des données GPS !!!
Tout fout le camp.



Ah oui tiens, c'est à Assouan, je me disais aussi, je n'étais plus sûr.
J'y suis allé en 2005, c'est loin tout ça.

--
Ghost Rider

"Aimez-vous les uns les autres".
Jésus-Christ